一汽豐田霸道保修

1. 一汽豐田保養手冊有幾本

保養手冊是購車時4S店提供的人手一本
豐田普拉多根據一汽豐田原廠規定，豐田普拉多每5000公里進行一次小保養，主要更換項目為機油。行駛到2萬公里時，可以做一次大保養。除了常規的機油濾清器更換外，還有空空氣濾清器濾芯和空空氣濾清器濾芯需要更換。值得注意的是，普拉多的機器濾清器是1萬公里更換，而不是5000公里，這與我們常見的小保養是背道而馳的。小保養費用608元(使用豐田純品牌機油)，豐田普拉多的保養大概在600元到800元之間，這要看當地4S店鋪的價格。豐田普拉多是硬派越野的代表車型之一，自推出以來就以其出色的品質和優越的性能受到了眾多越野愛好者的青睞。作為一款中高檔越野車，豐田普拉多也成為了同級中的佼佼者。保養方面，普拉多提供的整車質保期為36個月或10萬公里，而在後續的保養期內，每5000公里保養一次是一個相對標準的周期

2. 豐田車發動機保修多久

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質回保期，只要在質保期內出現答的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

3. 豐田保修期多久

豐田項目的保修期如下:電池:豐田原廠電瓶質保期為24個月或行駛里程低於5萬公里，以先到者為准。在基本質保期內，車輛使用的前12個月內(行駛里程在5萬公里以內)，出現問題將免費更換原車電池；如果電池在第12個月之
豐田保修期多久？
豐田項目的保修期如下:

電池:

豐田原廠電瓶質保期為24個月或行駛里程低於5萬公里，以先到者為准。在基本質保期內，車輛使用的前12個月內(行駛里程在5萬公里以內)，出現問題將免費更換原車電池；如果電池在第12個月之後但在第25個月之前出現故障(行駛里程在5萬公里以內)，用戶應承擔50%的更換費用。

耐磨零件:

以下易損件的質保期為交付日後6個月或10000公里以內，以先到者為准。空空氣濾芯、機油 濾清器 、燃油濾清器、空空氣濾清器、傳動帶、分電器觸點、火花塞(鉑火花塞、銥電極火花塞除外)、剎車片、制動蹄、制動摩擦片、保險絲、燈泡(密封大燈、鹵素燈泡、氙氣大燈除外)、雨刮片等。鉑金火花塞、銥電極火花塞、密封大燈、鹵素燈泡、氙氣大燈都不是易損件，可以享受基本質保期內的保修。

豐田霸道怎麼樣

普拉多是一輛神奇的車。它有什麼魔力讓這么多車主趨之若鶩？今天我們就來分析一下普拉多的優缺點。

普拉多的優點很有意思。我們首先要說的是它的價格。眾所周知，普拉多的價格從進入中國到現在已經三四十年了。一直很高，一般在40萬以上。只是在很短的一段時間內，他一度掉了40萬。

三四十年前，萬元戶還是個人主的時候，一些大廠的老闆已經開著價值三四十萬的普拉多，走在當時中國的大街小巷。

然後另一個政府部門采購了一批普拉多。這也導致了普拉多在很長一段時間里是身份和地位的象徵，今天依然如此。

其次，它的優勢是它的發動機，豐田做的發動機一直是有口皆碑的。即使我們把車開到報廢，它的發動機仍然可以正常運轉。

作為越野車，耐用本身就是他的名片，這也造就了很多越野。比如川藏線上需要普拉多。

綜上所述，他的起步價非常高，發動機也非常強勁，所以才有了一車傳三代的說法。

然後演變成普拉多的超高對沖率。它的對沖率有多高？三年保值率超過75%，可以說是非常驚人了。

很多時候，我們買了新車，開了幾個月就覺得不舒服。當我們想換的時候，發現它的價格已經打了五折。你覺得你的二手車能賣多少錢？

但是在普拉多這里，是完全不可能出現的，尤其是18年普拉多停產以來，二手車的價格一直在上漲，甚至有一段時間，二手車的價格已經超過了當時廠家的指導價。

雖然有廠商炒作的原因，但也能從側面看出普拉多在人們心中的地位。

說完了，再來說說優缺點。它的缺點也是價格。因為他起步價高，很多車主都想擁有，不是咬咬牙就能做到的。

現在我們可以去網上看看普拉多的價格。一手和二手價格都在40萬以上，逼近50萬大關。

其次，它的發動機之前也說過，它的發動機堅固耐用。為什麼這么結實耐用？因為他用的技術都是十幾年前的老技術。雖然保證了它的堅固耐用，但是同樣的問題它的動力輸出一直有很大的缺陷。以普拉多27為例。

普拉多27的最大馬力只有165匹，但它必須承載超過兩噸的整個車身。要知道普拉多還是越野車，一輛越野車這么重的負載，動力這么小。明明是小馬拉大車，卻沒有辦法。豐田經過無數次的調教，確定165馬力沒有問題。

或者他們不想更新自己的發動機技術。雖然這台2TR-2.7L發動機在品控和質量上確實非常好，但是動力輸出太弱了。

普拉多在日本算是名車。各方面還是很不錯的，無論從保值率，操控性還是發動機都名列前茅。

如果不存在普拉多27發動機弱的問題，如果它的價格能降一點，我相信會有更多的車主選擇他。畢竟普拉多作為一款有臉有內襯的車，真的是一款神車。

豐田保修期多久？ @2019

4. 請教一汽豐田車主，原廠的純牌零件有質保期嗎多長時間

有的，一汽豐田純牌零件可以享受1年或2萬公里的保修期。再者純牌零件在銷售前，都是經過測試及檢驗的，品質上十分可靠。就算萬一遇到問題，一汽豐田肯定也會幫你維修或更換的，只要零件還在保修期內。畢竟人家也是大企業，說的話自然是算數的。

5. 普拉多多久保養一次

【太平洋汽車網】每5000公里做一次小保養，主要更換的項目是機油。行駛到20000公里可以做一次大保養，除了常規的機油機濾更換外，還有空氣濾芯、空調濾芯需要更換。

一、豐田普拉多需要定期保養關於豐田普拉多維修保養的情況，豐田普拉多按照一汽豐田原廠的規定，豐田普拉多每5000公里做一次小保養，主要更換的項目是機油。而行駛到20000公里可以做一次大保養，除了常規的機油機濾更換外，還有空氣濾芯、空調濾芯需要更換。

二、豐田普拉多質保周期值得注意的是，普拉多的機濾不是在5000公里而是在10000公里時更換，有悖於我們常見的小保養。小保養的費用是608元（使用豐田純牌機油），豐田普拉多保養一次大概是在600元到800元左右，這得根據當地的4S店的價格。在維修保養方面，普拉多的提供的整車質保周期為36個月或10萬公里，而在之後的保養周期方面，每5000公里進行保養屬於一個相對標準的周期。

三、汽車維修保養的必要性可以幫助您的汽車更有效地運行。但更重要的是，我們可以幫助確保車輛的所有關鍵部件運行平穩或運行最佳。這有助於我們提高駕駛時的安全性。

我們汽車的某些部件自然更容易磨損。通過定期進行維護檢查，我們可以幫助確保這些部件的最佳功能，以便在我們確實需要這些部件時，我們會更加確信這些部件將使我們擺脫任何特定情況。

對於豐田普拉多維修保養的情況大家很關注，能夠發現豐田普拉多這款車是需要定期進行進行維修保養的，否則容易導致豐田普拉多這款車出現各種問題，還會對我們安全行車造成影響，所以大家應該對豐田普拉多這款車定期進行維修保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

6. 2015款豐田霸道首保有時間限制嗎

車主您好，汽車首保一般是3000公里或3個月以先到為准。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 一汽豐田普拉多的整車質保時間是多長

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。望採納，謝謝！

8. 2018款普拉多電瓶的保修期

豐田普拉多電池應在3-4年內更換。豐田普拉多電池應在3-4年內更換。電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統鉛酸電池和免維護電池。它具有無需添加任何液體、終端保存時間長等優點。以下是電池的功能:1。啟動發動機時，給起動機提供強大的啟動電流(10A左右)；2.當發電機過載時，能輔助發電機向用電設備供電；3.發動機怠速運轉時，給電氣設備供電；4.電池也是大容量電容，可以保護汽車的電器；5.當發電機端電壓高於鉛蓄電池電動勢時，一部分電能轉化為化學能儲存起來，

9. 一汽豐田車保修政策是什麼

自2010年7月1日起實施的全車系保修期延長為3年或10萬公里，在今年1月1日被正式確立為固定保修政策。相比目前國內絕大多數汽車廠家採用的2年或6萬公里保修政策，一汽豐田此舉既體現了對TOYOTA商品品質的自信。

10. 豐田普拉多保養費用是多少

以2.7L車型為例，去4S店保養費用大概是1500元，包括機油和三濾。原廠機油 430元4L，用量5.5L、機油濾回清器答53元，空氣濾清器155元、空調濾清器 306元。如果自己在外面換，大概一千元，機油我是換的進口的GT魔力紅 ，機濾就用的曼牌的，整體駕駛感覺比原廠要強，其他感覺還好。