汽車馬達壞了

❶ 汽車啟動馬達不轉動。打不著火。是什麼原因導致馬達損壞

1、查電瓶是否虧電，如果虧電則找出虧電原因（電瓶老化，發電機不發電，充電線路問題）如果電瓶完好，檢查啟動線路，啟動機上面有兩根明線，一根大的，一根小的，檢查他們接觸是否良好。如果完好，則直接更換啟動機。

2、檢查冷卻溫度感測器和進氣溫度感測器。如果阻值不符合標准，則應更換，在線檢查其信號電壓，看是否與標准相同，否則檢查線路，檢查空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器，用萬用表或專用儀器檢測空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器的信號電壓，如不符要求，則應更換。

3、如果在冷車時不易啟動，而熱車時啟動正常，則應檢查冷啟動噴油器工作是否正常，若冷車啟動正常，熱車不易啟動，則應檢查點火線圈，點火器。如無異常，則應檢查燃油壓力。燃油壓力過高，則說明油壓調節器回油管堵塞，導致熱車熄火後油管內的燃油因溫度過高而產生氣阻。

蓄電池點火系統

1）組成：電源(蓄電池或發電機)、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關及控制電路。

2）工作原理：起動時：蓄電池正極g起動機火線接柱g起動機短路導電片g點火線圈『開關』接柱g低壓線圈g點火線圈低壓接柱g分電器觸點g搭鐵g蓄電池負極。

起動後：發電機『電樞』 g 電流表g點火開關g點火線圈『電源』 g熱變電阻g點火線圈『開關』 g低壓線圈g點火線圈低壓接柱g分電器觸點g搭鐵g蓄電池負極。

高壓電路：高壓線圈g中央高壓線g分火頭g分缸g線火塞中心極g火花塞旁電極g搭鐵。

蓄電池點火系的主要元件：點火線圈、分電器、電容器、火花塞、高壓線等。

汽油機運行時帶動斷電器凸輪轉動，使斷電器不斷閉合與斷開，在觸點閉合式，蓄電池提供電流，電流從蓄電池正極經點火線圈的一次繞阻、斷電器觸電，返回到蓄電池負極。

電流流經點火線圈的一次繞阻時，鐵心中產生一個儲能用的強磁場，當斷電器觸點被頂開時，一次電流迅速衰減以至消失，鐵心中的磁通隨之減小，而在二次繞阻中就感應出點火所需的高電壓。這一電壓由高壓線輸送到分電器，在由此輸送到各個相應的火花塞上，產生電火花。

以上內容參考：網路-汽車電瓶

以上內容參考：網路-汽車點火系統

❷ 啟動馬達壞了的徵兆有哪些

啟動馬達壞了的徵兆有：

1、汽車啟動時，起動機馬達無力帶動飛輪，有時轉動有時不轉動，在起動機不轉動時，其電磁開關有吸動的「嗒嗒」聲，表明有可能是汽車馬達損壞或者蓄電池虧點造成的。

2、車輛啟動時啟動馬達卡滯而冒煙，起動機發熱嚴重有可能會短路著火，這種情況應該馬上關閉鑰匙，斷電操作防止發生火災。汽車馬達其實就是起動機的俗名，啟動機要是壞了，插入鑰匙，想要發動汽車的時候，發動機是不會正常啟動的。

啟動馬達將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發動機上的飛輪旋轉實現發動機的起動。 啟動馬達的結構：直流電動機、傳動機構、電磁開關三個部分組成。

傳動機構:在發動機起動時,使啟動馬達驅動的齒輪，嚙合入飛輪齒圈，將啟動馬達上的轉矩傳給發動機曲軸。在發動機起動後,使起動機自動脫開齒圈。

汽車起動機（馬達）注意事項：

1、起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 s。

2、冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。

❸ 汽車馬達壞了怎麼辦

汽車馬達壞了的處理方法：

1、汽車不啟動的時候用電表量下電瓶的電壓數，記錄下。然後再啟動汽車，用電表量一 下電瓶的電壓數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，汽車發動後的情況下量電瓶電壓數會高一些，大概13.5V左右。但一定會高過車子不啟動的電壓數；

2、如果汽車發電機壞了電瓶的電壓數會比之前沒啟動的電壓少；

3、汽車發電機壞了最明顯的就是，如果發電機壞了汽車行使了沒多久電瓶就會虧電汽車無法打火啟動。

汽車啟動馬達建議盡早去維修廠修理，一般的修理要200左右，更換新的要600左右：1、啟動馬達將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機上的飛輪旋轉實現發動機的起動；2、啟動馬達的結構：直流電動機、傳動機構、電磁開關三個部分組成。

3、傳動機構:在發動機起動時，使啟動馬達驅動的齒輪，嚙合入飛輪齒圈，將啟動馬達上的轉矩傳給發動機曲軸。在發動機起動後，使起動機自動脫開齒圈。

❹ 汽車馬達壞了，車會什麼反應

無法啟動或啟動困難。

怠速馬達主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。怠速步進馬達裝在節流閥體上，由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量並由加速踏板鋼絲繩機械操作。

節氣門體具有旁通空氣道，在發動機怠速時提供空氣（當節氣門關閉時）。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內，通過它調節空氣流量，發動機控制器根據各種感測器的輸入信號，利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調節發動機怠速轉速。

因為要和空氣交換能量，導致經常有灰塵進入馬達，從而引發馬達故障。

(4)汽車馬達壞了擴展閱讀

汽車馬達故障原因：

1.發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油情況

2.發動機零部件磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗異

3.使用的潤滑油不達標，導致油耗異常

4 .運行中，易出現冷卻液溫度過高現象，一旦冷卻溫度超出正常值，發動機不能正常散熱， 將導致發動機過熱，影響發動機正常工作。

冷卻系統工作異常主要原因：節溫器故障、散熱器 故障、風扇不轉、水箱堵塞等。

❺ 啟動馬達壞了的徵兆是怎麼樣的

起動機出現了故障會出現以下幾個徵兆：

一、啟動時車輛沒有反應，這說明啟動機沒有工作，問題是發生在了啟動機的供電、起動機內部出現了斷路或短路的故障。

二、啟動時發動機啟動的聲音沉悶且轉速較低，這種問題就是啟動機本身內部短路造成的，部分線圈短路，無法產生足夠的旋轉磁力，無法提供啟動時所需的扭矩。

三、啟動時可以聽到有電機工作聲音，但發動機轉速為零。這種情況是啟動機的磁力包出現了故障，也就是啟動機上部分較小的圓柱體，它主要是負責將啟動齒輪推送到與飛輪相嚙合的位置。這種情況啟動機一直旋轉，但沒有能帶動飛輪來啟動車輛。

四、啟動時噪音大「嘩嘩響」，這是啟動機的軸承、碳刷或啟動齒輪的表面出現了損壞，在運轉中出現了故障。

五、啟動時車輛底盤部分有焦糊味，啟動機內部短路導致啟動線束或線圈過熱。

❻ 汽車馬達壞了，該怎麼更換

起動機作為汽車正式啟動的重要組成部分，如果你想駕駛，就必須成功啟動。所以這個開胃菜一定不能隨便停吃！要想解決問題，首先要知道原因，所以在更換啟動電機之前，首先要知道啟動電機故障的原因。當點火鑰匙轉到點火開關的起動位置時，起動機不運行。當點火鑰匙轉到點火開關的啟動位置時，起動機可以啟動，但速度慢，力度弱，不能移動發動機。接通點火開關後，起動機只在高速空轉，不能帶動發動機運轉。起動發動機時，發動機不能起動，起動機一直轉動或起動後主動齒輪仍與飛輪齒圈嚙合，高速運轉。

起步時難以下車的原因有很多。油粘度選擇不當；發動機進氣系統故障；發動機水溫感測器故障；發動機燃油系統故障；發動機點火系統故障；發動機曲軸位置感測器故障發動機防盜控制系統故障；起動機故障。車主如果不確定是什麼原因，為了保險起見，還是先去汽修廠讓師傅檢查一下，再決定是否自己進行野外作業，否則一錯再錯，得不償失。

❼ 汽車馬達壞了什麼表現

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

❽ 汽車馬達壞了怎麼辦

老車的啟動馬達故障抄率還是挺高的襲，主要原因是以前的製造工藝較差，使得產品設計壽命較短。

現在在售的新車基本不用考慮這個問題，尤其是帶有自動啟停功能的車輛，馬達的設計使用壽命能夠正常啟動車輛上萬次

大型商用車因為這部分車額使用環境一般較為惡劣，所以是影響使用壽命的主要原因之一，拋開這個因素馬達的質量還是比較可靠的。

反正不管是什麼車，正常使用車輛的馬達都是不會直接損壞的，駕駛員及時發現，對其進行必要的維護既可以節省修理費用又可以避免出現故障發生拋錨的情況。

❾ 汽車馬達壞了症狀即維修方法

汽車上有很復多馬達，您說的馬制達具體是指的哪一個馬達？
按照您給出的貼圖看，畫面里展示的是汽車的發電機。發電機要是壞了，就無法為汽車電瓶充電，單純靠汽車電瓶，只能夠勉強維持最多5公里的形勢距離，汽車就徹底沒電趴窩了。
另外，汽車起動機也是馬達，起動機要是壞了，你擰鑰匙啟動汽車的時候，就會發現汽車無法啟動。因為起動機故障了。
此外，雨刮的噴水泵，汽油泵等等部件，也都內含馬達。因此您需要具體說清楚，是哪一個馬達，我們才能夠針對性的深入回答。