寶馬延長保修最長多少公里

A. 寶馬延保有必要買嗎

有，非常需要。延保的好處如下：
1、防範於未然：目前國內新車的平均使用年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質保期後，空調、油路、電器、剎車系統、懸掛等部件發生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修概率飆升的車齡區間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務。
2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質量問題而支出意想不到的巨額費用。
3、避免了因為通貨膨脹而導致的未來更高的維修費用。
4、享受高質量的維修服務。車輛在延保期間享受4S店的服務，原廠特約的維修中心，無論在技術人員上，還是零部件上的純正上，都有良好的保障，這與車輛在原廠保修期內維修的流程和解決辦法是一樣的，省去在路邊店修理的擔憂。

B. 寶馬5系發動機保修多久

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

C. 規定的汽車保修期一般是多長時間

根據規定家用的汽車保修期不低於3年或者行駛里程60000公里，保修期以先到者為准。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

(3)寶馬延長保修最長多少公里擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

D. 寶馬i3電池質保里程數提升至16萬公里

據海外媒體報道，寶馬將純電動車型i3的動力電池質保里程數從此前的10萬公里提升到了16萬公里，這是繼升級大容量電池後，寶馬再次將重點放在i3上。不過，目前新的質保政策僅適用在歐洲售賣的新車。

早在2019年，寶馬已經再次升級了該車的動力電池，容量提升至42kWh，NEDC續航里程提升至340km。加上本次的電池質保里程數的提升，可見寶馬對i3的電池耐用型還是比較滿意的，同時也相信現在的i3可以輕松的實現10萬公里的行駛總里程，所以提升質保政策中的里程數也是一種必然。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 寶馬車保修期幾年

這個要看具體的零部件，比如發動機一般是保修三年，車上每個部件的保修期都不同，不過隨著車輛製造工藝越來越好之後，汽車故障也很少見了

F. 寶馬迷你19款免費保修多少公里

免費保修三年或10萬公里，以先到為准。

G. 寶馬5系保養周期最長可以到多少

一般是根據發動機的情況來決定的，所以選擇好的材料和零配件就可以延長發動機的工作效率，自己現在用的是GT機油，PAO基礎油，曼牌的三濾，正常行駛一般12000是沒有問題的

H. 寶馬八年十八萬公里發動機變速箱延長保修，是否應該買

你好，可以的，你的車畢竟已經八年了，變速箱不會有問題的，不過發動機裡面有油泥，嚴重的可能會堵塞水道油道，發動機就要大修，這就要看對愛車的保養狀況和加的什麼機油了，我覺得你可以延保！為你服務，望採納。

I. 寶馬x1保養周期最長可以到多少公里

想要保養長效，原廠機油肯定是不行的，最長開的話也就是在7000多公里，長效一些的就是金美孚和金殼這樣的高品質全合成機油了，保養周期一般都是可以到一萬公里左右的，不過失眠上的假貨也比較多，購買的時候需要注意，我用過的保養周期最長的應該是進口的GT魔力紅了，保養周期可以到一萬兩千公里，一年保養一次就差不多了。

J. 寶馬車的保修期是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部版分車都是權3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。