貨車維修保養換哪個好

1. 2. 山西人，貨車保養去哪兒合適

山西貨車特別多，不管是煤礦還是物流用車，但貨車司機也特別辛苦。說到保養其實很多人也發愁，很多人都是自己買機油自己換，能找一家合適的保養結構特別不容易。如今太原有一家途途捷保上門保養機構，機油質量好，與美孚、殼牌是同一級別的，最重要的是價格優惠，最近正好在做活動，本人感覺是大車卡友的福利。

2. 大型的貨車都有哪些基本保養的項目

有人天天為了給車做保養的事情犯愁，做多了怕被坑，多花冤枉錢，做少了怕對車不好，甚至有安全隱患。車上所有需要保養或定期更換的部件，更換周期沒有超過10萬公里的。今天我們就來說一說10萬公里以內要做的所有保養項目以及公里數。

以多數家用車平均行駛里程計算，大約每年能行駛1.5萬公里，行駛10萬公里就要6年半多一點。首先是最基礎的機油和各種濾芯的更換，如果用的是原廠機油或與原廠等級相同的機油，那麼就按照廠家建議的公里數保養就可以了，大多數車是5000公里保養一次，有的車是7500公里，有的是1萬公里。每次換機油都要換機油濾芯，空氣濾芯和汽油濾芯也按照廠家建議按時更換，機油三濾的保養是保證車輛穩定運行的基礎。5000公里保養一次的到10萬公里就要換20次機油，1萬公里保養一次的就要換10次機油。還有空調濾芯，一般是半年換一次，用的少的話一年換一次，每到夏天來的時候更換。

公里數到了2-3萬公里，要做四輪換位和清洗節氣門油路，這個項目按照公里數更換就可以。假設3萬公里做一次，到10萬公里要做三次。4-5萬公里要更換一次火花塞，如果原車用的不是普通火花塞，那麼到8萬公里左右再更換。還有剎車片很多車也需要換了，有相當多的車輛剎車片壽命在4萬公里左右，根據車主踩剎車的頻率相差較大，有的8萬公里還不需要換，有的不到4萬公里就要換了。

接下來到了6萬公里要做一次全面大保養了，更換全車油液，更換正時皮帶，更換蓄電池。這幾個項目既要看公里數也要看使用年限，6萬公里時一定要換，因為公里數到了，時間其實已經超了。所以如果行駛的公里數比較少，可以提前一點做，5.5萬公里就可以做了。至於蓄電池要經過檢查後再確認是否更換，因為用車習慣不同，壽命相差也很大，不過很多車到了3-4年就要更換了。接下來到了8萬公里要更換輪胎，即使磨損很輕微也要更換了，因為行駛8萬公里需要5年多，輪胎5年就必須要更換了。

3. 貨車機油什麼牌子好啊看花眼了～

殼牌勁霸。開貨車蠻多年了，經常去同一家店做保養，和師傅都成朋友了。之前就是他讓用的殼牌勁霸，用下來確實很好，保護發動機、還省油。貨車保養的好，不僅省油，還能延長使用壽命的，用好一點的機油還蠻劃算的。

4. 汽車保養，我的車是江鈴輕型廂式貨車，做保養都要做些什麼，多少公里換什麼多少公里換什麼，詳細一點。謝

汽車主要保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；

變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。

其實日常保養工作很簡單，總結起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。車主哪怕一周擠出一點時間來進行日常保養，也能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

(4)貨車維修保養換哪個好擴展閱讀：

汽車保養介紹如下：

機油濾芯的作用在於過濾機油，用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機，更換周期和機油一樣，每次更換機油的時候，都需要更換這個濾芯。

一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時，冷凍液容器上有一個max（最多）和min（最少）兩個符號，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低於min時，則表示需要添加冷凍液了。

5. 貨車機油什麼品牌好多久要換一次機油

1.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
2.選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
3.應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
4.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用.

6. 各位司機朋友一般自己的貨車，你們都去哪維修保養啊

一般來說都是去專業一點的維修保養店，最好是連鎖的那種。基本都是有規模的，這種不會被坑的，連鎖的有統一的管理模式，他們收費一般都會有標準的，不會
胡來
的。我之前去過德爾優快修店修過車，那的技師還是很專業的。覺得不錯，他們家還可以換過配件。你可以去試試！

7. 貨車要如何保養

貨車是一種主要用於運送貨物的汽車，由於要經常拉貨，因此對貨車進行保養非常重要，尤其在炎炎夏日，應特別注意輪胎的使用和保養。貨車保養一般分為一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也應當經常對貨車剎車系統、雨刮片、輪胎、車燈進行保養。

貨車如何保養：

1、首保很關鍵：新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。

由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什麼嚴重的後果，但是新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

(7)貨車維修保養換哪個好擴展閱讀：

車燈的正常使用是司機行車安全的重要保障，車主應該特別注意車燈的檢查和保養。在平時的使用和保養中，要注意勤檢查車轉向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如有發現燈泡變黑應及時更換。

常見的貨車保養項目

一、車輛一級保養檢查項目

（1）更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

（2）檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。

（3）檢查制動器及離合器液面位置。

（4）檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

（5）檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

（6）檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

（7）檢查汽車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈等）。

（8）檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。

（9）檢查汽車尾氣排放是否達標。

二、車輛二級保養檢查項目

（1）發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

（2）方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

（4）變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

（5）制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

（6）輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

（7）懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

（8）發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

（9）全車各潤滑點加註潤滑油。

（10）全車沖洗清潔。

三、車輛三級保養檢查項目

三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。

1、發動機保養作業

（1）解體發動機、清洗、檢查各機件。氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢。油道清潔暢通。

（2）氣缸蓋每50MM長的平面不平度，應不超過0.05MM。

（3）氣門座不得低於缸蓋平面0.5MM（以最高點為准）。

（4）氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

（5）研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。

（6）視需要更換活塞環。

（7）檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調整。

（8）如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應更換並重新研磨軸承及光磨軸頸。

（9）清除積炭，可用刮刀、鏟刀（或用竹製）、金屬刷進行清除，也可用積炭清除劑清除。

（10）更換缸蓋襯墊。

（11）測量氣缸壓力：檢查發動機轉速。

2、底盤保養作業

（1）轉向機構：轉向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

（2）拆檢轉向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合後應轉動靈活，無卡滯現象，並需進行負荷試驗。

（3）拆檢手、腳制動器，按二級保養要求執行。

（4）檢查各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發生摩擦、碰撞。軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

參考資料來源：網路-貨車

8. 貨車保養項目

1、首保很關鍵
新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什麼嚴重的後果，但是新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

2、二保也重要
二保項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。貨車經過如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。
3、貨車保養的關鍵項目
（1）剎車系統
剎車系統對於汽車行駛的安全性至關重要。小型貨車的剎車系統主要採用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則採用氣動剎車系統，兩者應採用不同的保養的方法。
對於油路制動的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發現油麵下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由於吸收空氣中的水分，時間長了就會失效，最好每年更換一次。
對於氣動剎車系統，要注意經常排出系統中的積水及定期更換乾燥器。氣動系統中的水分會腐蝕管路並影響制動效果，嚴重時甚至可以導致制動系統失靈。此外，還要經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，及時更換。
（2）雨刮片
為確保行車安全，雨刮片最好每年更換一次。司機在更換雨刮片時，不要盲目加大刮條的長度、寬度，因為原廠都已對洗刷視野做出了最佳設計，私自加長雨刮片長度雖然可以增加車窗視野的可見范圍，但相對地也會加大雨刮器電機等電器設備的負擔。
（3）輪胎
輪胎保養是貨車保養的關鍵，高速行駛時，如果輪胎爆裂會出大事故，小則傾側、甩頭，大則翻車，所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。
首先，要檢查輪胎的氣壓。氣壓過高、過低都不好，要根據情況做適當的調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些，氣不能打得太足。氣溫驟降時，輪胎必須補充氣壓，以應對低溫路面。其次，需要檢查輪胎是否有傷痕，比如可能存在的輪胎龜裂、啃胎和輪轂筋條裂紋等都要仔細檢查，做必要的更換。最後，當貨車行駛一定里程後調換前後輪胎，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。
（4）車燈
車燈的正常使用是司機行車安全的重要保障，車主應該特別注意車燈的檢查和保養。在平時的使用和保養中，要注意勤檢查側轉向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如有發現燈泡變黑應及時更換。
常見的貨車保養項目
一、車輛一級保養檢查項目
（1）更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
（2）檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
（3）檢查制動器及離合器液面位置。
（4）檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
（5）檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
（6）檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
（7）檢查汽車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈等）。
（8）檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
（9）檢查汽車尾氣排放是否達標。