寶雞哪個地方維修愛麗舍技術好

Ⅰ 捷達和愛麗舍哪個好

捷達轎車的品質不容置疑，發動機非常皮實耐用、維修保養費用低廉、維修網點眾多、燃油消耗經濟等優點，得到了消費者的一致認可，但是捷達車的外型設計總是一成不變，與現在的很多小車相比顯得有些落伍了。新款愛麗舍在外型設計和內飾上的變化很大，新愛麗舍外型設計更加時尚。但是發動機、變速箱、底盤結構均與老款車型完全一樣，所以新款愛麗舍仍然保持了皮實耐用、油耗經濟、保養費用低廉等特點，我個人建議您首先考慮愛麗舍這款車。但是從二手車市場上來看，愛麗舍不如捷達車保值。低配的捷達沒有裝配安全氣囊。

Ⅱ 東風雪鐵龍愛麗舍怎麼樣為什麼口碑不錯但是銷量不高

您好，愛麗舍是湖北產的，在武漢市，百分之90的計程車都是愛麗舍，口碑很好。
愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高性價比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外，該車的操縱性能良好，動力充足，提速快。成熟的發動機技術造就了較長的保養周期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：性價比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右，很有競爭性，市區道路在7.8L左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
5速手動變速器檔位清晰，剎車性能不錯，電子油門靈敏度強，博世高版本ABS、EBD以及後輪隨動功能發揮出色，電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速，儀表盤設計簡潔、清晰。
如果您想詢問愛麗舍的價格或者試駕愛麗舍的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客服人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O
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Ⅲ 東風雪鐵龍愛麗舍《2010款》這車好嗎

愛麗舍車子還是比較皮實的，質量很穩定，底盤技術不錯。發動機屬於高轉速機，市區油耗在8.5個左右，高速能在7個以下。新愛麗舍的後期保養維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點過時了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了。

Ⅳ 新賽歐和愛麗舍哪個好

您好，我是雪鐵龍購車小助手，新賽歐這款車也不錯，不過愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高性價比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力值得肯定，有幾次發生輕微掛蹭，車漆基本沒事。使用2年半，露天停放，車漆的光澤度依然很好。另外，該車的操縱性能良好，動力充足，提速快。雖然價位較低，但是在整車人性化和配置上不縮水，發動機碰撞自動斷油、自動下沉以及同尺寸備胎，行車自動落鎖等功能都顯示出製造廠家的厚道，成熟的發動機技術咱就了較長的保養周期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：性價比很高的家用代步工具。長途及高速路駕駛油耗在百公里7L左右，很有競爭性，市區道路在9.5L左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。5速手動變速器檔位清晰，剎車性能不錯，電子油門靈敏度強，博世高版本ABS、EBD以及後輪隨動功能發揮出色，電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速，儀表盤設計簡潔、清晰，唯一感覺的不爽的是：離合器操縱過程中感覺不如其他車輛順暢，啟動過程中有發肉的感覺。如果您想詢問愛麗舍的價格或者試駕愛麗舍的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客戶人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O

Ⅳ 緊急求助：寶雞市電腦維修技術最好，收費最低的是哪傢具體地址在哪裡

你的電腦問題我也遇到過，這是硬體問題導致的，可能是顯卡的問題，你可以明天去火炬路那邊有一家維修電腦技術很好的，我就是去哪裡修好的。價錢也很合適。在暢新電腦城三樓，叫華維科技的。你可以打電話先咨詢下，8888353，但是這會應該是下班了。

Ⅵ 雪鐵龍愛麗舍，怎麼樣

看來您的眼光還可以的。
這個車很皮實，我們這里新上的計程車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養便宜。油耗一般的，有些偏大。
我一個很不錯的朋友開這個車，市區MT的8個多。不是很省油。
自重也較大。安全性上沒見過作測試實驗的，但是我感覺這車的
安全性還是不錯的。很多車主也反映不錯。
家用這車足夠了。
五、六年前，愛麗舍的價格要12萬以上，當然，如今的愛麗舍或許不能與原來的愛麗舍比內在品質，但就其價格和性能的比值而言，仍是一款較好的車。如果按愛麗舍的用材與配置標准換成日系車或德系車牌子，大概就不止這個價格。
愛麗舍的實力勝過「老三樣」，然而，汽車技術在不斷發展，目前，它與同級日系車相比，愛麗舍的發動機技術不算最先進，也不算很省油；與同級德系車相比，愛麗舍的機械、做工也略有差距，但由於其整車比較厚重，底盤也較扎實，科技配備較多，特別是價格優勢比較明顯，所以，仍有不少朋友認可這種穩重、低調、扎實的風格。
愛麗舍是一款高轉速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開捷達、普桑的方法駕駛此車，你會感到起步有些「肉」，但如果在2500轉以上時進檔，不僅動力突出，而且也相對省油。
你可以去試駕體會，假如你喜歡這車的風格，完全可以選擇此車

Ⅶ 雪鐵龍愛麗舍，油氣兩用的怎麼樣啊

很不錯!只要是很經濟!我家就是雙燃料的!沒什麼毛病。義大利進口的電腦板。鋼瓶質量也好!就是動力稍微差點。噪音大點!總的來說很不錯!我在重慶。每公里開下來也就0.2元!一罐氣跑200公里!很劃算!強烈推薦!

Ⅷ 雪鐵龍愛麗舍的十大缺點

雪鐵龍愛麗舍的十大缺點：內飾不太好、車型太老、技術陳舊、有噪音異響等。

1、內飾不太好，送的導航，沒有esp沒有鎖車自動升窗八十以上明顯。

2、沒什麼新技術，這么多年來好像就換了外面殼子手動檔位比較生澀，根本沒有吸入感，新車就感覺檔把有點晃。

3、車喇叭和機動三輪車是同款，每次需要按喇叭都有種不好意思按的感覺，偶爾局部會有異響！

4、車里沒有小型的儲物盒，諸如高速票據之類的沒地放真怕開窗戶給刮飛了，准備加裝扶手箱，和行車記錄儀。

5、這車最大毛病，也是眾所周知的，就是隔音問題，但是價錢在哪兒，不能要求那麼多。

6、最不滿意的就是有些小東西的減配，前排扶手沒有，主駕倒無所謂，副駕沒有扶手，有時候確實不太方便。

7、車內異味大，胎噪大，隔音不是很好，尾燈會進臟東西，一檔太肉了，車還是有些輕比凱越，捷達都輕，不知道是不是這個省油，風大了感覺要刮跑了，還有發動機的聲音感覺和別的車不一樣，嗒嗒嗒嗒的聲音，掛檔不是很舒服，有些澀。

8、除非把音樂開大一點聲音，可是把聲音開大了音響對於我這個音樂發燒友來說還不夠用還要改裝音響，看來還是指望廠家能把這個隔音好好做一下吧。

9、車子噪音太大，胎噪，發動機噪音等，車漆薄，只要擦到就露底漆，可能我是白色車的原因，後排沒頭枕，車內看著忒覺得廉價了點。

10、這車不滿意的地方就是發動機噪音有點大，車內感覺還不錯，尾燈進灰，副駕駛沒拉手，機油損耗有點大，還能接受。

雪鐵龍

雪鐵龍旗下有天逸、雲逸、C3-XR、C5、C6以及C4世嘉等車型。安德烈雪鐵龍對歐洲汽車工業有著重大影響，其將福特的流水線帶到了歐洲，並且還是一開始利用廣告銷售汽車的人。

1934年雪鐵龍推出了世界首款前驅車TractionAvant，雪鐵龍推出了時尚的高端品牌DS。1955年作為TractionAvant繼承者的DS在巴黎車展亮相，並在接下來的時間，DS成為高貴的象徵。2012年長安雪鐵龍也將這款車型引入到中國。

Ⅸ 朋友都說愛麗舍維修率高，特別是自動擋變速箱，壞了不好修

是的，法系車壞了都不好修，自動變速箱故障高