翻新桑塔納怎麼樣

① 新桑塔納汽車怎麼樣

全新桑塔納造型變化較大，車身造型圓潤，沒有老款普桑的味道，憑借著全新的大眾造型，該車上市之初受到了廣泛關注，皮實耐用成為眾多網友車主選擇該車的理由，但整體性能感受仍然似曾相識，同級別競爭車型較多，市場表現值得期待。最大優點外觀造型時尚漂亮，整車線條流暢；內飾實用，布局合理，操控方便；空間寬敞夠用；整體性能表現不錯；維修方便，配件供給快，且費用較低，口碑好。最大缺點動力夠用，起步較肉；內飾用料一般，整體工藝有待提升；使用過程中有跑偏現象，噪音、異響等小問題較多。

② 新桑塔納怎樣要詳細點

擁有桑塔納，走遍天下都不怕！很多年齡稍大的朋友都聽過這句話，雖然現在的新桑塔納已經和新捷達同平台打造，但是在原來，桑塔納可是帕薩特的前身，售價和檔次都是要高於捷達的！最近一段時間老是有朋友問我：作為家用買輛上汽大眾新桑塔納怎麼樣？看完紅濤給你說得優缺點，你就清楚了……

說了這么多，新桑塔納值得購買嗎？如果只是作為代步工具，就想要一個不愛鬧問題，比較省心的車型，新桑塔納是個不錯的選擇，但對於追求顏值、配置和空間的年輕消費者而言，很顯然新桑塔納不是他們的菜，其實以公平、客觀的態度來評車，新桑塔納確實跟不上時代潮流了，10萬元以下買輛國產車照樣沒問題！

③ 大眾新桑塔納質量怎麼樣

親，您好！大眾新桑塔納車質量可靠，大眾品質，後期維護保養便利，性價比高！新桑塔納全系改用最新的EA211系列發動機，其採用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排量選擇，其中1.4L發動機最大輸出功率為90馬力（66kW），峰值扭矩為132N.m；1.6L發動機的最大功率達到110馬力（81kW），峰值扭矩達到了155N.m。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

④ 新桑塔納怎麼樣

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。

從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

⑤ 新桑塔納質量怎麼樣

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。

從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5L發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

⑥ 桑塔納質量怎麼樣

德國人造的車還是比較實在的。新桑塔納在製造過程中使用了激光焊接，比普通焊接結實的多。車底盤採用了空腔灌臘技術，也就是說可以保證10內不會生銹，這是其它同價位車所沒有的。前門和後門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價位車沒有的。車門採用一體沖壓成型技術，也就是說車門是個整體，沒有焊接的地方，這對安全很重要，也是其它同價位車沒有的。但是車無完車嘛，比較坑爹的就是後輪是轂剎，比較落後，不過制動效果也可以，這就是仁者見仁，智者見智的事情了。還有就是後尾部沒有防撞梁，跟日本人學壞了，不過可以去淘寶上淘一個，自己去店裡安裝。

⑦ 新桑塔納這車怎麼樣

桑塔納還行，但是現在市場車型這么多，十萬以內的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什麼非得買桑塔納呢。
從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧