國家電網包括哪些單位充電樁

Ⅰ 國家電網包括哪些單位

北京市電力公司、天津市電力公司、河北省電力公司、山西省電力公司、 山東電力集團公司，冀北電力有限公司 國家電網公司華中分部 華中電網有限公司： 湖北省電力公司、湖南省電力公司、江西省電力公司、河南省電力公司、 四川省電力公司、重慶市電力公司 國家電網公司華東分部 華東電網有限公司： 上海市電力公司、江蘇省電力公司、浙江省電力公司、安徽省電力公司、 福建省電力有限公司 國家電網公司西北分部 西北電網有限公司： 陝西省電力公司、甘肅省電力公司、寧夏電力公司、青海省電力公司、 新疆電力公司、西藏電力有限公司 國家電網公司東北分部 東北電網有限公司： 遼寧電力有限公司、吉林電力有限公司、黑龍江電力有限公司、內蒙古東部電力有限公司 直屬單位 國家電網國際發展有限公司、山東魯能集團有限公司、國家電網公司運行分公司、國網新源控股有限公司、國網能源開發有限公司、國網信息通信有限公司、國家電網公司直流建設分公司、國家電網公司交流建設分公司、中國電力科學研究院、國網電力科學研究院、國網北京經濟技術研究院、國網能源研究院、中國電力技術裝備有限公司、平高集團有限公司、許繼集團有限公司、國網智能電網研究院、英大傳媒投資集團有限公司、中興電力實業發展有限公司、國家電網公司高級培訓中心、國網技術學院、 中國安能建設總公司、英大國際控股集團有限公司、中國電力財務有限公司、英大泰和財產保險股份有限公司、英大泰和人壽保險股份有限公司、英大國際信託有限責任公司、英大證券有限責任公司、長安保險經紀有限公司、英大期貨經紀有限公司

Ⅱ 現在都有哪些單位在做專業的充電樁呢

中國普天：最早建設新能源基礎網路的央企之一

普天新能源以「快速反應、技術領先」為核心競爭力堅持模式創新，率先提出「整車租賃、智能管理、便捷消費」十二字商業模式，目前，已在深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地相繼發展新能源汽車運營服務產業，子啊全國建設運營充電站80座，5000個分布式公共和私家車充電點，服務於公交車、計程車、公務車等多種類型車輛8000餘輛。但從布局前瞻性及技術實力上看，普天絕對在當前國內充電樁中數一數二。

奧特迅：充電直流派的引領者

深圳奧特迅電力設備股份有限公司，作為大功率直流設備整體方案解決商，是直流操作電源細分行業的龍頭企業，是國內最早開始研發、製造電動汽車充電設施，同行業配套能力最強的上市公司之一，擁有的電動汽車充電設施規格相當全。公司最新研發的矩陣式柔性充電堆為國內首創，2015年5月通過中國電力企業聯合會新產品鑒定，取得發明專利。該充電堆可以有效解決目前充電樁建設存在的兼容性差、充電效率低、適應性差以及投資風險高等問題。奧特迅屬於跟著ABB混起來的科技勁旅，堪稱愛迪生直流技術的衣缽傳人，直流充電派龍頭企業。

許繼電氣：充電樁里的御林軍

許繼集團是國家電網公司直屬產業單位，是中國電力裝備行業的大型骨乾和龍頭企業，在國內首次提出了集「充、換、儲、放」一體的電動氣候側充換電站技術方案和運營方案，並研製出世界上首台電動汽車換電機器人，成功應用於山東青島薛家島電動汽車智能充換儲放一體化師范電站工程。

Ⅲ 國家電網充電樁招標和普通充電樁招標的區別是什麼

1、國家電網充電樁招標主要以大功率直流樁為主，普通充電樁以交流樁小功率為主

2、國家電網充電樁招標業績經驗等要求高，普通充電樁低
3、國家電網充電樁招標集中，規模大。

Ⅳ 怎麼查看國家電網充電樁的分布圖

1、打開網路搜索欄，搜索「e充電官網」：

(4)國家電網包括哪些單位充電樁擴展閱讀：

國家電網公司充電樁新國標升級公告

1、為落實國家發改委、能源局和工信部《關於印發電動汽車充電基礎設施介面新國標改造實施方案的通知》(發改能源[2016]2668號)要求，提高充電設施通用性和開放性，推進電動汽車和充電設施互聯互通；

2、從6月10日起國家電網公司將對公共充電樁進行新國標（2015版）升級改造，改造期為6個月，計劃年底全部完成。有關事宜通知如下:

（1）新國標充電樁將無法對舊國標（2011版）電動汽車進行充電服務。

（2）在新國標改造期間，為滿足不同版本電動汽車的充電需求，我們將分批逐步對充電樁進行改造。

（3）新國標改造後，我們將對新國標充電樁張貼特殊標識（如附圖一所示），無特殊標識的充電樁為舊國標充電樁。

（4）在線上「e充電」手機APP中，將增加用戶按國標版本（2011或2015）的篩選功能（如附圖二所示），用戶可選擇適合於自己車輛國標版本的充電樁充電。

3、友情提示：在新國標改造期間，遠途出行電動汽車用戶使用「e充電」手機APP事先做好路徑規劃；舊國標電動汽車用戶與汽車服務商聯系進行新國標升級。

Ⅳ 國家電網的下屬單位有哪些

國家電網的下屬單位有：

1、國家電網公司信息通信分公司：於2013-08-01在西城分局登記成立。法定代表人呂建平，公司經營范圍包括與電力供應有關的技術開發、電力生產調度信息通信等。

2、國家電網能源開發有限公司：於2008年4月，是國家電網公司全資子公司。擁有獨資、控股子公司、分公司40家。截至2010年底，公司資產總額486.22億元，員工29415人。

3、國網物資有限公司：2012年2月9日在北京正是揭牌成立，是國家電網公司從深化「兩個轉變」、建設「三集五大」體系戰略高度出發作出的重大部署。

4、國網英大集團：於2010年12月20日由原國網資產管理有限公司更名組建，是國家電網公司出資設立的全資子公司，注冊資本金160億元。

5、國網電子商務有限公司：於2016-01-13在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人楊東偉，公司經營范圍包括銷售汽車、日用品、五金交電、化工產品、電子產品等。

Ⅵ 國家電網充電樁南瑞中標企業有哪些

多張「新面孔」亮相
國網年度首次充電樁招標結果顯示,本輪招標全部為直流充電樁,總量56.83萬千瓦,價格較2015年基本穩定,約為每瓦1.4元。按此測算,招標總金額約8億元。
本次中標結果涉及7家上市公司,分別是許繼電氣(15.18 -4.77%,買入)、國電南瑞(14.72 -1.41%,買入)、中恆電氣(24.60 -1.17%,買入)、和順電氣(26.04 -3.45%,買入)、科陸電子(10.13 -2.03%,買入)、奧特迅(29.87 -1.74%,買入)和長園集團(14.10 -2.35%,買入)。其中,隸屬國網體系的許繼電氣公司近期通過定增收購大股東資產,包括許繼電源75%股權,後者主要從事電動汽車充換電配套設備等業務,目前該股權已交割至許繼電氣。
據銀河證券估算,中恆電氣份額穩定,2015年為6.7%,此次中標份額為5.9%,同比小幅下降,中標金額約為4700萬元。公司參與電動汽車充電站建設,主要集中在充電站核心的充電機上。
長園集團、和順電氣、科陸電子3家上市公司首次入圍國網招標,份額分別為4.4%、5.1%、4.6%,金額分別為3500萬、4000萬、3700萬元。其中,和順電氣公司生產的動態消諧補償綜合電力設備已在唐山、揚州和大連等10多個已建成的電動汽車充電站中投入使用。
奧特迅於2014年中標,2015年未中標,今年重新中標,份額3.9%,金額約3100萬元。公司和南方電網合作完成深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站及134個充電樁的設備供應。

Ⅶ 國家電網的充電樁是多少千瓦的

一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW)。

Ⅷ 國家電網快充充電樁是什麼，快充充電樁介紹

所謂快充樁是指給新能源的的汽車充電的設備，充電樁大致可分為交流樁（慢充樁）版、快充樁（直流權樁）兩大類。其中直流樁是交流電輸入，直流電輸出，直接給鋰電池充電。交流樁則是交流電輸入、交流電輸出，還需要再經過車載充電機轉換成直流電。供參考。