新車有雜音幾年保修

1. 新車保修三年或10萬公里,是前三年保養免費嗎

保修就是三年時間到，或者十萬公里到，任一條件到達就不再免費保養了。

新車保修三年或10萬公里」」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間3年；第二個是里程限制，行駛公里數10萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

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汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

一般所說的3年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

2. 我車里的音響喇叭有雜音了，這個在保修范圍之內么

使用了多長時間了啊？什麼車型？
給你們附近的4S店打電話問問。
一般的汽車音響都不在2內跟6萬保修之內，保修一般指發東西，變速箱總成。
輪胎，車燈，音響基本不在保修之內，如果是光有雜音，跟你們的4S店好好商量商量，
讓他們幫你看看，修一修，給他們買兩盒煙，如果沒大毛病，他們會給你弄，如果是大毛病，
還是勸你換一套音響。

3. 新買的車發動機異響，怎麼辦該怎麼處理

首先你要知道你所說的噪音是哪個部位發出來的，車輛噪音分風噪、胎噪、地盤噪音、發動機噪音。1.如果是風噪的話那就是你的車輛密封條有老化的地方！4年的車一般這個問題不會有的。不過你也可以沒事的時候圍著車看一下。2.胎噪的話就是你輪胎到磨損極限了，如果有問題的話做下四輪換位試試！3.底盤噪音：排氣管漏了是最常見也是噪音最大的問題。如果你去修理廠檢查過那排氣應該沒問題，如果排氣漏了這個修理廠都看不出來我估計他也該倒閉了，其他的底盤噪音一般都是在過個溝溝坎坎的時候才會發出來的。或者轉彎啊這些情況下才會有的。4.發動機噪音這個就比較麻煩了，主要的有皮帶噪音，比如哪個皮帶張緊器壞了或者鬆了都會有噪音，張緊器壞了也會有噪音。還有氣門噪音，氣門噪音是在早上涼車的狀況下最大的，熱車以後噪音會比較小。燃燒室噪音，一般情況下是活塞銷的問題，如果是活塞銷的問題那這個發動機的異響是特別清脆的那種！最後就是發動機的運行噪音了，這個問題就不好說了，用的機油質量不行啊~或者以前用過很差的機油導致機油泵濾網堵了，機油泵泵油不暢啊這些都是導致發動機噪音變大的原因！

4. 我的汽車右前喇叭聲音劈了，音量一大就有雜音。還在質保期內，4s免費給修嗎

還在質保期內的話是可以免費修的。

5. 新車有保修期嗎

2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。
「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑 「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。因產品質量問題修理時間累積超過35天的，或因同一產品質量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑借三包憑證和購車發票要求換車。

「三包」規定還要求，出現以下情況的，消費者可以選擇更換或退貨汽車產品：首先，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；其次，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；最後，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。消費者更換或退貨的，銷售者應負責。同時，在產品三包期內，因質量問題修理時間超過35日的，或因同一產品質量問題修理累計超過5次的，銷售者負責更換。

6. 新車保修期多久

車子保修期是三年或六萬公里，兩者以先到者為准，車輛自購買之日起，車輛如果行駛超過了六萬公里，即便沒有到達三年，質保期也是結束到期。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

簡介

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

7. 汽車怠速噪音大的話將保養周期提前能解決嗎

1、汽車的心臟是發動機，如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，「不能走」的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從心臟開始，發動機的保養，核心就是潤滑，只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養，做個比喻：「沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油」，所以換機油可以說是發動機保養的核心。
2、汽車保養第二重要的就是輪胎和剎車的保養了，這個是很多車主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的范疇，常規的經驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養，4S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。
汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換周期是3年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放3年後橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了8-10WKM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和「保養與修車」的關系一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。
3、汽車保養其它重要的常規保養就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換，逐個說明：
剎車液：正常使用2年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100元/次。
水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計100元左右/次。
助力轉向油：方向盤省力的關鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。
常規保養：就是更換機油機油格，還有全車的檢查。一幫情況下是五千公里左右中型保養：除去更換機油機油格意外。可建議清洗一下節氣門。有些4S店在中型保養得時候會結合中型保養得套餐贈送一些附加項目。比如四輪定位什麼的。一般是每隔15000大型保養：一般是30000公里一次。會建議清洗油路，更換全車油水，什麼火花塞，空調格，空氣格這些都需要更換。另外還有些附加項目。。比如正時皮帶基本上飾6-8w公里更換剎車片，輪胎什麼的需要看你的使用情況。

8. 車多久保養一次，車子上高速噪音大是什麼原因

需要保養。機頭有噪音大多是和機油有關，保養可以選擇換更好的PAO機油。駕駛的舒適感和車子的靜音效果太有關系了，我1.6L福瑞迪換專用機油的時候發動機真是沒片刻安靜。過保去換魔力紅機油，裡面有液態鉬添加劑，啟動和行車過程聲音都相當柔和，大油門下去，也沒出現嘶吼的狀況。進口PAO機油動力比普通的全合成機油還耐用，至少是可以跑15000公里更換，動力到10000公里才會有些許的衰減。

9. 汽車沒有買多久,音響就出現雜音,是誰的責任

這個音響雜音的問題可以直接找4S店廠家維修中心進行索賠。車輛購買時間不長，還處於保修期內，車輛上的問題除了易損件都可以進行保修。望採納，謝謝！