印度主要家電賣場有哪些

A. 印度孟買一家電視機進口商與日本京都電器製造商洽談買賣電視機交易.從京都(內陸城市)至孟買,有集裝箱多式

1、fob情況下，賣方要負擔貨物在裝運港交至船上為止的一些費用和風險，但是京都製造商專不願承擔公路和海屬洋運輸的風險；cfr情況下，賣方必須支付將貨物運輸至指定目的港所需要的費用和運費，但交貨後貨物滅失或損壞的風險，以及由於發生時間而引起的任何額外費用，自賣方轉移至買方；cif情況下，賣方負擔貨物在裝運港交至穿上為止的一切費用和風險。
因此，以上三種貿易術語都不適合。
2、因為京都製造商不願承擔公路和海洋運輸的風險;孟買進口商則不願承擔貨物交運前的風險，綜合這兩種情況，可採用fca方式。賣方將貨物交付給買方指定的承運人或另一人，即完成交貨。

B. 移動電源在印度哪個區域或最暢銷

終於……弄好了，花了2個小時=.=趕緊貼上來雙電層電容器（EDLC）的最新開發動向與展望……（LiC）即將得到發布。圖2是一個電容器的典型示例。鋁電解電容器、鉭電解電容器、陶瓷電容器、薄膜電容器、EDLC可變電容器。其中具有僅僅憑借就能夠節省用電量的特徵。電容器被應用於電路中的各種不同部分，有高頻電路應用、中頻放大應用、電源供應應用、電子功能應用等等。EDLC具有比較接近於電池的功能，並且又與電池有所差異，適用於多種不同的機器，因而在近20年來得到了持續的研究與開發（圖3）。簡單地對電容器技術的歷史加以說明（圖4）。從20世紀50年代到現在，電容器技術緊跟著半導體產業的發展步伐得到了進步。大約在20世紀60年代，半導體材料由鍺（Ge）轉變為硅（Si)，由集成電路「IC」向著大規模集成電路「LSI」、超大規模集成電路「VLSI」飛躍式發展。最近，松下電器發布了名為「UniPhier」的數字家電平台，將硬體和軟體這兩大部分集成到了同一塊晶元中。目前正在銷售中的41寸以上的平板電視機可以僅僅通過一個「UniPhier」平台就得以驅動，有可能不再需要使用電容器，給製造商帶來了威脅。實際上，已經出現了陶瓷電容器生產企業向電源產業轉型等等的情況。回顧這20年，在1983年以前、世界電容器製造商中的領軍企業是美國的KEMET公司和VishaySprague公司。在1980年初，京瓷和村田製作所、TDK等日本製造商花費了4、5年的時間達成了稱霸世界的目標。但是最近，韓國的三星電子和ABCO公司搶走了世界領軍企業的頭銜。而且，生產基地開始通過中國、向著越南以及印度轉移，放棄了在發達國家進行的研究與生產。在無法違背世界潮流之發展趨勢的狀況下，國內的陶瓷電容器製造商們紛紛開始將重心轉向了EDLC和電池的開發。電容器的特徵與典型的蓄電池相比，EDLC的能量密度（Wh/kg）要來的小一些（圖5）。

C. 印度一般普通家庭都能家電齊全么

基本家電還是有的 別聽外面瞎說。。好像印度是人間地獄樣的。。 你把中國放到10到15年前 就是心在的印度

D. 家電賣場與家電專賣店，還有家電連鎖店，三者的區別

家電連鎖店顧名思義就是一個品牌，有多家店鋪，比如蘇寧、國美，這樣回的業態統一從廠家或答者代理商進貨，執行統一的價格和促銷，店鋪只負責零售，不管進貨。家電賣場的概念是大面積、多品種，可以是連鎖的店鋪，也可以是獨家店鋪。家電專賣店規模比賣場小些，有兩種概念，一種是專門銷售家電產品的店鋪，經營多個品牌，一種是只賣一個品牌的店鋪，例如海爾專賣店、格力專賣店等，通常廠家承擔部分裝修費用等，一般很少由廠家直接經營。

E. 家電賣場有哪些

全國性的連鎖主要是蘇寧、國美，區域性的連鎖有五星、永樂、大中、三聯，以及各地的非連鎖店，那就多了。

F. 世界頂級家電品牌

就我自己而言，比較推薦AEG。當然也要分哪些家電了，洗衣機、烤箱、洗版碗機、冰箱，我權選擇的是AEG的。AEG畢竟是個老牌子了，有130多年發展歷史，在歐洲比較受歡迎。18年AEG和其他兩個品牌一樣也進入中國市場，在全國各大主要城市都有體驗店。選擇AEG，看重的是它對細節的精準把控。大師級別差別就在細微之間。拿洗衣機來說，它能洗羊毛、絲綢、棉織物等，就連平時不知如何打理的戶外運動專用的沖鋒衣都能洗，表面塗層還可以修復，這點是我最滿意的。還有這個洗衣機的軟水功能，也是非常不錯的。洗後的衣物不會褪色、常洗如新是我最喜歡的，我洗衣比較頻繁一般都是穿一兩次就要洗，不管是羊毛衣還是絲綢，AEG對衣服保護工作做的還是相當不錯的。AEG烤箱與其他產品最大區別就是能夠精準控溫到每一度，美食愛好者都知道，食物每一度的變化都會影響口味的。45°、60°、70°的肉的口感是不一樣的。AEG烤箱擁有的真空低溫烹飪技術也是最吸引我的地方之一，做出來美食口感，色澤特別純正。洗碗機、冰箱，我就不細說了，打算近期購入這兩個。總之，如果要在這三個牌子中選擇洗衣機、烤箱、洗碗機、冰箱的話，個人牆裂推薦AEG的。

G. 印度人窮到買不起電器走進印度電器賣場，顛覆了你對印度的認知不是嗎

隨著旅遊行業的發展，如今越來越多人參與到了出國旅遊的隊伍當中，在去到其他國家的時候，遊客不僅能欣賞到當地的美景，還能感受一下當地的生活和文化，這無疑是一件好事，因為這不僅豐富了遊客的生活，還會在一路上長很多的見識。

總而言之，世界每天都不斷的發生變化，我們無法通過網路獲得最真實的信息，所以想要對一個國家有深刻的了解，還是需要親身去體驗和感受，而近些年來不止是印度，我國也在經濟發展和建設上有明顯的進步，雖然我們不會去和印度攀比，不過我們仍然會堅持不斷的進步和改善自己的不足。不知道對此，大家有什麼想說的呢？

H. 印度製造業(家電行業)對中國的影響

天前，汽車製造巨頭之一尼桑公司的CEO卡洛斯·甘在東京汽車展上宣布了該公司的一項新戰略計劃：在經濟較不發達國家推出面向低收入人群的、售價從3000美元起的廉價汽車。要製造這樣低廉的汽車，人們一個自然的反應恐怕是：到中國去。然而，尼桑卻選擇了與印度的Bajaj公司合作。用有些媒體的話說，這是「跳過了中國，直接進入(人均GDP更低的)印度」。

正如很久以來，一直有人預測中國將在軟體外包領域成為印度最大的競爭對手一樣，也一直有人預測，「印度製造」將是「中國製造」的最大威脅。不過，這種紙面上的威脅，並不容易轉變成現實。印度雖然和中國一樣有龐大的低收入人群，但一直未能轉化為有效的製造業低價勞動力，其中原因，包括其基礎設施落後、社會種姓制度遺毒尚存、政府缺乏連貫的引進外資戰略，以及在我看來也許是最重要的原因，即印度在製造業起飛階段，沒有像中國的香港和台灣那樣的「境外」地區，能夠向本土強勁輸入製造業所需的資本和專業知識。

不過，中國的這些優勢也許正在逐步喪失。來自台灣和香港的資本輸入恐怕已過了頂點，接下來如果發生內地向台灣香港的大規模反向資本流動，我一點也不會奇怪。雖然中國在基礎設施建設方面依舊大大領先印度，但印度依仗其過去20年的高速經濟增長，在基礎設施建設方面也已經邁過了起碼的門檻。政治日趨穩定，種姓制度在印度年輕一代中的影響已經相當淡薄。最可能對中國不利的一個因素，則是人口結構。

目前，印度30歲以下的年輕人口占總人口的40%以上；而中國由於長期執行計劃生育政策，18-40歲的適合製造業就業人口在總人口中的比例已經顯著下降，60歲以上的老齡人口比例高達10%且不斷上升。有些國際媒體甚至把這種現象描述為「年輕的印度，暮年的中國」。這話固然對中國人很不友善，卻不無尖銳地讓我們面對這個現實制約：如果我們的勞動力優勢逐步喪失，中國的製造業還能繼續保持出口強勢嗎？「中國製造」會被「印度製造」取代嗎？印度已經在金融、軟體等服務產業領跑中國，其產業結構也優於中國，GDP的超過一半來自於服務業。如果在製造業上我們又讓印度人後來居上，中國將何以自處呢？

當然，即使勞動力優勢喪失，中國製造還可能有如下出路：第一就是建立品牌認知。中國製造在世界上先入為主，總體上已經有一定的品牌效應。如果在此基礎上，又能就具體產品形成廣受認可的品牌，建立忠誠的用戶群體，則後來者將難以奪走市場份額。在軟體產業，印度企業目前是領跑者，在歐美市場有很高品牌信譽，讓試圖分一杯羹的中國企業難以措手。在製造業，我們也許能反過來讓印度人吃同樣的苦頭。不過，「中國製造」一直走的是代工之路，自主品牌不多。中國在世界上叫得出名號的企業基本上都是國有企業，靠個頭大規模巨而出名，真正用市場手段建立國際品牌認知的例子不多，比起印度人來說中國人在這方面經驗還真是不足。

第二就是通過產業分工而實現「鎖定效應」，這樣即使沒有很強品牌，但通過掌握專業化的知識和技能，也會讓國際市場對「中國製造」產生依賴。但是，目前中國在國際產業分工中扮演的基本是一個被動角色，所謂「中國製造」，關鍵的專業知識和技能往往並不在中國人手中，產業鎖定效應有限。而要在產業分工中由被動化為主動，恐怕要靠很強的資本市場能力，通過對上下游的資本滲透、對專業知識技能的並購來實現。恰恰在資本市場能力方面，中國被公認落後於印度。

中國的金融體制改革嚴重滯後於一般企業制度的改革，金融業相對於製造業很不發達，這將讓中國在國際產業分工中爭取主動的夢想難以實現。

第三條辦法當然就是加強自主創新，提升製造業的能力而立於不敗。這條道路很符合我國既定的發展戰略，而且中國的研究開發實力、專利形成能力整體上說強於印度。不過，研究開發實力並不一定能轉化為製造業的競爭能力。金融體系不夠發達將是一個制約因素，而另一個更嚴重的制約因素就是中國人普遍缺乏知識產權意識。在不少人心目中，侵犯外國人的知識產權甚至是一種愛國行為。問題在於，侵權一旦成為習慣，很少會真的區分本國或外國。

有哲人說過：最高明的解決問題之道，是把問題本身解決掉。也許，答案並不在我們如何維持「中國製造」的統治地位，而恰恰是讓我國怎樣從對「中國製造」的片面依賴中解脫出來。也許，中國的經濟、人口結構、生態環境和國際角色都已進入了一個新的階段，繼續扮演「世界車間」，對中國無論是提升國內福利還是增強國際聲譽方面都並無裨益。也許，與其費盡心機去和印度人在3000美元汽車的層次上肉搏，還不如設法在其他方面賺錢，而讓印度人替我們生產汽車。只是，要想做到這一點，將會要求我國的經濟制度和思想觀念有更加激烈的革進。而在這方面，印度人恐怕不幸又已悄悄走在了我們前面。

I. 請問一下：東南亞、美洲、歐洲有哪些大的家電賣場別寫蘇寧國美之類。

東南亞家電大賣場：菲律賓摩爾大賣場、廣源家電大賣場
美洲家電大賣場：沃爾瑪和家樂福
歐洲家電大賣場： 萬得城家電大賣場、梅迪婭－馬爾克特家電連鎖、Arcelik家電集團

J. 印度是世界第七大經濟體，為何印度沒有本土的大超市

哎，這是印度的國家政策，因為印度的小商品輕工業不發達要是其他國家前來競爭印度肯定是競爭不過的，所以印度只好盛行之前我國清朝時期實行的閉關鎖國政策，拒絕外國小商品的金進入但是這也必然導致了因果本國的這些問題。

事實上印度的經濟差異是很大很大的，窮人窮的叮當，富人富得流油，富人是不會自己去買東西的，窮人也買不起，所以平時去超市的人就不多。超市也就不幹了。