Ⅰ 嫌電池不能滿足使用了沒關系,特斯拉推出「換電」服務
在國內,蔚來無疑是換電服務的先行者,如今另一位選手也加入了換電陣營了。
日前,特斯拉官方稱可以回收「不再滿足客戶需求的任何電池」,並將這些鋰離子電池進行100%的回收再利用。並表示「Tesla分布在世界各地的服務中心可以處理不再滿足客戶需求的任何電池。我們報廢的鋰離子電池均未做填埋處理,可100%回收利用。」
特斯拉還表示,鋰離子電池只能由指定的專業工廠的專業人員去處理,特斯拉也會遵守各地電池管理政策法規,如果客戶需要使用該服務,可以聯系特斯拉客服。
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另外,回收了電池的特斯拉將會更換上全新的電池。據馬斯克透露,特斯拉電池壽命在30~50萬公里,如果整個電池包更換的話,預計費用在3000~7000美元(2.05~4.78萬元)之間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 兩輛特斯拉如何用app開鎖
想要用APP開鎖的話,你需要進行下載這一個APP有專門的APP,然後之後的話你需要綁定,然後可以分開綁定,這樣話就可以了。
Ⅲ 特斯拉怎麼用手機定位
你必須用手機綁定特斯拉賬號,然後在手機上下載一個特斯拉的APP,用手機號登錄就可以隨時定位控制車子了,希望能夠幫到你!
Ⅳ 為什麼買特斯拉,蔚來也送充電券
近日造車新勢力蔚來推出了一項新的營銷舉措,可以說是賺足了風頭,根據活動來看,也就是說只要到店試駕蔚來車型,並最終選擇蔚來或者特斯拉車型的用戶,都會贈送一鍵加電的充電券,為什麼買特斯拉,蔚來也送充電券?
總的來說對於蔚來推出的試駕蔚來車型,就算購買了特斯拉也送充電券,一方面是為了營銷,另一方面也藉此機會拉攏更多的潛在消費者,其次也是可以通過此次活動來宣傳自己最終達到提高車輛銷售的目的。
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Ⅳ 特斯拉充電樁能充蔚來汽車嗎
特斯拉家用充電樁目前還不能給其他新能源車充電。
目前國內正規渠道在售的特斯拉車型,均已使用了符合國標的充電介面。所以,理論上,目前市面上的絕大部分充電樁,不論是交流慢充還是直流快充,只要符合國標的,都可以為特斯拉車型充電。即便是早年的特斯拉進口車型,採用歐標介面的(只有一個充電口,很好辨識),也可以通過購買轉接頭使用國標充電樁,但在這種情況下,可能出現兼容性問題導致無法充電。
因為採用了獨有的驗證機制。超充站比較好理解,因為特斯拉超充站都是給特斯拉車主專享的,甚至都不需要掃碼充電,插上即用,就是因為在插槍之後會進行車樁識別,識別為特斯拉車型之後才會進行充電。家用樁本質上也是這個操作,只不過實現方法上略有不同,好處是可以防止其他車型盜充(不防特斯拉車型,防君子不防小人,全看自覺)。也就是說,硬體和介面上,給其他新能源車充電是可以的,只是軟體上做了限制。理論上,特斯拉可以隨時改變策略,讓特斯拉樁給所有新能源車充電。
Ⅵ 特斯拉為什麼不用蔚來的換電模式
經常關注新能源汽車的小夥伴們都知道,蔚來汽車作為國內造車新勢力的龍頭企業深得國內消費者的喜愛,據蔚來的商業規劃,蔚來在今後有可能進軍海外市場,讓咱們國產新能源走向世界,而蔚來汽車憑借自身高端SUV的定位、優秀的售後服務、靈活多樣的補能形式和幾乎完美的內飾在國內也擁有大批量的忠實車主。
特斯拉誕生時,不僅面臨超充與換電的選擇,還面臨整個美國既沒有充電標准,也沒有充電網路的問題,那麼特斯拉只能自建網路。所以把建立超充網路作為第一選擇也是迫不得已。而電池作為用戶資產,而不是企業資產,在換電後存在一系列保存和流動成本,顯然不適合特斯拉的龐大體量,所以,建設超充也是無奈之舉。對於中國來講,特斯拉的快充網路已經基本完成,而未來還將持續建設,相比而言,蔚來的換電站數量在覆蓋率和數量上都略遜一籌,至於換電充電誰家更好,自家車主最有發言權。
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Ⅶ 特斯拉蔚來大戰充電樁
可見,當前的特斯拉開始要通過充電資源布局來進一步佔領中國市場。
與此同時,12月22日,蔚來也宣布成功打通全國第一條川藏快充路線。從成都至珠峰大本營,沿途布局14座蔚來20kW快充站,全程超過2900公里。並且開放給各品牌電動車使用。
在當前新能源汽車保有量進入高速增長的節點,充電樁的互聯互通也是充電基建的一大坎。
但此前,特斯拉、蔚來這樣的品牌為了保證自家用戶的使用便利,利用加密協議立起了門檻,雖然充電樁越建越多,但是對其他品牌並不友好。
而如今特斯拉和蔚來開始向其他品牌開放充電樁,或是為了2021年新能源汽車市場進一步增長考慮。同時或將引起一股開放兼容的新風潮。
天眼查專業版數據顯示,中國今年已新增超過2.5萬家充電樁相關企業,超過2019年全年的新增數量,較去年同期增長19.63%。目前中國有超10萬家充電樁相關企業。
未來各品牌充電設備相互兼容必將成為必然趨勢,也將是特斯拉又一門好生意。
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Ⅷ 對比特斯拉、小鵬、蔚來三者中控大屏,哪個設計更加人性化
在同等的事物之間,人們總是習慣性的進行對比,參考了很多的新能源電動汽車之後,我覺得在國內眾多的新能源電動汽車品牌中,小鵬汽車旗下的新款車型小鵬G3在中控屏方面設計的比較人性化,新款小鵬G3對中控大屏進行了更新升級,搭載車規級的高通820A晶元,運算能力,流暢度,存儲能力都將迎來很大的提升,並且屏幕本身的素質非常過硬,做過霧面屏處理,以及擺放位置都非常合適,使用起來非常舒適,起到了新能源電動汽車的智能終端作用。並且這一次推出升級版的車型,也使得小鵬G3這款新能源電動汽車的整體核心,以及性能各個方面都得到了提升,當然,這次升級除了中控屏之外,小鵬G3還在其他的部位分別進行了升級,車內的空間感也得到了進一步的提升,更加的受到廣大消費者們的喜愛。
Ⅸ 特斯拉app怎麼用
特斯拉app怎麼用?tesla特斯拉app使用教程:
特斯拉app可以遠程式控制制充電、空調、通風、開鎖等功能了,還差一個中國區的導航,功能就齊了。用戶根據需要點擊特斯拉app界面下方選項即可管理汽車。