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變速器保修期是多少年

發布時間:2023-03-09 01:03:01

① 邁騰變速箱保修期是幾年

騰車型裝備的09G變速箱的隨整車質保;老款邁騰和部分新款邁騰,裝備DSG變速箱的有延保到十年或16萬公里;部分新款邁騰也有隨整車質保的3年或10萬公里(具體要看購車日期)。以上僅供參考。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

(1)變速器保修期是多少年擴展閱讀:

除了明確車內各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制,若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。

② 請問一下汽車變速箱保修期多長

汽車變速箱的保修期為2年或者六萬公里,汽車變速箱的保修周期是不同的,主要以汽車的保修手冊為准,不同品牌的汽車對於變速箱的保修周期也有著不同的規定。
汽車變速箱有兩種類型,一種是手動變速箱,另外一種是自動變速箱,這兩種變速箱的維修保養周期是不同的,變速箱保養,主要是更換變速箱油,通常來講,手動變速箱更換變速箱油的周期為5-8萬公里,自動變速箱油的更換周期為8-10萬公里。
變速箱油對變速箱起到輔助的作用,如果長時間不更換變速箱油的話,汽車在冷啟動的狀態下會出現起步遲緩的現象,另外,長時間不更換變速箱油會導致變速箱油變得更加濃稠,容易導致變速箱散熱器受阻,如果變速箱長時間工作的話,變速箱的油溫會迅速上升,加劇變速箱磨損。
長時間不更換變速箱油,汽車在行駛過程中,非常容易出現打滑的現象,所以說對於變速箱保養是非常重要的,具體的更換周期還要根據汽車的使用狀況來決定。
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③ 大眾dsg變速箱保修期限是多久

大眾dsg變速箱保修期限是3年或10萬公里,dsg變速箱是目前發展較快的一種變速器系統,是一種介乎於手動和自動變速器之間的變速箱,採用了雙離合器和6個前進擋的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件,主要與高扭矩的發動機配合使用。大眾汽車公司是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,由費迪南德保時捷於1937年3月成立,公司旗下有奧迪、大眾等品牌,大眾汽車的標志像是由三個用中指和食指作出的V組成,表示大眾公司及其產品必勝。

④ 現在大眾DSG變速箱保修多長時間

一般保修兩年動力總成+整車,各廠家不一樣的
一般保修都是維修為主,如果修過不行可以要求更換

⑤ 吉利帝豪自動擋變速箱保修多久

變速箱屬於整車質保范圍,整車是多少,變速箱就是多少,以保養手冊為准,在保養手冊前幾頁,《保修范圍及保修時間》。如果你的車屬於5年或十萬公里,那變速箱就是5年或十萬公里,另外如果加了延保服務,那就再加上延保的期限。
汽車變速箱大修質保期一般是不得低於4萬公里或兩年。我們國家目前強制性要求生產廠家對發動機保修不得低於4萬公里或兩年。大部分的汽車現在發動機保修一般都等於或高於國家最低規定。但是對大修後的發動機保修,並沒有具體規定。汽車行業一般對大修後的發動機僅保修1個月或1000公里,有的廠家最多保修三個月,大部分維修站對發動機大修後僅保修1個月的。但實際上按照汽車行業協會規定,發動機汽車變速箱,齒輪箱大修一般都需要質保4萬公里或者2年以上。

⑥ 變速箱質保幾年

變速箱的質保期通常是3年或10萬公里。變速箱介紹如下:

齒輪箱的維護方法:

日常使用中,需要檢查汽車的電池電解液是否充足,汽車的車輪是否正常使用,這些都會影響汽車變速箱的使用。其次,要定期更換汽車的變速箱油,使變速箱處於最佳狀態。

更換變速器油的注意事項:

變速箱油在長時間高速高溫工作時會變質揮發,加重機械零件的磨損,嚴重時甚至損壞變速箱內部零件。如果長時間不換變速器油,汽車在冷的時候會無法啟動。車輛在行駛過程中很容易出現輕微打滑。如果長時間不更換變速器油,變速器油會變稠,容易堵塞變速器的散熱器,從而造成變速器油溫過高,加重磨損。

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