Ⅰ 親,電動車電機保修幾年
電動車的電機。一般的生產廠家都是保修5年。5年之內自然損壞是免費更換的。人為損壞的不在保修之列。
Ⅱ 電動車的保修期一般是多久
現在很多來車企為了增加賣源點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分車都是3年10萬公里的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
Ⅲ 國家規定電動車電機的正常保修期是多少
一般一線品牌電動車的電機商家都會給你質保三年,但是二手電筒動車一般都是保一年的
Ⅳ 電動車的電機一般保修期是多久!
電池一年,車架和電機一般是三年,不過說實話一般一年內還行,三年後說不定廠家都倒閉了,要麼就是給你使勁拖。外殼塑料件大燈等不保~~~
Ⅳ 國家規定電動車電機的正常保修期是多少
電動車,有刷電機保修兩年,無刷電機保修三年。
電動車電器部分
A.電機:發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂,燒毀(人為因素除外)等故障,有刷電機保修兩年,無刷電機保修三年。
B.電池:在正常條件下,正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。
C.控制器:一年內發生性能故障予以保修,私自打開內部者不予「三包」。
D.充電器:外觀無因外力造成的裂痕;未私自打內部、縫合貼標未被撕毀;附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題,一年內予以保修。
E.儀表一年內發生性能故障予以保修。
F.調速把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,無自行拆卸現象,失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題,一年內予以保修。
G.功能開關:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去任何一項功能的(喇叭、大燈、轉向)視為質量問題,一年內予以保修。
H.斷電剎把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去斷電功能,視為質量問題,一年內保修。
I.(註:凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害,非質量原因不予以保修)。
J.電源鎖失靈、接觸不良保修半年。
K.喇叭不響保修三個月。
L.鋰離子電池、鎳氫電池:充不進電、放不出電、續行里程短等,保修一年。
Ⅵ 電機保修期一般是多久
電機保修期一般都是一年,具體要看相關的質量保修說明書。
以下是如何保護好電機的方法:
1、一定要設好是變頻器熱保護電流,設置正常參數;
2、裝監控整流源直流繼電器;
3、合理調節開停比,可達到節電的目的,能保護電機;
4、定時找相關人員修檢。
Ⅶ 電動車保修期有多久
一般而言電動車整車保修期為3年,而車輛其他關鍵部件以及電器部分的保修時間則根據功能等情況不同而不同。
消費者在購買電動車時或將新電動車購買回去之後,都要首先看看電動車的「三包服務」以及保修卡等資料說明,以確保後期電動車出現問題能夠得到及時維護,以延長電動車使用壽命。
作為電動車提供動力最關鍵部件之一,電機的保修期很重要。一般而言,有刷電機保修2年,無刷電機保修3年;現在,不少品質電動車如國內電動車領導者雅迪,會給車主在26個月內換新電機。
但(線圈缺相、燒毀,磁鋼退磁、脫落,輪軸變形等質量問題無法修復)因胎壓不足過減速帶、坑等原因,導致輪轂輪轂變形的不予三包。
其次,就是電動車關鍵四大件之一的電池:一般來說,普通鉛酸蓄電池保修期為12個月,漏液或容量不足60%,前6個月換新,7-12個月更換維護電池(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外)。
普通鋰電池保修期為 24個月,漏液或容量不足60%,前12個月換新、後12個月維護(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),其他特殊型號電池另外規定。
Ⅷ 電動車電機一般保修幾年
雷丁電動車電機保修幾年
Ⅸ 親,電動車電機保修幾年
一般廠家生產的電動車電機都是保修5年。你可以去購車商店進行保修更換。