車輛半軸變形屬於車輛保修范圍嗎

1. 車輛質保期內都包含哪些質保內容

隨車的《保修手冊》中有明確規定。

保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還明確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。
部分品牌保修政策：
寶馬：在國內，寶馬提供的只是2年（不限公里數）的整車保修，除了部分車型有促銷活動，例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外，其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
賓士：廠家給消費者提供的是2年不限公里數的保修政策，沒有延長保修期的服務。
奧迪：A6L 4年12萬公里，其他車型也是2年質保。
上海通用：2年6萬公里，目前又推出了延保計劃，通過支付額外費用，可以再延保3年6萬公里。
上海大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
廣汽豐田：3年10萬公里。
東風日產：2年6萬公里，目前推出N延保服務，可延長至4年10萬公里，最高可達5年10萬公里，但須額外付費。
長安福特：3年10萬公里，進口福特車型各款不同，但都是2年起。
一汽大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
北京現代：整車質保2年6萬公里（除第八代索納塔外），動力總成5年10萬公里。

2. 汽車車身有異響屬於保修范圍嗎

汽車車身有異響，屬於保修的范圍。只要異響是因為汽車產品質量的問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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第三十條家庭汽車產品在保修期內和三包有效期內有下列情形之一的，經營者不得就涉及的產品質量問題承擔三包責任：

（1）消費者購買的家用汽車產品已被書面告知存在缺陷的。

（2）用於租賃或者其他經營目的的家用汽車產品。

（3）使用說明書明令禁止修改、調整、拆卸，但因消費者自行修改、調整、拆卸造成損壞的。

（4）消費者自行處置不當導致產品質量問題造成損害的。

（5）因消費者未按照使用手冊的要求正確使用、維護或修理產品而造成損壞的。

（6）因不可抗力造成的損壞。

3. 汽車半軸更換油封保修多少時間

來汽車半軸更換油封源不保修。
造成油封漏油的主要因素
油封密封不嚴是造成漏油的主要因素當軸出現磨損形成溝槽即使更換新油封仍不能密封時是由於油封唇口與軸的接觸壓力下降造成安裝後油封唇口直徑與軸頸的過盈量太小。油封密封不嚴而漏油的對策
1. 掌握和識別偽劣產品的基本知識選購優質、標準的油封。
2. 安裝前若軸頸外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸頸對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈塗上密封膠用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來避免劃傷油封唇口用專用工具將油封向里旋轉壓進千萬不能硬砸硬沖以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意到當軸頸沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時不要擅自收緊內彈簧。

4. 輪轂變形屬於保修范圍嗎

不屬於，一般輪轂變形都是受外力形成的

5. 新車原車輪轂裂縫了，在不在保修范圍

輪轂屬於保修范圍。輪轂保修是三年的，應該可以直接去4S店修理。修理前詢問價格（有些地方還是需要自己掏錢）。建議還是更換輪轂，因為維修引起的糾紛很多，如果修了再修，可能會拖長到保修期後，造成用戶不便。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代。
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

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鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。 
修補方法：
1、當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。
2、在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
3、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
4、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。

6. 汽車保修范圍

整車質保的時間范圍內不是質保汽車上的所有零件，像一些易損耗品都有質保的時間，比如像輪胎、電瓶、雨刮器、橡膠製品等配件，保養手冊都有質保時間和質保規定，因為輪胎等配件出現問題極有可能是人為操作不當造成的。所以說三年或者十萬公里質保時間不是適用於所有的配件。

廠商或者4S店所說的三年或者十萬公里質保期內質保的東西主要指的是汽車的「三大件」，那麼這三大件指的是什麼呢？
第一：發動機

發動機作為汽車三大件之一，是直接衡量一輛車質量好壞的重要依據，所以是三年或者十萬公里質保的配件之一，但是也是有質保條件的，首先這輛車必須是在4S店正常做保養的車輛。其次要肯定不是人為的損壞，如果經鑒定屬於人為因素損壞，4S店肯定不會維修或者更換。
第二：變速箱

變速箱和發動機一樣，也是汽車上一個很重要的零部件，分手動變速箱和自動變速箱兩種，要想享受時間范圍內的質保政策，同樣和發動機一樣，必須在4S店正常做保養並且不是人為操作不當造成損壞的。當然4S店會有專門的鑒定人員對損壞原因進行鑒定。
第三：底盤

底盤對整輛車子起著決定性作用，承載著整車的所有配件，是直接衡量車子的是穩定性、安全性的重要部件，底盤也是不易損壞的零部件，一般損壞原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盤變形，當然以上原因4S店是不予質保的。

7. 質保期內更換半軸要收費嗎

在質保期內因質量問題更換配件是免費的，因人為因素或外部環境因素造成的故障更換配件是需要付費的。質保期就是質量保障的時間，狹義的理解就是保修期。

汽車質保期，即汽車的質量保障時間，各個品牌質保期的含金量大不相同，不僅是時間有長短，而且質保的零部件范圍也不同。這些差距都會給消費者用車產生影響。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

8. 愛瑪電動三輪車半軸斷了在三包嗎

半軸斷了當然在三包范圍之內，直接去找經銷商理論就行。

9. 八九個月車，三包范圍內後半軸軸承壞，需要換半軸嗎還是只換軸承！

如果半軸沒問題，那就可以只換軸承的，當然建議你也可以打廠家電話反映一下，希望對你有幫助

10. 汽車質保期保什麼

按照我抄國的三包法規定：所有上市襲銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。