特斯拉3保修

Ⅰ 最近准備換車，在特斯拉M3跟比亞迪漢中猶豫，該怎麼辦

對於電動汽車，我們都知道電池是主要成本。如果用特斯拉（Tesla）或漢城（Han）這樣的純長期有軌電車來取代電池，至少要花費10萬美元，這顯然是普通消費者無法獲得的，這就是為什麼我強調需要終身保護電池。混合動力插件，400人一組，200多人換了電池，大多數人換了5次電池，沒有什麼可以浪費時間和精力的。

就規模而言，特斯拉Model3是一款類似於Qin plus的a級+車型，最多隻能算作小型B級首先，比較擔保。特斯拉在四年內保修80000公里，比亞迪漢城在六年內保修150000公里。保修期增加了50%，里程幾乎翻了一番。三個電氣系統，相當於燃油汽車的三個主要部件。特斯拉保證在八年內行駛160000公里，4WD版保證在八年內行駛19000公里，這比燃油車要好，但比第一個擁有Byadhan的車主的壽命保證要低。

Ⅱ 特斯拉model3標准版加裝氛圍燈會影響質保嗎

不會影響質保。
用原廠插口就可以，不需要動線路。
汽車質保內容是汽車的核心部件，如發動機、變速箱、動系統、底盤；輪胎、輪_、大燈、剎車的耗損件。汽車保修是指車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家無償為車主提供維修或更換相應備件的服務。

Ⅲ 特斯拉電池保修政策具體內容是什麼

ModelS和ModelX高壓電池與驅動總成質保期：

新訂購車輛為 8 年或 24 萬公里（以先到者為准），且特斯拉保證質保期內電池保有最低 70% 的電池容量；購買於2020年1月31日之前的 Model S 和 Model X 車輛受購買日期時適用有效的電池和驅動單元有限質量保證條款的約束。

Model3和ModelY高壓電池與驅動總成質保期：

標准續航版、標准續航升級版Model3為8年或16萬公里（以先到者為准），且質保期內保有最低70％的電池容量；長續航版、Performance高性能版Model3為8年或19．2萬公里（以先到者為准），且特斯拉保證質保期內電池保有最低70％的電池容量。

(3)特斯拉3保修擴展閱讀：

續航里程承諾：

ModelS長續航版（進口）續航里程為719KMModelSPerformance高性能版（進口）續航里程為694KM

ModelX長續航版（進口）續航里程為605KM

ModelXPerformance高性能版（進口）續航里程為600KM

Model3標准續航升級版（中國製造）續航里程為468KM

Model3長續航後輪驅動版（中國製造）續航里程為668KM

Model3Performance高性能版（中國製造）續航里程為605KM

Model3標准續航升級版（進口）續航里程為480KM

Model3長續航全輪驅動版（進口）續航里程為590KM

Model3Performance高性能版（進口）續航里程為595KM

ModelY長續航全輪驅動版（中國製造）續航里程為594KM

里程數據是基於GB／T18386－2017電動汽車能量消耗率和續航里程試驗方法中的工況法得出的測試結果。實際續航里程會因車輛配置、電池使用時長和狀況、駕駛習慣及操作、環境和氣候狀況等因素的影響而略有不同。

Ⅳ 特斯拉事故維修後有質保嗎

特斯拉事故維修後有質保。Tesla服務中心將依據本計劃及原始新車有限質量保證免費維修或更換 8GBeMMC 組件。 通過本計劃更換的新配件,有效期內繼續享受本計劃提供的質保。

斯拉ModelS整車質保是4年或8萬公里，電池組質保期為8年或16萬公里，其中電池組在使用過程中也不需要進行任何保養，出現質量問題特斯拉方面會直接採取更換方式。

特斯拉有關保質期的知識

特斯拉CEO伊隆馬斯克表示，延長Model S電動汽車對駕駛單元的質保是為了匹配對電池組的質保。特斯拉Model 3汽車產品包修期，整車 4 年或 80000 公里，以先到者為准。

汽車產品三包有效期2年或50000 公里，以先到者為准，高壓電池與驅動總成質保期，裝配標准續航版或中續航版電池的Model3為8年或 160000 公里，且質保期內保有最低70%的電池容量。裝配長續航版電池的Model3為8年或192000 公里，且質保期內保有最低70%的電池容量。

Ⅳ 特斯拉 model3 空調漏水 質保

有質保。
1、特斯拉model3在質保期內，空調漏水是可以找4s店質保的。
2、特斯拉3沒有隨車提供的「保養手冊」，但車輛的質保期和保養期在特斯拉官網上有明確規定。但需要注意的是，電池質保標准為原車功率的70%，整車質保期為4年或8萬公里，保養期為2年或4萬公里，以先到者為准。

Ⅵ 特斯拉首度承認設計缺陷 Model 3過水坑脫落保險杠將屬保修范圍

特斯拉承認其Model3存在一處設計問題，該問題有可能導致車輛在通過水坑的時候，車身的後保險杠出現脫落現象。

此前，就有多個車主反應其Model3在大雨天氣或是經過水坑的時候，車輛後保險杠脫落，特斯拉也表示將會針對此事件組調查，目前特斯拉對此時間的調查時間已經延續了至少兩年。

特斯拉在一份通告聲明中表示，在極少數情況下，2019年5月21日之前在弗里蒙特工廠生產的Model3汽車上的某些部件，可能會在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛通過積水時受損。

在這些罕見的情況下，後擋板可能會與車輛分離，線束和/或車身緊固件/支架也可能會損壞。並且強調了，在這些情況下造成的損壞屬於保修范圍。

相比此前，如果車主發生後保險杠脫落，車主們需要走特斯拉的保修索賠程序，但是特斯拉並沒有接受所有車主的索賠，其認為在某些場合下，是由於司機開車經過太深的水造成的後保險杠脫落。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 特斯拉更新保修政策，還需要為動力電池的使用壽命擔憂嗎

下圖是特斯拉官網公布的ModelS，ModelX和Model3產品質量保證承諾，從圖中，我們可以看到，對於ModelS和ModelX這兩款車型，高壓電池和驅動總成的質保期則是8年和不限公里數，而對於Model3這款車型而言，裝配標准續航版或中續航版電池的Model3為8年或160,000公里（以先到者為准），且質保期內保有最低70%的電池容量；裝配長續航版電池的Model3為8年或192,000公里（以先到者為准），且質保期內保有最低70%的電池容量。

小結

對於純電動汽車而言，續航里程和動力電池的使用壽命一直都是用戶關心的問題，此次特斯拉更新保修政策也是最大程度的打消用戶對於動力電池使用壽命的焦慮，同時也可以在財務預算上得到一個很好的平衡。

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Ⅷ 特斯拉model 3不是首任車主享受質保嗎

不是首任車主，可以享受質保。特斯拉首任車主和二任、三任車主沒有權益上的區別，均可以享受特斯拉的質保服務。根據，特斯拉保修手冊中表示，如果車輛所有權發生改變，新所有人可在此前車輛年限和公里數基礎上享受餘下的質保時限或公里數。

Ⅸ 新能源車的「電池質保」，是直接免費換嗎

新能源車電池在質保期內，確實可以免費換，但是是有一些限制條件的。部分廠家還有一些特殊的質保規定。

首先來說，現在的新能源車，廠家基本都是有「電池質保」這么一個規定的。

雖說每家都不太一樣，但是一般都會高於國家給出的標准。

工信部等部委發布的文件：新能源汽車生產企業應該對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證。

Ⅹ Model 3的傳動軸斷裂 特斯拉車主對無效保修感到沮喪

近日，據國外特斯拉車主消息，他將Model3動力傳動系統改裝成了雪地坦克之後就摔回斷了，而且特斯拉取答消了2020年Model3?3個月的保修，這導致車主不滿。

YouTuber的Michael在Model3的後輪驅動安裝了類似雪地摩托的零件，以幫助其在雪地中牽引。傳動系統向外延伸得太大，車輛懸架的壓力增大，導致Model3的傳動軸斷裂。

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