A. 福田馭途9皮卡故障燈閃是什麼原因
常見的故障燈閃爍有電池故障燈閃,一般是提醒電池電壓不夠,需要進行充電處理。發動機故障燈閃,大部分原因是發動機氧感測器松動,信號接觸不到,建議去修理店解碼檢查;ABS故障燈閃,輪胎的胎壓感測器信號接收不到,建議檢查制動系統的感測器;還有一些其他故障燈閃,基本可以到修理店電腦檢查復位就可以解決的。
故障燈亮的原因
感測器受損、接觸不良或信號中斷;發動機保養不良;燃油和機油質量不好;混合氣燃燒不充分;火花塞故障、點火線圈故障;燃油泵故障,油路堵塞;空調濾芯堵塞。擴展內容:發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。發動機既適用於動力發生裝置。
B. 車子4s店保修期多長時間
質保周期為三年或六萬公里,以先到者為准。但質保期內有一個前提,每5000公里必須進行一次保養,車輛易磨損的部件不在質保范圍內,人為操作造成的故障也不會免費保修。汽車保修期車子4s店保修期多長時間
車子4s店保修期多長時間
質保周期為三年或六萬公里,以先到者為准。但質保期內有一個前提,每5000公里必須進行一次保養,車輛易磨損的部件不在質保范圍內,人為操作造成的故障也不會免費保修。
汽車保修期
保修期是指消費者購買商品時,商家承諾對商品質量問題提供免費維修的時間。質保期有兩個指標,一個是三年,一個是6萬公里。只要滿足這些條件中的一個,就意味著車輛不在質保期內,但並不是所有的保養費用都會在質保期內減免,一般只會減免制定的免費項目。
汽車保修條件
買車的時候會附上保養手冊,裡面寫著保修條件。不按規定保養車輛,如果車輛出現問題,即使車輛還在保修期內,也要支付一定的維修費。如果私自改裝車輛,或改變車輛用途,或用於出租或競技比賽,或操作不當,將失去保修條件。
不同配件的保修期
對於發動機、變速箱、底盤、 傳動系統 等重要配件,質保期為五年或10萬公里。對於 輪胎 、輪轂、剎車片、剎車盤、大燈等易磨損的配件,保修期通常只有3到6個月或5000公里。
車子6年後一年一審取消
2020年11月20日後,正式取消非營運小型客車和微型客車6年後年檢的政策,年檢政策修改為每兩年上線年檢。同時,除麵包車型外,擴建7至9輛非營運小型客車。
車輛可以提前多久辦理年審手續
機動車可以提前三個月辦理年檢手續。需要注意的是,提前的時間不允許超過當年。比如1、2月份注冊的機動車,只允許在1月1日以後辦理年檢手續,絕對不能跨上一年度。
車輛年審 需要注意什麼
無論是機動車上線檢驗還是下線檢驗,都要對機動車的違法行為和交通事故進行處理,做到正常的年檢手續,機動車上線檢驗,車輛外觀修復完整, 車燈 正常使用。在車內准備有效的滅火器和三腳架。
車子4s店保修期多長時間 @2019
C. 福田馭途9 皮卡二保多少公里
福田馭途9皮卡二保10000公里。汽車二保在汽車行駛1萬公里或者一年左右保養最佳。保養項目涉及到發動機,變速箱,冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護,重點項目依舊是更換機油和機濾。
二次保養的時候,空氣和空調濾芯都需要更換。
保養范圍
般首保是在5000公里或者3個月以先到期限為准,之後保養在10000公里或者9個月這里說的公里數和時間都是以新車入手時間為基準,然後以先到者為准。
保養范圍,除一級保養的作業項目外,檢查調整發動機和電氣設備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調整轉向,制動機構,拆洗前後輪轂軸承。
添加潤滑油,拆檢輪胎,並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件,機構和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
D. 外觀精緻大氣,體驗接地氣的豪華馭途大皮卡拓陸者!
拓友們,想必大家都知道,最近皮卡解禁的呼聲也越來越高,各地的政策都有松綁,對於我們這群皮卡鍾情愛好者來說,無疑是一種福音,這樣的話,我們就不局限於在鄉鎮小路上開著皮卡肆意馳騁了,還可以偶爾進趟城,想想也是美滋滋的! 我們今天體驗是的一台福田馭途9大皮卡了,車友們應該都知道,福田皮卡絕對算得上的這一市場的「老炮」級別的廠家了。可以追溯到1999年,那時候福田汽車推出第一款陽光轎卡之後,然後就持續深耕這一領域,而後相繼推出了薩普、征服者以及現在的拓陸者系列。 去年12月初,推出了馭途和勝途皮卡,尤其這款定位智能高端潮流大皮卡,上市之後確實受到了廣大車友們的青睞,尤其是在今天春季這疫情的特殊情況下,從銷量數據上也能看得出來! 看的出來,很多人對馭途的顏值都是情有獨鍾,精緻霸氣的外觀中透出一股野性,但其實實力也不容小覷,今天我們來到了門頭溝?昌平的交界處的南雁路,來徹底體驗一下馭途的駕乘體驗,看的出來,這塊空地太適合駕駛體驗了! 准備好了嗎?高清大圖來啦~~
前臉的「FOTON」標志霸氣豪放,兩個大燈囧囧有神!
置身這么幽靜的環境,隨手一拍就是一副美景大片!
馳騁中的馭途9大皮卡
車身尾箱logo的設計能夠與前臉相呼應!
來個特寫鏡頭!
來看看內飾吧!
內飾的工藝性完全按照乘用車的水準在進行設計,同時懸浮式的中控屏也為內飾帶來了更多的科技感。
配備的10.25英寸懸浮式觸控顯示屏,支持藍牙手機互聯以及車聯網等功能!
座椅有著較多的軟質填充物,使得整車乘坐起來非常舒適~
拓陸者馭途共有兩款發動機,分別是歐康柴油FD20發動機,最大功率為120kW,峰值扭矩為390N·m;另一款為歐康汽油FG20發動機,其最大功率為175kW,峰值扭矩為360N·m。
在駕駛車輛的動態表現上,馭途前懸架採用雙叉臂式獨立懸架,後懸架則採用鋼板彈簧!
整車在行駛動態的穩定性方面表現不錯的
駕駛體驗這一點不論是作為乘用皮卡還是商用皮卡來講,都值得認可!
拓陸者馭途有著相當硬氣的外觀、相對時尚的內外飾配置以及不錯的行駛、通過性,在皮卡車市逐漸松綁之後,你會不會考慮加入皮卡陣營呢?
E. 福田馭途9皮卡舒服嗎提車的車主們過來說說吧~
兄弟!並不是我回答的問題是錯的,但是福田的皮卡是一個可怕的交易!比人們的萬里長城同等級的昂貴10,20,000啊!買一個皮卡可以考慮長城的風俊啊!我在這輛車上花了很多心思!性價比是其他品牌皮卡無法比擬的!Foton sap 最貴的西班牙征服者,原價98800美元,但現在降到88800美元了。這是2.8 tdi 發動機!人家也是2.8萬噸長城風軍,報價只有67800,還可以討價還價!很多人花了66,800買的!甚至連風駿2.8 tci 高壓共軌發動機也只賣了8萬台!所以我建議你不要買福田!聽我同學說,那輛車很容易壞!我的同學是個機械師!
F. 福田大將軍乘用版曝光!6年免檢能進城,節假日高速免費
根據第339期工信部新車公告顯示,福田大將軍皮卡的6字頭乘用版正式通過工信部公告,新車雖然基於皮卡打造,但產品型號不再為「1」字頭「多用途貨車」,而是「6」字頭「多用途乘用車」,可享受乘用車同等待遇,包括6年免檢、無強制報廢、節假日高速免費、無進市區限制等。
動力方面,新車將會搭載2.0T汽油發動機,最大功率175kW,峰值扭矩360N·m,傳動系統或匹配6速手動變速箱,工信部百公里油耗為9.6L。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 6年免檢+無強制報廢,福田馭途9新車是皮卡還是SUV
隨著鄭州日產帕拉索的上市,國內皮卡市場開辟了新戰場。在全新皮卡貨廂「加蓋」細分車型領域,即將迎來一位新選手——福田拓陸者馭途9乘用版。
拓陸者馭途9乘用版動力系統繼續搭載2.0T汽油發動機,最大功率175千瓦,峰值扭矩360牛·米,傳動系統或匹配6速手動變速箱。
編輯點評:
從車友圈不難發現,很多皮卡車主會自行為皮卡貨廂加裝封閉裝置,俗稱「加蓋」,不僅讓皮卡具備了SUV化造型特徵,對於貨廂儲物的封閉性和安全性也有所提升,但改變車身形態無疑違反政策法規要求,存在很大法律風險。不過隨著6字頭皮卡「加蓋」車型的出現,不僅皮卡可以「洗白」為SUV,其在裝載能力等功能性上也優於大多數SUV。目前來看,除已上市的鄭州日產帕拉索外,長安凱程F70都市版和本次曝光的福田拓陸者馭途9乘用版都是該市場即將上市的新品。可以預見,作為皮卡市場的延伸和擴展,「加蓋型皮卡」SUV將是未來新的市場增長點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 【車主點評:美式大皮卡 福田拓陸者 馭途9】
#選車理由 外觀大氣,寬體美式皮卡,超長貨箱 同級最強動力 2.0T柴油渦輪增壓發動機 120KW功率 390牛米 扭矩 五十鈴第七代底盤 18寸大腳,SUV 級別內飾 真皮方向盤 真皮座椅 懸浮球大屏 定速巡航 多功能方向盤 手機互聯
#最滿意 顏值非常的高,霸氣十足 動力強勁 超低油耗,超長貨箱 裝載能力強 底盤高 通過性好 真皮座椅 真皮方向盤 懸浮式大屏 手機互聯 多功能方向盤 定速巡航
#最不滿意 鹵素大燈 沒有天窗 配置豐富 但幾乎都用在頂配
#空間 空間很大 1.75米的身高 坐進去 頭部有一拳五指 1.9米寬體。後排坐三個人,不會擁擠 一米八長的貨箱 裝載能力很強
#外觀 中大型高端SUV設計理念 FOTON品牌字母標彰顯力量感 肌肉線條動感犀利
#內飾 內飾還不錯,真皮座椅 真皮方向盤 和現在的SUV 看齊
#動力 2.0T 柴油渦輪增壓發動機 120KW 功率 390牛米 扭矩 裝八百多斤的貨物 動力依然很充足
#操控 離合行程有點長 剛開始需要適應,沒有用電子助力 方向盤還是有點沉
#舒適性 平坦路上還是很舒服 坑窪路段 皮卡天然的劣勢還是展露出來 噪音的話還不錯,除了胎噪大一點,駕駛室內,比一般SUV 都安靜
#油耗 城市用車 平穩駕駛的話,基本上可以控制在7.5個油
I. 福田拓陸者馭途9優缺點
沒天窗,不是自動擋的,要自動擋就好,改裝件少
J. 福田皮卡馭途9為何停售
發布新款。福田皮卡馭途9是一款大型皮卡類汽車,其中該車於2022年停售,並推出,其他型號的皮卡汽車,並且新發布的汽車性價比極高,壽命超長,價格實惠。