A. 原裝電瓶和翻新電瓶怎樣區分翻新電瓶和原裝什麼區別
汽車電瓶使用幾年後可能就要更換新電瓶，如果不正常使用，可能很早就需要更換電瓶。車主在更換電瓶的時候能夠換到原裝電瓶是好的，如果遇到不良商家，更換到翻新電瓶就得不償失了。B. 怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊
1、看外觀
全新電池外觀平滑干凈，翻新電池表面經過打磨，消除原來標記，重新上漆，重新打上標記和日期。仔細看，能看出原來電池上被打磨掉的標記和日期標簽。
2、看接線端子
翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子，但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。
3、看電池的包裝
電池包裝上有日期，檢查包裝日期與電池上日期是否相符，有的雖然相符，電池上的日期有明顯改動，重新列印的痕跡。
4、查防偽
新電池一般有防偽標識，有防偽查詢的編碼，進行查詢，一般可以辨別。
5、其他
還有一種翻新，就是廠家的翻新電池，叫做維護電池，外觀辨別和上面說的一樣，只是上面一般有標識，像「周轉」、「備用」、「維護」、「非賣品」、「WH」、「0000」等等，每個廠家都有每個廠家的標記，沒有統一的標識，注意辨別。
(2)電池怎麼樣分辨是不是翻新的擴展閱讀：
電瓶保養方法：
1、切忌虧電存放
虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗
在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電
電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時間
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
參考資料來源：網路-電瓶
C. 怎麼看電瓶是不是翻新的
1從電池的外觀和包裝從電池的外觀和包裝上進行識別。如果是原裝新電池，表面將干凈、明亮、光滑。沒有膨脹的跡象。一眼就可以看出它剛離開工廠。翻新後的電池會感覺有點舊，顏色有點暗。它也可以與標記的單詞區分開來。原電池上的文字清晰可見2從蓄電池的接線埠從蓄電池的接線埠識別。原裝新電池接線口無銹蝕，表面光亮，無劃痕。如果是翻新過的電池，接線口的孔里會有一點殘留的鐵銹，並且有研磨的痕跡，看起來不太亮。一些翻新過的電池很狡猾。他把接線口插上3它可以從電池的外殼它可以從電池的外殼厚度和膨脹程度來區分。
D. 怎麼辨別電動車電池的新舊
電動車電池新舊從以下幾點判斷：
一、看包裝是否完好
通常情況下，從出廠到銷售出去，外包裝都是包裝的非常緊密的，除了幾個拆出來的樣品之外，其他的包裝都不會動，因此在購買電動車電池的時候一定要讓老闆拆開包裝看看，是否是完好的。不要輕信老闆的所有的都是好的，一定要堅持要新的，沒有拆過的，這樣更保險也更安全一點。
二、看電池外觀
新電池外表一般都非常干凈、漂亮，沒有磨花、擦劃的痕跡，在驗貨之時，一定要拆開檢查一下，看看是否是這樣的，如果有擦劃的地方，或者是有磨花，那麼就要小心老闆賣給你的是舊電池翻新之後的了。
三、看價格
同樣情況下，新電池的價格要比二手的貴一點，在降價方面也是不容易，如果你買到的電池比同等品牌的電池便宜，而且價格浮動比較大的話，就要注意了。
對於電動車電池新舊的判斷，不知道你是否已經有了自己的想法，在此專業人士也提醒各位，電動車電池是核心部位，一定要使用好的，不要隨便湊合，否則吃虧的還是自己。對於新舊電池能否同時使用這一點，專業人士建議最好不要，因為兩者的容量以及工作效率是不一樣的，強行綁定在一起即使能用，對彼此的傷害也很大。
最後，建議消費者在購買電動車電池過程中，如果不想被騙，買到二手的電池，那麼，不妨到專賣店或者是大品牌的電動車電池經銷點購買，這樣能確保質量不說，後期的維護也有保障。
(4)電池怎麼樣分辨是不是翻新的擴展閱讀：
電動車電池種類
鉛酸電池
鉛酸電池作為比較成熟的技術，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。北京奧運會時，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車，為奧運會提供交通服務。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續航里程。
鎳鎘電池和鎳氫電池
雖然性能好於鉛酸電池，但含有重金屬，使用遺棄後對環境會造成污染。鎳氫動力電池剛剛進入成熟期，是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實際驗證並被商業化、規模化的電池體系，現有混合動力電池99%的市場份額為鎳氫動力電池，商業化的代表是豐田的普銳斯。目前全球主要的汽車動力電池廠商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占據全球Hybrid動力車用鎳氫電池85%的市場份額。
鋰電池
傳統的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇採用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。因為鋰離子動力電池有以下優點：工作電壓高（是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍）；比能量大（可達165WH/kg，是氫鎳電池的3倍）；體積小；質量輕；循環壽命長；自放電率低；無記憶效應；無污染等。
磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池，其比能量不到鈷酸鋰電池的一半，但是其安全性高，循環次數能達到2000次，放電穩定，價格便宜，成為車用動力新的選擇。比亞迪提出的「鐵電池」，業界人士認為其為磷酸鐵鋰電池的可能性較大。
燃料電池
簡單地說，燃料電池(FuelCell)是一種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能「儲電」而是一個「發電廠」。最有望用於汽車的是質子交換膜燃料電池。
E. 怎麼辨別電動車的電池是否是新的
1.看接線端子：翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子，但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。
2.電池的包裝上看：黃顏色里裝的是正品。藍顏色箱子里裝的是售後專用的測試電池，售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池，也就換新電池。
3.查看防偽標簽：蓄電池真假，看是否有防偽標簽是關鍵。一般來說，大多數品牌的電動汽車電池，都在工廠里，電池外殼的對接處裝有防偽標簽。所以，在購買時，一定要注意這個防偽標簽是否好，如有必要，還可以颳去防偽標簽的密碼塗層，以驗證真偽。最後，還要注意電池在電池上的生產日期。
4.價格，如果價格低的離譜肯定就是翻新產品，因為現在蓄電池的售價非常透明，利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。
(5)電池怎麼樣分辨是不是翻新的擴展閱讀:
電動車電池好壞的判斷:
1.首先看電池的外觀，是否有磨花、擦劃的痕跡，然後看電池正負極金屬部位是否有銹跡。另外有的電池會在電池外殼的對接處貼上防偽標簽，你看看是否正常。還有就是上面打的生產日期。
2.其次，看電動行車新舊電池能否並用。如果舊電池並聯到新電池上，就像讓一個幹活很快的人和一個幹活很慢的人一起工作，慢的累死也跟不上快的，而快的也被慢的折騰死。
3.最後，判斷電池有無內部短路。電動車騎行過一會或充好電後靜置過數小時的車，在充電插頭處測量電壓，測出是48伏或稍高點則是正常電池(不分新舊)。若只能達到46伏或以下，則表示有一個電池有短路(48伏車共有四組電池，每組由6個2伏電池串接成為12伏)，顯示10伏這組就是壞電池。
F. 翻新電瓶怎麼分別
第1招：查看電瓶的外包裝
電池的外包裝會給出一個直觀的判斷，一般正規品牌的電池，外包裝都會明確電池的信號、日期、級別等信息，如果電瓶是二級、三級的售後、周轉電池，可以一眼辨別。
而對於翻新電池的判斷，如果外包裝出現字跡不清晰、塗改、褶皺、打磨等情況，而一般電池都是3個月以內，正常存放不可能出現這樣的問題，如果有了這個問題，就代表電池的外包裝是非原裝或已經使用過，電池內部就必然不是原裝全新電池，大概率是售後電池，甚至是小作坊的翻新電池了。
第2招：查看電瓶的塑料外殼
電池外包裝「作假」很容易，畢竟，商家可以不把外包裝直接給車主看，無法通過外包裝進行判斷，但電池的外殼，車主是必然會看到的，一般來說，原裝電池的塑料外殼，光滑度和光亮度都非常好，外觀不會有任何痕跡。
而如果電瓶的塑料外殼，出現了摸上去不順滑，因為通過打磨，會把塑料本身的雜質、氣泡釋放出來，而且，看上去會光亮度會下降，出現朦朧的感覺，而只要是打磨的電池，自然就不會是原裝的了，選擇的時候，就需要注意。
第3招：通過防偽碼查詢
這是辨別假貨最直接的方法，也是各大電池品牌推薦的方法，可以通過電池上面的防偽碼進行查詢，獲得電池的生產廠家信息，生產日期等相關數據，判斷出真假。
而查詢的方法也比較簡單，第1種是直接掃碼查詢結果，第2種是撥打官方電話通過16位防偽碼查詢，其他的還有官網查詢、簡訊查詢等多種方式，都可以快速辨別電瓶的真假，但這種方式，僅限於一些大品牌，小品牌、雜牌電池，目前並不完善。
第4招：查看電瓶的介面
電瓶是由多個12V的電池組成，48V由4塊，60V由5塊組成，而每塊電池之間，都由連接線連接，而只要是連接的時候，車輛在騎行顛簸，介面都會出現一定的磨損痕跡。
當電瓶打開介面，如果是全新的電池，介面應當是嶄新的，而如果已經出現了磨損痕跡甚至是銹跡，那麼電池就可能是通過修復翻新再利用的，這種電池，不建議選擇。
第5招：通過資質證件判斷
正規品牌的電池，都會攜帶合格證、質保卡，合格證是代表了電池通過了檢驗，是合格的產品，而質保卡是電池具備6個月免費換新，12個月質量保修或更換置換售後電池的承諾，這是翻新電池所不具備的。
所以，無法提供合格證、質保卡的電池，基本上不是翻新電池，就是假冒的電池，這些電池即便再便宜，也不建議選擇。
結語：以上就是5招可以判斷電池的方法，小行家認為，還是很有必須要在選擇電瓶的時候注意一下，畢竟，選了一個假冒、翻新電池，它的壽命、續航都會特別差，需要頻繁更換電池，不僅費錢，還很麻煩，最後，小行家也要提醒車主，在選擇電池的時候，不建議選擇出廠超過3個月的電池，這些在行內稱為庫存電池，而在選擇電池的時候，盡量選擇品牌專賣店或正規的門店選擇，這樣才會更有保障。
G. 怎麼辨別電動車電池是不是新的
1、切勿受低價誘惑
目前，市場上電池無論種類還是價格都十分多樣，各種價格都有。並且，一般在實體店鋪購買電池的話，都是可以議價的，往往會有很多消費者因貪圖便宜而買到「劣質電池」。正所謂，「一分價錢一分貨」，所以在購買電池之時，最好先行了解一下各類電池的市場價格，尤其需要注意的是，如果最高價和最低價差值在150以上，那基本就可以確定低價格的商家有問題了，切忌不要受低價誘惑，上當受騙。
2、學會看外包裝
我們知道在購物時，先要看外包裝是否完好。同理，購買電車電池同樣適用這條經驗。首先，我們要看電動車電池的外包裝是否完好，是否有破損或拆開痕跡；其次，再看電池本身是否形態良好，注意外觀表面是否有磨花、擦蹭的痕跡或電池正負極金屬接線端部位是否有銹跡。
3、查看防偽標簽
蓄電池真假，看是否有防偽標簽是關鍵。一般來說，大部分品牌的電動車電池都會在出廠時，在電池外殼的對接處貼上防偽標簽。所以，在購買時，要注意看看這個防偽標簽是否粘貼完好，必要時也可以刮開防偽標簽密碼塗層驗證真偽。最後，也要關注蓄電池上面機打的生產日期。
4、外殼有鼓包不能買
一般而言，新蓄電池外殼都是非常平滑的，如果發現外殼有不平整，那麼就要注意了。對於檢測外殼是否平整，小威老師有個訣竅，那就是找表面水平的桌面或地板，分別把蓄電池的各個面朝下放置，如果電池可以旋轉，那就說明電池不平整，進而就說明這塊電池應該是舊電池了。
5、蓄電池外殼厚度有門道
用手按下蓄電池的外殼，如果感動軟乎乎，可以按下去一些，或者感覺外殼很薄，那就要小心了，這塊電池就有可能是翻新的蓄電池，外殼是經過打磨的。
6、合格證和質保卡是新電池身份證明
一般情況下，正規的蓄電池出廠後，都有隨帶兩樣東西，合格證和質保卡。他們兩個可以說就是新出廠蓄電池的身份證明，尤其是質保卡，它還是商品出現問題時尋求商家給予解決的有效憑證。可以說，沒有質保卡的蓄電池肯定是依舊翻新的。
7、看端子的接線孔很有用
有一個方法很簡單：只要看看端子孔是否有使用過的痕跡，就能看出來電動車電池的新舊。
8、識品牌，看商標
在購買電池之時，還可以仔細觀察電池外殼的商標，看是否製作工藝細膩。一般而言，翻新的商家都不具備專業的商標噴塗和外殼處理技術，往往從商標的形態上就可以明顯看出電池的真假來。
H. 如何分辨新電池和翻新電池
一看外觀
外觀全新的電池一般外觀平滑干凈，翻新電池表面會經過打磨，因為要消除原來的標記，重新上漆打上標記和日期，大家仔細看的話，是能看出原來被打磨掉的標記的。
二看接線端子
接線翻新電池接線端子孔中，都會有焊錫殘留，就算打磨干凈也能看出有打磨的痕跡，雖然有的翻新電池會換掉接線端子，但是正負極標記的顏色上漆不均勻，一看就是重新填充過的電池。
三看電池的生產日期
電池外殼上都會有日期，檢查包裝上的日期和電池上日期是否相符，是否又被修改的痕跡。
四看電池的防偽碼
以旭派電池為例，正規的新電池都必須具有的防偽碼，必要的時候要刮開電池防偽碼，核對實際情況判斷真偽。