汽車保修自學教學

㈠ 轎車首保，幾乎所有車型都是免費的，首保的標準是怎樣的

第一次維護通常是免費項目。以下是首次保修的部分介紹：汽車的首次保養必須在5000公里以內或六個月以內，這兩個標准以第一個為准，具體的保養周期一般在手冊中有明確的描述。一般來說，第一次汽車保養計劃不僅會更換機油和濾清器，還會對車輛的狀況和使用情況進行全面檢查和診斷。通常，第一次維護程序是一個免費程序，如果技工要求執行不在第一次維護范圍內的程序，則所有者必須詢問是否收取費用，然後決定是否執行。

第一次保修是免費的，需要在該品牌的4S店完成。只有在該品牌的4S店進行第一次保修時才是免費的，4S店將更換原裝標准配備的機油和機油濾清器，並檢查車輛的冷卻液含量，以及車輛的一些其他性能方面，以進行相關檢查。第一次汽車保修簡單來說就是購買新車後的第一次保養，汽車保養是車輛的相關部分，做相應的檢查和清潔，及時補充潤滑，調整某些零件，做預防性工作，也稱為汽車保養。每輛車都要定期保養，但每個保養項目都不同。

㈡ 汽車的 三年保修期 期限怎麼算

現在很多來車企為了增加賣點源，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

㈢ 汽車的三年保修期期限怎麼算

汽車三年包修期限，從開具銷售發票之日起開始計算。但如果行駛里程超過50000公里的，以行駛里程達到60000公里之日止。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

拓展資料：

表現形式：

一般在消費者與商家完成交易的同時商家隨產品給消費者辦理保修卡來作為保修憑證。

保修憑證上一般會明確消費者信息、購買日期、產品型號、出廠日期、保修期限和范圍、維修記錄等。保修分為有一定期限的保修和終身保修兩種，有保修期的產品主要是指電子電器產品、交通工具、機械設備等等。現在有實力的公司也都比較重視售後服務對效益的影響，售後服務好的產品有全國聯保，跨國公司還有全球聯保服務。

汽車保修條件：

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

享受保修除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

㈣ 汽車的保修方案

汽車保修，最好是根據生產商得維修手冊進行操作保養！

㈤ 汽車如何保修

一般是整車關鍵部位保修按3年或5萬公里質量保修，期間發生的產品質量問題所發生的修理費用由廠家負責，易損件初外。但一般的廠家都要求保養必須在廠家特約服務站進行，否則不與保修。在哪裡買都無所謂。

㈥ 汽車的質量保修流程是那些

售後服務，是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務，不僅關繫到本公司產品的質量、完整性，更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。 （一）售後服務工作由業務部負責完成。 （二）售後服務工作的內容。 1、 整理客戶資料、建立客戶檔案 客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄（詳見「客戶檔案基本資料表」）。 2、 根據客戶檔案資料，研究客戶的需求 業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出「下一次」服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。 3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務： （1）詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見； （2）詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；（3）告之相關的汽車運用知識和注意事項；（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚；（6）咨詢服務；（7）走訪客戶售 後 服 務 管 理 制 度 （三）售後服務工作規定 1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。 2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後，或客戶到公司訪談咨詢業務完後，兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。 3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。 4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售後第一次跟蹤服務，並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，並徵求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時答復的，通話後要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務主管，請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。 5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。 6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。 7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，登記入表（附後），並將電話記錄存於檔案，將電話登記表歸檔保存。 8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記入表（附後），並歸檔保存。（四）指定跟蹤業務員不在崗時，由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。（五）業務主管負責監督檢查售後服務工作；並於每月對本部售後服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務主管提出小結或總結書面報告；並存檔保存。（六）本制度使用以下四張表格：「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。業 務 接 待 工 作 制 度業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分，它包括業務接待工作程序，內容解說，工作內容與要求，（即工作內容規定）。 （一）業務接待工作程序 業務接待工作從內容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業務接待工作程序圖）。工作程序具體內容如下： 1、業務廳接待前來公司送修的客戶。 2、受理業務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。 3、將接修車清洗送入車間，辦理交車手續。 4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。 5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。 6、通知客戶接車，准備客戶接車資料。 7、業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。 8、對客戶跟蹤服務。 （二）業務接待工作內容規定 1、業務廳接待前來公司送修或咨詢業務的客戶 工作內容：（1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室 邊門一側向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗後，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講「歡迎光臨！」）。同時作簡短自我介紹。（2）如客戶車輛未停在本公司規定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當場答復，然後禮貌地送客戶出門並致意（一般講「請走好」、「歡迎再來」）『如屬需診斷、報價或進廠維修的應徵得客戶同意後進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷後，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當場真寫維修單或預約單的，應按客戶要求辦理手續。（4）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。（5）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填寫「維修單預約單」，並呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。 工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有「賓至如歸」的第一印象。客戶在客廳坐下等候時，應主動倒茶，並示意「請用茶」，以表示我待客禮貌誠忱。 2、業務答詢與診斷 工作內容：在客戶提出維修養護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然後以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時，應先徵得客房同意，然後我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成後應立即列印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然後把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。 工作要求：在這一環節，我方接待人員要態度認真細致，善於傾聽，善於專業引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優越性、權威性。 3、業務洽談 工作內容：（1）與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入「進廠維修單」、請客戶過目並決定是否進廠。（2）客戶審閱「進廠維修單」後，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴並引導客戶到收銀處辦理出廠手續——領「出廠通知單」，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續後應禮貌送客戶出廠，並致意「請走好，歡迎再來」。 工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持「顧客總是對的」的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態度。 4、業務洽談中的維修估價 工作內容：與客戶確定維修估價時，一般採用「系統估價」即按排除故障所涉及的系統進行維修收費；對一時難以找准故障所涉及系統的，也可以採用「現象估價」，即按排除故障現象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定維修的，可以用「項目定價」，即按實際維修工作量收費，這種方式有時並不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我方還是由客方供應，用正廠件還是副廠件；並應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質量不作擔保，並在「進廠維修單」上說明。 工作要求：這一環節中，我業務接待人應以專業人員的姿態與客戶洽談，語氣要沉穩平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。 5、業務洽談中的承諾維修質量與交車時間 工作內容：業務洽談中，要向客戶明確承諾質量保證，應向客戶介紹我公司承諾質量保證的具體規定。要在掌握公司現時生產情況下承諾交車時間，並留有一定的餘地。特別要考慮汽車配件供應的情況。 工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產能力，不可有失信於用戶的心態與行為。 6、辦理交車手續 工作內容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）後，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）並審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應當時與客戶說明，並作相應處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應對所接車的外觀、內飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異常、如有異常，應在「進廠維修單」上註明；對隨車的工具和物品應清點登記，並請客戶在「隨車物品清單」上簽字（詳見「隨車物品清單」），同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內。接車時，對車鑰匙（總開關鑰匙）要登記、編號並放在統一規定的車鑰匙櫃內。對當時油表、里程錶標示的數字登記入表。如即時送車於車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續。 工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。 7、禮貌送客戶 工作內容：客戶辦完一切送修手續後，接待員應禮貌告知客戶手續全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業務廳門口，致意：「請走好，恕不遠送」。 工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。 8、為送修車辦理進車間手續 工作內容：（1）客戶離去後，迅速清理「進廠維修單」，（這時通過電腦，一些車輛統計報表也同時登記），如屬單組作業的，直接由業務部填列承修作業組；如屬多組作業的，應將「進廠維修單」交車間主管處理。（2）由業務接待員通知清洗車輛，然後將送修車送入車間，交車間主管或調度，並同時交隨車的「進廠維修單」，並請接車人在「進廠維修單」指定欄簽名、並寫明接車時間，時間要精確到十分鍾。 工作要求：認真對待、不可忽視工作細節，更不可省略應辦手續。洗車工作人員洗完車後，應立即將該車交業務員處理。9、追加維修項目處理 工作內容：業務部接到車間關於追加維修項目的信息後，應立即與客戶進行電話聯系，徵求對方對增項維修的意見。同時，應告之客戶由增項引起的工期延期。得到客戶明確答復後，立即轉達到車間。如客戶不同意追加維修項目，業務接待員即可口頭通知車間並記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具「進廠維修單」填列追加維修項目內容，立即交車間主管或調度，並記錄交單時間。 工作要求：咨詢客戶時，要禮貌，說明追加項目時，要從技術上作好解釋工作，事關安全時要特別強調利害關系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強求客戶，應當尊重客戶選擇。 10、查詢工作進度 工作內容：業務部根據生產進展定時向車間詢問維修任務完成情況，詢問時間一般定在維修預計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即採取應急措施，盡可能不拖延工期。 工作要求：要准時詢問，以免影響准時交車。 11、通知客戶接車 工作內容：（1）作好相應交車准備：車間交出竣工驗收車輛後，業務人員要對車做最後一次清理；清洗、清理車廂內部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，並放入車上。結算員應將該車全部單據匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關單據。（2）通知客戶接車：一切准備工作之

㈦ 汽車出保修期前需要注意的問題有哪些

在這里提醒廣大車主，當您的愛車快出保修期時，請趕快去汽車4S店給愛車做個全方面的檢查，別錯過了保修期哦。下面是我分享的汽車出保修期前的注意事項，一起來看看吧。

汽車出保修期前的注意事項

一、發動機倉內部汽車零件檢查

1. 汽車轉向機質量檢查

汽車轉向機是非常容易造成漏油的地方。因為汽車轉向機連接著方向盤和汽車底盤轉向機構，是控制汽車行駛方向的主要部件。由於長時間的使用，轉向機內部的油封非常容易磨損產生漏油現象，從而造成轉向機失靈。對於已經行駛快兩年或6萬公里左右的汽車，汽車轉向機的檢查是重點。

轉向機的位置就在發送機的後面下部。打開汽車引擎蓋，往發動機後面的下部看，就能看看一根橫向管狀零件，那就是轉向機。

2. 汽車ABS泵質量檢查

汽車ABS泵是控制汽車ABS防抱死的核心裝置。一但它出現漏油的故障，汽車的ABS剎車系統就會失去作用。這樣汽車一旦遭遇緊急事故剎車時，汽車輪胎一下子就會抱死，失去轉向作用，那時候您只能是等死了。

造成汽車ABS泵漏油的主要原因就是：經常急踩剎車，使ABS泵頻繁工作，造成零件內部過熱。所以在汽車日常使用中，要避免急踩剎車和大力的踩剎車，要提前做好減速准備。ABS泵出現漏油現象時，必須更換。

3. 發動機密封質量檢查

在檢查發動機是否存在漏油時，一定先要把扣在發動機上的那個防塵蓋(上圖畫藍部位)拆下去，這樣才能檢查發動機上部的油封是否出現漏油，漏水現象。很多時候，拆掉這個防塵蓋的檢查步驟都被忽視了，切記。

總之，在發動機倉內部的檢查，主要檢查就是檢查發動機艙內部零件是否有存在有漏油現象。在檢查時，車主朋友們最好自己也動手動眼，做到心中有數。

二、汽車底盤檢查

1. 汽車四輪減震器質量檢查

汽車減震器也是經常出現質量問題漏油的汽車零件。它出現漏油狀況的話，減震效果就會減小或者失去減震效果。嚴重影響駕駛的感覺和安全。經過一些顛簸不平的路面時，汽車非常可能失去控制，造成側翻，車毀人亡。而且減震器的故障現象不光是舊車上有，對於剛剛使用不久的新車也會有。所以檢查汽車減震器是否存在質量問題，非常的重要。

2. 汽車剎車分泵漏油質量檢查

汽車剎車分泵，是裝在剎車盤上的液壓泵。主要的作用就是起到剎車作用，這個零件出現漏油故障造成嚴重後果可想而知，剎車失去作用，你可以直接去找閻王爺了。

造成剎車分泵漏油的原因很多，在汽車使用中，要經常對剎車分泵進行檢查。汽車四個剎車盤上都有剎車分泵。檢查時，透過汽車輪轂，都能看到。

汽車出保前的檢查

按10000公里保養間隔項目進行

我按照保養流程，先致電4S店售後進行預約。開車到店後，我向售後人員咨詢了有關保修期結束前車輛檢查問題，得到的答復是：沒有專門針對汽車保修期即將結束的檢查，但會按照10000公里的保養間隔項目，對車輛進行詳細的檢查。

一、先進行常規保養項目，比如換機油機濾之類的

在進行詳細檢查之前，維修技師會先為車輛完成常規保養項目——同事車子的里程接近40000公里，按照保養間隔算，已經到了保養節點了。

二、全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目

全車檢查由兩位維修技師配合進行。開始檢查前，兩位技師會遵照操作規范，為車輛做好必要的保潔措施。

完成防護措施的准備工作後，維修技師將會從車輛外部開始進行檢查。

1、檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態

維修技師首先檢查雨刮器、燈光及倒車雷達等三個項目。這三項都與用車安全息息相關，尤其是在夜間及惡劣天氣時，雨刮器及車燈的工作狀態必須得到保證。

全車燈光檢查由兩位技師配合進行：其中一位技師分別站在車前及車後，以標準的手勢引導車內的另一位技師開啟相應的燈光。

2、檢查發動機艙項目

發動機艙同樣需要細致檢查。檢查項目包括各種油液的存量、線束狀況、電瓶狀態、空氣濾芯狀況等。

3、檢查車輛底盤狀況

完成前兩步的檢查，維修技師便將車輛舉升起來，繼續檢查車輛底盤狀況。車輛底盤的檢查，主要是檢查是否有油液泄漏及部件損壞。

4、全車輪胎檢查

輪胎狀態的好壞直接影響行車安全，因此，輪胎檢查必須認真細致。兩位維修技師分別負責車輛左右兩邊的輪胎，檢查主要是找出隱患及測量胎壓。

5、剎車系統部件檢查

在將卸下的車輪安裝回位前，維修技師還需要檢查車輛的剎車系統。

由於車主平常對車子也是悉心保養，車況良好，因此維修技師完成了以上的流程步驟後，檢查便告完畢。我看了一下時間，大約耗時兩小時。幸好當天到店保養的車不多，我到店的時間也很早，否則算上排隊等候的時間，估計三四個小時是逃不掉的。

檢查發現問題怎麼辦?盡早走索賠流程

在愛車的整車質保期結束之前，對車輛進行一次全面檢查的確很有必要——萬一發現車輛零部件或某部分總成有問題，而且出現問題的部件仍在保修期內，我們就能趕在整車質保期結束之前進行索賠，享受廠商的保修服務。

總結：經過一次實際體驗，我們知道了“保修期結束前的車輛檢查”並非廠商售後服務中的服務項目，其實可以等同於常規的車輛全面檢查服務。不過，在整車質保期結束之前，我們有必要為愛車進行一次全面檢查，及時找出仍能享受廠商質保服務的問題，盡早索賠;再結合常規定期保養項目，給愛車來一次“大保健”，就能讓愛車保持良好狀態。

汽車維修人員的四大維修方法

一、從簡到難

當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決後，其他問題也會迎刃而解了。

例：一輛捷龍轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火後難發動、里程錶針亂擺。

因為該車調取發動機故障碼，較簡單，並且有針對性，我們就以此為突破口。調取發動機故障碼：1)節氣門位置感測器故障。2)水溫感測器故障。3)主電腦故障。

我們先檢查節氣門位置感測器，拔掉感測器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標准數值，且沒有波動值出現，說明該感測器無故障。又來測量感測器至電腦的線束，發現電阻值較大。於是清理線路，逐段剝開匯流排束，一直到發動機室左後方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

因為該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、准確、經濟地解決問題。

二、分離法

該方法就是一個部件，控制或保護其他幾個工作部件。當其中一個工作件出現故障後，會影響控製件，導致其他工作件不能正常工作。當控製件出現故障時，我們不知道工作件中哪一個出現故障。先讓其中一個工作件不工作，如果控製件與其他工作件正常工作，則說明該工作件損壞。

例：一輛賓士320轎車有時無空調、風機不工作、經常燒21號保險。

從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調的其中一根電源線。於是先拆除風機調速電阻的插頭，還是燒保險;拔掉自動空調電腦插頭，依然燒保險;於是拔掉雨刮插頭，因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線，在拔掉插頭時，我們發現，該線束在發動機蓋支架到噴水嘴間有鬆散的跡象。在關發動機蓋時，該線束被發動機支架夾破而搭鐵。正確處理後，故障解決。

該方法也應用於自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點，然後對照油路的走向，即可找出問題的所在。

另外，根據國際汽車製造統一規定，在2000年以後的車輛中採用CAN-BUS系統。運用分離法對幫助我們處理以後的車輛故障會大有幫助。

三、按部就班

該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備，來逐步找到故障，該方法常用於一些軟故障及疑難雜症。

例：一輛三菱V6轎車，加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統，更換火花塞，量高壓線，符合標准值。清洗了汽油濾清器，測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節氣門進氣歧宇航局，保證進氣系統正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調取發動機故障碼，但沒有故障碼輸出，用示波器來檢測各主要感測器，符合標准值。說明電路系統正常。檢查點火正時及缸壓，正常。在幾大系統中，我們只有排氣系統沒有檢查。於是拆開消聲器，結果加油順暢，故障現象消失。

消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的，在電子燃油噴射系統的車輛中消聲器里裝有三元催化劑。時間一長，會出現堵塞，造成排氣壓力過高，導致發動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在賓士、寶馬、大宇、現代中經常出現。

四、逆推法

㈧ 平行進口車出了問題之後，該如何進行保修

可以送到專門的維修店進行維修，給他做大保健，帶上自己的發票就能夠解決一切的問題。

㈨ 汽車的保修都保什麼

汽車在質保期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。其實，汽車質保是有很多條件的。許多汽車廣告打出的保修期限屬於最長保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一樣的，消費者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修條件。很多廠家在行車手冊中規定，如果不是質量問題，易損件和消耗件不在保修范圍內 一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。
所以，筆者提醒廣大車主，在購得新車以後一定要仔細閱讀隨車的
《保修手冊》。只有明確了自己的保修權利，才會少吃虧。 免費保修有條件除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車型《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生特殊情況車主就享受不到免費保修服務。首先就是用戶沒有按時保養或者私自保養。用戶購買新車後，如果不在規定里程內到4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，並使用指定的機油或原廠配件，車子出現問題，即便是在保修期內，商家也只能向用戶提供有償維修。其次，如果私自對車輛進行改裝，也可能造成免費保修失效。此外，如果使用不當造成損壞也不屬於保修的范圍。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞只能由用戶或其保險公司承擔責任，這和其他商品的保修規定並無差別。廠家在規定保修期和保修內容的同時，一般都會附帶不予保修的范圍。如很多改裝件不是廠家認可的，所以廠家沒有責任去保修；或者質保期內到路邊修車，則等於放棄了廠家提供的質量保證和保修服務。又或者廠家對車輛的保養用油有特殊的規定，廠家不建議隨意添加防腐液、防凍液等，添加後如果發生質量問題，在認定是添加液造成時，廠家同樣不會提供保修服務。

㈩ 汽車修理培訓將哪些內容

方法/步驟
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汽車發動機機械繫統檢修
量具（塞尺、千分尺、內徑百分表等） 、專用工具（公斤扳手、花鍵扳手、花鍵套筒等）的認知及規范使用
整體結構拆裝要領、零部件認知和更換
曲柄連桿機構和配氣機構的構造、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
燃料系統、潤滑、冷卻系統的構造原理、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
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項目實訓-汽車發動機整車
三濾、進氣系統、燃油系統、冷卻系統的檢查、調整、清洗、更換
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汽車發動機階段達標考核
發動機整體分解、清洗、部件檢測、裝配工藝及發動機常規保養規范操作
4/9
汽車底盤機械繫統檢修
手動工具（常用扳手、套筒）、氣動工具（風炮）、舉升機等專業維修工具及設備的正確使用
手動變速器、底盤傳動、行駛、轉向及制動系的拆裝、檢測和維修
輪胎認知、車輪拆裝的方法、自動扒胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位的認知
5/9
項目實訓-汽車底盤整車
常規保養、維修、調整等項目的規范操作
6/9
汽車底盤階段達標考核
部件檢測與更換、底盤常規保養規范操作
7/9
汽車電氣系統檢修
萬用表、蓄電池檢測儀、充電機、冷媒回收機等工具儀表的規范使用
電源、起動、點火、照明、儀表、輔助電器的檢查維修
8/9
項目實訓-汽車電氣整車
汽車常用電器部件的檢測、維修、調整等項目的規范操作流程

9/9
汽車電器階段達標考核
電器部件檢測與更換，電器常規保養規范操作流程望採納，謝謝！