㈠ 進口賓士E200 質保多長時間
2年。但是賓士的工藝都是以30年正常運行製造的 特別是進口的，也就是30年你就不用擔心這輛車報廢，賓士就那麼牛B。。4輪車的祖先。 在二手市場賓士賣的比寶馬貴，因為賓士開的比寶馬久
㈡ 眾泰e200汽車換了電池和新車一樣嗎
是的
眾泰e200電池壽命一般是3-4年左右的，電池壽命還是要多多保養才能夠使電池壽命更久：
1、汽車電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了；
2、計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了；
3、一般車越新電池越省、因為馬達好用省電、發電機好用電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後；
4、由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後電池就比較容易
原車電池使用壽命是3年到4年，非原廠汽車電池壽命一般在2-3年。電池的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電池長時間放電，對電池是有損害的，電瓶電池的保修期是1年，平時注意不要虧電會延長電池的壽命。
㈢ 寶駿E200大燈保多久
一年。
大燈是易損件，一般都是質保一年的。所以寶駿e200的大燈也是保一年的。
但這種質保，都是保的自然損壞，人為的損壞是不在質保范圍內的。且大燈屬於汽車的外觀件，具有規定的保修期，如果大燈在這期間出現質量問題，我們可以去店家進行免費的維修。
㈣ 九號e200P三萬公里內保哪些
電池電機和電控。
電動汽車保修的范圍按照國家規定三包期內保整車，與燃油車沒有區別，不保的只有損耗件。
比如輪胎、雨刮條之類，這方面都是一樣的，電動車包括插電混動車比傳統燃油車保修的只是多出三電系統，也就是所謂的電池電機電控。
㈤ 賓士e200保養和維修費用是多少
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
賓士e級多久保養一次，賓士e級大保養多少錢
目前賓士E級保養周期是根據里程數來決定的，在中國都可以享受到3年不限公里數的整車保修服務，比較好的是3年的時間限制比同級的其他幾個品牌要長上一年。而保修間隔也是要長一些和規律一些，全部是按10000公里一次來的，所以車主們只需要看到自己車的里程錶在整數附近就可以去保養了。
北京賓士E級車的保養周期保養的間隔為10000公里；和C級一樣，分為A保和B保，這兩種保養方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的時候做A保，20000公里做B保，以此類推。保養手冊規定每次保養必須更換機油和機油濾清器，其他的油液更換周期也是有嚴格規定的，剎車油每兩年更換，變速箱油與火花塞每四年或60000公里更換，汽油濾清器每六年或80000公里更換，發動機防凍液每十年或200000公里更換。
賓士E級 2019款正側
通過調查，成都地區各賓士4S店都是嚴格執行廠家保養手冊上規定的保養周期的，即按每10000公里的間隔，分別進行A保和B保。兩種保養項目不同，工時費價格也不同，A保的工時費價格為480元，B保工時費價格剛好是A保的2倍，即960元。上海地區大部分賓士4S店都嚴格執行廠商規定的保養政策，即車輛里程萬位每逢奇數進行A保，偶數進行B保。其中，A保主要更換機油機濾，B保更換機油機濾、空氣濾清器和空調濾清器，除此之外，由於附加檢查項目的不同，A保與B保的工時費也有所差異，其中A保工時費為495元，B保為825元。
賓士E級保養手冊上規定的保養周期，即按每10000公里的間隔，分別進行A保和B保。兩種保養項目不同，工時費價格也不同，A保的工時費價格為480元，B保工時費價格剛好是A保的2倍，即960元。上海地區大部分賓士4S店都嚴格執行廠商規定的保養政策，即車輛里程萬位每逢奇數進行A保，偶數進行B保。其中，A保主要更換機油機濾，B保更換機油機濾、空氣濾清器和空調濾清器，除此之外，由於附加檢查項目的不同，A保與B保的工時費也有所差異，其中A保一次工時費為495元，B保為825元。
賓士E級 2019款斜後
賓士E級保養周期是根據里程數來決定的，在中國都可以享受到3年不限公里數的整車保修服務，比較好的是3年的時間限制比同級的其他幾個品牌要長上一年。而保修間隔也是要長一些和規律一些，全部是按10000公里一次來的，所以車主們只需要看到自己車的里程錶在整數附近就可以去保養了。
㈥ 賓士e200駕駛座騎保修幾年
這個重點看座椅什麼故障，如座椅皮或海綿坐墊這個磨損了或海綿變形等保修時間短，如果座椅異響或調整機構故障，肯定跟整車一樣的，是三年。
㈦ 賓士e200l點火開關保多久
這個和整車一樣的，三年不限里程的保修服務的，請採納