上海國家電網充電價格是多少

① 國家電網充電樁充1度電多少錢

我們這邊是按照大工業電價收費的，也就是分時電價，如下：
峰時回收費：1.09元答/度，9-12時, 19-22時
平時收費： 0.68元/度，8-9時，12-19時，22-00時
谷時段收費： 00-8時，0.36元/度
沒有服務費，所以比較便宜，因為其有電價優勢。
供參考。

② 電動車充電晚上十一點後國家電網什麼價

這里晚上22點到7點一般價格是原價的80%，是三相電以上的，就一般的單相和二相電就根白天的一樣。

③ 請問充一次電多少錢

給電動汽車充一次電。如果在高速永春貴一點兒。自己在家裡沖，很便宜的。階梯電價。電費價格高。就貴一點兒。總之，要比燒油便宜很多。

④ 現在電費多少錢一度

現如今的電費大概都是多少錢一度？今天總算漲知識了
說起電，大家都是相當的熟悉，人們從煤油燈轉化到了電器時代。由此電成為我們生活中不可缺少的的一部分。沒有電，我們終日不離手的手機，以及電視、冰箱、空調都進入癱瘓，工業產地就要停工，然而人就又回到遠古時代。那用電就需要交電費，現在的電費又是多少錢一度的？
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首先，電是有由國家電網部門統一管理實施收費。電費是由當地電力部門擬定，由物價部門核准後執行的。各地因線路投資、經濟狀況、以及用電規模等因素的不同，電價會在一定范圍內有所波動。就是同一地區因各種原因也會有電價不統一的現象，這是正常的。

電是物品，和其他商品一樣因地域不同會有不同的價格。電費的收取方式也由原來的各村地區的相關人員上門收費，還可以預存電費在收費員那裡，防止下次收費不在家中，導致停電。

後來隨著交通便利，人們都去相關部門去交電費，到現在的智能電表，交完電費，將電卡插入自己的電表就回來電。再也不需要家裡一停電就趕去大老遠交電費了。

其次，電費的收費標準是按照季節來收費的，分收夏季電費和非夏季電費。一般夏季電費是同年的5月到10月。電費是每月每戶家裡用電量不超過0-200度，則電價不變，超至201-600度時，由原來的基礎上增收0.05元，超至601度以上在原基礎上增收0.3元。

而非夏季則是當年的11月到次年的4月份，電費是每月每戶家裡用電量不超過0-200度，則電價不變，超至201-400度時，由原來的基礎上增收0.05元，超至401度以上在原基礎上增收0.3元。這一舉措也有效的控制了電的使用量

最後，我國的一度電的收取價錢是不一樣的，這主要是分為3種。第一類就是在城市裡面居住的住戶的用電，電價合理控制在0.56~0.62元。

第二類，就是工業用電，價格在一度電0.85元到1.8元之間。第三類就是城市的外出務工人員，一般出租屋的電費是1元錢一度電。

並且各地區的電費也是不統一的，在很多地方都採用階梯式的收取方法，對於一般地區的住戶一度電的電價是一般合理化的，而針對在城市低保戶和農村的低保戶，每家一個月可以使用15千瓦的免費電量。不同的地區也是電價在0.62元左右，很多年來也沒有太大的變化，比較穩定。

⑤ 電動汽車充電。國家電網多少錢一度

這個各地價格是不一樣的。不過卡應該是通用的。而且有手機應用可以付款。

⑥ 現在在國家電網買電多少錢一度

不是全國統一的，各地方執行都不一樣，由地方自定電價的。現在是開放的年專代，不是從屬前的毛澤東時代，那個時代物價全國是統一的，現在都是自定的。

國家電網公司（State Grid），簡稱國家電網、國網，成立於2002年12月29日，是經過國務院同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點單位。

公司在菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞等國家和地區開展業務。2016年，國家電網以3055.68億元的品牌價值榮登本年度品牌價值榜首，公司位列《財富》世界500強第2名 ，是全球最大的公用事業企業。

2020年3月22日，國家電網有限公司稱要下決心退出傳統製造業和房地產業務，加強對賓館酒店改革督辦整改，堅守電網主責主業。

⑦ 國家電網個人充電樁費用標准

國家電網公司5月27日宣布，全面開放分布式電源並網工程與慢充、快充等各類電動汽車充換電設施市場，包括外資在內的所有社會資本均可參與分布式電源並網工程建設，以及電動車充電樁、充電站建設。電動汽車用戶只要有停車位和物業許可，亦可申請報裝充電樁。
國家電網新聞發言人王延芳介紹，之所以率先開放這兩個市場，是因為它們投資規模適中、技術標准明確、易於管理運行，特別是投資方式靈活，開放之後，能夠充分發揮市場配置資源的作用，推進分布式電源及電動汽車的市場化、產業化。
分布式電源並網工程並非首次開放。此次，國家電網公司宣布全面開放，進一步擴大了分布式電源的適用范圍，並承諾為分布式電源項目接入電網提供便利條件，為工程建設開辟綠色通道。
對充換電設施的市場開放，則是國內首次。充換電設施，是指與電動汽車發生電能交換的相關設施的總稱，一般包括充電站、充電塔、分散充電樁等。
今後，私人只要擁有停車位和物業許可，便可報裝充電樁，一個充電樁的投資成本依位置遠近約為5000元至1萬元。其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機關、公用機構、大型商業區、居民社區等公共區域投資建設充換電設施。
開放後的充換電市場，居民低壓客戶以及居民社區配套充換電設施用電執行居民生活電價，其他客戶執行國家規定的目錄銷售電價（工業電價）。
市場開放了，國家電網自己將如何布局？國家電網公司營銷部副主任沈建新介紹，針對大氣污染治理的重點區域，國家電網智能充換電網路建設，重點以京津冀、長江三角洲為主，到2020年將全面建成覆蓋國家電網經營區內的所有電動汽車示範城市的城際快充網路。預計年均投資130億元，到2020年底總體投資規模將達到2000億元，拉動GDP增長7800億元。

⑧ 上海翼電充多少錢一度 上海新能源充電樁多少錢一公里

上海新能源充電樁
最低1.15無/度 最高2.94元/度，平場1.83元/度，按百公里耗12個油計算：每公里0.22元。

⑨ 上海新能源汽車公共充電樁充電多少錢一度

那看你要的是哪一種，有交流充電樁、直流充電樁、攜帶型充電樁，功率多大，從幾百到幾萬不等，區別很大的，所以這個價格沒法說。希望鴻嘉利新能源充電樁能幫到你，謝謝！

⑩ 上海現在電費多少錢一度

對家庭戶籍人口在5人（不包含含5人）以下的用戶分為三個檔次收取：

1) 第一檔為回230度及以內，未開通峰谷電的答電費價格為0.5283元，開通峰谷電的電費價格為峰電0.5583元，谷電0.3583元；

2) 第二檔為231度-400度，在第一檔電價的基礎上，每度加價0.05元；

3) 第三檔為高於400度部分，在第一檔電價的基礎上，每度加價0.3元。

4) 峰電時段是指一天中的上午8:00到下午21:00，谷電時段是一天中的晚上21:00到次日早上8:00。