地鐵維修和物業哪個部門好

㈠ 沈陽地鐵維修還是站務員好

維修好。
首選維修，其次值班員。檢修分好多維修部門，基本上就長白班，倒班的不多，車站站務只有倒班，檢修如果倒班那就是四班倒，站務有三班和四班的，四班倒班跟檢修一樣。
車站值班員三班就是從今天下午兩點到明天中午兩點，後天休息，大後天上班循環。就工作而言的話當然是長白班舒服了，不用熬夜。

㈡ 地鐵最好的3個崗位是什麼

地鐵最好的3個崗位是站務員、司機、綜控員。

基本的崗位有司機，線控員，售票員，安全員，單號，機電，線路。一般來講，司機，線控員，安全員，對體力有一定的要求，這三個職位比較適合男生。尤其是線控員，可以直接在站里工作，不用跑來跑去。而售票員這個職位比較適合女生，需要大量的細心和耐心，以及對突發事件的應急處理能力。

地鐵站務員工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。

地鐵行業發展前景：

隨著機動車保有量的迅速上升、城市主幹道日益擁堵，以及房價快速上漲，地鐵逐漸成為二三線城市未來發展的重要一部分。

從統計的主要城市軌交發展規劃來看，未來幾年計劃動工的軌交項目中二三線城市約占總里程的50%以上，其中，大多數城市集中在長三角、珠三角城市圈，以及各大區域中心城市，人口密度高、財政條件好。

以上內容參考：網路--地鐵綜控員

以上內容參考：網路--站務員

以上內容參考：網路--軌道列車司機

㈢ 有可能找關系進地鐵上班,不知道該進哪個部門好,有了解的人給我分析下嗎

行政唄。當調度員，最有權。工資高。

㈣ 地鐵哪個職位比較好啊

司機。

㈤ 物業管理好還是地鐵安檢好啊， 誰知道 急急急急急！！！！！！！！！！！！

我就是一名北京地鐵安檢員，我估計你和我當初抱著同樣的想：地鐵？國企，肯定好。
我給你的回答是：錯，錯，錯。、
首先地鐵他不會直接招收安檢，都是些保安公司，每條地鐵線都是些保安公司在管理和招人，其次你來到北京，他會給你安排住宿及吃飯的問題，這個和學校不一樣，他說的是軍事化管理，非也非也。吃的咋樣？你在他的食堂吃幾次，你就想天天出去吃，因為他的食堂都是些他的親信，那個菜價便宜，你就吃那個。一周能讓你吃上一次葷的就算不錯的了。還有你還要交2000-5000的培訓費，到最後你一個月只有1200-1500左右的工資。我們上班的時間是每個月上20天修10天，上班你得聽地鐵的領導，並且你還要聽公司的安排。兩面夾擊，不是一般的人受的了的。
最重要的，X光機的輻射，我在那裡工作2年了我的身體我最清楚，掉頭發，免疫力下降，當讓女的如果長期在X光機的旁邊，還能影響以後的生育問題。
最後我勸你一句，學點東西，不吃虧，當安檢。。。。不值得。。。
我已經辭職了，兩年的感受我全跟你說了，如果你還有其他的問題，你+我好友，我會一一解答。

㈥ 地鐵公司哪個部門比較好

運控管理部門

㈦ 地鐵哪個部門待遇比較好

不覺名歷

㈧ 小區物業 地鐵 哪個重要 知乎

必須是物業啊
地鐵如果只是上下班 那方便的是你一人
但小區是一家人住的地方 居住環境、設施設備好了方便的是全家人