數控維修技術員與編程員哪個好

① 學數控好還是汽修好，數控和汽修哪個有前途

這兩個專業相比之下，數控要好一些，發展前景較好。隨著製造業信息化工程的進一步推進,利用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業,提高企業的技術裝備水平和產品競爭力,製造設備的大規模數控化,社會對數控技術人才的需求進一步增加.
就業方向
從事生產管理、機械產品設計,數控編程與加工操作,數控設備安裝、調試與操作,數控設備故障診斷與維修、改造及售後服務等工作.
三個層次
數控行業從業人員大致可分為三個層次:
1、藍領層:即數控操作技工,精通機械加工和數控加工工藝知識,熟練掌握數控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數控機床的簡單維護維修,此類人員市場需求量大,適合作為車間的數控機床操作工人,但由於其知識較單一,其工資待遇不會大高.
2、灰領層:其一,數控編程員:掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作,熟悉復雜模具的設計和製造專業知識,熟練掌握三維CAD/CAM軟體,如UG、PRO/E等;熟練掌握數控自動編程、手工編程技術.此類人員需求量大,尤其在模具行業非常受歡迎,待遇也很高.其二,數控機床維護、維修人員:掌握數控機床的機械結構和機電聯調,掌握數控機床的操作與編程,熟悉各種數控系統的特點、軟硬體結構、PLC和參數設置.精通數控機床的機械和電氣的調試和維修.此類人員需求量相對少一些,但培養此類人員非常不易,需要大量實際經驗的積累,非常缺乏,其待遇也較高.
3、金領層:屬於數控通才,具備並精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識,並在實際工作中積累了大量實際經驗,知識面很廣.精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計,掌握數控機床的機電聯調.能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修.能獨立完成機床的數控化改造.是企業(特別是民營企業)的搶手人才,其待遇非常之高.

② SMT技術員和數控編程員哪個更好一點，哪個更有前途。。想去做數控車編程員，但不會磨刀。。

這個問題我來回答最好了，這兩個我都干過啊
SMT跟數控的工作環境差距大啊。SMT都是美女沒男的、數控都是男的沒女的、你說哪個前景好還要看你個人了、我個人感覺編程員吧、不過SMT的日子讓人回味啊、選擇機械加工，模具等等、就選擇了寂寞，干這行我後悔啊、感覺脫離社會了。

編程員不摸刀

③ cnc編程和cnc技術員的工資一樣嗎

不一樣，編程是程序編寫，用的是軟體，如UG，而技術員是操作工，負責機台的運作，比較辛苦。工資也只有編程的三分之一呢。

④ 汽車檢測與維修 數控這兩個專業哪個好

汽車檢測與維修專業
主要就業崗位：汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。
數控專業
數控是數字控制的簡稱，數控技術是利用數字化信息對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。
第一、可以選擇的就是數控操作工，經過數控實習和數控操作培訓的學生都可以勝任，但是這個工作崗位競爭的壓力最大，任何一所工科的高職都有這個專業，還不要說中職以及技校的學生。
第二、數控編程員。很多的機加工企業都採用自動編程來生成數控加工程序，因此需要學習CAM軟體。不同的單位使用不同的CAM軟體，種類多種多樣，但是大體上加工的方法都類似，所以必須學好一個。但是做數控編程員要求很高，責任也很大，因此要求有豐富的加工經驗。這樣的話，對於剛剛走出校門的學生，馬上做這個崗位不現實。必須經過一段時間的鍛煉，短則一兩年，長的話得三五年。
第三、數控維修人員或者叫售後服務人員。這個崗位的要求更高，是數控方面最缺乏的。不僅要求有豐富機械知識，還要有豐富的電氣知識。如果選擇了這個方向，可能會很辛苦（比如經常出差），要不斷的學習，不斷積累經驗。這個崗位需要得到的鍛煉更多，因此達到熟練的時間會比較長，但是回報也會比較豐厚。
第四、數控銷售人員。這個崗位的報酬是最豐厚的，而要求掌握的專業知識並不那麼多，但是要求有出眾的口才以及良好的社交能力。
第五、相近專業的也可以選擇：機械設計方面如繪圖人員,做機械設計師、結構設計師；加工工藝管理或者現場技術人員、機械設計人員（機械工程師）數控機床操作工、機械設備維修工、機械設備銷售員、程序編制員、機械工藝員、檢查員、生產管理員。

⑤ 汽修和數控哪個好 哪個有前途

汽修。都有前途。

學汽修一般有兩種途徑，一個是進入汽修廠當學徒，另一個是選擇一所專業的汽修學校脫產學習，用戶如若找到一個技高的好師傅,加上努力刻苦的鑽研，一般3年左右能出徒。通常學校學習內容的不同而設置了不同學習周期的專業，短的有1-2個月，長的有2-3年學習時間。

如果在社會上有一定閱歷，想轉行學汽修尋求職業的發展及突破，建議學習純技術課程，高端品牌汽車技師，學習時間為15個月，汽車機電技師，學習時間為6個月，汽車鈑金技師，學習時間為3個月。扎扎實實學一門技術，學汽修轉行才能謀得職業的長期發展。

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注意事項：

為了保證在學校學汽修效果更好，建議要選擇專業正規可靠的學校進行全面培訓，尤其是了解該學校老師是否具有專業水平，這樣才能在學習過程中，獲得更好的優勢條件，避免影響到學習效果。

如果想要讓未來就業優勢得到全面保障，必須要學習借鑒和學習，自然就會讓能力優勢得到全面展現，在就業競爭力方面具有更好的優勢條件。

掌握更專業理論知識技能，還能擁有更豐富的從業經驗以及專業水平，這對促進就業來說會有很好幫助，當然前提是要選擇專業學校學汽修，在學習過程中還要注意以上這些細節問題，就會讓個人綜合能力水平得到全面提升，在就業方面具有更好的競爭條件，在行業當中從業獲得領導的認可，未來發展前景就會更加廣闊。

⑥ 做數控維修技術員好還是編程技術員好還是操作技術員好

我覺得興趣比較重要，普通的程序員，工資不大高，數控維修技術員要看你在哪干。操作技術員有各類的，你要當哪類？這三類發展前途都很好。

⑦ cnc調機技術員和cnc編程有什麼不一樣

不同的事業群CNC技術員做的事情是不一樣的,一般CNC技術員也就是調試一下設備，不過這種機器都是德國進口的高端設備，復雜性高但是科技含量非常高的。他們主要做的工作就是調試設備，以保證能做出合格的產品。
CNC調機員要求獨立根據加工需求調試機台參數或治具。

富士康科技集團是台灣鴻海精密集團在大陸投資興辦的高新科技企業。1988年在深圳地區投資建廠，總裁郭台銘。在中國大陸從珠三角到長三角到環渤海、從西南到中南到東北建立了30餘個科技工業園區、在亞洲、美洲、歐洲等地擁有200餘家子公司和派駐機構、現擁有120餘萬員工及全球頂尖客戶群。

⑧ 學電腦維修比電腦編程好

技術沒有甚麼可比的，由於，任何技術學精了，都是牛人。學甚麼要根據自己的愛好，想學到甚麼程度，自己的特點而定。1、電腦維修：硬體方面如果只是板卡級的維修，技術含量有些低，但如果到達晶元級維修，那就比較牛了；軟體方面，更多是經驗的積累，如果懂編程，會對你解決軟體故障提供很大的幫助，電腦維修，入門容易些，1般層次的維修，收入不高。2、電腦編程：需要很好的邏輯思惟能力，入門不容易，1般層次的程序員收入比1般層次的電腦維修略高。

⑨ 我是學機電一體化專業，學校讓在數控維修與數控加工兩個里再選一個方向，這兩個哪個就業相對好點呢

機電一體化是擴招以前這都是中專和技校才開設的專業，其內容包括了（「機」機械設計與製造）（「電」電氣工程）兩方面的一些專業課程，可你的專業方向全都是機械方向。。。。。估計學校實力有限。開設不了吧。電氣工程和機械設計製造目的都是培養工程師的。。。專業方向要不就電氣，要不就機械。不相乾的東西怎麼就能一體化呢？各樣都知道一點點，懂點電工會修車床就一體化了？現在的教育都奴化了。。。培養的都是技術工人了。。鑒於實際情況還是操作性強的加工方面合適些，因為你不是設計者就算你學維修去了也做不出什麼大名堂，因為本身所受的教育有限。。如果讀的是本科機械設計與製造那你搞維修名堂就大了。

⑩ 從事機械設計三維（技術員）和數控UG編程 那個更有前途！ 想了解 我現在是在一家機械廠做機械設計

我現在也是從事這方面工作的，據我了解，數控編程的前景更好一些。不過機械設計和數控編程各有優缺點，主要看你自身的特點。機械設計想好好發展的話，對你的水平和學歷要求都是很高的。現在機械設計總體水平並不高，所以比較有前途，但是這個不高是相對的，想有發展必須要有高水平，不光是設計，還要會分析和優化，這些工作一般大學教授和研究所設計所人員做的，如果只是設計員，根據客戶的技術條件設計的話稍差一點，工作會很辛苦，待遇還是錯不了。數控編程的話，現在是奇缺。我認識幾個人在我們公司的數控廠，做工藝員，負責數控編程，對數控加工和編程非常熟悉，出去以後都非常好的。這是走製造方向的路線。另外我國是製造大國，但是不是製造強國。所以很多關鍵性的設計還是依賴於別人的設計的。