4s店質保修車用花錢嗎

① 質保期內汽車維修需要花錢么

如果是在質保期內或者規定公里數內非人為損壞情況下進行汽車維修是不需要花錢的。

拓展資料:整車質保——各種零部件在確認非扒悉洞人為損壞而是品質問題時可以免費更換，如速度表，空調這種零部件問題。整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里，個別春枯廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。

如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理.

動力總成保修——指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4S店）定期保養，才能得到保修

上述情況在確認為質量問題時是免費更換的，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的.

時期質保——不管是國內還是國外，整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。不同的部件有不同的質保期，所以你看到的所謂整車質保期實際上更准確的表述應該為「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不陸彎容易損壞的部件，而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。

② 質保期內汽車維修需要花錢么

這個具體要看什麼項目，如果是消耗件的損壞是要自己掏錢的。正常情況保修期內的非消耗件維修免費。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

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一、保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

二、並非啥都保

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

三、是有條件的

除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

汽車保修期-網路

③ 保修期內車輛有問題去4S店維修要錢嗎

汽車在保修期內維修，屬於質量問題的是不收取任何費用的。其他人為造成的車輛損失是需要個人來承擔的。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任:

（一）消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的；

（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；

（四）發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的；

（五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；

（六）因不可抗力造成損壞的。

④ 暗訪4S店：砸壞好零件定損再修，質保期換零件不要錢，4S店圖啥

當然是圖錢了！將這些東西砸壞後就可以通過保險來索賠，而且在保期內的車子換零件還不要錢，車主在不知情的情況下就會被理賠，而4S店就是靠著這些不正規的手段賺取利益，否則僅靠著車輛保養和維修根本養不起這么大的店和這么多的員工！

感覺4S店的水堪比宮斗劇中的後宮，這水深的根本看不見底，每次覺得對4S店的內幕了如指掌就會出現新“坑”，簡直讓人防不勝防。