鐵心橋高鐵維修屬於哪個單位

1. 高鐵屬於哪個部門管理

法律分析：高鐵屬於國務院鐵路主管部門管理的鐵路線路。

法律依據：《中華人民共和國鐵路法》 第二條 本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。 國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。 地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。 專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。 鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。

2. 高鐵是屬於什麼單位

高鐵歸屬單位是中國槐旁扮鐵道部。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。

中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇。

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鐵路標准：

1、中國起初階段對高速鐵路沒有明文規定。早期的捷運鐵路秦沈客運專線的本線工程設計和試驗速度都超出了既有線的工程限制和承受范圍，使得鐵路界在多年裡爭論它是否為高速鐵路。

2、2009年試行的《高速鐵路設計規范（試用）》規定：﹝2.1術語：2.1.1高速鐵路high-speed railway（HSR）：新建鐵路旅客列車設計最高行車速度達到250km/h 及以上的鐵路。﹞

3、2014年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》（附則）規定：高速鐵路是指設計開行啟清時速250公里以上（含預留），並且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路（簡鉛灶稱客運專線或客專）。這個定義有兩個要點，設計時速250公里以上及客運專線。

4、2014年底發布、2015年2月1日起實施的《高速鐵路設計規范2014》是中國正式發布的首部高鐵規范，明文規定只能運行動車組列車，禁止傳統列車上高鐵。

3. 高鐵歸哪個部門管

問題一：高鐵歸哪個部門管 中國鐵路總公司（簡稱「鐵總」），即原鐵道部。

問題二：高鐵和火車是由什麼部門監管的？還是說他們是由什麼公司負責的 高鐵是鐵路，歸鐵路總公司監管。
火車是運行在鐵路上的車輛，最高管理機構也是鐵路總公司。
但由於目前客貨車非常多，會分級管理。
鐵路總公司下轄－鐵路局－車輛段。
火車頭 歸機務段
火車廂 歸車輛段
動車組 歸動車沒升所

問題三：鐵路總公司哪個部門主管高鐵？ 高鐵歸各鐵路局所在的動車段管轄並負責保養維修！

問題四歷跡：高鐵屬那個部門管 還是鐵路局管，當地的交通局還管不了

問題五：高鐵屬哪個部門管？鐵路？交通局？還是？ 還是鐵路局管，當地的交通局還管不了

問題六：鐵路部門歸哪個機關管 中國鐵路系統的管理體制是：
中華人民共和國國務院→中華人民共和國鐵道部→各直屬鐵路局、集團公司→各鐵路分局→各機務段→客運段→……乘務組。
補充答案：
中華人民共和國鐵道部的官方網址是：china-mor.gov

問題七：高鐵兩側農民土地屬於那個部門管 高鐵兩側保護區的土地，原則上由鐵路管理機構（高鐵公司）管理。法律依據：國務院令（第430號） 《鐵路運輸安全保護條例》
1、第十條規定： 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
（一）城市市區，不少於8米；
（二）城市郊區居民居住區，不少於10米；
（三）村鎮居民居住區，不少於12米；
（四）其他地區，不少於15米。
鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民 *** 按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。……鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，並根據需要設置圍牆、柵欄等防護設施。
2、第十二條規定： 鐵路線路安全保護區內已有的建築物、構築物，危及鐵路運輸安全的，由國務院鐵路主管部門及鐵路管理機構或者縣級以上地方人民 *** 責令採取必要的安全防護措施。對採取安全防護措施後仍不能滿足安全要求的，應當按照國家有關規定限期拆除。
拆除鐵路線路安全保護區內的建築物、構築物的，應當依法給予合理補償。但是，拆除非法建設的建築物、構築物的除外肢察並。

問題八：高鐵建設質量歸哪裡管，誰來監督，哪個部門執法 有屬地的質量監督局監管，還有委託的監理公司監督。

問題九：高鐵乘警屬於哪部門管 公安部第十局，就是原來的鐵道部公安局。全國設18個鐵路公安局，鐵路公安局又設鐵路公安處，公安處又設乘警支隊。

問題十：高鐵屬鐵路局管嗎. 鐵路局各管各的段

4. 高鐵和動車都由那些單位維修

高鐵和動車由所屬鐵路局動車段負責維修。動車段下屬檢修，運用等車間