桂林汽修保修車

1. 車輛過保修期去哪修4S店汽修店到底誰更好

對於過保客戶流失現象，似乎早已見怪不怪。對於車主而言，車子過了保修期之後，就要在4S店和汽修店徘徊了。有人擔心4S店店大欺客，有人則不信任小汽修店的維修水平…… 總之修車該去4S店還是路邊店？車主們各有各說法。 不過，有業內人士卻給長期依賴於社會汽修店的車主當頭潑了盆冷水——4S店雖然維修費用較高，但正規有序、服務質量好；可小汽修店呢，盡管費用低廉，卻是存在諸多貓膩的。 正方觀點 經濟型車「過保」 客戶流失率過半 宋先生是這種觀點的最堅決代表人物。宋先生是POLO車主，車齡已經3年，早過了保修期。 「雖然在4S店做保養維修會比外面更貴些，但我還是習慣到4S店。畢竟車是在這買的，之後的保養也做了有一年的時間了，我對這里維修技師的技術、服務等各方面還是挺滿意的。再說，更換零部件還有保修期，用的都是正廠件。總的來說，在4S店做車輛養護維修，我覺得心裡還是比較踏實的。」宋先生表示。 「我不會去小店的，要知道他們的設備和技術都不能跟4S店比。車子安全與否關乎車上人的性命，沒有過硬的技術和原廠配件，哪裡能保證維修的質量？所以在這方面，我不會為了便宜一些而降低對安全的要求。」 而李小姐則認為在4S店可享受到的服務是超值的。因此，盡管路途較遠，但仍然堅持在4S店維修。 「在4S店維修沒什麼不好的，我買車的車行就在市區，開車過去很快。碰到有事時，一通電話過去，車行的施救車很快就到了，還帶上專業的儀器。到店維修時，客服人員服務態度很好，辦事效率也很高，我只要在客戶休息室耐心地等著就可以了，之後的事全部都有專業人員替我辦好。另外，在裝修高檔的4S店裡等候，也挺舒服的。可以看看碟、上上網什麼的，到路邊店去可就沒這些待遇了，所以多花一點錢也無所謂。」 反方觀點 存在即是合理 汽修廠修車，實惠！ 盡管有人對4S店的忠誠度相當之高，但身邊還是有更青睞於社會汽修店的車主。 王先生是開了4年吉利(參數圖片)的車主，不過他家住閩清。所以，每次維修都不願意從閩清過來。 「如果要我每次都這么大老遠地從下面上來，價格貴不說，時間、油費都不知道要去掉多少。所以我就在我家附近找了個在當地口碑還不錯的維修店。在這里做過噴漆，換過雨刮器，感覺還算可以吧。反正也不是新車了，怎麼弄也沒當時那樣心疼了。」王先生說。 POLO車主鄭小姐也是因為相同的理由拒絕去4S店。 「我現在基本都是到親戚介紹的維修店做維修保養(論壇)，去4S店太麻煩了。到相熟的維修店，我也比較放心，至於維修質量有無差別就不大清楚了，暫時是沒出現過問題。」 還有不少人是因為汽修店維修速度快，所以放棄4S店的。開奇瑞車的王先生就是其中之一。他的車是二手車，買來就是為了方便公司運貨、載人的。「我很少去4S店，因為4S店維修等待的時間太長而且工時費高。如果到維修店去，那維修速度會快很多，而且價格還可以商量。」 更多「逃離4S店」的人，是為價格所打動。千里馬(參數圖片)車主陳先生很注重車輛維護保養，自己也經常去汽車美容店或汽配市場購買汽車用品，再自己拿去修理廠做保養。「因為這並不影響整車質量，車行里的那些精品確實賣得比外面貴。而且很多汽修店會給客戶免工時，這點4S店就不容易做到，一般都是到了有促銷活動時才會免工時。我覺得在質量過關的情況下，價格實惠才最能打動消費者的心。」

2. 汽車修理廠修車靠譜嗎

我覺得大部分廠家還是比較靠譜的，，但是少不了黑心的商家，舊件可能也會悄悄用在客戶車上，所以，盡量選擇一些比較靠譜的廠家再修理，不三不四的還是不要去最好。

建議：1、在保修期期間的車輛，盡量回去4S店維修，因為在外面的汽修廠維修，4店有權利拒絕為你保修。

2、另外，如果你有買保險，車身的鈑金件最好也是在4S店維修，因為4S的色漆是原廠提供的，能保證最少的色差，外面的汽修廠很難有保證。

3、如果你沒有相熟的汽修廠為你維修，最好還是回去4S店維修，因為外面的汽修廠水太深，即使很便宜，但是三頭兩天就壞了，也不是辦法。

4、如果你車輛的技術比較先進，例如豐田的那款2.0T D-4ST發動機，由於技術比較新，外面的維修資料比較少，很難保證外面的師傅們能駕馭得到。

3. 桂林福田奧鈴汽修服務站

其服務電話請撥打當地114查詢電話一查便知；具體地址請安裝網路地圖專app一查便知。

目前汽修屬的排名基本上是不靠譜的，建議還是前往實地考察一下為好（具體地址請安裝網路地圖app一查便知）；

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