A. 換一個汽車頂棚布需要多少錢
根據汽車頂棚布材質不同,更換的價格也會不同,但其實更換汽車頂棚布的材料費不會太貴,一般也就100到300塊錢不等,主要是工時費會比較貴,一趟下來拆拆裝裝的,最後摺合下來價錢少說也要400塊,貴點的在600塊以上。
如果汽車頂棚布脫落,一般的502膠水的黏貼效果並不太明顯,況且網上也有專門的車頂棚膠水,價格也不貴。
針對車頂棚布脫落,有以下幾種修復方法可以參考:
頂棚邊緣脫膠
頂棚邊緣脫膠很有可能是因為絨布海綿老化,導致邊緣脫落。其實這個問題還是比較好解決的,買一瓶專用汽車膠水或者膠粘製品,在沿處拆開噴上膠水,晾3-5分鍾,然後粘合即可。
頂棚中間塌陷
如果是車頂棚的中間塌陷或脫落,那麼這時候不方便拆卸,我們可以選擇卡扣修復,如圖所示:選擇顏色相近的卡扣,缺點是不太美觀,但也是一種實用的辦法。
頂棚大面積脫落
這時候需要將整個頂棚拆卸,將舊的頂棚布移除,再把表面老化的海綿清理干凈,准備一張新的頂棚布,還有專用的頂棚膠水,兩面噴塗膠水,晾3-5分鍾之後再粘合,最後裝上頂棚,不過想要修復效果更好,還是到維修店吧,雖說價格貴了點。
B. 車頂絨布脫落怎麼處理啊
汽車車頂絨布脫落,一般舊車常見情況,原因是頂棚絨布內里的海棉因時間長與粘合層斷開,也可以說是海棉因經常使用清潔劑的化學作用蝕爛了。所以如果不是很臟的話,不要用清潔劑尤其是酸性的萬能泡沫劑清洗頂篷。建議去一些專業的汽車真皮椅套商家去維修、翻新更換。
C. 汽車內飾如何翻新
儀表台修復,內飾門板翻新,精做桃木,玻璃鋼塑件修復,氣囊炸裂修復,頂篷破損翻新,保險杠斷裂修復,氣囊電腦修復,真皮座套翻新,做真皮方向盤座套,全車內飾件,轎車內重要裝飾件室內翻新、改裝。以上項目均可按照原車標准進行修復、改裝。
D. 汽車頂棚被水滲過變色特別難看如何改色
車頂怎麼會被銹水滴變色呢?要解決問題首先要找出根源!首先應檢查是不是天窗有漏水的地方,頂棚側面邊條是否有漏水,還是車輛老化銹蝕。
如果是人為造成的頂棚布銹蝕,可用牙刷沾去鋼圈水或者除銹劑擦注意刷的時候一定不能太用力,頂棚布都是噴膠粘上去的,太用力刷頂棚布會脫落,除去鐵銹過後用清水水打濕毛巾均勻擦,,以免干後有水印跡
如果面積太多擦不掉,只能更換頂棚布,或者更換汽車內頂(美容店、內飾翻新、修理廠都可做)我們這邊換個內頂價格在500--1000+,集體要看需要更換頂棚布的材質
E. 車頂內飾脫落了怎麼辦,能換嗎
汽車車頂絨布脫落,車主可以買裝飾膠沾試試或者找汽車裝飾店面進行粘貼。汽車車頂絨布脫落,一般舊車常見情況,原因是頂棚絨布內里的海棉因時間長與粘合層斷開,也可以說是海棉因經常使用清潔劑的化學作用蝕爛了。所以如果不是很臟的話,不要用清潔劑尤其是酸性的萬能泡沫劑清洗頂篷。建議去一些專業的汽車真皮椅套商家去維修、翻新更換。
F. 車子內清洗後頂棚布不能粘在車頂垂下來了,怎麼處理
1、找專業內飾改裝店,將頂棚拆掉,將原車絨布去掉並把底部處理干凈,重新均勻噴塗內工業用專用環保膠水(不能用萬能膠),選擇超纖、翻毛皮、或原車同容色系絨布重新進行軟包包覆,將包覆好的頂棚重現裝車。
2、進廠去重粘上,這樣可能要幾天時間。要是脫的面積不多可以去鋁合金材料店買薄鋁條把掉下的頂布拱上去就能用了,頂了二條鋁合金條,頂棚布就不就壓後座位的人頭了。
汽車頂棚在裝上車之前,一般都塗有耐溫的膠,然後施加一定的壓力,使頂棚與車頂粘接在一起;如果已經分離了:建議在頂棚背面再塗些膠(對溫度和環保要求較高);或者是在相應的位置裝幾個與車頂棚顏色一致的卡扣;如果是車頂棚嚴重變形導致的,建議換一個。
清洗汽車內飾的具體事項如下:
1、清潔絨布部分的操作方法與其他絨布的清潔方法一樣,不可以用刷子刷洗,只需要噴上泡沫然後等待1分鍾再擦拭乾凈即可,如果是真皮部分,可以用真皮清潔上光劑擦拭,也可以用泡沫清洗;塑料部分可以直接用泡沫噴灑,然後用刷子刷洗,最後再用濕毛巾擦乾凈就可以了。
2、清洗中控台時,要注意在噴灑泡沫時也不要一次噴灑太多,然後用軟毛刷刷洗被噴灑的部分。這里需要注意的是,如果中控台有皮製的或鋼琴漆的內飾,用軟毛刷刷洗時就不要太用力,以免劃傷內飾。
3、不要混合使用內飾清潔用品。不同的清潔劑混合後,可能產生有害物質,而某些化學成分混合後,可能釋放有害氣體。因此,除了有特別說明混合比例或者配合機械使用的方法,不要隨意混合內飾清潔用品,以免發生化學反應產生有害物質。
G. 小汽車外頂能改布蓬嗎
現在喜歡自駕旅遊的朋友是越來越多,喜歡自駕游就會安裝自駕游裝備,比如車頂行李箱、車頂行李架、車頂帳篷等,特別是安裝在車頂行李架上的車載帳篷,非常方便。
一不佔車內儲物空間,
二不受展開地形的限制,在潮濕泥濘的地方很有優勢。
三在野外宿營,因為位置相對較高,極少會遭到蛇蟲鼠蟻或其他動物的侵擾。
世事沒有完美的,也有安裝了車頂帳篷的車主反映說,自駕游的路上會被交警攔住,認定車主是非法改裝需要繳納罰款兩百元。這真是趁興而去,敗興而歸啊。
既然是非法,那為什麼還有那麼多廠家生產,那麼多商家賣,而且那麼多車友都使用車頂帳篷,但是有的車友被罰了,有的就沒被罰款呢!
難道交通法規還有雙標?這不應該啊,除非是非法罰款!
排除非法罰款以後,筆者還真去查了一下,一般交警罰呢,會以載客車輛運載貨物為理由進行處罰,也會以車輛非法改裝為理由進行處罰!但是呢仔細閱讀相關法律法規條款,會發現,其實作為車頂帳篷的使用者,絕大多數的車主朋友們是沒有違法的。
首先,載客汽車是允許安裝車頂行李架的,這是合法的。但是,出廠沒有車頂行李架的車型如果後期擅自加裝行李架可是違法的。
這確確實實屬於外觀非法改裝,不但檢車過不去被查到要罰款扣分,這一點一定要記住,非常重要!所以有心自己加裝行李架的旁友們一定要先去車管所重新報批及拍照,保證車身外觀與行駛證上的機動車照片的一致性。這點工作做足了,才能保證你行李架的合法性!
其次,《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條——機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。
看清楚!「 客運機動車不得違反規定載貨 」 和 「 客運機動車不得載貨 」 是完全不同的概念,說明客運機動車載貨是有規定的,那麼,這個規定在哪裡呢?《中華人民共和國道路交通安全法》里沒有具體說明,但是,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五條有詳細說明:
機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的裝載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:
(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;
(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;
(三)摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。
載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。
也就是說呢,車頂行李架以及貨物不要比車輛更長更寬,自身高度不要超過半米,總高度不超過4米就是合法的。貨物在行李架上和後備箱里就是合法的。那麼基本上所有的車頂帳篷收納起來以後都不會超過半米高,除非您撐開帳篷開車,不然交警處罰你是沒有依據的。
韋帕在最後給還沒有看明白咋回事的自駕游朋友們總結一下,就是2條:
1:關於非法改裝,車輛出廠就帶有原廠車頂行李架的不屬於非法改裝,後來加裝的車頂行李架只要去車管所重新報批及拍照備案就是合法。
2:關於非法載貨,車頂行李架及物品不大於車身尺寸,車頂帳篷收納狀態厚度不超過半米,總高度不超過4米,就是合法。
如果再有自駕游朋友遇到交警敬禮,你就把這篇文章拿出來給他讀,咱必須做到遵法,學法,用法,人民的利益是最大的利益。
H. 汽車天窗遮陽簾怎麼洗
1.有些汽車天窗的遮陽簾可以自己拆下來,能拆下來就可以自己用喜歡的方式進行洗刷。
2.如果自己不方便拆下來,可以用非泡沫型,不用水洗的汽車內飾清潔劑,一噴一擦就干凈了。
3.如果自己不想動手,可以到4S店進行清洗。
(8)車頂篷怎麼翻新擴展閱讀:
1.更容易成為烤箱
全景天窗的確擁有非常不錯的敞亮感,太陽光更直接照進車內,但事有利弊,你說冬天曬曬太陽倒是不錯,但是目前全球范圍內的氣候變暖趨勢下,高溫天氣永遠是大頭。
就拿廣州為例,從四五月份一直熱到11月底,37°的曝曬天氣完全是家常便飯。
而且自帶的隔熱簾就跟紙糊似的,稍微高點的的人,都能感覺到明顯的熱浪在頭頂盤旋,所以很多人會選擇去貼防曬膜,選擇差的沒效果,選擇貴的又動輒三五千,自己去感受。
2.頭部空間有限
可能全景天窗開簾後,那種單薄的通透感會讓人覺得頭部空間表現會很好,但實際上由於伺服電機和遮陽簾的存在,加上碩大的面積直達後排頭枕處,它不像普通天窗,能把這些機構布置在稍微靠前的地方,所以高個子坐在後排會顯得更為別扭。
如果後排座椅能調整靠背倒好說,但是大部分車都不支持,那種憋屈感可以稍微腦補一下。
3.車重油耗雙提高
玻璃的重量眾所周知,同樣強度的前提下,遠比單薄的鋼材和鋁材笨重,而車重對於車輛的重量有非常直接的影響,可能工程師很努力的優化了零點幾個油耗,就被沉重的玻璃給稀釋。
當然,現在有樹脂材質的天窗,重量能夠極大的降低,但是車身剛度問題又是下一個難題。
4.提高設計難度
之前和某超火SUV產品經理一起聊天時也發現,即使中期改款這么充裕的時間,也不敢確保一定弄出各種合規的全景天窗車型,即使弄出來了,成本也是很高得,可見其難度。
5.噪音很難控制
並且單薄的玻璃對外界噪音的隔絕也不如傳統的車頂篷,畢竟里頭還能布置消音更好的隔音棉,所以平時行駛的風噪,特別是下雨時滴滴答答的噪音會更直接的打入你的耳邊,在腦袋上空徘徊的酸爽。
6.密封條老化後易漏水
相比普通天窗,全景天窗使用更大面積的密封條和膠合,所以隨著使用時間和不適當的維護,例如長期曝曬,就會加劇天窗的老化,並且和普通車頂的排水原理不同。
全景天窗更多的是在粘合區域表面導流,並沒有專屬的排水通道,久而久之就會出現滲漏的情況。
I. 汽車美容的內飾清洗都有什麼步驟和工具謝謝了大神
准備工具:各類清潔劑、干濕抹布各一條、牙刷等。
自己動手清潔內飾步驟
第一步:吸塵和收拾車內用品:清洗第一步應首先除去車內的塵土,掃去大的污垢物,然後用吸塵器吸去地毯及坐椅縫隙中的灰塵。
第二步:清洗操控室:儀表台和方向盤多為塑料和皮革製品,容易粘附灰塵,但清洗也較為方便。必須注意的是,由於儀表台長時間暴露在陽 光下,容易老化和脆化,因此最好選擇質量好的錶板蠟噴塗,再用干凈的棉布擦拭乾凈,這樣便能好好保護儀表台。
第三步:清洗空調風道。拆下空調出風口,將空調清洗劑的細管插入空調風道,噴入適量空調清洗劑。然後關閉空調出風口,打開空調內循環,起動發動機,怠速運轉大概10分鍾左右即可。同時清洗空調濾芯。
第四步:坐椅的清洗
1.織物面料的坐椅:清潔絨布或其他織物面料的坐椅一定要細心。將高效泡沫清洗液噴到污處,稍停留片刻,待泡沫完全吸干後用潔凈的干毛巾反復仔細擦拭,直至除去污跡。
2.真皮坐椅:平時清洗時可選用強鹼性的清洗劑,如肥皂水之類,洗後用棉紙巾擦乾。不過,由於皮革坐椅的人造革和真皮頻繁用水洗會容易產生裂縫,並影響使用壽命,因此建議車主可以購買專門的清潔產品,如真皮膏、皮革護理類的清潔劑進行清潔護理。
第五步:車內頂篷的清潔:車頂篷一般不會沾染其他污物,只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗車內頂篷即可。如果有難以清洗的污垢,可以用牙刷等工具輔助清洗。
第六步:擦拭車窗,車門、打理腳墊、腳踏等。這只需要用相應的清洗劑清洗即可,工序也較為簡單。
第七步:噴空氣清新劑。最後這道工序就因人而異了,如果不喜歡空氣清新劑味道的車主大可不必進行。不過各位車主注意了,空氣清新劑是不具備殺毒除菌的功效的。
J. 車身表面油漆的修補步驟
車身表面油漆的修補步驟
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面,車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆有樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆加入的是雲母粒。雲母反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮。不管什麼顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上,不光油漆,任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時,油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。具體步驟如下:
1塗料調色
自然界中物體的顏色千變萬化,人之所以能看見物體的顏色,是由於發光體的光線照射在物體上,光輻射在物體上,光的輻射能量作用於眼睛的結果。不發光物體的顏色只有受到光線的射時才被呈現出來,物體的顏色是由光線在物體上被反射和吸收的情況決定的。一個物體在日光下呈現綠色,是由於這個物體主要將白光中的綠色范圍的波長反射出來,而光譜的其他部分則被它吸收,如果在鈉光燈下觀察這個物體就看不出是綠色,因為鈉光的光線中沒有綠光的成份可以被它反射,這里可以看出,物體的可見顏色是隨光照光譜成份而變化的。一個物體如果完全反射射來的光線,那麼這個物體我們看來是白色的,如果它完全吸收投射在它上面的光線,則這個物體看來是黑色的。
顏色分為非彩色和彩色,非彩色是指黑色、白色和這兩者之間深淺不同的灰色,白黑系列上的非彩色的反射率代表物體的明度。反射率越高時,接近白色,越低時,接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各種顏色。光譜不同波長在視覺上表現為各種顏色的色調,如紅、橙、黃、綠、青、紫等。要確切地說清楚某一種顏色,必須考慮到顏色的三個基本屬性,即色調、飽和度和明度,這三者在視覺中組成一個統一的總效果。色調是指在物體反射的光線中以哪種波長占優勢來決定的,不同的波長產生不同的顏色感覺,色調是決定顏色本質的基本特徵。顏色的飽和度是指一個顏色的鮮明程度。色調、明度和飽和度是顏色的三個基本屬性,非彩色則只有明度的差別,而沒有色調和飽和度這兩個屬性。
塗料的混合配色遵循一種減色法原理,其三原色是黃、青、紫,它們的互補色是蘭、紅、綠。所謂補色即兩種色光按一定比例混合得到白色色光,紅色的補色是青色,*的補色是蘭色,綠色的補色是紫色。減色法混合的結果歸納如下:
* = 白色 - 蘭色
紫色 = 白色 - 綠色
青色 = 白色 - 紅色
* + 紫色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 = 紅色
* + 青色 = 白色 - 蘭色 - 紅色 = 綠色
紫色 + 青色 = 白色 - 綠色 - 紅色 = 蘭色
* + 紫色 + 青色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 - 紅色 = 黑色
這些關系式標明顏料依次相加的關系,混合後得出的顏色,其明度是減少的。
塗料調色技術主要有實色漆調色,透明漆調色等,通常在擬定調色配方以前,要根據顏色樣板或按某一實物的顏色來進行分析,首先了解色相范圍,由幾種顏色組成,哪種是主色,哪種是副色,色與色之間關系如何,各佔比例約多少,然後根據經驗初步擬出調色配方,再經小樣調試,調色時,先加入主色,再以著色力較強的顏色為副,慢慢間斷地加入並不斷攪拌,要隨時觀察顏色的變化,取樣抹、刷、噴或沾在干凈的樣板上,待顏色穩定後與原始樣板比色,在整個調色過程中必須掌握「由淺入深」的原則。從減色法的原理可以看出,若樣品與標准板比較,過紅可以採用減色法或加青,過綠可以採用減綠或加紫,過蘭可以採用減蘭或加黃的方法調整,反之亦然,因為黃、青、紫和蘭、紅、綠互為補色,但是顏料的這種混合將導致明度下降,可以用黑、白來調節混色的明度。
2漆面拋光
漆面拋光是汽車美容技術中最重要的組成部分。拋光技術水平的高低直接關繫到汽車美容的最終效果。因此,拋光技術是汽車美容服務的基礎。車身漆面徹底清潔後,就可根據漆面損傷的程度進行拋光處理。
2.1材料選用及拋光方法
以英國特使系列產品為例,特使系列C3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分,專為車身鏡面拋光而設計,已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產品拋光速度快,可快速去除交通膜及中度劃痕,不傷漆面,不留光環,節省工時,1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光後殘留物少,容易擦凈,克服了其他同類產品拋光後殘窖物到處飛濺,不易清除的缺點。可有效解決漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷,尤其適用於舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等,若配合鏡面釉使用,瞬間即可達到超亮鏡面效果,是護車「三寶」中的重點用品。
拋光方法:將拋光機調整好轉速,海綿輪用水充分潤濕後,甩去多餘水分。先取少量C3拋光劑塗於漆面(每一小塊作一次處理,不可大范圍塗抹),從車頂篷開始拋光。拋光機的海綿輪應保持與漆面相切,力度適中,速度保持一定。拋光時按一定的順序拋光,不可隨意進行。用過C3拋光劑後,再換用增艷劑按以上步驟操作一次。
2.2鏡面釉處理
當整車漆面處理完畢後,漆面會很平滑、光亮,但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環,為了保持漆面的光滑和光亮,則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料,不含蠟、硅及硝基合成氨,可在任何車型的漆面上做出釉質鏡面效果,在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質鏡面保護膜,專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能,還可抵禦硬物輕度刮傷,不怕火和油污等,並具有一年以上的保持功效。
使用方法:使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈,搖勻鏡面釉,用軟布或海綿將其塗在漆面上,停留60s後用手工或機器拋光。機器拋光保持轉速在1000r/min以下,最後用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時,直線拋光、拋亮即可。
注意事項:
1、控制拋光機的轉速,不可超過選定的速度范圍;
2、保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;
3、更換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪;
4、嚴禁使用羊毛輪進行鏡面釉處理。
2.3漆面護理
拋光後並做過鏡面釉處理的漆面,必須再上蠟層才能完成最後的保護,這樣才會更加充分地達到保護汽車的目的。因為漆面長期與外界接觸,受外部影響很大,紫外線、雨水、樹枝、石塊等均可對漆面造成傷害。為了保持汽車的整體美,必須注意隨時上蠟保護,一般每2個月左右一次,根據氣候等外部條件隨時調整。漆面上鏡面釉後更應加強保護。
特使系列產品中的鑽石鏡面蠟適用於各種顏色的高級轎車漆面,主要有以下幾個功效:
1.防水:抵抗水分子對漆面的侵蝕;
2.抗紫外線:反射紫外線,最大限度地降低損害;
3.抗劃傷:蠟膜有一定的硬度,可減輕劃傷;
4.提高亮度,增加美感:使漆面保持光亮感和深度感,且能長久保留。
操作方法:上蠟操作時應按一定的順序進行。將少量蠟擠在海綿上,保證每次處理的面積一定,不可大面積塗抹。上蠟時手的力度一定要均勻,用大拇指和小拇指夾住海綿,手掌和其餘的三個手指按住海綿,均勻地環行順序上蠟。保持上蠟的一致性,從前到後或從左到右,蠟膜盡量做到簿而均勻,停留幾分鍾後用手工擦除或用拋光機將其打亮。手工擦除時應先用手背感覺車蠟的乾燥程度,以剛剛乾燥不粘手為宜;機器處理時應在車蠟完全乾燥後再處理,轉速控制在1000r/min以下。