新車如何避免翻新

Ⅰ 在購買新車的時候，如何判定汽車是原裝新車還是翻新車

」我滿心歡喜地買了一輛「新車」，沒多久就發現是輛「二手車」。這種東西傳播給誰，恐怕是「大事」。那麼如何識別翻新的汽車呢？

小編悄聲說：如果你在4S店發現一輛有質量問題的車，你完全可以提出再次換車的條件。大家只需要注意細節。想必他們輸不起，也騙不起。另外，如果你真的對自己沒有太大的信心，可以找一個懂開車的人一起開。畢竟你可以多一個人跟你商量。還有一點，買車盡量不買二手車。為了保證質量，最好在4S的正規商店購買。那些小商店最好不要去。

以下是區分新車和翻新車的一些小方法。用同樣的錢買一輛翻新的車真的是一件壞事。你還有其他小技巧嗎？分享一下，讓更多的消費者避免被坑！

Ⅱ 買新車時都有哪些坑如何才能避免這些問題呢

試圖開車是一家配有4S商店的工廠，以滿足客戶體驗。由於大多數使用人，它相對暴力，對車輛操縱的損害相對暴力，相應的里程也很大。觀察發動機艙。新的汽車發動機艙通常會非常干凈，沒有灰塵，無擦拭。觀察輪胎胎毛和輪胎磨損。輪胎胎兒是輪胎上的一些小柱，只有新輪胎。如果輪胎小柱長時間將消失，輪胎圖案也會有一定的磨損。觀察剎車片。一般來說，一輛新車的制動盤相對亮，沒有太大的制動劃痕和磨損痕跡；但是如果制動盤非常光滑，這可能是長期駕駛。

一般4S商店與製造商和銀行的製造商和銀行簽署了三方協議，是車輛的抵押貸款。一般來說，在銷售新車之後，該協議將與銀行兌換以兌換車輛證書。有這樣的例子，一個4S店在安陽，河南，挪用汽車所有者購買，導致車輛證書兌換，導致新車無法添加卡。

Ⅲ 從天津港買車，如何防止買到走私或者翻新的車

1、所有入港的新車一定有落地完稅證、報關手續、車檢。
2、翻新車主要是看看細節。例如：底盤、發動機下面有沒有異常多的灰土。查看門把手內側的漆皮是不是有劃痕。查看里程錶（不準，大部分的里程錶能調）。車內是否有新車應有的皮革、油漆味道。要是好車的話你還可以查人性化的功能是不是已經被輸入信息（新車沒有信息），例如：記憶座椅的位置、GPS的目的地設定等。
3、無論怎樣，要是能找到可靠的內部人士還是最保險的。

Ⅳ 買車的時候怎麼樣才能避免是舊車翻新車的情況

如今，國內汽車市場得到了發展，許多人加入了購車大軍。對於大多數人來說，當他們購買汽車時，首先要考慮的是新車。問為什麼，新車中包含的這個新詞足以讓人思考。但是，由於條件有限，有些人會去二手車市場尋找其他人使用過的二手車。因為二手車的價格比新車便宜得多。但是我不知道您是否發現一件事，也就是說，二手車市場上的汽車都是很久沒有開放的新車。如果您問老闆為什麼，老闆會松一口氣然後給您一個句子，每個人的想法都是不同的。但這是真的嗎？

最後要提醒大家的是，如果您是第一次購買汽車，最好在大型4S商店購買新車，這樣汽車的平均質量會更高。由於特殊情況，有必要購買二手車。最好事先向有經驗的駕駛員提出建議，或直接邀請朋友陪伴他們。買車前要做好准備，我們不會受苦。

Ⅳ 到4S店買車如何保證自己買的不是試駕翻新車

昨晚請一個在4S做銷售的朋友吃飯。朋友是玩車迷，不但對各款車了如指掌，且是汽車銷售行家.他把汽車銷售行業的不少內幕爆了給我。讓我大吃一驚！現在將部分黑幕爆給大家聽，讓各位買車的朋友都小心些。
但也不便將聽到的都告訴大家，不然會砸了朋友飯碗，呵呵！
下面是朋友告訴我的：大家知道4S店都有試駕車供客戶試車體驗，這些車的歸宿是怎樣的呢？舉個例子大家就明白了。前不久朋友的4S店有3台試駕車，每台的里程都將近1萬公里了，而且每台的損耗情況不輕，因為常被銷售人員拿來亂開，有時也有客戶新手會撞兩下（一般不會讓客戶賠的），所以這三台車基本保險杠都撞爛過3次以上，車的小毛病不斷，大毛病暫時還沒到發作期，於是老闆讓店裡把發動機的某個東東整個換了（我不太懂，朋友說換下來每個大概要4000塊左右）然後再作些翻新噴漆等等，就可以堂而皇之的一分不少的當新車賣。這3輛車後來真的被3個倒霉鬼買走了。我說是不是這3個人完全不懂車，朋友說不是，就算老司機都不一定看得出來，要很內行很內行的人才有可能。他說：一般的4S店會在試駕車滿1萬公里前把它翻新處理一下當全新車賣，這早已是行業內心照不宣的做法，關鍵看是哪個倒霉鬼買到，（哪個銷售把翻新車賣了會得到雙倍提成）我暈！
朋友說：4S店裡的銷售員是最鬼的。你買車多掏還是少掏銀子，他敢不敢把試駕翻新車賣給你和他們有最大的關系。他說，銷售人員如果看見你是個很大方很好講話的人，那你就慘了，他們吃的就是你這種人。朋友說：同樣的車，賣給不同的客戶往往會相差上萬甚至更多。問題就出在買車的客戶太大方粗心，加上對車的各方面情況不太了解，而且太輕易相信銷售員的話。銷售員還會玩很多貓膩，舉個例子：有個客戶到朋友店裡挑中了台花冠，因為那天談得太晚，客戶交了押金約定第二天來給齊餘款提車。但這個客戶太粗心了，走的時候竟然沒把發動機號碼抄下，因為銷售員信誓旦旦的告訴客戶一定會把他指定的車留給客戶。但客戶一走銷售就立即從其它4S店調了一台試駕翻新車來，嘿嘿！第二天客戶來把餘款交齊開開心把車開走了。朋友說這台車本來就報高了5千塊，銷售不但多黑了他5千，又把試駕車賣了還掙了雙倍提成。所以這個客戶可是十足的傻瓜加倒霉蛋！朋友說：真是因為這個人太好說話，才讓銷售員起了宰他的念頭，如果客戶很不好說話那種，銷售絕對不敢這樣做，因為會為自己惹來麻煩，他們都是看人說話的。
朋友還說;千萬別相信銷售說的什麼送原廠防爆膜等等東西。他說4S店賣的其實也是汽配城進來的假貨。4S店裡的真貨只是留來等廠家的巡查人員來檢查經銷商時看的，即使你給到4S店真貨的價，他還是會給你假貨。所以大家盡量把價格壓低，不要他送東西，只要你給我把價格降低。然後自己到汽配城裝便宜好多，起碼省一兩千。
還有幾個內幕就不爆了，因為對大家傷害不是很大，說出來別人就實在賺不到什麼錢了，放他們一馬吧！
總結一下：決定要買一款車之前一定要做好功課，對車的性價比一定要了如指掌。這樣銷售就蒙不到你或減少損失；另外在與銷售員打交道過程中千萬別做好人，要做惡人，讓銷售員覺得這個客戶不好惹，這樣銷售員才會自認倒霉，決定「這趟車不打獵」；另外買車過程中每個細節都要細心檢查，比如有些客戶買車後交車給銷售辦牌和各種手續，但自己又不抄碼表，結果銷售開著客戶的車滿街溜車，你心疼不？
朋友說每天還是很多客戶被他們以各種各樣的方式宰了，這些客戶本身很多都是做其它行業銷售的，按理來說也是人精一個，但奈何歌行如隔山，被宰總是防不勝防！呵呵！
提醒：天下的4S店都是一樣的黑，大家買車時千萬小心，擦亮眼睛，別買了部試駕翻新車還蒙在鼓裡啊。

Ⅵ 新手買車的時候，最需要注意哪些方面的問題

隨著人們的生活經濟越來越好，買一輛車不是一個新鮮的東西，無論如何與朋友交談，作為一輛小白，買車是一個相對較大的東西也是非常幸福的事情。如果汽車不容易購買，每天都很難睡覺。醒來後，我將在線拿起手機。我會在互聯網上找到這輛車。我學習了我想買的品牌車。成本表現如何？看看所有朋友都買了這輛車評論。如果這輛車評論在網上相當更差，小白色購買也將選擇合理的品牌汽車價格。雖然小波對汽車的了解不足，但你不必害怕擁有一個古老的同學車來告訴你幫助你回答一切。

小鼠的最佳時間買了一輛車是賣車的時候。無論哪種品牌的汽車價格會花費價格，都有一個汽車展覽會，選擇這兩種機會將更多的折扣。小波應注意拿起汽車時的哪些問題，首先看車輛的運輸時間，每輛車都有一個銘牌和印刷生產日期，新車越近，你越多，你覺得更多，檢查身體，檢查無論是水平的塗料燈，最好打開陽光，乘客證書是出廠日期幀號發動機，輪胎規格和在線模型。攜帶發票火車發票機動車輛通過，證書用戶手冊三包手動車輛備用汽車鑰匙等。

Ⅶ 購買新車,怎樣防止買到翻新的二手車

看車輛的維修保養記錄，正常來說，這些資料都只能在4S店拿到，但不可能每個店去問一下嘛。前幾天上班，在地鐵報上看到一個好像叫「二手車檔案」得，宣稱能查全國4S店的維修、保養記錄。你可以試一下，希望能幫到你。

Ⅷ 在購買新車時怎樣辨別所選購的車輛是不是翻新車

現在大部分家庭在生活穩定後都會考慮為家裡添置一輛汽車，那麼在選購車輛時，怎樣才能避免自己購買到翻新車呢？今天就教大家幾招。

3. 總而言之，買車的時候一定要看清楚車輛的合格證、重要的零部件和外觀是否正常，畢竟買車對於一個家庭來說也是一筆較大的支出，如果買到的是一輛翻新車，也是一件十分糟心的事，所以大家在買車時一定要擦亮眼睛，謹慎小心,。

Ⅸ 新車車漆如何保護

新車的漆面如何保養？新車需要經常洗車嗎？有沒有必要做打臘封釉等護理？
新車買來都是靚麗奪目的，時間一長，保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保護作用。開久了，漆面黯淡無光，更是失了往日風采。開車的人都好個面子，把車擦得亮堂堂的，自己看了也光彩，所以漆面一定要保養。傳統的方法可以定期打蠟，以防紫外線、酸雨和空氣灰塵對於漆面的腐蝕侵害。近幾年興起了另一種方法——封釉，與打蠟相比，它的保護效果如何？

打蠟

目前，市場上車蠟種類繁多，由於各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。

一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

打蠟注意事項：

1新車不要隨便打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費。

2打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。

3在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。高溫會使車蠟的附著性變差。

4上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹。一般蠟層塗勻後5~10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。

封釉

車子經過封釉，漆面能夠達到甚至超過原車漆效果。使舊車更新，新車更亮。並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蝕等特點。還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。

舊車應該盡早做封釉。如果車子開過一段時間，空氣中的灰塵顆粒以及不專業的洗車過程都會在車漆表面留下許多微小的劃痕。這些劃痕在燈光下會形成密密的的同心圓。俗稱「太陽圈」。而封釉就像用牙膏修補手錶上的劃痕，能經過拋光機將漆面修復，打光。起到車漆翻新的作用。

為新車封釉也是一項很重要的工作。由於雨水、風沙、紫外線、鹽分、樹膠、蟲液等，都會對汽車的漆面造成傷害，使車表光澤暗淡。建議您到專業汽車美容店做封釉，以保證質量，真正的專業封釉美容是不傷漆的。

而對於補漆來說，封釉是沒有影響的，不過補完油漆後最好對補漆部位再封釉一遍，這樣效果才更好。

至於封釉的頻率，釉其實是一層膜，與車子的使用率和空氣環境、洗車次數有直接的關系。一般的車封完釉保養得好的話大約一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天氣來講，封釉間隔大約是8到10個月。

封蠟VS封釉

汽車打蠟和使用晶亮釉，二者同為汽車美容、保護汽車漆面光澤的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但和汽車打蠟比較，使用晶亮釉有著自己明顯的優勢。

一、晶亮釉不溶於水，可以避免汽車打蠟後怕水的缺陷。由於汽車打蠟所使用的蠟都是溶於水的，因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水，打完蠟後給洗車也造成了諸多不便，而晶亮釉則因為不溶於水，因此做完晶亮釉後，不用擔心被水溶解的現象發生，可以長期的保護汽車漆面。

二、不損壞原有漆面。和打蠟相比，封釉的第二個優點就是不會損害汽車漆面，由於傳統的汽車打蠟都要先洗車後打蠟，頻繁的洗車自然會對汽車漆面造成危害，久而久之就會使之變薄，而晶亮釉則是採用一種類似納米的技術，使流動的釉體在汽車漆面表層附著並以透明狀硬化，相當於給汽車漆面穿上一層透明堅硬的「保護衣」，因此可以起到保護汽車漆面的作用。

三、保護時間長，汽車做一個套餐的封釉之後，可以保護一年左右，同時避免了經常洗車的煩惱，汽車表面的灰塵可以輕松擦去。

名詞解釋：

釉實際上是一種從石油副產品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆保護的作用。

護理方法：
1、定期打蠟（從提車起就保持良好的習慣），一般1個月1~2次
打蠟要注意的是，淺色車（銀、白、灰等）一般都是打去污蠟，效果比較好；如果是顏色車（紅、藍、黑、綠、黃。。。），則一般都用顏色蠟（針對相應車的顏色陪的增色蠟）和水晶蠟。顏色車輕易決不要打去污蠟，一旦大面積打了去污蠟，車身表面將非常難看；
一般打蠟都是在60元左右，車主自己帶蠟一般收費30元左右；水晶蠟貴一些，一般是80元左右；（有些小店會便宜些，此處是按市場總體行情來說明）

2、過黏土（打蠟）
這是針對不怎麼定期保養漆面，但經常洗的車，車漆表面會附著一層不容易洗掉的雜質，然而因為經常洗車，所以一般不會很難去除。
過黏土一般要40分鍾左右，根據車漆氧化程度或有長短。過完黏土後，可以打一下蠟；然後定期打蠟就可以了。一般過黏土打蠟收費在120左右，如果是車主自己帶蠟，則根據車漆處理難度收取60~90元不等；

3、拋光（打蠟）
一般車漆極少護理，日積月累，造成漆面嚴重氧化，同時車身附著較多成分繁雜的物質，一般的洗車和過黏土已無法恢復車漆表面的光亮。這時就需要拋光打蠟了。
拋光是一種工序，一項技術，對於拋光的師傅和拋光用的工具、研磨劑、最後用的蠟、擦蠟用的毛巾。。。都有比較高的要求。這就是為什麼同樣是拋光打蠟，有的車子效果持續時間長，有的卻堅持不了多久了。而且拋光和打蠟要相互配合，拋光就好比女孩子去美容，去除面部死皮一樣。死皮去除了還不夠，還需要在臉上使用護膚品來保持美容的效果一樣。所以一般拋光後就會直接打蠟。根據手藝、工具、蠟等各項因素的不同差異，一般拋光的效果能保持1~3個月不等。拋光後，一般1個月至少要打一次蠟，這樣才能盡量保持車漆的光滑度和亮度。隨著蠟的逐漸喪失，對漆面的保護也是逐漸失效（因為隨著洗車、風吹雨淋等作用，蠟是不規則、不均勻脫落的），所以隔段時間還要繼續拋光，才能又一次達到車漆光亮的效果。如果靠打蠟來維持拋光的效果的話，一年至少要拋3~4次。
拋光打蠟行情：根據新舊及氧化程度，從280~780不等。大家不要覺得拋光看起來很簡單，其實手藝差異還是比較大的，拋光本來就是賣的手藝錢（其實不光是拋光，美容行業基本上都是「產品+手藝」，而且手藝在其中起碼不會低於一半的決定因素）

4、封釉（不推薦）
封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細看又有不同。從工序上看，都是經過拋光，然後使用護理產品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光後，通過人工把護理產品作用於車漆表面；而封釉最後是通過拋光機，把釉振盪到車漆內部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結合。這樣造成的後果就是 ，一旦釉氧化了，會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化，僅僅是在車漆表面的自身氧化，只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內行人一般都有吸毒來形容封釉，就是說只要封了，就要不停繼續，否則車漆氧化將更厲害。
而封釉後車漆氧化體現出的症兆也跟打蠟不同：打蠟後，如果蠟脫落流失了，車漆將逐步回復發烏、不光亮的原始狀態；而封釉後，釉在車漆內部氧化，開始時車漆還是比較光滑的，亮度也不會有太多減少，但是車漆表面開始產生許多小白點（很均勻，隨著時間的推移白點由少至多），比芝麻還小，但是分布在車漆表面，那就是已經氧化的釉，手摸在車漆表面會有剌手的感覺。
一般商家會說，封釉後需要定期保養，其實就是說要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。
據說封釉還有一個原理上對車漆的影響，因為不是很確鑿，在此不提。
釉行情：根據新舊及氧化程度，從380~980不等。剛出來的時候，1K多的也有。

5、漆面鍍膜
鍍膜的知識大家好象了解比較多，偶就不多說了。愛卡上也有關於F&K的產品介紹。
有同學覺得鍍膜貴的，可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說，是不建議封釉的。
在此再次要強調「手藝」這個環節，因為不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出來的F&K效果差異很大，這就是為什麼有些人做了鍍膜說效果好，有些人做了說不好的原因。而且既然產品都是一樣的，為什麼做出來效果不同，這點就很明顯差距在什麼地方了。而且很多人不會關注這個差異，只是歸罪於產品不好，一般就是會說「做鍍膜沒有用。。。。」。其實是因為選擇的店家不恰當。打蠟和封釉也是如此。

6、關於漆面護理值不值的問題
這是個仁者見仁智者見智的問題，主要的出發點還是在於自己的喜好。很多車主認為花錢護理漆面沒有意思，多花那麼多大米，尤其鍍膜剛出現的時候，很多人認為花2000大米，都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆，能噴什麼質量的漆。但是有一點，如果漆面不定期護理，起碼看著不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新噴漆那天。
汽車在國內現在目前還是屬於奢侈品（或者說高檔消費品），美容、護理本來就是消費的東西，花錢在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米，把車子搞到這個效果，自己覺得值不值。就象很多人買了車子後，說現在掉價了，自己吃虧了等等；其實偶不這么認為，車子早買早用，如果你當時不買車子，那麼這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什麼事物都是2面性的。同樣還有的車主本來就覺得車子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認為只要車主心裡舒服就可以。而不是車漆的狀態。

Ⅹ 去4S店購買新車時，有沒有什麼方法可以辨別新車和翻新車

很多人學了駕照，想要去4S店買車，覺得4S店裡的車都是廠家新車，直接買回家。往往就是因為有些人不懂觀察汽車，造成最後買回家的汽車，問題毛病多多，甚至最後檢測出來自己買的新車是一輛翻新車或者事故車。出了問題維權起來又很麻煩，接下來告訴大家去4S店看車、選車怎樣判定是新車還是翻新車，銷售員坑你也沒用。

（3）看汽車維修保養記錄和銷售價，他們店裡的車每天都有車輛檢查維修記錄表，我們作為買車消費者，有權知道新車售前有沒有出過任何維修問題，或者買車之後上保險公司也可以去查該車有沒有啟用過保險報銷。最後售價方面，如果新車賣給你的價格低於市場標准價很多，你也不要沾沾自喜，肯定賣給你的是翻新事故車