翻新車油耗高怎麼回事

A. 新車油耗高的原因是為什麼

1、磨合度不夠

對於剛買的新車，由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合，各個零部件之間的間隙都比較小，發動機的運行阻力相對磨合過的車就要大一些。

因此，可以耐心進行磨合，等到首保之後看看油耗是否會有變化。若磨合期後的油耗比之前更大的話，則有可能是噴油嘴和節氣門過臟，沒有及時進行清理。

2、油路不暢

發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因，而短期內致使發動機積碳過多的原因，主要是使用了不合適的油品。

3、駕駛習慣不當

若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車，會使車的油耗增多，而按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以後就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作。

4、車輛負載過多

對剛買的新車的車主來說，很多人喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里，這些都增加了車的油耗。據悉，車輛在自重增加時油耗都會相應的上升，因此，要盡量減少汽車的負荷，及時清理後備箱內不經常使用的物品。

5、空氣濾芯過臟

車輛在使用過程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

6、車胎壓力不正常

據統計顯示，輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。

B. 為什麼我的汽車從4s店維修出來油耗變大是怎麼回事

原因：清洗過節氣門體或者維修過其它的地方，需要斷開襲電瓶的負極，那麼儀表上面的油耗會清零。這是剛剛開出來的時候看到油耗是非常大的，隨著行駛里程的增加，這個油耗會逐漸的恢復到原來的數值。

火花塞：定期更換火花塞，他的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗增加。塞型號做到按時更換。

節氣門：現在各大加油站的汽油質量也各不一樣，對汽車油耗增大也是有影響的，如果汽油的質量不達標，汽車在行駛過程中發動機就會積碳，而如果積碳部位剛好在節氣門這兒，也會加大油耗的。

(2)翻新車油耗高怎麼回事擴展閱讀：

每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。

實際計算一百公里油耗的方法：

X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600

答案： X≈8.33

所以該車實際百公里油耗約8.33L。

C. 新車油耗高是怎麼回事

第1個原因就是其實新車普遍油耗高的原因很簡單，就是現在磨合期就是汽車的各個零件需要配合，因為汽車上很多機械部分，這些零件需要在駕駛的時候互相磨合互相要和讓每個零件之間都是硬起來磨合期的零件之間摩擦都比較大，所以它會需要更多的力量，這些力量都是需要消耗油耗來進行的，所以說在磨合期的時候油耗會非常的高，等到過了磨合期之後油耗就會慢慢降低起來。
第2個原因就是有開車的不良習慣。雖然新車磨合期油耗都會非常的高，但是如果操作不對的話，油耗高，這個問題更加會雪上加霜，有一些新車車主買來之後就會拉上很多人出去玩出去兜風，但是這樣也是有不好的地方，第1個就是增加汽車的負擔，第二是長時間開車還是有一個非常注意的，就是很多車主都非常喜歡刺激駕駛，轟油門急剎車，這樣的投資就算是有好低的新車，也會把這樣的汽車變成油耗非常的高，而且非常容易傷，車都不嘗試了，所以大家在開車的時候一定要愛惜車，一定要溫柔的開車減少車子的負重。
三個原因就是客觀因素了，除了汽車本身的部件系統的問題還有一些關於汽車性能的客觀因素會影響汽車的油耗，就比如說我們開車出門的時候遇到堵車的情況，堵車的時候是會長期的啟動和剎車將一開一停是非常浪費油的，所以在這個時候油耗就會高了很多，除此之外還有一個問題就是封鎖封鎖的問題也是對油耗有很大的影響的。這是代溝，高速路上行駛的時候，如果是打開天窗或者側窗的時候，風就會增加在這個時候就會增加油耗了，所以在高速路上還是打開空調不要開車窗為好。

D. 汽車油耗過高是什麼原因

積碳原因：
1、發動機積碳，車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，難免會產生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話，就會導致汽車油耗升高。
2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，就將導致車子提速減慢，油耗上升。
3、輪胎胎壓失常，汽車輪胎的壓力不正常，也會對汽車的油耗產生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。
4、車上長期拉載重物，載重過大的車輛自重就會增加，汽車行駛壓力也會加大，汽車油耗也會升高。
5、噴油嘴霧化效果不好，出現這個情況可能就是汽車噴油嘴堵塞了，導致汽車噴油嘴的效果受到很大影響，這樣也會導致汽車油耗升高。
6、汽車感測器故障，也是導致汽車油耗升高的主要原因，當水溫感測器出現故障的時候，這樣讓發動機誤以為汽車屬於冷車狀態，會一直傳遞出噴油的信息，導致汽車油耗升高。

E. 新車油耗大，怎麼回事

汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要盡早更換氧感測器。
4、汽車油耗高原因四：發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現故障。如果其中一個控制單元出現故障，很有可能造成油耗增大，同時伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。

F. 汽車油耗高了怎麼回事

導致汽車油耗變高的原因有很多，比如發動機積碳過多，空氣濾芯的損壞，氧感測器的損壞等等，都有可能導致汽車油耗升高，隨著有車一族的增多，從而也導致了城市上下班時段一直出現堵車的狀況，時間一久自然而然積碳也就越來越多

G. 汽車油耗增高是什麼原因引起的

你好，對五汽車油耗增高有如下幾個原因，希望能對你有幫助：
1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。
2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大。機油臟了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。
3.火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，
4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。
5.某些感測器數據不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是數據不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數據流也很難發現。
6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。

H. 汽車油耗增加怎麼回事

汽車油耗突然增加的根本原因是車出現動力不足時，無意中加大了油門，而沒有增加效果時耗油量就會增加。
動力不足的主要原因及解決的方法是:
一、進氣量不足造成動力不足。
1、空氣過濾器進氣不暢。清洗或更換空氣過濾器。
2、節氣門關閉不活動。清洗節氣門。
二、化油器加速孔堵塞造成動力不足。清洗化油器。
三、電路電壓電流不足造成的動力不足。
1、蓄電池電壓不足。充電補充電壓或更換蓄電池。
2、斷電器觸頭不平造成電流不足而影起的動力不足。更換斷電器。
3、分電器蓋觸頭不平造成電流不足而影起的動力不足。更換分電器蓋。
4、分缸線的老化造成的動力不足。更換分缸線。
5、火花塞的原因造成的動力不足。
(1)火花塞短路造成的動力不足。更換火花塞。
(2)火花塞不潔或點火觸頭變形。清潔或調整火花塞點火觸頭。

輕踏油門。 開車起動時一定輕踏油門，讓車慢慢的加速成，這樣就會相應的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時的車在高速前行時發動機工作處於怠速狀態。 少用車內空調。 當車在高速行駛時使用空調和耗油量比不使用空調的耗油量多不了多少。如車低速行駛時使用空比不使用空調多耗很多油。 在城市使用車時避開高峰期。 在城市裡高峰期使用車容易塞車，行車速度低，燃油利用率低。 最好不在城市裡使用車。 在城市裡行車總的來說比郊外行車速度慢，耗油量也比郊外高。城市裡出行如乘公交車方便就坐公交車出行，既環保又經濟。 第一招∶出行前了解道路情況，避免車多路擠，減少低速行駛。 （發動機負荷率與燃油消耗率成反比關系，低速行駛發動機負荷率降低，燃油消耗率就會增高；長時間低速行駛，汽車冷卻能力下降，容易使發動機過熱，油耗增加） 第二招∶正確換檔，盡可能掛入高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。 （行駛後車速一上來就應盡快掛上直接檔，不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時，高檔位傳動比小，相應的發動機轉速低，低檔位傳動比大，相應的發動機轉速高，油耗則與發動機轉速成正比關系。在同一路面條件下，汽車檔位越低，發動機的儲備...輕踏油門。 開車起動時一定輕踏油門，讓車慢慢的加速成，這樣就會相應的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時的車在高速前行時發動機工作處於怠速狀態。 少用車內空調。 當車在高速行駛時使用空調和耗油量比不使用空調的耗油量多不了多少。如車低速行駛時使用空比不使用空調多耗很多油。 在城市使用車時避開高峰期。 在城市裡高峰期使用車容易塞車，行車速度低，燃油利用率低。 最好不在城市裡使用車。 在城市裡行車總的來說比郊外行車速度慢，耗油量也比郊外高。城市裡出行如乘公交車方便就坐公交車出行，既環保又經濟。 第一招∶出行前了解道路情況，避免車多路擠，減少低速行駛。 （發動機負荷率與燃油消耗率成反比關系，低速行駛發動機負荷率降低，燃油消耗率就會增高；長時間低速行駛，汽車冷卻能力下降，容易使發動機過熱，油耗增加） 第二招∶正確換檔，盡可能掛入高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。 （行駛後車速一上來就應盡快掛上直接檔，不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時，高檔位傳動比小，相應的發動機轉速低，低檔位傳動比大，相應的發動機轉速高，油耗則與發動機轉速成正比關系。在同一路面條件下，汽車檔位越低，發動機的儲備功率越大，也就是負荷率越低，油耗越大。自動檔加油提速都會有滯後響應現象，這也是自動檔比手動檔費油的原因，因此慢踏油門踏板可以減少油耗損失） 第三招∶正確加油，加油時輕踏輕放，切忌猛踩油門，不要有事沒事轟幾腳油門。

I. 汽車做噴漆後油耗突然高了4倍是什麼原因

1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的摩擦增加,阻力變大,油耗就會上升。
2.加油注意質量,定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙。
3.定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。
4.駕駛習慣。每個人駕駛車輛的習慣都是不同,不良的駕駛習慣也會導致油耗高。如「急加速「。

J. 新車油耗越來越高怎麼回事

新車油耗越來越高的原因如下：很多車主在等人或者非常堵車的時候都喜歡怠速開著空調，殊不知這是非常耗油的，長時間的怠速不僅大量的費油而且還可能引起積碳，導致很多汽車問題的出現，所以，如果大家要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態，最好熄火。

我們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發動機吸進灰塵、雜質，導致發動機嚴重磨損，如果選擇了劣質的空氣濾清器，將使進氣阻力增加，發動機功率下降，增加油耗，並很容易產生積碳。空氣濾清器的使用壽命，根據當地空氣情況而有所不同，但最長不超過2年，車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。

正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員講油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2-3倍。猛踩油門猛剎車，必然增加油耗。

每輛車的輪胎的胎壓都有一個標准范圍，一般的小車胎壓正常范圍都在2.5-2.8bar，輪胎的胎壓過高或者過低都會對汽車行駛造成影響。胎壓過低時輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，從而增加車輛的油耗；輪胎胎壓過高會使輪胎與地面的接觸面積變小，降低駕駛舒適感、容易出現爆胎等。一般高檔的車都會自帶胎壓監測系統，原車沒有此配置的也可以加裝胎壓監測器以保證行車安全