二手車如何檢測車輛是否翻新

C. 怎樣知道二手車是不是翻新車

鑒別二手車不是翻新車方法

1、檢查車身漆面光澤和厚度

後備箱雖小卻往往有大乾坤。車主可以打開後備箱掀開備胎箱底板，檢查是否有過翻新維修的痕跡;檢查後備箱閉合縫隙處的弧線，畢竟翻新處理過的車輛弧線難以達到平滑、圓潤、自然的效果;第一車網提醒車主，同時也別忘了後避震器支架內襯板和內部接縫線條，檢查是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。

D. 二手汽車翻新辨別技巧和方法

關注想買二手車的消費者！在二手車交易過程中，一些無良商家為了賺錢，低價回收事故車和問題車，然後「修翻新」後再出售，這讓我們在購買二手車時難以分辨，給新車主帶來了嚴重的安全隱患。如何識別這些翻新的汽車？以下是一些識別翻新車的常用技巧，希望對你購買二手車有所幫助。

檢查車身油漆的光澤和厚度:首先繞車一圈，老敏腔重點檢查車門外部、腰線和前後翼子板面漆的光澤和平整度。通過檢查車漆表面是否有起伏痕跡，車漆的光澤是否均勻一致，車門周圍的膠帶是否貼有車漆痕跡，可以初步判斷車侍衫漆表面是否已經重新噴漆，車輛是否經過翻新。溫馨提醒車主，一旦車輛被刮傷，漆面幾乎不可能修復得像以前一樣好，要仔細觀察漆面的蛛絲馬跡。

重點檢查發動機艙密封膠和點焊點:市場上大多數車型都是前置發動機，無論車輛是否經過翻新，發動機艙都是重點檢查部位之一。除了檢查發動機艙框架是否有焊接痕跡和重塗痕跡外，檢查發動機艙蓋邊緣縫是否有密封膠和點焊點也很重要。一旦發現發動機艙的結構部件發生位移，很有可能是這輛車發生了碰撞。

A/B/C柱上是否有焊接或敲擊痕跡:事故沖擊對車輛兩側a柱、B柱、C柱的影響往往較為明顯。即使翻新後，也不會像原來的漆面那樣光滑平整。通過檢查可以發現或多或少的補焊痕跡或敲擊痕跡。溫馨提醒車主，如發現可疑的輕微鈑金痕跡，經原車主同意，可將密封條取下，檢查車輛A/B/C柱是否有非出廠焊接痕跡。

檢查後備箱的平整度:後備箱雖然小，但經常有大後備箱。車主可以打開後備箱，提起備胎箱底板，檢查是否有翻新維修痕跡，檢查後備箱封閉縫隙處的弧度。畢竟翻新車的弧線很難達到流暢、圓潤、自然的效果，並溫馨提醒車主。同時不要忘記後減震器支架的內襯板和內接縫線，檢查是否光滑平整，有無焊接痕跡。

五年前，二手車市場發展不如現在。事故二手車、翻新二手車充斥二手車市場，普通消費者遠離二手車。現在，隨著二手車行業的發展，越來越多有實力的二手車經銷商出現在消費者的眼中，購買二手車的消費者數量也增加了不少。那麼，在目前的二手車市場中，如何識別事故二手車，翻新二手車呢？

事故二手車和翻新二手車的識別方法

第一步:問4S商店

目前主流車型無論在哪個城市維修或保養過，廠家資料庫里都會有記錄。這些記錄可以在4S的普通商店裡找到。在購買二手車之前，有必要去4S店查看汽車的維修和保養記錄。昨天，記者試圖聯系杭州的幾家4S商店。只要能報出目前的車牌號和車主姓名，4S商鋪都願意提供這個信息。

然而，這一招並不完全有效。首先，目前大部分車只提供2年/6萬公里質保。之後，一旦將車換到非4S店維修，記錄將更難查詢。

第二步:檢查保險。

據了解，國內大大小小的保險公司，都實現了信息共享。即使保險公司變更，以前的事故記錄仍然存在。而且，即使更換更多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄還會繼續。現在很多車主買二手車的時候，往往會忽略去保險公司重新備案。眾所周知，這不僅使更拿姿換車主後保險失效，也使買方失去了查看車輛事故記錄的好機會。

第三步:看內飾。

相比外觀，內飾更能體現一輛車的新舊。比如每天方向盤轉動時，與手掌摩擦會留下痕跡；中央扶手和換擋桿表面開始脫落，絕不是三五萬公里能達到的磨損程度。最重要的是車內的旋鈕和按鈕經過長時間的使用會變得光滑有光澤。

此外，使用車內的所有配置功能也可以幫助你判斷這輛車是否是翻新車。例如，如果你打開和關閉天窗幾次，如果它不是很靈活，那麼這輛車很可能會發生很大的翻車事故，因為翻車事故很容易導致天窗軌道的損壞。

第四招:看外表。

狡猾的汽車的表面功夫一定夠了。然而，我們仍然可以從一些細微差別開始。比如，雖然整輛車看起來煥然一新，但如果車門內側、門把手角落等一些地方的漆面與其他地方有明顯的色差，很可能是車的真實年齡已經被掩蓋了。例如，打開發動機罩，仔細檢查固定發動機的螺釘。如果它們的尖端有疤痕，這意味著發動機可能已經被拆卸和修理過了。那些傷疤是拆卸時留下的。

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