翻新一台發動機要多少錢

1. 發動機翻新一般多少錢

發動機翻新大概需要1萬吧，發動機翻新的作用：1、發動機的氣缸和氣門等部位，因為發動機就算是翻新，也只是外部，而內部氣缸和氣門等地方始終會有燃燒的痕跡。所以檢查這些部位應該比較准確；2、一般汽車更換發動機對整車不會有影響的，只要安裝不出差錯是沒有問題的，汽車除了發動機以外，其變速箱、驅動橋、轉向機構、制動系統等基本都是不動的，但發動機是需要進行磨合的；3、發動機的翻新處理從一方面來說主要是看到賞心悅目，看起來發動機艙比較整潔吧，當然也可以防止一些事情的發生，因為在清理發動機艙的時候可以發現一些問題；4、發動機翻新是為了節約資金，避免浪費而產生的技術，針對一些可以再次檢修使用的發動機進行更換或修理使其達到新機的性能。

2. 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。

發動機大修好還是換新好：

從開支上看，全新的發動機大概占據了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發動機的。

從技術狀況上看，很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，而且性能肯定是不如新換的發動機，後期出現故障的可幾率也會更大，這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看，換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。

3. 汽車發動機維修多少錢

發動機大修一般要花費5000元到10000元左右，具體的花費也與發動機大修的地方以及難易程度以及車型有很大關系。如果車子本身的價位比較高，在大修發動機的時候價格也會比較高。
哪些原因需要修理發動機？
1、如果因為發動機動力性能降低等原因，使車輛有駕駛無力、油耗高、機油消耗高等等情況的話，一般就需要對發動機進行修理才能夠改善。
2、如果發動機的聲音不正常，比如連桿瓦、或者活塞銷出現了異響，這樣的原因一般需要對發動機進行大修才能夠改善。
3、如果發動機油壓低或經常報警，為了延長發動機的使用周期，也要通過修理的方法才能改善。
4、如果發動機的內部配件磨損特別嚴重，或者有燒發動機油這一種情況，是需要進行大修的。
因為發動機是車子非常重要的部分，所以在日常生活中，一定要對發動機做好保養和維護。

4. 發動機維修翻新多少錢

動機大修主要看車型和品牌 一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。

5. 翻新一輛汽車和大修發動機

發動機大修得看情況，如果不是缸體損壞什麼的也就三四千最多了。
車翻新的話你去二手市場附近，有很多店專業干這個，內飾全部清洗翻新二三百。車殼噴漆一般的大概兩三千
你這一套下來得個一萬幾，這車也就兩三萬吧

6. 汽車發動機換一次大概要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌。一般型號在5000到1萬元左右。汽車大修是指新車或大修後的汽車在行駛一定里程或時間後，通過檢測、診斷和技術鑒定，通過修理或更換汽車零部件等手段，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的總稱。當汽車行駛里程接近大修期時，應進行技術鑒定，評估汽車是否需要大修。如果認為仍可使用，應說明繼續行駛的里程，然後進行鑒定。定期的技術鑒定可以避免過早或延遲檢修。汽車是否需要大修，要根據大部分總成的技術狀況。如果大部分總成技術狀況良好，個別磨損嚴重的總成可以進行大修。汽車大修有嚴格的質量要求。修復後的總成和部分附件必須通過性能測試後才能裝車。汽車大修後要按照修理技術標准進行調整和檢測，符合標准才能出廠。因此，汽車修理廠應有嚴格的生產管理和質量管理制度，完善的工藝裝備和較高的技術水平。
發動機大修主要看車型和品牌，一般車型5000-10000元不等，高檔車5000-20萬元不等。汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標准，需要更換4套，分別是活塞、活塞環、氣門、氣門油封、氣門導管、曲軸墊、連桿墊、正時皮帶、張緊輪。1.哪些項目需要大修？1.如需鏈條正時，需更換正時鏈條、張緊器、除機加工、鏜缸下蓋、研磨軸、冷壓導管、大修包、預彎油封、後彎油封、凸輪軸油封、油泵、研究閥等。有時候，需要更換外部配件，比如離合器片什麼的。簡而言之，就是要把沒有把握的零件換了才能修發動機。2.機械部分一般主要包括一套進排氣門、一套活塞環、一套四氣缸套(如果是4缸發動機)、兩塊止推板、四個活塞；3.一般冷卻系統主要包括水泵(水泵葉片被腐蝕或水封泄漏)、發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、節流水管(出現老化膨脹必須更換)、節溫器等。燃油部分一般主要包括噴油嘴上下油環和汽油濾清器；點火部分:如有膨脹或泄漏，更換高壓線，點火活塞；油嘴、汽油濾清器的上下油環；4.點火部分:如有膨脹或泄漏，更換高壓線，點火活塞；5.進氣部分一般主要包括空氣過濾器；6.其他輔料一般主要有防凍液、機油、機油艙、清潔劑、發動機金屬清潔劑或全能水；7.檢查的部位一般主要包括氣缸蓋是否腐蝕或凹凸不平，曲軸、凸輪軸、正時皮帶張緊輪、正時皮帶調整輪、正時皮帶、發動機外帶及調整輪、搖臂或搖臂軸。如果增加了液壓挺柱，檢查液壓挺柱；8.冷卻系統部分:水泵(水泵葉片腐蝕或水封漏水)、發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、節流水管(出現老化、膨脹必須更換)；9.燃油:大修包包括氣缸墊、各種油封、氣門蓋墊片、氣門油封和墊片。發動機大修項目一般主要包括大修發動機、加工缸蓋平面、鏜缸、清理水箱、磨氣門、襯缸套、壓活塞、清洗油路、保養電機、保養發電機等等。2.發動機大修時需要更換的零件1。氣門油包，一套氣門進排氣，一套塞環，一套帶四排推桿的氣缸套，兩個大小瓦，四個塞。2.冷卻系統一般主要包括水泵(水泵葉片被腐蝕或水封無滲水跡象)3。發動機水管、大循環鐵管、小循環橡膠管、骨閥水管(無老化收縮必須更換)；4.燃油部分一般主要包括噴油器和汽油濾清器的上下油環；5.點火部分一般主要包括高壓線能否更換不縮水不漏電。火花塞和進氣部分通常包括空氣過濾器。6.其他配件:防凍液、機油；氣缸蓋是否能腐蝕或凹凸不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調零輪，正時皮帶，外接發動機皮帶和調零輪，搖臂或搖臂軸，如果是液壓挺柱，大修包包括氣缸墊片，各種油封，氣門蓋墊片，氣門油封和墊片等。
發動機大修主要看車型和品牌。一般車型5000-10000元不等，高檔車5000-20萬元不等。這個首先取決於你的發動機型號和發動機故障。沒有準確的價格。主要看問題。如果發動機報廢，那肯定是大事。
由於各地修理廠收費水平不同，如果去4S店或專業修理廠，發動機大修主要包括更換氣缸、軸瓦、活塞、活塞環，更換所有發動機墊，清洗氣缸，更換火花塞，更換點火線，拆卸、清洗、檢查離合器等工作時間視具體時間而定，一般每小時30元左右。如果算工時的話，發動機的大修大概在1500-1800元左右。
捷迅2009款

7. 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

500元。

一般修理廠發動機大修修理費5000左右，如果是轎車的話，10萬以內的車型，大修費用5000-7000左右，這個具體看情況，看壞的原因，以及需要更換配件的數量和品質，具體的價格主要還是看嚴重不嚴重還有換的零件多不多。

汽車發動機注意事項

注意一點，發動機的保養不僅是在常規保養限期內對發動機進行養護，同時駕駛經過特別的（如潮濕的，粉塵大的）區域時，結束後也盡量對發動機部件做好檢查和保養。

發動機進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。日常中，需要根據不同的使用情況，定期的去做空氣濾芯清潔，一般清洗3次後就應做更換處理。