⑴ 怎麼鑒別進口小松和國產小松挖機
發帖的兄弟你好:關於小松的進口機與國產機的區分:1.看名牌的機號如果機號前面有英文字母的那就是國產車,如果機號前沒字母的就是國產的,
麻煩採納,謝謝!
⑵ 你好,我想問一下 小松挖機除了看銘牌還可以從哪方面能區分是否進口機
這個在發動機銘牌上打的都有,其中包含發動機型號、序列號、功率、排放標准、製造地.....要不國家是不予出廠的,小松現行在國內銷售的挖掘機、裝載機、叉車等機型發動機都是日本製造,'MADE IN JAPAN'.
小松畢竟是日企,像這種核心技術是不會給人的,要不現在ZG做個船用發動機都困難
⑶ 小松 挖掘機型號如何鑒別
小松挖掘機的型號由「PC噸數—X」,比如PC130-7,PC200-7,PC220-6什麼的,數字代表就是本挖掘機的噸位,PC是小松挖掘機的代號,所有的小松挖掘機型號前都是有"PC"這兩個字母,130、220這些數字代表著13噸、22噸位的,還有一些小型挖掘機挖掘機的型號像PC56-7之類的,56代表的是5.6噸位的,後面的-6、-7代表挖掘機的研發階段號,後一個階段是在前一個階段的挖掘機基礎上改進的,所以相應地就升了個級別!小松的銘牌都貼在駕駛室下部的平台上,上面刻著型號和產地,還有功率,工作質量什麼的,國產小松一般是山推小松和常州小松生產的!
⑷ 怎麼辨別小松挖掘機是國產的還是進口的
怎麼辨別小松挖掘機是國產的還是進口的?
看小松挖掘機駕駛室右下邊的那個小鋁牌,最簡單的方法就是看字是日文還是中文,當然這個小鋁牌也有做假的時候。
看小松挖掘機上面的每顆螺絲,進口的和國內的在螺絲上標的螺絲承受多少壓力是不一樣的。
看整機的顏色,進口油漆很耐曬,原裝進口的機子所噴的油漆都是直接噴在機子上的,沒有打膩子。
進口機顯示屏全是日文,調不出中文。
打開裝蓄電池的工具箱蓋,上面有給黃油的說明書,還裝有空氣濾清的盒子上面,如果是中文就是中國生產的,日文就是日本生產。
看玻璃,原裝進口小松挖掘機的玻璃正面左下角有一個類似閃電的圖標,旁邊有幾串英文,老機新機進口的都是這個牌子的玻璃,包括日本進口的小車都是。
看銘牌的機號如果機號前面有英文字母的那就是國產小松挖掘機,如果機號前沒字母的就是進口的。
進口小松挖掘機的驅動輪上那三顆注齒輪油的螺釘是螺母的,國產小松的那幾個螺釘是用內六角的。
⑸ 三一60挖掘機怎麼辨別翻新車
1、查看三大件(發動機、液壓泵、多路閥)是否存在漏油、漏水、漏氣的痕跡 對於小時數短的車,客戶賣車的原因要調查清楚,有可能這個車質量有問題,沒有得到解決,車主直接轉手;或者重大事故導致核心件受損;或者車齡比較大的車,直接影響到車的修護成本。
2、查看油漆是否因為掩蓋問題而做翻新
有些商家用油漆掩蓋設備真實情況,主要是掩蓋設備結構件上的問題,如事故車,機構件裂痕等;用油漆偽裝成「進口車」、「車況好」的設備,即翻新,再做舊。這方面的高手在兩個知名的造假二手機市場已經成了入門級技能了。
3、查看小時數是否被調整過 設備的真實的小時數反應設備的運轉時間,小時數越小的機器餘下壽命長,零部件故障率低,能賣個好價格。因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數賣高價牟利。怎麼看是否被調過?
方式一:看是否有拆動小時表的痕跡; 方式二:根據挖機的整體使用綜合參數預估是否與顯示的小時數相符; 方式三:「監測發動機的工作小時數」,但是需要專業工具,一般的購車用戶很難做到; 方式四:查原車主在代理上購車保養記錄以及車所在地的工況,結合地區的挖機的月平均小時數,預估挖機的小時數。 地區差異對挖機的使用小時數影響很大,同樣的車齡在東北地區的車比南方的車小時數小,北方由於冬季凍土不開工,而你若遇到內蒙礦山下來的車就得當心了,收車的手續上來看車很年輕,機構件看起來很上眼,但是挖礦的車一般是司機兩班倒甚至三班倒,機器24小時不停機。
4、查看發動機排氣管上的銹
發動機排氣管的溫度很高,所以不能上油漆防銹。這個位置一定會有銹跡,若排氣管是原裝的沒有被人換過,那麼他的銹跡程度間接反映這個車的車齡;這個位置注意的人很少,而為此故意去換個新的來掩蓋車的實況又不值。太新了又與原車反差太明顯。
5、操作手柄的磨損程度,也可以說明時間。
人家說手常常握住粗糙的東西會有老繭,車手柄也一樣,手柄的新舊程度與磨損大小也能說明車的使用時間,這招防止老爺車翻新再造舊的一個好方式。
⑹ 如何鑒別全新小松'pc360一7挖掘機、而不是小松二手翻新挖掘機'。
最簡單的方法是看計時表,小松的計時表比較難作假,但這個方法不是完全可靠,給你換個總成也是有可能的。
比較靠譜的是檢查車架,重點是前部和底部(包括底部腹板),有沒有磨損後修補(包括補漆)的痕跡,大齒圈小齒輪有沒有磨損痕跡。一旦工作這里免不了磨損或擦傷,假如沒有的話,那就是新的啦,至少可以當做新的
⑺ 翻新二手挖掘機怎麼與新車區別
如何才能看出二手挖掘機有沒有翻新過:
一、通過觀察發動機和液壓泵有無維修痕跡
挖掘機大修無非是發動機和液壓泵,如果大修過以後清理干凈或是噴漆的話,拿就得把大修時必須需要卸下的螺栓拆下,看螺栓紋路是否有有缺口,螺栓和螺栓冒內是否干凈,新的挖掘機安裝後才給螺栓噴漆,上的很緊,縫隙也被堵上了,贓東西是進不去的,如果螺栓表面或者螺栓紋路有破損或很臟,拿就證明拆過了,既然大修了肯定有痕跡,比如駕駛室裡面後面是否破損嚴重,或者發動機液壓泵和安置發動機液壓泵的部分是否有很多螺栓有磨損的痕跡 ,很容易看出來。
二、查看該挖掘機小時表
一般的挖掘機在工作一萬個小時以後就會面臨大修。
可以通過看挖掘機上的小時表,如果工作小時有二萬以上,這台挖掘機一般是大修過了的。
不過,現在很多二手挖掘機都把小時表調過了,表上的工作時間不再可靠。
通過上面兩點不難看出,一般-2,-3,-5等型號的二手挖掘機大修過的可能性是很大的。當然也不排除保養得非常好的機子。
三、看油漆是否重新做過
在看每台機器的時候您應該注意這台機器的油漆,是否有重新做過,如果是局部的修補那都是很正常的,要是全車做了,那就得慎重考慮了!
⑻ 大家好,二手挖機,如何區別是不是翻新機
不管你是想買新挖機還是二手挖機,都有可能一不小心買到翻新機,不過,翻得再好也會有漏洞,那麼如何能檢查出一台挖掘機是否是屬於翻新機呢?趕緊收藏,要買二手的時候對照著看看
分辨翻新機主要就是細心觀察
購車時帶個資深的老師傅是必要的
購機不易,選機更需謹慎
願每位挖哥都能買到心儀的二手挖掘機
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⑼ 小松350一8怎麼識別年份 怎麼進行查看
1、在發動機上進行查看,上邊有具體的數字,一串數字可以表現出具體的年份時間,正常發動機會比整機早生產3-6個月左右,但是不排除有早出一年的現象。95%以上的發動機和整台設備都會在同一年生產。
2、鋼結構,鋼結構上無非就是大小臂,大小臂上面的學問也是很多的;比如大臂跟部的位置,上面的一排編號也是年份的識別碼。
⑽ 求高手解釋下如何分辨小松300-350-360-7挖掘機
你好,崑山掘勝二手挖掘機專業解答,可以從發動機型號來區分小時300的發動機採用的是小松 SAA6D114E,額定功率(Kw/rpm)180/1900,小松350的是SAA6D114E-3,額定功率(kw/rpm)184/1950,小松360-7的是小松 SAA6D114E,額定功率(Kw/rpm)180/1900,小松360和300噸位上差別很大,小松350和小松360一個是進口,一個是合資。外觀上差別不大,建議主要看銘牌。