派克液壓油泵保修期

⑴ PARKER派克柱塞泵、派克油泵、派克齒輪泵、派克葉片泵在那裡有售購買需要注意什麼

PARKER派克柱塞泵、派克油泵、派克齒輪泵、派克葉片泵在 深圳港豐行科技 提供：
PARKER派克柱塞泵購買須知：
派克PARKER油泵的特點：
1、Parker派克PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵為斜盤式變數柱塞泵，用於開式迴路。單泵形式，調節器法蘭式連接於PAV6.3之上、
螺紋擰入式連接於PAV10之上。連續工作壓力均為350 bar。
2、Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標准壓力調節器和帶功率調節器兩種選擇。最大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為
350bar，最低轉速為每分鍾300轉，泄油口朝上。型號有：PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092,
PV140, PV180, PV270等。
3、Parker派克PV/PV系列雙聯軸向柱塞泵是由兩個PV系列軸向柱塞泵組合而成，可以提供不同的排量組合。單個泵的最大排量從16
至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，最低轉速為每分鍾300轉，泄油口朝上。
4、Parker派克PV/GP系列雙聯泵是由一個PV系列軸向柱塞泵和一個GP系列齒輪泵組合而成，可以提供不同的排量組合。PV系列柱塞
泵的最大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，最低轉速為每分鍾300轉，泄油口朝上。GP系列齒輪泵的排量從1.6至
7.9ml/rev，額定工作壓力至210bar。
5、Parker派克PVM系列軸向柱塞泵有帶標准壓力調節器和帶遙控壓力調節器兩種選擇。最大排量從16至92ml/rev，額定工作壓力為
250bar，最低轉速為每分鍾300轉，泄油口朝上。型號有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063,
PVM080, PVM092等。
6、Parker派克PVP系列軸向柱塞泵最大排量從16至140ml/rev，額定工作壓力為250bar，最低轉速為每分鍾500轉。型號有：PVP016,
PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076, PVP100, PVP140等。
7、Parker派克PVS系列變數葉片泵為斜盤式結構，其優點有調節時間短，調節范圍寬，噪音低，效率高。排量為8-50 ml/rev，出油
口額定壓力為140bar，轉速范圍從1000-1800rpm，適應油液溫度為-10至+70攝氏度。粘度范圍為22-100mm2/s。型號有：PVS08,
PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40, PVS50等。根據調節器功能不同，此系列變數葉片泵有PVS, PVY, PVD, PVH, PVM, PVK, PV

⑵ 德克塞爾液壓泵和派克液壓泵哪個好

前者沒聽過，派克是世界知名品牌，影響力更大，從這方面來看，派克的液壓泵會更好。具體品質對比得實際使用過才知道。

⑶ 美國派克parker液壓泵有哪些型號

你的問題太過於寬泛，parker派克液壓泵常見系列有PVPAVCPVP等柱塞泵，還有齒輪泵、葉片泵，每種泵的系列有很多，每個系列有很多型號。你可以看看下面兩種泵是不是你想找的：

parker派克PV系列柱塞泵

⑷ 美國派克泵標牌如何識別

1、標牌識別;你可以網路搜索，看下官網的產品圖片就可以知道標牌是怎麼樣的，但是這並不能識別是否是原裝。

2、排量及旋向識別：這個比較容易，通過標牌上的型號可以識別排量，比如PV180R1K1T1NMMC，這個型號的派克泵的排量就是180cm³；旋向識別看標牌旁邊的箭頭即可。

以下是國產派克PV系列液壓泵的圖片，可以參考下：

parker派克pv柱塞泵

⑸ 齒輪油泵、液壓元件三包具體內容

液壓系統最終是要驅動油缸或液壓馬達的。常規就是驅動油缸了。油缸推桿的前進速度范圍？後退速度？推動力？精度？使用場合(例如是移動的泵車還是固定式的部件)？液體介質(油還是別的什麼漿)？
盡可能把需求詳細說明下，否則對方根本沒法選泵和電機。這兩個不定，別的沒法談。
我也在學習中，共同進步！

⑹ 液壓油泵聲音很大 很嚇人 打不上壓力 什麼原因

如果平常雜訊沒有這么大，那麼檢查一下液位是不是太低，油泵吸不上來油，檢查油液的氣泡是否過多，如果油裡面的空氣沒排干凈，那對油泵的影響非常大的。
出現這種現象，油泵估計是需要更換新的了。

⑺ 美國PARKER派克油泵型號PV180R9K1T1NFWSK0028哪裡可以維修

美國PARKER派克油泵型號PV180R9K1T1NFWSK0028 深圳內田液壓 分析維修指導：
1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。 (2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變數機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。 (3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變數活塞，增加斜盤傾角。 2．中位時排油量不為零變數式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。 3．輸出流量波動輸出流量波動與很多因素有關。對變數泵可以認為是變數機構的控制不佳造成，如異物進入變數機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由於放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。 4．輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。 (1)輸出壓力過低 當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。 (2)輸出壓力過高 若迴路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應調整溢流閥。 5．振動和雜訊振動和雜訊是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。

⑻ 液壓油泵容易壞的原因

液壓油泵容易壞的原因有以下幾個

（1）液壓油泵本事質量差，製造不良或者工藝不好使油泵先天不足。

（2）沒有安裝好，同軸度，水平度沒有達到要求。

（3）油泵的外部管路沒有安裝好，漏氣或者安裝位置不對。

液壓泵的基本原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。

凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。

當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

⑼ 液壓泵一般故障如何處理解決

一、油泵(液壓泵)流量不足達不到額定值
1、轉速未達到額定轉速---按說明書指定額定轉速選用電機轉速。
2、系統中有泄漏---檢查系統，修補泄漏點。
3、由於油泵長時間工作、振動使泵蓋螺釘松動---適當擰緊螺釘。
4、吸入管道漏氣---查各連接處，並予以密封、緊固。
5、吸油不充分：
①油箱內油麵過低---補充油液至最低油標線以上；
②入口濾油器堵塞或通流量過---清洗過濾器或選用通流量為油泵流量2倍以上的濾油器；
③吸入管道堵塞或通徑小---清洗管道，選用不小於油泵入口通徑的吸入管；
④油粘度過高或過低---選用推薦粘度工作油。
6、變數泵流量調節不當---重新調節至所需流量。
二、油泵(液壓泵)壓力升不上去
1、油泵不上油或流量不足---同前述排除方法。
2、溢流閥調整壓力太低或出現故障---重新調試溢流閥壓力或修復溢流閥。
3、系統中有泄漏---檢查系統、修補泄漏點。
4、由於油泵長時間工作振動，使泵蓋螺釘松動---適當擰緊螺釘。
5、吸入管道漏氣---檢查各連接處，並予以密封、緊固。
6、吸油不充分---同前述排除方法。
7、變數泵壓力調節不當---重新調節至所需壓力。
三、油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力
1、原動機與油泵旋向不一致---糾正原動機旋向。
2、油泵傳動鍵脫落---重新安裝傳動鍵。
3、進出油口接反---按說明書選用正確接法。
4、油箱內油麵過低，吸入管口露出液面---補充油液至最低油標線以上。
5、轉速太低吸力不足---提高轉速達到油泵最低轉速以上。
6、油粘度過高，使葉片運動不靈活---選用推薦粘度的工作油。
7、油溫過低，使油粘度過高---加溫至推薦正常工作油溫。
8、吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢---清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液。
9、吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢---按說明書正確選用過濾器。
10、系統油液過濾精度低導致葉片在槽內卡住---拆洗、修磨油泵內臟件，仔細重裝，並更換油液。
11、小排量油泵吸力不足---向泵內注滿油。
12、吸入管道漏氣---檢查管道各連接處，並予以密封、堅固。