『壹』 k4全景天窗里層後遮陽簾卡住打不開了保修嗎
你好，這肯定是在保修范圍之內的，質保3年或者是10萬公里，希望我的回答對你有所幫助
『貳』 起亞k4全景天窗壞了一片多少錢
500到800
『叄』 14款起亞K4全景天窗關的時候，電機像拉不動一樣，咋回事
控制模塊木身的程序紊亂。天窗玻璃或是遮陽簾的位置信號失真。
通過對全景天窗系統的結構和控制邏輯的了解，並結合當前車輛的故障現象和特徵，我們可以發現該車的故障點極有可能是控制邏輯方面出了問題。
『肆』 起亞k4全景天窗維修多少錢
你好
這個需要幾千塊，建議你報保險吧，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『伍』 我在淘寶上買的亞馬遜K4電子書 屏幕給甩壞了 我拿什麼地方去保修
當地沒售後，就打亞馬遜電話，在保內他應該會讓你退回給你修
『陸』 我去年6月買的起亞K4，上個月的時候我聽見全景天窗有異響，結果後來過了一陣天窗後遮陽簾卡住打不開了
這個不是遮陽簾卡住了，而是遮陽簾電機出現問題，電機不能正常工作，導致不能正常開啟的
『柒』 起亞k4天窗關不上自動彈回去是怎麼回事
起亞k4天窗關不上自動彈回去的原因：導軌缺少潤滑，阻力過大會啟動自動防夾功能而導致天窗會自動彈回去。給天窗導軌添加潤滑劑即可解決問題。拓展資料：一、起亞k4天窗不能正常關閉的原因有以下幾點：1、控制模塊本身的程序紊亂。2、天窗玻璃或是遮陽簾的位置信號失真。二、天窗的維護：1、在開啟天窗前應注意車頂是否有阻礙天窗滑行的障礙物。2、在顛簸道路盡量不要使用天窗，避免因振動引起天窗和滑軌的相關部件變形，嚴重時可能會損害電機。3、下雨天或清洗車輛時嚴禁打開天窗，以免酸雨或水滴使天窗內的膠條老化、金屬生銹。4、在冬季雪後或者洗車後，應該立刻將天窗打開，擦乾邊緣的水分，可避免天窗被凍。
『捌』 18年起亞k4全景天窗自動擋1.8L什麼配置
全景天窗是相對於普通天窗而言，天窗的面積比較大，而全景天窗也有很多種類，以下為全景天窗的分類；
一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；
如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長達1360mm，寬度達870mm，整個天窗的面積有1.1㎡，基本上覆蓋了整個車頂，與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾，途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾，可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗，目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型：新君越、天籟、ix35等；
這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗，准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部，仍然是與標准天窗一樣的普通天窗，然後再後座頂部，設計師再加入一個不可開啟的「天窗」，從而可以給車內帶來更多的透光量，達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無異，達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索；
這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂，由於沒有分段結構，車頂天窗的透光面積也很大。
但是它的缺點也是顯而易見的，由於無法開啟，無法實現通風換氣的功能，因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然，由於它這種「固定式」結構，相當於將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低於可開啟式天窗。
除了以上這三類，全景天窗還有一些細小分支，如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。
謝謝，望採納！
『玖』 起亞K4天窗異響連續修理三次還沒修好 可以換車嗎
實施汽車三包後以下五種質量問題可退換車
10月1日即將生效的汽車「三包」明確規定，下列五種情況下消費者可以選擇更換或退貨：
1.從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏；
2.在「三包」有效期內，嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障；
3.在「三包」有效期內，發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用；
4.在「三包」有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用；
5.在「三包」有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。