家電企業哪些是共同配送模式

❶ 物流中的共同配送概念問題，什麼是共同配送

共同配送的概念是指一個乙方在一次配送中承運多個甲方的貨物。多家企業聯合，如果一次配送由多個乙方完成就不算共同配送，但乙方A將甲方A貨物轉包乙方B，且乙方B同時承運甲方B，C的貨物，就算共同配送。

❷ 什麼是配送模式，配送模式有哪幾種

配送模式是企業對配送所採用的基本戰略和方法。它是指構成配送運動的諸要素的組合形態及其運動的標准形式，是適應經濟發展需要並根據配送對象的性質、特點及工藝流程而相對固定的配送規律。分別如下：

一、從配送的主體來區分

1、商店配送

商店配送的組織者是商品零售經營者或者物資經營網點。這些經營者或者網點的主營業務一般都是零售，規模都不大，但經營品種齊全，容易組織配送。

2、生產企業配送

生產企業配送的組織者是生產製造加工企業者，尤其是進行多種生產的企業。這些企業可以通過自己的配送系統進行配送，而不需要再將產品發運分配到配送中心進行配送。

3、配送中心配送

配送中心的組織者是以配送為專職的配送中心。規模相比其他模式要更大更專業，並且種類存儲量也比較多，和用戶有固定的配送關系。

4、倉庫配送

倉庫配送是以物流倉庫為中心節點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心，也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎上再增加一部分配送職能。

二、物流配送系統劃分

從物流公司對外提供的物流服務運作方式來說，它的基本配送形式有以下幾種：

1、定時配送方式

在相同的時間間隔內進行物品配送，每次配送的品種和數量可以按照計劃執行，也可以按簽訂合同規定的方式進行配送

2、加工配送方式

加工配送是指對貨物進行部分加工後，再按客戶要求將貨物配送的活動。這種配送活動可以將加工和配送合為一體，使加工目的明確、針對性強，因此可以大幅度提高配送服務質量及作業效率。

3、定量配送方式

定量配送方式是指按規定的數量在固定時間范圍內配送物品。這種配送方式每次配送的品種數量固定，配貨作業較為簡單。

4、定時定量配送方式

按規定的時間、品種和數量進行配送作業，這種配送方式結合了定時配送方式和定量配送方式的特點，服務質量水平較高，同時也使配送組織工作增大，通常只針對固定用戶進行這項服務，適用范圍很有限。

5、集中配送方式

集中配送一般由幾個物流據點共同協作制訂計劃，共同組織車輛設備，對同一地區的用戶進行同統一配送。這樣可以提高車輛的利用率，提高配送效率，有利於降低配送成本。

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配送模式的選擇：

在當今我國市場經濟發展中，極其需要創建配送業務平台，支撐商品流轉，滿足生產和消費需要。但是，配送新理念在我國的傳播相當短暫，由於社會缺乏對配送的支持和投入，到目前為止尚未形成集約化和規模化的配送體系。

因此，配送業務始終處於低谷時期，而需要配送的企業就顯得蒼白無力，會在一定程度上造成資源的浪費。

如國內一些相當規模的連鎖超市，雖然建立了內部配送中心，並嚴格實行統一采購、統一進貨及統一配送，各分銷網點同時得到了滿足。但從經濟效益或利益角度分析，這是迫於一種無奈，最大潛能和效能遠遠沒有發揮，始終充當「後勤兵」的角色。當然，這也是一種選擇。

由於傳統批發體制解體，使得相當的物流設施和設備、物流專業技術人員等資源閑置，在這種狀況下，物流企業委曲求全，租賃資源，依靠承攬單項服務外包配送業務，實現經濟利益，這也是一種選擇。

社會化的中介型配送企業模式是一種地道的獨立經濟模式，其實質是一種規模經營模式，根據我國巨大生產能力和消費能力，社會化中介配送和共同配送兩者模式將是我國未來經濟發展的開放的巨大平台，這種平台是一種最好的選擇。

❸ 商業企業電子商務配送模式是具體什麼

1）自營配送。這種配送模式是指企業根據自己的經營規模、企業的商品配送量、企業的經營策略以及業務網點等多種因素，在合適的地點自己建造一個或多個配送中心，依靠自己構建的網路體系開展物流配送業務，實現企業內部及外部貨物配送模式。

（2）外包配送。企業不建配送中心，而以簽訂合同的形式把企業的配送業務委託給專業的第三方物流配送公司，並且與第三方物流配送公司形成長期的戰略合作夥伴關系，互贏互利。

（3）共同配送，又稱協同配送。共同配送是指把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送改為集中運貨的「貨物及配送的集約化」，這是企業間為實現整體的物流配送合理化，以互惠互利為原則，互相提供便利的配送服務的協作配送模式。

（4）混合配送。混合配送是指企業自身適當地建立小型配送系統，大范圍的配送採用外包配送模式，小范圍的採用自營配送模式。

❹ 共同配送和協同配送的區別

1、配送方式不同：共同配送是為了提高物流效率，對許多企業一起進行配送。協同配送是為提高物流效率，由多個企業聯合組織實施的配送活動。

2、合作機構主體型不同：共同配送是共同出資組建新公司開展協同配送。協同配送是運送合作機構和批發合作機構合作，開展協同配送。

3、設置處置點原因不同：共同配送是按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。協同配送是在用戶集中地區，由於交通擁擠，各用戶單獨接收有困難，因而設置多用戶聯合配送接收點或處置點。

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注意事項：

1、協同配送化主體要有好的領導人或協調人，就協同配送問題協調各方面的意見，這是一項很不簡單的工作，特別是銷售負責人的疑慮很難消除。因此有魄力、有干勁的領導人或協調人是必不可缺的。

2、要保持服務水平。要防止交貨條件、商品在途時間等服務水平的下降，防止發生糾紛，防止貨物破損或污染。

3、要有成本效益目標。實行物流協同後如果增加成本就成問題了，整個的運行至少應在過去的成本以下實施物流的機制，或至少應能清楚地確定將來的成本效益目標。

4、搞好商品管理。因為是若干企業的庫存商品都在一起，存在控制庫存、訂貨方式、脫銷等一系列不好處理的問題。因此應預先將接收訂貨信息的時間、托盤、傳票、代碼等支持條件清楚地確定下來。

參考資料來源：網路-共同配送

參考資料來源：網路-協同配送

❺ 什麼是共倉共配模式

快遞共配就是通過把各大快遞公司整合起來，共用場地、運力等資源，縮小快遞員的派送區域，提高派送密度，把單一包裹派送轉變為為多品牌包裹配送，從而實現1+1>2的配送能力升級。

目前快遞共配有2種模式：
1、不同品牌的快遞公司合並在一起，組建一個大的快遞公司，這種情況普遍採用共派不共收的模式，這種模式在快遞末端應用的較多，但這種模式也存在各種各樣的問題，主要集中於以下幾點
① 投資佔比
各家快遞公司本身有自己的設備/車輛/人員，一旦整合後，需要先對這些資源進行「價格化」，才能決定後期各家投入，但如何折算？這是個難點
② 管理權歸屬
公司整合到一起，需要選擇一個掌權人，遇到重大問題誰有最終決策權？是按照投票制還是某一品牌有一票決定權？一旦老闆意見不能統一，下面執行者就會無所適從，公司會亂成一鍋粥，效率更低下
③ 時效問題
各大快遞公司對時效的要求都不一樣，如何協調各大品牌時效，讓快遞員高效派件同時還能達到時效標准。這也是個難點，搞不好罰款驟然增加~
2、成立第三方共配公司，各大快遞公司按照事先商量好的價格把件直接託付給第三方共配公司派送即可，收件還是有各大快遞公司自行攬收！
這個模式下，貌似投資、管理權問題都不存在，但是，我們都知道有派，收才能穩定，一般的散客寄件都是在派件中獲取的，如果一旦把派件權交給第三方，那收件量必然會遭到巨大的沖擊。
此外，以上2個模式都存在一個共同的問題，就是系統問題，如果說共配之後，還是分別用各家系統操作，那效率可能更為低下，現下已經有很多第三方系統，幫助末端網點解決了這個難題，比如快寶共配、溪鳥共配、小兵共配等

❻ 共同配送有哪些形式

共同配送共有兩種運作形式，一種是由一個配送企業對多家用戶進行配送，即由一個配送企業綜合某一地區內多個用戶的要求，統籌安排配送時間、次數、路線共同配送和貨物數量，全面進行配送。另一種是其他配送方式，是指僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載於同一輛車上，然後按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。這種配送有利於節省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。

❼ 京東商城運用了哪些物流配送模式

1.2 B2C電商物流配送概述
B2C電商物流配送是指對電子商務平台上交易成功的商品的有目的的配送。按照顧客要求進行理貨、發貨、配送，保證商品及時交至顧客手中的采購、儲存、配送過程。電商物流配送模式尤其是大型電子商務網站物流配送模式一般分為四種：企業自營物流模式、第三方物流模式、物流一體化、共同配送模式。
企業自營物流模式為電商平台自身經營物流業務，擁有物流中心和運輸車輛並負責產品的運輸、儲存、配送、回收等業務。例如蘇寧易購。第三方物流模式是指電商平台功能集中於銷售商品和在線服務，並將物流業務外包於第三方物流公司，第三方物流公司負責電商平台的物流系統構建和完善以及物流配送等功能。例如聚美優品網站。物流一體化是指商品由生產企業生產出來後，經由物流企業和電商平台直接送到消費者手中的配送模式。這種方式避免了繁瑣的商品銷售、貨物流通等過程，有利於保持商品的新鮮本質、降低商品的零售價格、提高物流的一體化。例如順豐優選。共同配送模式是多個物流企業聯合在一起共同為某片區域進行物流配送的一種模式。由配送中心統一安排發貨和制定配送計劃、配貨等，其目的是減少單獨配送的物流成本、資源共享提高物流效率，常見於中小型物流企業。
2.京東商城物流配送模式
京東商城作為國內大型電子商務交易平台，為了滿足自營商品和入駐商家的物流配送要
求，採取自營物流和第三方配送相結合的模式，共同構造了京東商城完善的物流配送體系。 2.1京東商城自營物流配送模式
京東商城年營業額在百億以上，隨著其迅猛的發展和業務范圍的不斷擴大，外包式的物流
配送逐漸成為京東商城的發展瓶頸。物流配送體系的欠缺成為影響京東商城發展的關鍵因素，並且阻礙顧客服務水平的提高。因此京東決定建立自營物流配送體系，把外部融資的大部分資金都投入到物流體系建設中。京東在全國購買了1200多畝的土地用於自身物流倉儲的建設發展，並在北京、上海、廣州等地建立了多個大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送，日處理訂單量達3萬單，極限處理能力可達到5萬單/日。配送范圍輻射北京、天津、河北等省市。2009年京東商城宣布成立快遞公司，並開始接受社會訂單。京東快遞公司的目標是建立涵蓋全國的物流配送體系，為京東商城的物流配送和和社會物流配送體系服務。
目前京東商城基本建成了滿足自身需要的物流配送體系。正因為京東自身的物流配送體系的支持，京東在北京推出了下單商品3小時內送達，承諾部分省市當日達、次日達的配送服務並支持顧客上門自提服務。
2.2京東商城第三方物流配送模式
雖然京東自營物流體系很完善，但是部分偏遠地區京東自營物流很難涵蓋其中。或者因為部分地區的物流體系的建設成本很高，以電商平台為核心業務的京東，為戰略需要和資金成本的限制，選擇與第三方物流企業合作。充分利用第三方物流企業的資源優勢，為顧客提供更好的物流服務。利用社會化的物流配送體系，保證了企業商品的可送范圍的同時增加了社會效益。例如對大型家電的配送，京東自營配送成本很高，藉助與社會物流的零擔配送，可以有效降低配送成本和貨物損失的責任。
另外京東還作為電子商務平台吸引了眾多的商家的入駐。商家藉助京東的商務平台經營自身的產品，這些不屬於京東商城的業務范圍。京東商城提供多元化的服務，商家可以自由選擇是否利用京東配送服務或者選擇第三方配送體系。有些商家與其他物流企業建立了長期合作夥伴關系，出於自身利益考慮會選擇社會物流企業來完成商品的配送服務。
3.京東商城物流配送模式優勢與劣勢
3.1京東商城物流配送模式優勢
3.1.1降低物流成本和經營成本
京東商城建立了大型倉儲中心可以進行集中采購和保管，集中采購降低了采購成本和商品成本，具有價格優勢。倉儲中心及時掌握商品動態，制定合理有效的采購和儲存方案，提高企業運轉效率和靈活性。配送中心和自營運輸省去了倉儲、配貨、運輸環節的物流企業的利潤。商品從生產企業經由京東商城直接通過配送環節到達顧客手中，減少了流通環節的層層加價即省去了經銷商的利潤環節，將優惠惠及自身和顧客。
自營物流的運營，提高了貨物的安全性和准時性，減少了貨物損失和顧客流失成本。結合第三方的有效配合，使得京東服務范圍擴大，特殊貨物配送成本降低。
3.1.2提高物流配送效率
以電子商務模式為基礎的EDI等信息技術的應用，使得交易環節得到有效改善，促進了
交易過程的電子化、網路化、信息化。商品從下單到出庫時間大大簡化。自營倉儲中心的自動化立體倉庫的投入在減少人力成本的同時運用機械化、自動化的硬體設備提高了流通效率。配合先進的揀貨、設備加工，縮短了在庫時間。自營運輸車輛的合理配合，配送計劃的有效制定同樣能縮短交貨時間，加快資金周轉。
京東自營物流體系支撐了其承諾的當日達、次日達的物流服務。並且在大型節假日，保證了物流業務的穩定性，使商品准時送到顧客手中。

❽ 採用共同配送模式的公司或企業有哪些呀

在醫葯行業採用共同配送模式的公司和企業而言，廣州的大參林，貴州一樹的PTO、長沙的特格爾、廣州思明的金百合部落。
在零售企業，國際上的有美國哈靈頓倉儲服務公司就將Quaker公司、General Mills公司、Pillsbury公司以及其它公司的日用食品雜貨訂單整合成一個整車運輸發往同一個銷售商，這樣就大大降低了運輸成本。在當時，這種做法只是被簡單地稱之為「庫存整合」。

❾ 什麼是共同配送，如何實現企業間的共同配送

共同配送是指為了提高物流效率，對許多企業一起進行配送。共同配送的主要追求目標，是使配送合理化

有兩種運作形式：

1、由一個配送企業對多家用戶進行配送

即由一個配送企業綜合某一地區內多個用戶的要求，統籌安排配送時間、次數、路線和貨物數量，全面進行配送。

2、其他配送方式

僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載於同一輛車上，然後按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。這種配送有利於節省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。

實現企業間的共同配送有效方式：

1、選擇行業相關的優秀夥伴來實現共同配送

各企業的經營意識存在著差異，造成各企業間的意願很難達成一致。共同配送時，為了降低共同配送的難度和復雜度，應增強共同配送的協調性，即應選擇在配送商品的特性、裝卸特性、物流服務水準等方面有較大相似性的企業來參與共同配送。這提高共同配送效率的重要手段之一。

2、加強物流科技含量來實現共同配送

電子計算機技術加快了商品流通的步伐。通過網路和信息技術將企業間的共同配送連接起來，優化企業內部資源配置，通過網路與用戶、製造商、供應商及相關單位聯結，實現資源共享、信息共用，提高並完善共同配送機制。

3、建立新型供應鏈體系夥伴合作中關系。

共同配送是一種集約化的配送模式，在整個供應鏈系統中，上游企業、下游用戶和配送經營者之間不再是一種單純的競爭關系，配送方案設計者要充分考慮上下游企業的利益，才能保持共同配送的長期進行和合理運作。

4、不斷發展硬體設施建設和電子商務物流。

共同配送的發展依託先進的物流設施和設備，與電子商務系統密切相連。所以，要滿足城市共同配送體系的發展，企業必須重視配送設施和電子商務化進程。

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共同配送理念的實現，從微觀角度而言，企業可以得到以下幾方面的好處：

1、達到配送作業的經濟規模，提高物流作業的效率，降低企業營運成本；

2、不需投入大量資金、設備、土地、人力等，可以省企業的資源；企業可以集中精力經營核算心業務（COREBUSINESS），促進企業的成長與擴散；擴大市場范圍，消除原有封閉性的銷售網路，共建共存共榮的環境。

從整個社會的角度來講，實現共同配送主要有以下好處：

1、減少社會車流總量，減少鬧市卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸狀況；

2、通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節省物流處理空間和人力資源，提升商業物流環境進而改善整體社會生活品質。

總而言之，共同配送可以最大限度地提高人員、物資、金錢、時間等物流資源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服務），還可以去除多餘的交錯運輸，並取得緩解交通、保護環境等社會效益。

❿ 共同配送有什麼優勢呢為什麼要進行共同配送

化繁為簡的講：共同配送的優勢，以前一家一個業務員一個區域派送，區域大 件量少，到時一天送不了多少件，共派後，一人送多家，區域網格化劃分，區域小，件量多。業務員工資高。
共同派送上級場地整合：場地優化節省，人員優化、車輛節省。就是集約化 統籌操作。