㈠ 鋼琴烤漆刮花了能修復嗎
一般來說鋼琴烤漆刮花了是能修復的。
我們來認識下烤漆工藝,它的工序非常復雜。首先,需要在木板上塗以膩子,作為噴漆的底層;將 膩子找平後待膩子干透,進行拋光打磨光滑。
然後反復噴塗3-5次底漆,每次噴塗後,都要用水砂紙和磨布拋光。
最後,再噴塗1-3次亮光型的面漆,然後使用高溫烘烤,使漆層固化,底漆為固化的透明油漆厚度大約0.5mm-1.5mm,就算是鐵杯溫度60-80度高溫放在其表面都不會有任何問題。
鋼琴烤漆修復:
1.要請專業的修理師修復。首先無論鋼琴、汽車、烤漆門,劃痕太深都必須返廠處理,個人無法處 理。較淺的劃痕可以自行處理。
2.當鋼琴漆有脫層和磕碰掉漆時,可用亮光修復漆修補。
3.把傷口的邊緣磨成小斜度,最後要用600#的細砂紙磨一下,不讓有劃痕,然後用亮光修復漆滴在 傷痕處,液平面稍高些,可用紫外線加熱烘烤,干後磨平、水磨、拋光。
4.千萬記住,不要隨便地選同色油漆簡單地在上面塗一層。油漆調配是一件很復雜的事,除非同一批 調出的油漆,否則肯定有色差,後塗上去的油漆會更明顯地顯示出不同。
(1)車身上鋼琴漆怎麼翻新擴展閱讀
鋼琴是一種鍵盤樂器,用鍵拉動琴槌以敲打琴弦。從十八世紀末以來,在歐洲及美國,鋼琴一直是最主要的家庭鍵盤樂器。鋼琴發源於歐洲,十八世紀初,義大利人克里斯多佛利(Bartolommeo Cristofori)發明的一種類似現代鋼琴的鍵盤式樂器,已有三百多年的歷史。
從鍵盤樂器發展的歷史來說,現代鋼琴是由鋼琴的前身——以撥弦發音的大鍵琴與以撞弦發音的小鍵琴演進而成的。從十六世紀末開始,大鍵琴和古鋼琴這兩種鍵盤樂器逐漸盛行起來,直到十八世紀末,才被鋼琴取而代之。
鋼琴首次出現於1709年,在當時是一種既復雜又昂貴的樂器,只有皇室和貴族才有機會接觸到。一開始,Johann Sebastian Bach(約翰·塞巴斯蒂安·巴赫)等一些非常有聲望的音樂家們並不欣賞鋼琴的音色。但僅僅過了半個世紀,鋼琴就變得越來越受歡迎。
當Mozart(莫扎特)、Brahms(勃拉姆斯)和Liszt(李斯特)這些極具創造力的音樂家投入鋼琴的懷抱之後,熱情便瞬時被引爆。在當時那個年代,這些新銳鋼琴家就如同「搖滾巨星」一般,他們所帶來的巨大影響力可謂給音樂創作錦上添花,為鋼琴的發展注入了強大的力量。
皇室和貴族紛紛把鋼琴這一樂器納入他們的樂隊中,民眾可以圍坐在鋼琴四周,聆聽最新創作的優美旋律。工業時代的興起衍生出一個新的社會階層——中產階級,鋼琴在這一群體中大為流行。其中三角鋼琴是社會地位的象徵,通常用在與正式的獨奏演出或與樂團的協奏里,而立式鋼琴則更受家庭的歡迎。
㈡ 汽車車漆舊了如何翻新和剛買的時候一樣
車輛重新容光煥發,色澤暫時又恢復到新車時的狀態。
點評:毫無疑問拋光是以犧牲車漆厚度為代價的。多次拋光後,漆面會受損,變得越來越薄。
重新噴漆:重新噴漆是一種常見的恢復車漆光澤度的方法。
點評:噴漆往往受制於原材料、噴塗設備及施工技術等因素,要完全恢復到出廠時的品質顯然很難。
打蠟:在車漆表面形成蠟膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。
點評:車漆蠟質中的石油成分易對漆面造成污染,且打蠟需反復進行方能保持效果。
封釉:封釉可以增加車漆強度,防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕,而且抗高溫耐紫外線。
點評:其效果持續的時間一般不會超過兩年,而且封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損壞。
鍍膜:現在市面上又出現一種車漆保護膜,其自身不受外界氧化。這種膜貼覆在車身表面,起到隔絕保護車漆的作用。點評:保護車身時間持久。
㈢ 汽車車漆舊了如何翻新和剛買的時候一樣
1、對車身表面用清潔液進行徹底清洗,選用電動細磨機或氣動細磨機,配合專用超軟鏈接墊和超軟尼龍細紗網,以中低速將氧化膜除掉,然後用快乾清潔劑清潔。
2、對清洗後的車身漆面缺陷或損傷表面進行檢查。若漆面損傷嚴重,劃痕較深或局部露底等,均需經過維修處理後,才能轉入護理美容的施工工序施工。
3、若漆面中有 輕微腐蝕,表面有細劃痕等缺陷,可進行打磨,打蠟及拋光美容護理。確定漆面損傷缺陷產生的原因及處理措施。
4、將水溶性拋光細蠟加少許水分,均勻地塗抹在需要拋光部分,然後改用羊毛球,將拋光機調至高速1900-2200r/min進行拋光,可將砂紙紋痕拋掉,將漆面產生光澤。在拋光過程中,應盡量使羊毛球保持濕潤,防止過熱損傷漆面。
注意事項:
1、大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因,特別是在工業區和大城市裡。褪色、變色現象一般都發生在車身的前蓋、車頂和後廂蓋,這種褪色與氧化不同:氧化時,車身整體發烏、發白,而褪色時,車漆出現不均勻的色差。
2、金屬漆的褪色是由於塵埃、雨水中的酸、鹼物對金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由於漆中的顏料與上述污染物發生化學反應而導致顏色上的改變,有時會出現蝕痕。