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怎麼看紡車輪是翻新輪

發布時間:2022-09-12 05:39:43

『壹』 怎麼看紡車輪是多少軸

施工圖中多少軸交多少軸怎麼看的--一般情況,橫軸用字母(比如a、b、c…)表示,縱軸用數字(比如1、2、3…)表示。這樣就形成了一個平面坐標系。其交點(比如
b,3)就相當於平面坐標系中表示的(x,y)的點。

『貳』 路亞紡車輪型號怎麼區分

紡車輪的1000,2000,3000等是線杯的型號(也就是線杯的繞限量大小),同一品牌的紡車輪有不同型號的,一般紡車輪的型號大相應的剎車力也大。紡車輪還分路亞專業和磯釣專業的。樓主可以多看看相關的帖子,釣具之都論壇里有搜索一下可以找到。希望能幫到你,望採納。

『叄』 如何看紡車輪數據

不要這么用,槍柄竿要用水滴輪,槍柄竿過線環小,紡車輪輪腿長,出線距離到過線環坡度太大,不利於拋投。 可以的

『肆』 如何鑒別禧瑪諾紡車輪真假

1、查驗禧瑪諾紡輪胎基本信息。

根據禧瑪諾紡輪胎上中文標簽描述的信息,如輪胎名稱、規格、載重指數和速度級別等,要與禧瑪諾紡輪胎胎側所模壓的進行核對;如果發現信息不一致的話,很有可能不是正品輪胎,應避免購買此種輪胎。

『伍』 怎麼看紡車輪是多少軸

一樣呀,都是紡車輪。一般來說,海桿會選擇大號一些的輪,例如3米的海桿,可以選擇4000型左右的輪。而磯釣竿由於拿在手裡機會比較多,所以選擇小一些的輪這樣重量會輕一些,可以繞100—150米線即可,一般來說,5.3米的竿選擇2000—3000的輪比較多。
電影簡介:

影片靈感來源於約翰·斯特奇斯指導的著名西部片《豪勇七蛟龍》,但也有人指出該片的預告片皆模仿知名導演昆丁的第八部長片《八惡人》。
由Netflix原創出品的電影,將於今年12月11日在Netflix上全面放出。影片講述素不相識的六位陌生人,只因有著共同父親而聚集到一起的故事,成為整個西部最為「臭名遠揚」的黑幫小隊。
影片投資高達6600萬美金,同時強大的陣容也受到很多關注。
影片最早是派拉蒙在2012年的項目,但後改為由華納兄弟,Netflix和亞當·桑德勒的公司出品,但因華納兄弟中途退出,在2014年由Netflix全盤接手。Netflix接手後,除去亞當·桑德勒以外加入了其他數位明星,打造了本片全明星的陣容。本片試用極多的美國印第安原住民,從而更為深刻打造出西部片和印第安風的畫面感

『陸』 寶熊漁輪有假貨嗎質量好嗎

目前市面上,和網上沒有發現寶熊漁輪假貨,質量很可以的,比國內其他品牌好很多。

寶熊漁輪原本是和狼王一家,起家於台灣,狼王是給國內供貨的低端產品,寶熊主要針對出口中高端,質量和性能比狼王好很多,價格也有差距,個人認為,多花一點錢,買寶熊的,至少能比狼王漁輪壽命多一倍,後來寶熊品牌被美國公司購買,從此寶熊易主美國,針對市場全部是歐美,質量和結實程度是全球第一,歐美人力氣大,設計師都採用加固型材料,耐用,結實。寶熊部分高端產品還是在台灣生產,像喜多志,麥坎納都是在台灣生產的,寶熊公司管理體制健全,產品質量嚴格把關,這點保證釣友對漁輪的使用,售後維修有專業部門負責,也值得表揚。

說一下關於寶熊產品假貨的問題,至今沒發現假貨,有幾個原因保證沒有寶熊假貨出現。

第一,成本高,精度高。寶熊用的是橢圓齒輪結構,這個設計導致對齒輪的加工要求極其嚴格,廢品率高,普通國內的加工設備難以做到,都是進口的設備,還有,寶熊漁輪很多設計不單是美觀,很大程度是加大了造假的難度和成本。普通一系列漁輪一套模具成本在幾萬到十幾萬,寶熊漁輪模具成本高達幾十萬,普通小工廠造假者出於成本和技術方面不會選擇紡織寶熊漁輪。有那麼多錢,他自己生產自己的品牌銷售了。大型公司有自己的品牌,不用犯法仿製。
第二,管理體制完善。寶熊公司管理,生產,銷售都有完善體質,比且大力對市場的反饋和監督。不讓造假者有機可趁。
第三,針對消費對象。寶熊產品針對歐美地區,該地區對品牌認知度高,對假貨有高度的法律法規制裁。在大陸銷售也是中層消費者,不會貪圖便宜買假貨。在大陸選擇寶熊產品的都是對漁輪產品了解的人群,不用和假貨,山寨貨比較的,這也讓假貨沒有市場。

再說一下寶熊漁輪和日系漁輪(西馬諾和達瓦漁輪都是日本設計,共同點很多,統稱日系漁輪)的比較,寶熊和國產的其他品牌就不用比較了,沒有可比性(除了超級便宜,不敢用,用怕了,除了壞還是壞)。

第一,寶熊和日系的設計理念不同。日系漁輪和汽車一樣,不結實,用料能省著省,同樣型號的漁輪,寶熊比日系重很多,裡面齒輪厚度,主軸的直徑,搖臂的粗細一目瞭然,不能片面說日系漁輪不好,日系漁輪輕便,小巧,普遍4000型一下,5000型和6000型極少,做工精細,優化計算,能省就省,使用者要精心,注意保養,針對亞洲市場。值得表揚日系漁輪的是,防腐工藝做的很好,這個也是寶熊采購日本軸承原因。寶熊漁輪針對歐美市場,粗獷豪放,結實耐用,符合歐美人心態,通過日系汽車和美系汽車也能看出。
第二,結構設計不同,日系漁輪是通過齒輪設計,傳動結構,來減輕漁輪省力和使用手感,寶熊產品,加大受力結構方面研究,加大力矩,改變齒數比等來減少受力。各有千秋。
第三,使用的對象魚不同。日系都是針對中小型魚設計的漁輪,輪體小,搖臂普通,齒輪厚度薄。寶熊產品針對大型魚類,海釣搏大物,不用擔心漁輪出問題,主體強化,強力搖臂,鼓路居多,耐用。
第四,產品形式不同。寶熊主要推出是橫向鼓輪,水滴路亞輪。日系主要是紡車輪,遠投輪。

總結:同價位的日系漁輪和寶熊比較,寶熊產品不用擔心質量,結實耐用,皮實,適合在水庫,海里搏大物,適合很多不精心保養漁輪的釣友,缺點體積和重量比日系略大,略重。日系產品使用要精心保養,適合休閑釣,遇到大物力不從心,價格偏高。

個人之見,寶熊產品適合國內市場中低端消費者,海釣魚友。日系適合高端休閑,競技比賽。本人使用的寶熊漁輪多於日系漁輪,寶熊產品可以在淘寶網,淘一下,比實體店便宜很多,這個不是電子產品存在假貨,翻新,水貨,次品等,價格便宜才是王道,比日系產品價格穩定,(日系產品很多是不正當渠道進入大陸,價格波動大),日系維修也麻煩,經常斷貨。中日關系緊張就沒貨,小日本會不會給大陸產品偷工減料,這個也不清楚。最後祝廣大釣友,多釣大魚,滿載凱旋。

『柒』 路亞紡車輪怎麼選擇

現在玩路亞的人越來越多,路亞產品琳琅滿目的同時也良莠不齊,但是如何選擇一款適合自己用的路亞輪呢?筆者略窺門徑,所謂拋磚引玉,說說自己的看法:

1、從分類上選擇:
我們常見的輪子分為水滴、鼓型、紡車三種,這三種輪子各有優勢,水滴輪現在很多人用於路亞中,其優勢為外形漂亮、落點准、易於掌控。手感好、輕便、適合快速操作,特別是高端的水滴輪,對微物拋投方面絕對有其先進性;鼓型輪的的優點是線杯容量大,能做到很大的鼓輪,適合使用較大的路亞餌或者鐵板型,而且往往配有星形手控剎,剎車控制比較好且泄力最大值要高很多,在垂釣巨物的時候有其極大的優勢;紡車輪的優點是方便操作,容易入手,而且通過簡單的拋投練習也能使一般的新手拋出比較不錯的成績,價格相對便宜、耐用,容易清潔、易於保養等;

再說說缺點,水滴輪一般來說,造價決定了市場價格,好的水滴輪一般價值不菲,而廉價的水滴實在不敢恭維,而且水滴輪極易炸線,炸線之後極難解決,往往一卷線在幾次拋投之後炸的一干二凈,水滴輪還有一個壞處就是不宜保養,一般只有在千元以上的水滴才有防海水設計,所以很多要經常用清水清洗,而且萬一系統內出現小的渣滓則非差難以修復。

鼓輪因為自身的結構問題,很難做到輕便往往都是比較沉重的,鼓輪相對來說也比較皮實,但是有不易拋、落點不準確(和出線方式有關系,出線口是來回跑的)、易炸線等缺點,而且往往價格不便宜,至少很少看到物美價廉的產品。

紡車輪的的缺點是比較獃獃的樣子,不如水滴那麼拉風,也不如鼓輪那麼酷,用紡車輪很難打到水滴那麼精準的位置,曾經有高手用水滴在20米的距離用餌纏住別人的手指,但是紡車我玩了這么久了,連50米外的落點2米方圓都不敢保證,當然我不是高手,但是相信大多數人都是我這樣的庸才吧。

綜合來說這三種輪子的適合人群:
水滴:淡水居多,喜歡耍酷,對釣魚只是一種樂趣,不是為了魚而釣是為了釣而釣的人,或者對落點要求精確的,經濟不緊張的人;你買個兩三百塊錢的水滴就別顯擺了,自己用吧,免得別人說你穿著夜市的衣裳跟人家講述著潮流的時尚……更別像我這樣買個中看不中用的輪子心痛的要命,更要命的是還要想辦法弄錢去買適合這個輪子用的竿子、線。順便講一下一個朋友玩水滴,他用的一款dc7,半年就弄的傷痕累累,問他怎麼不好好保護,他說是我用它的,不是它用我,廢了拉到……這才是我喜歡的那種性格,可惜我做不到。

鼓輪:身強體壯或者對大傢伙比較感興趣、有比較適合的釣場的一群玩家,這些人往往都是有很不錯的釣場資源的。

紡車:海水玩家的不錯選擇,實用為主,不追求花里胡哨。而且紡車輪價格相對在幾百塊內可以買到不錯的輪子,比以上兩者的適合人群更大。

2、說說紡車輪
一般來說我們從泄力的位置上來講,紡車輪分為前泄力和後泄力,前者外觀要更時髦一些,後者大多是老產品,看起來比較笨重,但是後泄力並非一無是處,在和魚搏鬥的時候你的手是很難碰到你的前泄力的,後泄力卻可以輕松搞定泄力的調整。不過現在是前泄力的市場,只有像我這樣的榆木疙瘩才會去鍾情後泄力,哈哈哈。不過後泄力的輪子也扔家裡了,怕人笑話。

從杯型設計上來說,分為普通型和寬淺型,通常來說我們在玩路亞的時候大多數選擇寬淺杯型,其優勢為:出線快,收線也快,不易亂線。這個沒有什麼好講的,在選擇上按這個選應該是沒錯。

培林(軸承)的顆數,很多廠家推廣產品的時候把培林的顆數作為宣傳的噱頭,賣場也把培林的顆數作為重點指標進行價格、推薦強度的衡量標准。難道培林多一定是好事么?我們知道,大多數的輪子不是無級變速的,齒輪不會自己根據你釣到的魚大小而進行變更的,或者像變速自行車一樣上坡變大齒輪,高速變小齒輪。當然在高端機型上是有這樣的設計的,那得好幾千快錢啊,一般幾百或者百十塊錢的輪子怎麼可能會有這種功能?那麼當培林多的話有什麼好處?好處有:變向更順暢一些,轉起來更順溜一些。但帶來的問題就是:劣質的齒輪、軸承越多壞的越頻繁,輪子就越沒有質量保證。特別是百十塊錢的輪子有10來個軸承的那種,不知道怎麼來評價,總之感覺有些純爺們的設計。這點上日本的D和S品牌做的比較合理,低端2、3百快錢的一般3+1軸承比較多,我想這可能是為了降低成本和增加輪子的耐用性、實用性的一方面吧。總的而言,相信大家都能清楚廉價的輪子多軸承設計會不會用高端軸承了。

空轉圈數,很多朋友願意比較空轉多少圈來比較這個輪子是不是好輪子,我以前也經常這么想,其實只是一個參考參數,不值得去比較的,買輪子的時候不要被漁具店老闆給忽悠了,空轉的多少圈和你拋多遠一點關系沒有,因為你拋餌的時候輪子根本不轉。當你收餌的時候,那點摩擦力的差距你手感是很難感覺出來的(太劣質的不在包含在內)。

3、輪子的大小
很多朋友問:我用3000的輪子好呢還是4000的輪子好呢,2000的輪子怎麼樣?要知道輪子的選擇是根據你的釣場和你的竿子以及你釣的對象魚來決定的,岸路你用一隻6尺竿配一隻5000的輪子肯定有點滑稽。岸路,2.1米以內的竿子,2000型號的比較合適;2.4米2500;2.7-3米3000-4000型號比較合適;3-3.6米的4000-5000型號比較合適;當然並不是完全這樣的,我只是說的普通用戶這樣選擇比較湊合,對於力大無窮或者釣場巨物超多的,大點的輪子總是有許多優勢的。

4、全金屬
路亞輪還是推薦全金屬的,因為路亞是不斷的打出去收回來打出去收回來,輪子疲勞強度大,塑料製品很難勝任,特別是釣到大物的時候,喀吧一聲輪子爆了的時候就等著哭吧。還有就算是全金屬的輪子也要注意防止高溫,去年某天在某地和某人一起釣魚的時候我們倆人一根竿子差點累癱瘓了,因為魚特多,扔下去就中,輪子一直在高強度運轉,人都累傻了,輪子肯定是裡麵糊了,最後把朋友的一隻D輪給拉爆了。維修費要了200塊錢。曾經看到某大師用礦泉水給輪子降溫,現在想想絕對有道理啊。

5、左右手
從理論上來說左手輪就是比右手輪要更適合在路亞上使用。因為大家都是右手有力量一些(除了左撇子),右手拋竿、持竿、控魚都比較好,關鍵是你能減少一道倒手的工序,能讓入水的餌馬上作出動作,這樣餌入水的聲音不僅不是嚇唬魚的聲音相反變成了最佳的誘惑魚的聲音了。
以上說了這么多,歡迎各位進行批評指正,特別是在軸承的顆數上我可能確實是理解錯了,在這方面我只是憑個人的想像來說,希望有識之士能補充完善。

推薦入門級型號:
新手 ELF(性價比高、謹防涉水、3~4軸、400左右)

涉水 NASCI(AR-B海水級防銹、3~5軸、價:ELF+100)

多水 BIOMASTER(AR-B、5~7軸、精製順滑、價:ELF×2、05實惠 08精美)

1000輪+75m10lb線上海夠用,但配2.1m竿有點小,建議2000輪+10、12lb線。

『捌』 新手求教,新買的路亞紡車輪卡著,轉不動

上了保險以後只能後退,不能向前轉,所有的紡車輪都是這樣。如果你是前後都不能轉,說明應該是壞了。建議去問問客服,問他應該怎麼處理,看看是不是自己安裝有誤,或者是質量等等一些的問題,實在不行,就申請退貨吧,換一個,然後去實體店看看,實體店讓人家老闆給你裝好,就不會有問題了。
①路亞的紡車輪是專用的嗎?
有路亞專用的1、因為路亞拋投頻率高,所以路亞用紡車輪比較耐用(同等的路亞紡車輪價格不同也有關系)。2、某些廠家的產品針對路亞方面對紡車輪外形結構做過調整;如線杯設計、泄力裝置、握把舒適度等等。誤區1、軸承數越多越好。解釋:紡車輪軸承多隻是增加收線的順滑而已,對拋投沒任何影響。換句話說你就是用幾十塊的紡車輪只要線杯沒問題也能將餌順利拋出。2、紡車輪越貴越好;例如什麼全合金外殼,金屬搖手等。這個東西只能這么說,在不追求極致的情況下200左右的完全夠用了。工程塑料外殼已經很結實了,當然只是針對淡水路亞。除開暴力魚種,一般的中小型魚類用紡車輪就行了。問題一般的紡車輪也能用於路亞,如果有現成的就用。
②路亞竿水滴輪和紡車輪可以共用一隻竿嗎?
不可以,輪不同桿也不同,水滴輪是槍柄桿,紡車輪是直柄,桿子安輪的位置也不同,重心點不一樣,不能通用。
③如果把路亞輪裝在海竿上,可以否?
路亞輪可以裝在海竿上。但一般海釣愛好者不會路亞輪裝在海竿上。 路亞輪與海竿輪沒有具體區別,只是垂釣者根據魚種對線輪的選擇不同。 紡車輪具有適合遠投、操作簡單、不容易炸線的特點,適合於拋竿遠投釣、浮游磯釣等釣法,小型橫軸式水滴輪體積小,拋投准確,適合於路亞釣法、筏釣,大型鼓式輪線軸兩端均裝有軸承,具備釣力強大的特點,更適合重釣組船釣、拖釣。 路亞用的輪一般都比較小用不到很大的。 如果真要細分路亞有淺口杯,小機身還有水滴輪一般路亞的多沒人用在海竿上。

『玖』 大家幫我看看這個達瓦紡車輪是不是正品

joinus系列本來就是低端產品,不在日本生產,網上還便宜些。另外,daiwa已經換標幾年了,你這種還是以前的老標志。

『拾』 路亞紡車輪型號怎麼區分

紡車輪型號區分,分為五百到幾千,數字越大線杯上線越多速比越大,數字小上線少出線速度慢。

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