變速箱維修視頻可以看哪個app

① 求推薦一款安卓手機app，可以變速播放視頻的。

啪啪奇可以，在剪輯頁選擇」變速「，目前支持1/4、1/2、2、4倍變速檔位，即可實現快慢鏡頭啦。

② 汽車維修哪個APP好

各行業維修可以找到對應的維修商家，可以上百修網的。

③ 什麼app可以查看汽車維修記錄

查詢汽車維修記錄的方法有很多，可以去4s店查詢，也可以用第三方工具查詢，專這種就像APP之類的，但屬我並不是很推薦APP，因為有些APP是要收費的，不是很劃算，你可以找一些不需要收費的途徑查詢汽車維修記錄。

來自【悟空查車】小程序

④ 哈弗M6汽車看視頻用什麼軟體

用愛奇藝可以在哈弗M6汽車上看視頻。車子默認的視頻播放就是愛奇藝，10.25英寸的大屏幕，功能表現非常豐富，配備了倒車影像，視覺上看起來也是科技感十足，1.5T的發動機，配合7速的雙離合變速箱，擁有150匹的最大馬力和210牛米的最大扭矩，開起來比較輕盈，基本沒有動力不足的情況，渦輪介入提速也特別快，動力表現還是非常充沛的。

愛奇藝詳情

愛奇藝，中國高品質視頻娛樂服務提供者。2010年4月22日正式上線，秉承悅享品質的品牌口號，積極推動產品，技術，內容，營銷等全方位創新，為用戶提供豐富，高清，流暢的專業視頻體驗，致力於讓人們平等，便捷地獲得更多，更好的視頻。目前，愛奇藝已成功構建了包含電商，游戲，電影票等業務在內、連接人與服務的視頻商業生態，引領視頻網站商業模式的多元化發展。

⑤ 法士特10檔變速箱分解與維修誰有視頻我在西安，最好可以直接傳給我

這個你可以直接在視頻中搜田中工貿的視頻就行，他家的視頻介紹的很詳細，而且還很實用，建議你看看

⑥ 請問有什麼汽車維修的app，裡面可以查看汽車維修資料的

汽車大師

⑦ 求汽車維修網站，能夠提供汽車維修視頻、資料下載、維修軟體下載且免費的網站！謝謝！

免費試用汽制車維修軟體
我們公司針對汽車維修行業開發的一套集業務管理、客戶管理、商品銷售、汽車維修服務、汽車美容、物料進出管理於一體的汽車維修管理系統。
軟體特點：
軟體以維修業務為主線，採用行業通用的標准流程：接車員接車檢查後，手寫接車單→前台列印托修單，客戶簽名確認→列印派工單到維修車間→維修過程中可根據實際需要修改托修單內容→維修車輛完工後列印結算單予客戶，並收款。
完善的客戶消費記錄，平常只需輸入車牌號碼就能查詢到客戶的所有歷史消費記錄，做好客戶跟蹤服務工作。
完整的物品管理功能，每一物品的進出情況都可以在出入庫流水帳中查看到，確保對庫存的監控無誤。
本軟體具有功能齊全，針對性強、易於使用的特點。不但可以在門市單機使用，也可以區域網上進行前後台按許可權管理，多用戶使用。

⑧ 汽車自動變速箱維修視頻

自動擋的車型中目前市場上經常見到的形式有：普通自動擋、手自一體、CVT無級變速；近期又出現了DSG雙離合器。 從結構上講：手自一體變速器是有檔位的，既然有檔位就離不開齒輪，手自一體與手動擋提速的區別，就是微電腦控制更換檔位（微電腦換檔要進行數據比較，時間上比手動擋要滯後0.N秒至數秒）與腳踩離合器配合手柄的區別；手自一體變速器與手動擋變速器齒輪的區別，就是N組齒輪與行星齒輪組的區別；在變換檔位過程中，必然產生間隔，有間斷就形成了頓挫感；CVT則不同，它是通過主動輪、從動輪與金屬帶的銜接來實現速比的變化，無任何間隙。可以理解為：手自一體變速器（包括手動擋）換檔加、減速如同上台階，再小也是存在級差的；CVT加、減速如同走斜坡，平緩而連貫。同時CVT還有零件、配件少、內部組裝結構簡單、體積小、重量輕（與同功率的手自一體變速器相比較）的特點；從輸出性能上講：不同齒輪的變換、組合，必然存在著間隔和時差，這也必然要造成動力傳輸的損失，產生無用功；CVT在動力輸出上無間隙，動力傳輸連綿不斷，動力損耗小、不會產生無用功（不包括摩擦系數），其效果可與DSG雙離合器所媲美；DSG不在本次詢問范圍內，同時有關DSG也有解答，並且還不錯，所以就不多啰嗦了。CVT在加、減速上基本消除了頓挫感（人為操控不包括在內）；在輸出性能上，與手自一體相比，應列前茅；從節油效果上講：CVT的設計、工作原理、技術指標、實際測試都是優於手自一體的；對於不同類型的人群、不同路面的實測效果也是經得起考驗的；實踐證明其油耗小、能耗低是有目共睹、世人皆知、無可非議；從先進程度上講：結構優化了、動力傳輸性能好了、節油效果明顯了、購置、使用成本再降下來，先進性自然就體現出來了。好的設計無法應用，有時就是因為材質、工藝過不了關；好的產品，市場佔有率不高，就是因為價格（手動擋與自動擋汽車，市場佔有率的變化就是很好的案例，現在嚷嚷非要『享受、體驗駕駛樂趣』的少多了）；綜上所述手自一體與CVT孰優孰劣是涇渭分明；那麼CVT是否就沒有缺點和不足了嗎？非也！金無足赤、人無完人，任何事物有其優勢，必然也要有不足：其一CVT的結構是簡單了，但其對材料、材質、加工精度、工藝水平要求都是很高的；其二目前購置、維修、保養成本比較高；（但東西絕對是好東西，有些像前階段的自動擋）；其三也是致命的一點，就是承載能力偏小，無法傳輸較大負荷功率；也就是無法應用在大排量、大功率的車上。但是任何事物都不會是一成不變的，CVT也是如此；除了不少轎車上的應用，SUV也開始採用了。如東風日產的逍客、進口吉普中的指南者等等。尤其值得一提的是指南者，排量已達到2.4L；CVT普及率的提高，應是為期不遠了。

⑨ 卡修聯盟好用嗎

好用。
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⑩ 汽車維修管理app哪一個比較好用

修連邦，在上家汽修店上班的時候是用這個，平心而論還可以，你看下適不適合你？