公里數保修

A. 汽車保修三年或十萬公里啥意思

汽車保修三年或十萬公里指的是汽車的保修期，即汽車保修期為三年或十萬公里，保修期以先到的為准，即汽車購買未滿三年但已經行駛超過十萬公里，也算出了保修范圍。

汽車保修三年或十萬公里主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

(1)公里數保修擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

B. 比亞迪秦八零跳完公里數還可以保修嗎

可以保修，但是有條件的。
比亞迪規定的應該是：連續12個月總里程超過3萬公里，電池就不再享受終身質保；但「8年或者15萬公里」的常規質保應該還是能享受的。

C. 汽車整車質保修期：6個月或15萬公里是什麼意思

就是6個月到了或者15萬公里到了，車輛就過保了，以先到的為准，不是要6個月跑15萬公里。

家用車多數的質保期都是三年或十萬公里，也就是說過了3年，或行駛里程超越了10萬公里，商品不在質保范圍之內，質保就算「過期」了。但在此期間，汽車一旦出現質量問題，都可以得到免費的維修。而不是哪個後到算哪個，而是先到。譬如你開了三年，行駛里程只有3萬公里也算出保了。

整車質保的范圍和時間並不通用於所有零件，不是汽車上所有的部件都能有同樣的質保時間。像電瓶、雨刮器、橡膠等易損壞設備保修時間都較為短暫，不同品牌對這些易損件保修期的規定都不同，有幾個月或幾千公里都不等。

D. 汽車剎車片國家規定的保修時間是多少 媽的4S店說必須3個月5000公里內保修 超過3個月即使沒過5000 也不保修

剎車片屬於摩擦件，沒有保修規定。新車就規定在3個月5000公里，超一個都過保修期。

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。

不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。

E. 車輛的保修期一般在多長時間，過了保修期咋辦

規定的汽車保修期一般是兩年或6萬公里。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。

(5)公里數保修擴展閱讀

2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。

在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。

F. 汽車質保期是多久

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。

此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

G. 保修3年6萬公里什麼意思

汽車保修期，是指汽車廠商向消費者賣出商品時，承諾的對該商品因質量問題而出現故障時，提供免費維修及保養的時間段。兩年或6萬公里，即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里，以先到者為准！只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列！

H. 車子超過5000公里保養還保修嗎

是的，有質保時限。
看你的車輛保養手冊和說明書，就質保時限。
以時間和里程相結合。哪個先到走哪個。
以一般家用轎車為例，廠家質保時間為3年，質保里程數為10萬公里。
首次保養由廠家贈送，全國定點4S免費首次保養。
而後按照保養手冊規定，按時間和里程保養，（自費）
質保期內，車輛主體部件按照整車質保時間計算，就是3年內，非人為故障的，由4S維修，不能維修的需更換部件的也是4S承擔，客戶不花一分錢。
還有里程，如果未達到3年時間，但總里程以超過10萬公里限定，那麼就沒有質保了。
說明書寫的很明確，各部件的質保時限以及公里數，超出的沒有質保，需要自費維修。

I. 汽車質保期多久

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修期間不是都免費

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

J. 保修年到了，公里數沒到還能保修嗎

無論是超過年限或者里程數都可以保修，我猜你問的是免費保修吧？！免費保修是以兩個條件先到達為准，超過了其中一條就不屬於免費保修范圍內的了。