A. 寶馬和賓士的後期養護哪個省錢
寶馬和賓士的後期養護還是寶馬相對省錢一些,在bba三個豪華品牌裡面賓士的維修保養費油相對屬於最高的。
B. bba56e哪個維修更省錢毛病少
寶馬的小問題會多一點,賓士的維修會省心點,配件的價格相差不大。
賓士一般出故障比較統一性,同年份同系列基本都是一樣的故障,解決問題比較快。寶馬的電控模塊比較多而且復雜,很多時候每台車的故障都不一樣,會導致維修時間延長。
其實更重要是後期的維護對車的故障率和維修費用有更重要的關系。
C. 奧迪、寶馬和賓士,哪個品牌的保養費用最低
單純從保養來說,這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的,其次是奧迪,再者是寶馬。
賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例,常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元,工時費580元,加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。
奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例,常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。
這三款車其實都差不多的,都不便宜(視經濟條件來說)。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養,過後自己買配件去其它修理廠做保養,最好找規模較大的修理廠保養,服務有保障,同意的給個贊
我今天才做的首保,寶馬320光換了個機油加機濾花了1520,四兒子說現在統一換機油0--30的,一升二百多,五點五升,還有個首保養護套餐,一瓶清洗一瓶養護六百塊,寶馬現在太坑了,我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五,要我辦他們會員1680套餐有優惠,優惠下來二保三千五,包養不起了哎。。
D. 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用,哪個最低
買過車的朋友都知道,其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費,而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的,越是好扯,它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下,在賓士,奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中,哪個汽車的保險維修費用最高。
第三,這樣的銷售價格會不會影響它的銷量?
放在最開始的時候,這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮,再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活,對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低,而且隨著國產品牌汽車的崛起,以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場,直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降,其保養和維修費用也在下降當中。
E. 30萬BBA用車成本盤點:寶馬3系最省錢,月薪8000也養得起
人生、事業都小有成就的人應該開什麼車?我覺得在如今豪華品牌都賣「白菜價」的時代,最少也得是結合了30萬+BBA這兩個標簽的C級、3系、A4L才算。
至於月薪8000能不能養一台BBA,按照上面的賬來看,如果你生活在二三線城市的話,壓力還是不大。當然咯,這是基於你全款購車的條件下,如果你貸款買車,這樣按照3年免息計算,月供也基本不會低於5000元,否則豪車較高的零整比可能還會讓你支出一大筆維修費用,這時候就要掂量一下你的實力了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 一般豪車比如bba裡面後期保養,維修最便宜的是哪個
bba中最便宜要屬奧迪了,當然檔次我感覺也是第三名
G. 賓士寶馬奧迪,哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了
BBA作為一線豪華汽車品牌,在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。
所以三者的用車成本,其實基本差不多,奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點,寶馬5系的維修保養成本更低一點,幾乎是各有所長,而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢,所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主,需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你,請記得素質三連哦,你們的支持就是我們最大的動力。
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H. 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低
土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!
如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。
三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。
I. 賓士、寶馬、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用,哪個最低
這個不一定看你是什麼保養,反正就這幾個品牌保養一次最少需要一千多。而且還是基本保養。
J. 你認為奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低
畢業工作第一年,爸媽給買的。一年保養一次,使用全合成機油,前三年就是普通保養更換機油機濾、空氣濾芯,每次需要800多。花費很少。結婚有娃以後mini車型太小,不適合帶娃出行,賣掉了。重點是過保後修車費用巨高,但是應對這一點,可以直接賣掉舊車,重新購置新車,一直享受三包,這樣,基本就沒有什麼修車支出了。表拍我,我身邊好多朋友都是醬紫操作的。
統計數據也證明了這一點,2017年,奧迪、賓士、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右,並沒有拉開距離,但平均單車售價方面,賓士為47萬元、寶馬42萬、奧迪在34萬元,已經不是在同一檔次了。在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。