① 汽車汽油泵壞了會有哪些症狀
汽車汽油泵壞了的症狀:
1、徹底壞了:汽油泵徹底壞了,就一-點也不能泵油,導致燃油的供給系統崩潰,車輛無法啟動。
2、沒有徹底壞:汽油泵單向閥損壞,會導致無殘余壓力,燃油壓力達不到規定的燃油壓力值,霧化效果大打折扣,啟動困難,需要長時間多次點火。
離心泵葉輪磨損,會導致供油壓力降低,沒有汽油泵運轉的聲音,給不上油,加速無力,在行駛時會有異響,嗡嗡的聲響。
轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
3、發動機故障燈亮,發動機抖動異常。
(1)油泵壞了會怎麼樣擴展閱讀:
汽油泵過早損壞的原因:
1、使用劣質汽油。那些小加油站里的汽油往往都含有大量的雜質和異物,對發動機和汽油泵的損壞非常大。時間一久,肯定是要出問題的。
2、汽油濾清器更換不及時。要及時更換,如果長時間不換,致使汽油濾清器處於高負荷狀態,很容易造成油泵提前損壞。
3、加油不及時。汽油泵是需要汽油的降溫與潤滑的,如果油箱油量較少,散熱效果不佳,會加大電機的運行功率,所以也會導致汽油泵的損壞。
② 汽車發動機機油泵壞了會怎樣
定的燃油壓力(大概是250-300KPa),如果燃油泵損壞會造成發動機難以啟動、加速不良或運轉無力等現象,下面我們來具體分析下其中的原因。
汽油泵的工作原理和結構解析
現在的電噴汽油車基本上都是使用電動燃油泵,雖然不同發動機的燃油的供給方式有所不同。燃油系統的組成如下圖所示,其中電動燃油泵(汽油泵)是安裝在汽車油箱裡面的,這種方式稱為內置式的,油泵浸泡在油箱內可以防止氣阻現象,防止空氣跑到油路裡面去。汽油泵的泵油應該是隨著發動機的負荷和轉速提高而增加泵油量,一般最大的泵油量是發動機所需最大供油量的兩倍以上,以滿足發動機最大負荷量的需要。
電動燃油泵比以前機械膜片式的油泵有了很大的改進,可以減低油泵內部的磨損,而且性能更加穩定。膜片式汽油泵的進油是由發動機凸輪軸的偏心輪驅動,偏心輪依靠搖臂帶動膜片拉桿下移,壓縮膜片彈簧使膜片上的容積變大,產生一定的真空度進油。
是電動燃油泵的結構,我們可以看到主要由殼體、電樞(轉子)、上下端蓋、磁鐵和葉輪。當油泵的插頭通電時(比如在啟動工況),會給永磁電動機的電樞進行通電運轉,將燃油從底部的過濾器上吸上來。
電樞的末端連接的是葉輪,葉輪的邊沿上有很多齒缺,在內部殼體的兩邊加工有進油口和出油口。在葉輪的作用下,燃油從進油口進入到油泵內部,通過加壓後從加油口流出。因為只要油泵工作,那麼燃油就會源源不斷的冷卻高速運轉的電樞轉子,所以不管燃油的液位多低,油箱還有多少油,油泵都是可以保證冷卻的,但是那些年代久遠的安裝在油箱外面的油泵除外。
在油泵的出口安裝有安全閥(限壓閥),該閥的主要作用是防止油泵內壓力過高,因為有的車主對汽油濾清器的更換時間不是很了解,經常忘記更換,或者由於加的油質量不好導致油管流出的油壓變小,但是內部的壓力卻變高了,這樣的後果就是油泵損壞或油管破裂。
單向閥(出油閥)的作用是有利於發動機在下一次啟動時能更加容易,因為這個閥是只能是燃油可以流出去,油是流不回來的,那麼在發動機工作過程中用不完的燃油就可以殘留在油管內,在下一次啟動發動機時,就相當於把燃油提前布置在油管內了。有的車型會設置在打開點火開關3秒內使油泵運轉,我們這時候可以聽到油泵運轉的聲音。
汽油泵為什麼會壞
燃油泵常見的故障原因有油泵本身的質量問題、油泵線路問題、缺少過濾裝置、油品質量不好和油箱里的油長時間過少。其中油泵質量問題的車型,大概可以用到3-4萬公里,在出質保前最好到4S店去檢測一下油泵,不然維修的價格是比較貴的,就拿大眾邁騰來說,如果是更換油泵和油泵控制器的價格就需要6千多了!
缺少過濾裝置說明油泵的濾網堵塞了,車主們在使用汽車一段時間後,如果覺得是汽車動力不足,通過油壓表檢測油壓不足,那麼可以拆下油泵清洗濾網即可,不要更換油泵。油品質量不好這點,需要車主不要貪小便宜加小地方私人加油站的油,不按照車輛使用說明書加不合格標號的燃油也不行。
汽油泵損壞的故障現象
1、燃油液位顯示不準
現在的汽油泵基本上都是把油泵電機、汽油濾清器和油位感測器整合在一起的,油位感測器的工作原理是把油浮子在油箱內高度的變化以電阻片阻值的改變的方式,然後再轉化為電流傳遞到儀錶板上進行顯示。
油位不準的主要原因是內部的電阻片出現異常,比如油膜污染接觸電阻導致電阻變大或者直接脫落斷路,或者是固定的彈簧片松脫、接觸不良。
2、發動機不能啟動和加速不良
如果不能啟動是因為油泵損壞導致的,多數是因為壓力不足導致的,主要的原因有上下殼體脫落,當受熱的溫度不一樣時,殼體上的焊接點不牢固導致開裂,使燃油外泄,造成供油困難。如果是汽油濾清器堵塞和電機轉速轉速下降會導致供油壓力下降,使用腐蝕性較高的燃油(如含有甲醇較多的汽油)會導致附著在過濾器上的化學黏膠堵塞濾清器。
3、油泵異響和不工作
油泵異響和不工作主要是電機的碳刷換向器異常磨損,這會導致轉子卡死、轉速明顯下降和電樞轉子運轉異響等,最嚴重的就是導致發動機熄火了。如果是這個原因,我們可以使用敲擊油泵的方法來暫時使油泵運轉,然後慢慢開到修理廠進行維修。解決這個問題的方法是避免使用劣質的燃油和更換質量良好、工藝可靠的碳刷換向器。
總結:汽車油泵損壞有故障現象有:燃油液位顯示不準、發動機不能啟動和加速不良、油泵異響和不工作等,如果汽油泵出現故障,汽油就不能正常的供給,發動機就會工作不良,這些問題會對車主們的用車帶來很大的不變,如果出現以上的故障現象,希望車主們可以及時對車輛進行維修。
③ 汽車汽油泵壞了會有哪些症狀
汽油泵壞了通常有加速無力,急加油時有唑車現象2.啟動時不好啟動,需長時間打鑰匙3.異響,在行駛時有嗡嗡的聲音。4 .發動機故障燈亮5.發動機抖動異常現象。
汽油泵泵的壽命:
理論上這東西應該和車是同壽命的,所以沒有一定的公里數和時間的限制。
汽油泵損壞後的一些表現: 1、泵芯損壞時,當燃油供給系統工作時,這時打開鑰匙門時,沒有汽油泵運轉的聲音;
2、泵體損壞時,由於泄壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值,不能很好的霧化,從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油,因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的,汽油液面太低的時候,起不到降溫散熱作用,減少使用壽命。
汽油泵的故障:汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。
碳刷磨損:汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。
轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
④ 汽車汽油泵壞了會有哪些症狀
看損壞的程度,如果損壞程度小,發動機由於供油量不足會導致抖動、加速不良,還沒啟動時可能造成啟動困難或無法啟動。如果徹底壞了,沒有油壓建立,發動機將無法啟動,若在行駛中壞了發動機將會熄火。 不著車 油泵損壞將會導致燃油供給系統供油不足,使發動機加速不暢,加速無力,發動機高速抖動,車速跑不起來等現象。如果油泵徹底損壞將會使燃油系統無法供油,導致發動機無法起動。望採納,謝謝� @2019
⑤ 汽車汽油泵壞了車子會怎樣
1、徹底壞了:汽油泵徹底壞了,就一-點也不能泵油,導致燃油的供給系統崩潰,車輛無法啟動。
2、沒有徹底壞:汽油泵單向閥損壞,會導致無殘余壓力,燃油壓力達不到規定的燃油壓力值,霧化效果大打折扣,啟動困難,需要長時間多次點火。
離心泵葉輪磨損,會導致供油壓力降低,沒有汽油泵運轉的聲音,給不上油,加速無力,在行駛時會有異響,嗡嗡的聲響。
轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
3、發動機故障燈亮,發動機抖動異常。
⑥ 汽車汽油泵壞了會有哪些問題
汽油泵壞了通常有加速無力,急加油時有唑車現象2.啟動時不好啟動,需長時間打鑰匙3.異響,在行駛時有嗡嗡的聲音。4 .發動機故障燈亮5.發動機抖動異常現象。
汽油泵泵的壽命:
理論上這東西應該和車是同壽命的,所以沒有一定的公里數和時間的限制。
汽油泵損壞後的一些表現: 1、泵芯損壞時,當燃油供給系統工作時,這時打開鑰匙門時,沒有汽油泵運轉的聲音;
2、泵體損壞時,由於泄壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值,不能很好的霧化,從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油,因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的,汽油液面太低的時候,起不到降溫散熱作用,減少使用壽命。
汽油泵的故障:汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。
碳刷磨損:汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。
轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
⑦ 汽油泵壞了有什麼症狀
汽車汽油泵壞了的症狀:
徹底壞了:汽油泵徹底壞了,就一-點也不能泵油回,導致燃油的供給系統崩答潰,車輛無法啟動。
沒有徹底壞:汽油泵單向閥損壞,會導致無殘余壓力,燃油壓力達不到規定的燃油壓力值,霧化效果大打折扣,啟動困難,需要長時間多次點火。
汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大,不需要專門設計汽油箱,安裝拆卸方便。
但油泵吸油段長,易產生氣阻,工作噪音也較大,此外要求油泵絕對不能泄露,目前的新型車輛上已較少使用這種型式。後者燃油管路簡單,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是當前主要趨勢。
(7)油泵壞了會怎麼樣擴展閱讀:
用於化油器式發動機,一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動,它的工作情況是:
①吸油凸輪軸轉動中,當偏心輪頂動搖臂,拉下泵膜拉桿時,泵膜下降,產生吸力,汽油便從油箱內吸出,並通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵的油室。
②泵油當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時,泵膜彈簧伸張,頂動泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。
⑧ 汽車機油泵壞了症狀、有什麼反應、會怎麼樣
汽油泵壞了的症狀表現在以下方面: