A. 鈴木gs125摩托車辦好手續要多少錢
現在的鈴木GS125摩托車，裸車價格一般要七千元左右，這個價位的車，辦好手續（牌照、行駛證、購置稅、交強險等）大約要八、九千元左右，加上車價大約要八千元左右，貴的型號可能要近九千元左右（GS125也有不同的型號）。如果是今年7月以後再辦牌照，由於到時對150CC以下的摩托車將免除購置稅，大約就能省下六百元左右了。
B. 怎樣辨別鈴木王GS125是進口的還是國產的
很好鑒別啊 你可以看看其發動機 ，上邊印著中文 ，肯定不是進口的！有英文，也不一定是進口的！！
再有一招就是看其尾管，進口的材質比國產的要好的多，管體材質較厚，而國產的很薄！！！
C. 輕騎鈴木GS-125B摩托車機油第1次500公里換了一次機油第2次多少公里換謝謝
其實鈴木摩托第一次機油在1000公里時更換就可以了，如果在500公里時換了機油，第二次機油可以在1000或2000公里再換都沒問題，以後每隔2000公里換一次就可以了，這些說明書上都有，那個是最准確的保養間隔。
D. 為什麼輕騎鈴木有的GS機上寫SUZUKI有的寫QINGQI.濟南輕騎和輕騎摩托不是一個廠嗎可合格證上都蓋濟南輕騎
這事說來有點話長，在上世紀九十年代初，當時的輕騎摩托車總廠與日本鈴木合作引進技術，生產了幾款車型，如鈴木的GS125鈴木王、AG50豪華木蘭、K90等車型，後來又與日本鈴木成立了合資的濟南輕騎鈴木摩托車有限公司，這時的輕騎又陸續兼並了一些小廠，組建了輕騎集團。輕騎鈴木是日本鈴木與輕騎集團各出資一半組建，當時輕騎集團的核心是濟南輕騎，輕騎鈴木生產的車型合部是鈴木要原版車，而且是掛鈴木商標（SUZUKI），而濟南輕騎生的產摩托車則各種款式（包括一些仿製車型）都有，掛的是輕騎商標（QINGQI），輕騎鈴木與濟南輕騎同屬於輕騎集團，但兩者是完全不同的且獨立運作的工廠，產品質量也不可同日而語。這時的輕騎集團擴張很大，有十幾個子公司都以「輕騎」的商標生產、銷售摩托車，而其實只有在濟南的濟南輕騎才可以真正代表輕騎，這些質量參差不齊有些甚至是劣質的摩托車給輕騎品牌造成了很大的傷害。後來在2000年後，輕騎集團由於自身原因陷入危機，也連帶了它的核心公司濟南輕騎，它也是中國首家上市的摩托車企業，濟南輕騎在那幾年的發展幾乎陷入停滯，但合資的輕騎鈴木由於獨立運作，受影響很小。後來經過幾年的官司，輕騎集團破產解體，輕騎的商標終歸濟南輕騎獨家使用，那些以前以各種名義使用「輕騎」商標的小品牌都不得再使用輕騎商標。輕騎集團解體後，輕騎的股份被中國兵裝集團的南方公司收購，這樣濟南輕騎與濟南輕騎鈴木又都成了兵裝集團南方公司的持股企業，相當於一個姓的兩個兄弟，但各自經營，之間沒有隸屬關系。
由於九十年代初濟南輕騎引進鈴木技術時的很多設備都在現在的濟南輕騎，它也為輕騎鈴木生產過一些配套件，而且它對鈴木GS機技術的掌握也比較透徹，其GS機產品在質量性能上與合資品牌的差距很小，在一些時期的GS機上，有的打上了鈴木SUZUKI的標志，但實際上是應該打QINGQI的，否則應該算侵權。現在真正的輕騎只有濟南輕騎，而且只有打上濟南輕騎才是正宗的，正常情況下，輕騎在以後的發動機上，應該不會再打SUZUKI的標志了。
輕騎鈴木的官網（以後也有可能改成濟南鈴木）
http://www.qssuzuki.com.cn/
濟南輕騎的官網
http://www.qingqi.com.cn/index.aspx
E. gs125摩托車在哪裡看出廠日期和型號
查看該車的合格證，上面有準確的生產日期，精確到年、月、日。
銘牌是一個黑白雙色的小鐵片，用鉚釘鉚在車架上，不同品牌和型號的車，銘牌位置不一樣，在說明書的最前面幾頁會有銘牌位置的介紹。看車架號，車架號的第十位代表生產年份，2010年以前的車，第十位是數字，比如第十位數字是8，代表該車是2008年生產，2010年以後的車，第十位是字母，2010年是A，2011年是B，以此類推。
鈴木GS125是由鈴木公司生產的一款摩托車，於2010年7月上市，採用四沖程單缸風冷發動機，最大扭矩為9.2N·m/7000rpm，整備質量為119kg。