汽車三大件保修要延保嗎

Ⅰ 汽車是否有必要購買延長保養保修

車主需要評估車輛的使用壽命。如果新車只打算使用2-3年，他們就買不到了。因為換車的時候車輛還在保修期內，有國家三包做後盾。如果你打算開五八年，那麼可以購買汽車延保服務，這樣可以免除後顧之憂。需要根據模型來討論。緊湊型車和小型車行駛2年左右換車概率高；建議買中高級車和豪華車，因為保修期後的保養費用比較高。考慮到車輛的技術含量。售後維修專家陸先生表示，渦輪增壓相對復雜，維修成本相對較高，故障概率略高於自然吸氣發動機，所以有汽車延保更讓人放心。

Ⅱ 整車延保和三大件延保的區別

整車延保是保期三年變為六年，三大件保修是說發動機、變速器、傳動系統中列明保修服務部件。

汽車延保是指當客戶的車輛超出整車廠提供的保修期後，通過簽訂契約有償向顧客提供延長一定時間段或公里數保修的服務。在整個延長保修期間內，只要符合延長保修賠付的要求，便可對於客戶車輛出現的任何機械或者電器故障實施免費維修。汽車延長保修服務是在汽車製造商提供的質量保證期之外，為汽車提供延長的保質期服務。

隨著競爭的激烈，車企們發現人們對汽車售後的維修服務也非常關注，如何提升他們的信心是一個非常重要的內容。因此曾何幾時，車企也開始了爭相對原廠汽車質保期進行延長。很多年前，也許一些老車主還記得當時一般新車享受的是「2年6萬公里」或「3年6萬公里」的質保服務。而如今這個標准早已經延長了。

如北京現代已經把「5年10萬公里」的質保期覆蓋到了全系車型。要知道，按照國家汽車三包政策中的規定，汽車包修有效期已經為「3年或行駛里程6萬公里以內」了，因此提升自身的質保期已經成為了一種趨勢。

Ⅲ 車子的質保期馬上就要過了，有必要買汽車延保嗎

眾所周知，消費者購買汽車後，整車廠商一般都會為新車提供幾年或幾萬公里的質保服務，只要車輛在質保期內發生非人為的故障問題，並滿足相關的質保服務條款，消費者就可以獲得整車廠商銷售服務店提供的免費服務。一旦車輛超出了整車廠商所提供的質保期，如何維護修養、汽車出現故障怎麼辦、如何保修最省錢，以及車輛後期龐大的維修開銷將由車主自己承擔，而是否有必要為汽車繼續延保也成為許多車主考慮的問題。汽車延保，即汽車延長保修服務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務。通過調查顯示，2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛，至2020年預計將達到2億輛以上。但是只有8%左右的車輛購買了汽車延保服務，可以發現，中國消費者對購買汽車延保產品的意願是較低的。究其原因主要有三：1、 目前中國汽車延保市場剛剛起步，做相關延保服務的品牌較少，消費者對汽車延保產品也沒有一個整體認知。2、 延保產品的服務制度不完善，供消費者的選擇較少。目前市場上現有幾大延保產品的缺點就是：質保周期不靈活、承保范圍界定不清晰、基礎延保性價比不高、產生額外負擔等。3、 中國汽車消費者存在僥幸心理。許多消費者認為汽車出小故障時，在維修店的費用比延保費用劃算。然而中國每100輛汽車中便會有55輛出故障，一旦汽車出現大型故障，車主往往就會措手不及了。相比於汽車延保服務較發達成熟的歐美國家，延保業務的滲透率已經達到了50%以上，成為僅次於消費信貸業務(滲透率65%)的主流汽車售後服務項目。目前美國有45%左右的新車購買者和60%的二手車主會主動購買延保， 因為二手車沒有售後保障，他們希望能有一種售後服務來減少汽車後期的使用成本，汽車延保就能給他們帶來這樣的好處：1、 省錢。車輛可以進行的正常的保養，同時在延保期內出現的各種問題所花費的維修費用、零部件費用都會由延保公司承擔，並為車主提供的車輛保養和節約維修費用。2、 省心。口袋車服延保維修服務均設在認證的特約維修中心進行，無論在技術人員上，還是零部件的選擇上都有良好的保障，車主對整個維修質量更加放心。3、 省事。如果愛車出現突發情況，車主只需要撥打電話，延保公司就會立即趕到，為車主提供高質量的服務。4、 保值。有些可能車主朋友都不知道，汽車的質保合同還可以同車輛一起轉讓，即售車價格及速度將高於同類無質保的車輛價格，從而達到了保值的效果。隨著中國汽車行業的快速發展，為了滿足車主的使用需求， 汽車延保行業也在慢慢壯大。近日，萬高(Vango)口袋車服聯合眾安保險推出了一款汽車延保產品——壹袋保。萬高作為國內專業的汽車質保服務商，一直致力於為車主提供更優質的車輛質量保障服務。壹袋保產品服務更是背靠萬高全國1300家高端專修網點及15000家特約綜合維修網點，很好地解決了原來汽車延保范圍小、價格貴等缺點。現在車主只要購買「壹袋保」產品，就能享受承保汽車十大系統，300元半年不限公里數或500元一年不限公里數的質保服務。據購買這款產品的消費者周先生反饋，他在汽車保修期過後考慮許久，選擇購買了「壹袋保」，在一次出遊中汽車發動機發生了故障，因有延保，他很快在「壹袋保」客服的幫助下，到臨近服務網點進行了維修，並沒有耽誤太多時間影響旅程，而壹袋保也為其承擔了維修費用。周先生表示，他購買延保產品是為了以防萬一以及日常保養，避免了汽車發生故障時的措手不及，而「壹袋保」高質量的服務以及高性價比的保障，是他選擇的重要原因。中國的汽車延保業務正處於發展階段，依然面臨著很多機遇，「壹袋保「的推出也許只是其中的一小步，但中國汽車延保勢必在不久的將來為更多消費者所接受。

Ⅳ 汽車延保的保修范圍是什麼

我個人買的是延寶車管家的研報服務，他們有安心三大件和暖心八大件，三大件基本是指汽車發動機系統、變速箱系統以及轉動系統，八大件基本包含所有的硬體了。

Ⅳ 車子質保到期後，延保有必要買嗎一次給你講清楚，學會不吃虧

眾所周知，消費者購買汽車後，整車廠商一般都會為新車提供幾年或幾萬公里的質保服務，只要車輛在質保期內發生非人為的故障問題，並滿足相關的質保服務條款，消費者就可以獲得整車廠商銷售服務店提供的免費服務。一旦車輛超出了整車廠商所提供的質保期，如何維護修養、汽車出現故障怎麼辦、如何保修最省錢，以及車輛後期龐大的維修開銷將由車主自己承擔，而是否有必要為汽車繼續延保也成為許多車主考慮的問題。汽車延保，即汽車延長保修服務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務。通過調查顯示，2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛，至2020年預計將達到2億輛以上。但是只有8%左右的車輛購買了汽車延保服務，可以發現，中國消費者對購買汽車延保產品的意願是較低的。究其原因主要有三：1、 目前中國汽車延保市場剛剛起步，做相關延保服務的品牌較少，消費者對汽車延保產品也沒有一個整體認知。2、 延保產品的服務制度不完善，供消費者的選擇較少。目前市場上現有幾大延保產品的缺點就是：質保周期不靈活、承保范圍界定不清晰、基礎延保性價比不高、產生額外負擔等。3、 中國汽車消費者存在僥幸心理。許多消費者認為汽車出小故障時，在維修店的費用比延保費用劃算。然而中國每100輛汽車中便會有55輛出故障，一旦汽車出現大型故障，車主往往就會措手不及了。相比於汽車延保服務較發達成熟的歐美國家，延保業務的滲透率已經達到了50%以上，成為僅次於消費信貸業務(滲透率65%)的主流汽車售後服務項目。目前美國有45%左右的新車購買者和60%的二手車主會主動購買延保， 因為二手車沒有售後保障，他們希望能有一種售後服務來減少汽車後期的使用成本，汽車延保就能給他們帶來這樣的好處：1、 省錢。車輛可以進行的正常的保養，同時在延保期內出現的各種問題所花費的維修費用、零部件費用都會由延保公司承擔，並為車主提供的車輛保養和節約維修費用。2、 省心。口袋車服延保維修服務均設在認證的特約維修中心進行，無論在技術人員上，還是零部件的選擇上都有良好的保障，車主對整個維修質量更加放心。3、 省事。如果愛車出現突發情況，車主只需要撥打電話，延保公司就會立即趕到，為車主提供高質量的服務。4、 保值。有些可能車主朋友都不知道，汽車的質保合同還可以同車輛一起轉讓，即售車價格及速度將高於同類無質保的車輛價格，從而達到了保值的效果。隨著中國汽車行業的快速發展，為了滿足車主的使用需求， 汽車延保行業也在慢慢壯大。近日，萬高(Vango)口袋車服聯合眾安保險推出了一款汽車延保產品——壹袋保。萬高作為國內專業的汽車質保服務商，一直致力於為車主提供更優質的車輛質量保障服務。壹袋保產品服務更是背靠萬高全國1300家高端專修網點及15000家特約綜合維修網點，很好地解決了原來汽車延保范圍小、價格貴等缺點。現在車主只要購買「壹袋保」產品，就能享受承保汽車十大系統，300元半年不限公里數或500元一年不限公里數的質保服務。據購買這款產品的消費者周先生反饋，他在汽車保修期過後考慮許久，選擇購買了「壹袋保」，在一次出遊中汽車發動機發生了故障，因有延保，他很快在「壹袋保」客服的幫助下，到臨近服務網點進行了維修，並沒有耽誤太多時間影響旅程，而壹袋保也為其承擔了維修費用。周先生表示，他購買延保產品是為了以防萬一以及日常保養，避免了汽車發生故障時的措手不及，而「壹袋保」高質量的服務以及高性價比的保障，是他選擇的重要原因。中國的汽車延保業務正處於發展階段，依然面臨著很多機遇，「壹袋保「的推出也許只是其中的一小步，但中國汽車延保勢必在不久的將來為更多消費者所接受。

Ⅵ 什麼樣的汽車需要買延保汽車延保買3年好還是8年好

所有的汽車都需要買延保。汽車延保是指車倆在超出整車廠提供的保修期後，由汽車延保服務提供企業向車主提供延長一定時間段或公里數保修的服務，即所有汽車在過了保修期後，事實上都需要一份汽車延保進行「延期」保障。在整個延長保修期間內，在延保范圍內，延保服務提供方需要對客戶車倆出現的任何機械或者電器故障實施免費維修。至於延保期限，我現在是在正車互聯購買的8年的延保，在我看來，購買期限越長越劃算，因為汽車是使用年限越高越容易出現故障。所以個人還是比較建議，如果要買延保，索性買8年的更好。我當時在正車互聯辦理延保手續的時候，碰到的幾位車主也是買的8年的。

Ⅶ 延保是什麼意思

延保是延長保修的簡稱，是指消費者所購買的產品，在製造商提供的保質期和服務范圍之外，由延保提供商提供延長保修時間、延展產品服務范圍、或者衍生服務的有償服務。

常常有人把汽車延保稱作為"健康險"，其實汽車延保和汽車保險，兩者都是預收費的，減少汽車後期產生的維修費用和麻煩，預先為汽車部件及整車能夠正常運行，做出的保障。它們都是為了保護我們的汽車，未雨綢繆地消除隱患，一旦日後駕駛時出問題，那麼在維修、更換就會節約人力、財力，免除後顧之憂。

(7)汽車三大件保修要延保嗎擴展閱讀

汽車延保並不能等同於汽車保險，二者還是有著本質的區別。汽車延保的全稱是"汽車延長保修期"，是汽車超出保修期後，有償的延長整車或部分重要零件的保修。

而汽車保險，是機動車由於自然災害和意外事故造成的車輛財產損失。也就是說，汽車被別人碰撞、刮擦，發生交通事故了，您找保險。如果車的3年保修期過了，第4年出現問題，這個時候，購買了延保就可以發揮作用了。

延保范圍非常廣泛，而且不同車企，不同經銷商提供的延保方案也有區別。大體來說，保整車或保部件的都有，主要包括車輛的六大系統，發動機、變速箱、傳動系統、制動系統，燃油系統、電氣系統等，價格通常在幾千元以內。大部分消費者會選擇延保汽車"三大件"，也就是發動機、變速箱和傳動系統。

Ⅷ 保修期到期了，需要延保嗎

三年保修期到了，4S全國延保1100一年，送一次機油保養，有經驗的朋友說說，需要延保不？ 其實延保是4S店近幾年推出的一種全新售後產品，和從前在購買家電、數碼產品時，多花一點錢享受更長的保修期的做法如出一轍。延保時間和范圍一般情況下有1年、2年和3年的時間選擇，保修范圍則分為：1、核心部件，包括發動機、變速箱等;2、在核心部件基礎上增加了轉向系統、空調系統、制動系統等其他的一些部件;3、接近現在廠家提供的整車保修，是級別最高的。延保的優點：1、額外的保障，如果重要部件出現故障，無需花費。2、延保服務中的附加服務，比如免費道路救援等等。延保的缺點：1、必須在4s店保養延保服務要求你必須在4S店保養，相對普通維修店，4S店的保養、維修費用略高。2、購買延保的時間限制延保，不是什麼時候都能買的，一般是新購車時一起買或者整車保修期結束前至少3個月。3、非承保范圍界定模糊協議承保的零件范圍和非承保范圍界定比較模糊，例如發動機延保一般就指單獨的發動機、不包括附件，而且承保的都是些幾乎不會壞的大件，相對容易壞的ECU、感測器、電磁閥等都是非承保范圍。劃不劃算？針對不同品牌不同車型以及不同的車價，購買延保的費用也不盡相同。並且保修范圍的不同，延保價格也不同。所以劃不劃算要根據具體的情況來分析，例如：1、某美系合資車型全系車型延保1年/2萬公里的價格在1500~2500元不等；2、某日系合資車型車價約15萬元左右，原車質保期為3年/6萬公里。車主在購車時可以選擇1年/2萬公里的延保服務，根據保修范圍的不同，價格在2500~4200元左右；3、某德系合資車型車價約14萬元左右，原車質保期為3年/6萬公里。車主在購車時可以選擇1/2/3年的延保服務，根據保修范圍的不同，例如核心部件，包括發動機、變速箱保3年的費用是5000多元；除了核心部件、發動機、變速箱外加轉向系統、空調系統、制動系統等其他的一些部件保3年的費用是7000多元。4、某國產車型車價約12萬左右，原車質保期為3年/8萬公里。車主花2600元，就能把核心部件的保修期延長到8年/18萬公里，幾乎等同於終身保修，此外延保客戶還能夠獲贈其他服務，比如市區20公里以內的免費救援，維修VIP卡等。5、某德系豪華車型車價為30萬元左右，新購車延保2年/4萬公里的價格為2980元，相當於每1年/2萬公里1500元左右，甚至比合資品牌還要低。超豪品牌保時捷1年延保1.2萬~1.4萬元，與動輒百萬的車價相比，就顯得不那麼高了。由此可見，豪華車的延保服務，「杠桿」作用更明顯。更何況，豪華車的零配件價格更高，涉及到發動機、變速箱等核心部件的維修，價格動輒數萬元、甚至數十萬元。茶哥總結：雖然羊毛出在羊身上，但是對於大部分不懂車而且不放心在外面做保養的車主而言，4S店延保還是值得考慮的；豪車車主建議購買4S店延保，畢竟車太貴，買個延保就當圖個心安也挺好；當然如果你是DIY小能手，或者改車達人、自己熱愛在外面養護等就完全沒有買延保的必要。 汽車延保的優點是：如果重要部件出現故障，可以免費維修，省去一大筆費用，並且還可以享有額外的附加服務，比如：免費的事故道路救援，保養工時費優惠等等。其次我們需要知道延保和原廠質保還是有差別的，交錢越多享有的服務就越全，便宜一點的延保可以保證汽車核心部件的維修；稍微貴一點的還包括轉向系統、空調系統、制動系統等部件的維修；高級一點的延保就和原廠質保差不多。但話又說回來如今的汽車技術已經很成熟了，基本上發動機、變速箱等核心部分是出不了問題的，除非你買的車本身就存在缺陷，否則買了也是白買！既然大件出不了問題，小件出了問題咱們在普通修理廠就能解決啊，為啥還要去4S店白扔錢？ 發動機變速箱沒問題就沒必要延保了，其他的損耗件也不會在保修范圍的，何必讓4S在賺這個錢。如滿意請採納。 @2019

Ⅸ 汽車延保有必要嗎

可以延保，機動車輛延保是延長車輛正常質保期，辦理延保需要注意延保的要求，以及機動車輛後期保養的相關事宜，機動車輛延保並不是延長整個質保期，而是延長某些配件的質保期。

機動車輛延保時需要攜帶品牌售後服務部門開出延保記錄，證明機動車輛已經辦理的延保，或者是攜帶機動車行駛證，維修保養時，需要說明機動車輛做出延保，否則將會影響車輛的保養，是需要了解的。