傳祺ge3方向盤異響保修多長

❶ 傳祺ge3t服務過期

傳祺ge3服務過期，將會變成有償服務，需要車主額外支付一些費用。

❷ 方向機一般保修多久；方向機十字軸壞了症狀

方向機一般保修多久 方向機一般是與整車保修時間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問一下4s店。

方向機就是轉向機，這是汽車轉向系統中一個重要的部件，如果沒有這個東西，那汽車是無法轉向的。

汽車都有轉向助力系統，常見的轉向助力系統有三種，分別是電動轉向助力系統，電子液壓轉向助力系統，機械液壓轉向助力系統。

電動轉向助力系統沒有液壓機構，這種系統不需要使用轉向助力油，也沒有轉向助力泵，這種系統是直接依靠電動機來提供轉向助力的。

電子液壓轉向助力系統和機械液壓轉向助力系統都有液壓機構，都需要使用轉向助力油。電子液壓轉向助力系統只是在機械液壓轉向助力系統的基礎上增加一套電子機構。

液壓轉向助力系統的皮帶和轉向助力油是需要定期更換的。如果轉向助力油長時間不換，那會導致方向盤變重。

如果皮帶長時間不換，那皮帶會出現異常磨損和老化現象，嚴重的甚至會斷裂。

如果轉向助力皮帶在行駛過程中斷裂了，那駕駛員會瞬間失去轉向助力，這樣是非常危險的。所以建議車友們定期更換轉向助力皮帶。
方向機十字軸壞了症狀
方向機十字軸壞了症狀：

1、方向盤回位困難。

汽車在設計時都有轉向自動回位功能，如果汽車在行駛過程中出現方向盤回位困難的現象，這說明汽車的轉向系統出現了故障，這種故障一般都發生在轉向機械部分，如果出現故障要及時維修。

2、方向盤抖動或跑偏。

如果汽車在行駛過程中出現方向盤跑偏的現象或者是方向盤抖動，這很有可能是外界的因素造成的，可能是汽車的胎壓出現問題，也有可能是方向機的機械部件損壞導致的。

3、方向盤沉重。

出現這種情況的原因是方向盤的限位閥調整不當造成的，方向盤可能會出現一邊輕一邊重的情況。

4、方向機漏油。

汽車方向機十字軸損壞之後就會出現方向機漏油的情況，在行駛過程中出現轉向異常，很有可能是方向機漏油導致的。

5、方向機異響。

當汽車轉向時或者是掉頭時，方向盤打滿就會出現異響，這是方向機十字軸壞了的正常表現，異響是比較明顯的症狀之一，所以一經發現要立即送到4S店進行檢修。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❸ 廣汽傳祺GE3這款車具體怎麼樣，值得入手嗎

還不錯， 2560mm的軸距，在市面上的小型純電動SUV中
算是領先的了，得益於電池的合理化布局，使得車內的空間非常大，屬於非常寬敞的小電動SUV車型。綜合工況下的最大續航里程是310公里，快充半小時就能充電80%，很方便。
這款車補貼後售價為15.02萬-17.32萬，這個價格在同級車中也比較有優勢。

❹ 汽車出現故障，液壓轉向助力有異響，維修費大概多少呢

方向盤異響是常見故障。轉動方向盤時，轉向機的齒輪嚙合將發出咔嗒聲。觸摸減震器彈簧，然後轉動方向盤彈簧。握手的感覺是減震器壓力軸承或橡膠套老化。把它換掉。轉向到位異響應為方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼板摩擦方向盤的聲音。通常，聲音來自車內，這是金屬摩擦發出的沙沙聲。在彈簧鋼板和方向盤之間的摩擦處塗上一些潤滑油。

電液動力轉向系統克服了傳統液壓動力轉向系統的缺點。它使用的液壓泵不再由發動機皮帶直接驅動，而是電動泵；其所有工作狀態均為電子控制單元根據車輛行駛速度、轉向角等信號計算出的最理想狀態；在低速大轉彎時，電子控制單元驅動電子液壓泵高速運轉，輸出大功率，從而節省駕駛員轉向的精力；當車輛高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度工作，不會影響高速轉向的需要，節省部分發動機功率。

❺ 傳祺GE3的電池給換嗎質保是什麼樣的

廣汽新能源的質保服務是三年或10萬的整車質保，遇到電池維修更換問題，聯系商家會有相關工作人員即可。廣汽新能源GE3採用的三元鋰電池電量是46kWh，能量密度超過120Wh/kg，而最大放電功率則達到140kW。在這組電池的幫助下，它在綜合工況下的最大續航里程是310公里，若以60km/h勻速行駛，最大續航里程甚至可以超過475公里。

❻ 畢業一年准備買車，比亞迪e2和傳祺GE3 530選哪個比較合適求專業車主幫解答。

比亞迪e2和傳祺GE3530，一款是緊湊型車，一款是小型SUV。兩車價格有少許差距，比亞迪e2補貼後售價8.98萬-11.98萬，傳祺GE3530補貼後12.98萬-15.98萬。

對比來看，e2外觀比較大氣，整體車型線條比傳祺GE3530要柔和流暢，傳祺GE3530輪廓相對更分明。e2有明顯的比亞迪家族式設計影子，前臉車燈、大嘴等造型都比較時尚耐看；傳祺GE3530前臉多處都用了「三角形」設計元素，看起來總感覺怪怪的，個人覺得美觀性上差那麼一點。

配置的話，e2除了像電動車窗、胎壓顯示、定速巡航等一些「常規配置」外，還搭載了遙控鑰匙、無鑰匙進入、遠程啟動、智能網聯系統、智能中控大屏等高科技配置；傳祺GE3530也配備了無鑰匙進入、定速巡航、自動大燈、倒車影像等功能，但它駕駛模式比較單一，只有一種經濟模式，也無內置行車記錄儀，配置相對e2來說，在實用性上稍遜色一些。

如果綜合對比的話，比亞迪e2在價格、配置、質保等方面的表現確實要好一些，如果是我，我會選e2。

❼ 傳祺GE3開大燈電流聲很響是怎麼回事

正常現象，不需要擔心。
因為車輛搭載的LED大燈功率都比較大，雖然LED屬於冷光源，但是在功率較大時還是會產生一定的熱量，因此在設計時汽車的LED大燈都會在後面配備一把散熱風扇。當車輛檢測到大燈溫度較高的時候散熱風扇就會自己啟動，因此就會發出嗡嗡的響聲。 這個不屬於故障問題，車主不需要太過擔心，特別在冬季時這種嗡嗡聲會更加明顯，這是因為風扇葉片受冷發生輕微形變所導致的。

❽ 【車主點評:▅我的廣汽傳祺GE3 一年兩月用車點評分享】

#選車理由 去店看這款車的時候 第一眼就看上了 發自內心的喜歡外觀 充滿了科技感 內飾沉著穩重
#最滿意 就讓我滿意的就是這款車 夏天的空調居然不費電 夏天開空調和不開空調 電耗幾乎一樣 太讓我吃驚了
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的座椅 竟然是皮面和布面搭配的 我感覺要都是平面的會更好
#空間 乘坐空間還是非常滿意的 駕駛位很舒服 副駕駛空間也很充足 在前排調節比較舒服的位置時 後排空間依然很優秀
#外觀 外觀沒得說 一眼就看上了 非常喜歡
#內飾 新車剛提的時候沒感覺什麼以為 車內的布局比較有序 人性化很強
#動力 動力還是很充分的 足夠用了 單踏板模式只要才下油門 立馬提速
#操控 這款車的操控有三種模式 我設置的是正常 其它的舒適和運動模式我都嘗試過 感覺不太喜歡
#舒適性 座椅的舒適型還不錯 車內設置局部有序 失色在100的時候分組感覺比較大 胎雜訊音也比較大
#續航 續航感覺還可以 電車也都這么回事吧

❾ 新車剛買1個月，方向盤異響忽有忽沒怎麼回事

1、方向盤異響有可能是塑料件之間的摩擦導致的，方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候假如間隙太小，就會有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了，假如磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下；2、另外假如打了轉向開關後打方向盤才會有回彈卡子發出的聲音，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的，3、假如在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出「咯咯咯」的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，這是可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，假如還有那就需要更換這個部件了。

❿ 廣汽新能源傳祺GE3，應該怎麼評價呢

傳祺GE3是廣汽第一代純電產品，最近發布的AION Y是最接近它的車，可以理解為全新車型。雖然這兩款車目前在同一個房間銷售，但GE3的價格顯然沒有競爭力。不過，與最新的2.0版本相比，採用GEP 1.0純電平台的GE3在底盤結構上其實並沒有太大區別，甚至在動力上，GE3的扭矩更大，而新平台更多的是三電系統的進步。最大的亮點就是有了安全性更好的彈匣電池，電機的能耗也降低了。

中控和前擋都在稍微差一點的路上，吱吱作響，聽起來有點不舒服。對於我170的身高來說已經夠大了，不會壓抑，後備箱也有足夠的空間放一些雜物什麼的。不一樣，我喜歡。座椅為毛皮翻面黑色皮革，充滿運動感，內飾做工精緻。在你摸不到的地方，它應該又軟又硬。關於力量我不需要多說。完全可以滿足日常x光的需求。在市區和高速的表現可圈可點，動力之充沛超乎你的想像。