❶ 烤膜過程要注意的事項有哪些
注意事項：
1、當烤膜加熱時產生
應力鬆弛
，也就是說膜是沿著被拉伸方向收縮。
2、烤槍溫度由中到高調整，離膜8～10英寸，沿指狀凸起橫向交叉移動烤槍，直到出現花紋褶皺，用手將膜撫平。
3、干烤和濕烤時烤槍的移動方法不同，在膜的四分之一位置烤膜，要快速的
圓周運動
，在膜的約5～8英寸部分。從中
心向
外加熱，在移動的時候確保重疊圓周運動。不要停頓烤槍連續運動。
拉伸烤膜細節考法需要注意的是：
操作過程首先是把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的
塑料薄膜
放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。
其次用手從有水鏈沖蘆分的玻璃中間把膜往兩邊抹平。要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如果膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平後就把氣泡分在上下兩半，對於
邊門
則分3個小氣泡即可，分好後就可以用
熱風槍
進行烘烤整形。
接著烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要邊轉圈邊烤，這樣膜受熱才均勻。烤膜時因為玻璃沒有水分，膜的吸熱面廣，對熱量的反應也快。烤膜的時候要注意的是熱風槍的溫度要注意，不能太高，
一般控制
在280-320度，否則膜容易烤糊，
大師貼膜
採用的熱風槍是進口博士數顯烤槍，能夠做到精確溫控，對烤膜過程中更是如虎添翼。同時眼睛要注視膜的收縮情況，做到「眼觀八方」才能確保烤膜質量。整形後要多烤一下膜的邊緣部分，弧度大的車型即使邊部看起來拱起不大，也要多烤一下，多收一下邊。為了確認膜是否完全服帖，要把膜揭起來噴上安裝液，用
擠水
刮推平，檢查膜和玻璃是否合貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平。有個需要注意的細節判態，揭膜的時候只能揭棚帶開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時將膜整張揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。
❷ 博士烤槍怎麼樣
用了好長時間，挺不錯的
❸ 汽車美容烤槍那個品牌好用
烤槍一般有博士的等，好用
❹ BOSCH/博世 GHG 630 DCE 熱風槍 不加熱故障如何處理
如果有風而不加熱，可能是發熱芯斷了，你看是不森喚可把發熱絲拉長搭上，如不行只能換發熱芯。但衡春州如果真是發熱芯損壞就不建議咐蔽更換了，因為原廠發熱芯要接近400元。
❺ 給汽車貼膜用什麼烤槍好不容易把摸和玻璃烤壞的
你好，1、將玻璃清洗干凈(這一點和濕烤法一樣),再用安裝液清洗玻璃一遍2、用干布把整塊玻璃上的水分擦乾凈塗上化石粉,然後在手上噴點水,如果是豎裁的膜,那麼就用帶水的手在玻璃的中間劃過來,然後再劃玻璃左右兩邊,在玻璃上所劃的形狀就成為了H形，如果你的膜是橫裁的，那就要在玻璃的中間豎劃下來，再劃上下兩邊．這樣劃的目的就是要讓膜吸附固定在玻璃上3、將膜鋪上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周圍要留2-3厘米等定型後在細裁． 4、用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平．要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如過膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上．抹平後就把氣泡分在上下兩半，分好後就可以用熱槍進行烘烤整形5、烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要轉圈烤這樣膜受熱很均勻，烤時因為玻璃沒有水分，膜吸熱面廣，對熱量的反應快．烤膜的時候要注意的是烤槍的溫度要調在中檔，不要太高，要不然膜會烤糊的．眼睛要注視膜的收縮情況．6、整形後．要多烤一下膜上下的邊部．弧度大的車型即使邊部拱起看起來不大，也要多烤一下，多收一下邊．7、為了確認膜是否完全服帖，就把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否服貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平，需要注意的是，一整張膜一般只能揭開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時整張把摸揭開噴水，否則膜容易變形或滑動．
❻ 汽車貼膜用的烤槍問題
要長久用的話選個博士的槍最便宜的那個不到400吧。其實烤槍不是最橘早重要的，要看你對膜卜伍薯收縮程度的判斷和烤槍溫度的判型者斷，這才是最重要的。我用70塊錢的烤槍學的。
❼ 汽車貼膜烤槍一般最高多少度°
用博士烤槍烤膜根據扒並早單層或者多層塗層太陽膜溫度和距離是不一樣的 每款膜的收縮性也不同 這個主要蔽液看師傅的熟練度 單層春雀金屬塗層和多層陶瓷膜一般380-480度 多層金屬塗層膜是280-380度，希望可以幫到你！
❽ 一般烤膜時烤槍和膜成多少度
洗般烤膜時烤槍和膜面程90度。