車過了保修期還有必要延保嗎

❶ 有沒有必要購買延保

隨著國內的經濟發展，人民生活水平日益提高，對於汽車的需求也越來越大了。最讓人感覺到變化最大的就是10年前馬路，基本不會出現大塞車現象，而10年後馬路堵車應該成為家常便飯。

三、考慮車輛的技術含量。渦輪增壓相對復雜，維修成本也比較高，出故障概率也略高與自然吸氣發動機，另外汽車新技術也是日益更新，技術的是否經過長期的市場考驗也是未知數，有了汽車延保更加放心。

希望能幫到你，來自湛江金富汽車的從業者！

❷ 汽車延保是什麼你覺得有必要買嗎

汽車延保主要指的是購買汽車質保期到期之後，重新購買延長車輛質保期的一種服務。很多人都說汽車延保是智商稅，其實在小編眼裡看來，汽車延保購買還是有一定的必要性，這是因為不同的車型在使用時也會有所區別，有些車子在後期發生故障的概率如果比較高的話，那麼是比較適合購買一份汽車延保，因為這樣是能夠節省一些成本。與此同時用車時間也是比較久的話，也可以去購買一份延保，這樣也能夠保證，其實也能夠保證發生了一些事故之後，是不需要承擔高額的維修費用。所以汽車延保這件事情也是看個人的一個實際需求。

最後購買汽車延保這件事情還是要仔細考慮一下，不要盲目的跟從別人去購買，需要進行對比之後再進行選擇是不是要購買汽車延保。

❸ 汽車延保有必要買嗎

「汽車延保」並不是汽車保險、也不是汽車保養。「汽車延保」是針對車輛故障承擔維修責任，正常使用車輛，在沒有發生交通事故的情況下出現機械或電器的元器件故障，就屬於延保的承擔范圍了。
作為車主，延保給我們能帶來什麼？
1、防範於未然：目前國內新車的平均使用（質保）年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質保期後，空調、油路、電器、剎車系統、懸掛等部件發生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修概率飆升的車齡區間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務。
2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質量問題而支出意想不到的巨額費用。
3、避免了因為通貨膨脹而導致的未來更高的維修費用。
4、享受高質量的維修服務。
哪種情況適合購買延保
聽了這么多，請先別著急買買買，延保雖好其實並不適用於每一款車型。那到底哪些情況適合購買呢？
1. 中高檔及豪華車型。這類車型出保後的維修費用往往都比較高，保養一次都在千元以上，更何況是出故障的維修費用，幾乎一次的維修費用都能將延保投入回本。
2. 新款及新技術車型。近幾年各個品牌的新款車型動作都很大，再加上新能源車型頻頻入市，相對來說，這類新技術的質量穩定性還是偏低，後期隱患較大，所以延保服務就更能體現出價值。
3. 投訴量較大車型。某些品牌的投訴量普遍較高，如出現燒機油、斷軸、變速箱抖動等有「前科」的車型，購買延保還是很有必要的。
4. 用車量較大的。若有特殊用途，一年行駛公里在2、3萬公里以上，就更建議考慮購買。公里數大了後故障率肯定會相應增高，這種情況購買更合算。
總之，大部分的延保服務都採用付費方式，同時車齡不同費用也有差異，越新的車型一般費用越低。延保時間越長，費用越高，呈階梯式增長。並且不同品牌，不同車型，費用會有一定差異。隨著車齡及行駛里程的增加主要維修費用隨之出現。廠家質保不能覆蓋汽車中後期維修費，車主們則面臨大額維修費用的風險。購買延保的究竟劃不劃算？相信車主們都能作出正確選擇！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 車子有沒有必要做延保

答：汽車延保，就是延長汽車的保修服務，是車輛過了保修期後，由相關的維修部門提供的延長年限或里程的保修服務。也就是說，延保期間汽車的維修費是不用自己負擔的。
要不要買延保這個問題，其實就好比如買保險一樣，如果你的車買後一直使用都沒有問題出現的，那買這個延保的錢就算是白給了。但如果你的車買了延保，過三年後出現了發動機或變速器的問題，那買這個延保就真是省了不少錢了。就以換一個變速器為例，人工加材料最起碼要4萬5元左右。買了延保就相當於費下了這筆費用，當然要不要買延保主要是看你個人需求的。
我看大家對這個問題看法意見各有道理。還是大家根據自身實際情況決定吧！個人覺得花錢買個心安吧，只要錢不多能接受的還是要購買延保的好。

❺ 車子質保到期後，延保有必要買嗎一次給你講清楚，學會不吃虧

眾所周知，消費者購買汽車後，整車廠商一般都會為新車提供幾年或幾萬公里的質保服務，只要車輛在質保期內發生非人為的故障問題，並滿足相關的質保服務條款，消費者就可以獲得整車廠商銷售服務店提供的免費服務。一旦車輛超出了整車廠商所提供的質保期，如何維護修養、汽車出現故障怎麼辦、如何保修最省錢，以及車輛後期龐大的維修開銷將由車主自己承擔，而是否有必要為汽車繼續延保也成為許多車主考慮的問題。汽車延保，即汽車延長保修服務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務。通過調查顯示，2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛，至2020年預計將達到2億輛以上。但是只有8%左右的車輛購買了汽車延保服務，可以發現，中國消費者對購買汽車延保產品的意願是較低的。究其原因主要有三：1、 目前中國汽車延保市場剛剛起步，做相關延保服務的品牌較少，消費者對汽車延保產品也沒有一個整體認知。2、 延保產品的服務制度不完善，供消費者的選擇較少。目前市場上現有幾大延保產品的缺點就是：質保周期不靈活、承保范圍界定不清晰、基礎延保性價比不高、產生額外負擔等。3、 中國汽車消費者存在僥幸心理。許多消費者認為汽車出小故障時，在維修店的費用比延保費用劃算。然而中國每100輛汽車中便會有55輛出故障，一旦汽車出現大型故障，車主往往就會措手不及了。相比於汽車延保服務較發達成熟的歐美國家，延保業務的滲透率已經達到了50%以上，成為僅次於消費信貸業務(滲透率65%)的主流汽車售後服務項目。目前美國有45%左右的新車購買者和60%的二手車主會主動購買延保， 因為二手車沒有售後保障，他們希望能有一種售後服務來減少汽車後期的使用成本，汽車延保就能給他們帶來這樣的好處：1、 省錢。車輛可以進行的正常的保養，同時在延保期內出現的各種問題所花費的維修費用、零部件費用都會由延保公司承擔，並為車主提供的車輛保養和節約維修費用。2、 省心。口袋車服延保維修服務均設在認證的特約維修中心進行，無論在技術人員上，還是零部件的選擇上都有良好的保障，車主對整個維修質量更加放心。3、 省事。如果愛車出現突發情況，車主只需要撥打電話，延保公司就會立即趕到，為車主提供高質量的服務。4、 保值。有些可能車主朋友都不知道，汽車的質保合同還可以同車輛一起轉讓，即售車價格及速度將高於同類無質保的車輛價格，從而達到了保值的效果。隨著中國汽車行業的快速發展，為了滿足車主的使用需求， 汽車延保行業也在慢慢壯大。近日，萬高(Vango)口袋車服聯合眾安保險推出了一款汽車延保產品——壹袋保。萬高作為國內專業的汽車質保服務商，一直致力於為車主提供更優質的車輛質量保障服務。壹袋保產品服務更是背靠萬高全國1300家高端專修網點及15000家特約綜合維修網點，很好地解決了原來汽車延保范圍小、價格貴等缺點。現在車主只要購買「壹袋保」產品，就能享受承保汽車十大系統，300元半年不限公里數或500元一年不限公里數的質保服務。據購買這款產品的消費者周先生反饋，他在汽車保修期過後考慮許久，選擇購買了「壹袋保」，在一次出遊中汽車發動機發生了故障，因有延保，他很快在「壹袋保」客服的幫助下，到臨近服務網點進行了維修，並沒有耽誤太多時間影響旅程，而壹袋保也為其承擔了維修費用。周先生表示，他購買延保產品是為了以防萬一以及日常保養，避免了汽車發生故障時的措手不及，而「壹袋保」高質量的服務以及高性價比的保障，是他選擇的重要原因。中國的汽車延保業務正處於發展階段，依然面臨著很多機遇，「壹袋保「的推出也許只是其中的一小步，但中國汽車延保勢必在不久的將來為更多消費者所接受。

❻ 車子的質保期馬上就要過了，有必要買汽車延保嗎

眾所周知，消費者購買汽車後，整車廠商一般都會為新車提供幾年或幾萬公里的質保服務，只要車輛在質保期內發生非人為的故障問題，並滿足相關的質保服務條款，消費者就可以獲得整車廠商銷售服務店提供的免費服務。一旦車輛超出了整車廠商所提供的質保期，如何維護修養、汽車出現故障怎麼辦、如何保修最省錢，以及車輛後期龐大的維修開銷將由車主自己承擔，而是否有必要為汽車繼續延保也成為許多車主考慮的問題。汽車延保，即汽車延長保修服務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務。通過調查顯示，2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛，至2020年預計將達到2億輛以上。但是只有8%左右的車輛購買了汽車延保服務，可以發現，中國消費者對購買汽車延保產品的意願是較低的。究其原因主要有三：1、 目前中國汽車延保市場剛剛起步，做相關延保服務的品牌較少，消費者對汽車延保產品也沒有一個整體認知。2、 延保產品的服務制度不完善，供消費者的選擇較少。目前市場上現有幾大延保產品的缺點就是：質保周期不靈活、承保范圍界定不清晰、基礎延保性價比不高、產生額外負擔等。3、 中國汽車消費者存在僥幸心理。許多消費者認為汽車出小故障時，在維修店的費用比延保費用劃算。然而中國每100輛汽車中便會有55輛出故障，一旦汽車出現大型故障，車主往往就會措手不及了。相比於汽車延保服務較發達成熟的歐美國家，延保業務的滲透率已經達到了50%以上，成為僅次於消費信貸業務(滲透率65%)的主流汽車售後服務項目。目前美國有45%左右的新車購買者和60%的二手車主會主動購買延保， 因為二手車沒有售後保障，他們希望能有一種售後服務來減少汽車後期的使用成本，汽車延保就能給他們帶來這樣的好處：1、 省錢。車輛可以進行的正常的保養，同時在延保期內出現的各種問題所花費的維修費用、零部件費用都會由延保公司承擔，並為車主提供的車輛保養和節約維修費用。2、 省心。口袋車服延保維修服務均設在認證的特約維修中心進行，無論在技術人員上，還是零部件的選擇上都有良好的保障，車主對整個維修質量更加放心。3、 省事。如果愛車出現突發情況，車主只需要撥打電話，延保公司就會立即趕到，為車主提供高質量的服務。4、 保值。有些可能車主朋友都不知道，汽車的質保合同還可以同車輛一起轉讓，即售車價格及速度將高於同類無質保的車輛價格，從而達到了保值的效果。隨著中國汽車行業的快速發展，為了滿足車主的使用需求， 汽車延保行業也在慢慢壯大。近日，萬高(Vango)口袋車服聯合眾安保險推出了一款汽車延保產品——壹袋保。萬高作為國內專業的汽車質保服務商，一直致力於為車主提供更優質的車輛質量保障服務。壹袋保產品服務更是背靠萬高全國1300家高端專修網點及15000家特約綜合維修網點，很好地解決了原來汽車延保范圍小、價格貴等缺點。現在車主只要購買「壹袋保」產品，就能享受承保汽車十大系統，300元半年不限公里數或500元一年不限公里數的質保服務。據購買這款產品的消費者周先生反饋，他在汽車保修期過後考慮許久，選擇購買了「壹袋保」，在一次出遊中汽車發動機發生了故障，因有延保，他很快在「壹袋保」客服的幫助下，到臨近服務網點進行了維修，並沒有耽誤太多時間影響旅程，而壹袋保也為其承擔了維修費用。周先生表示，他購買延保產品是為了以防萬一以及日常保養，避免了汽車發生故障時的措手不及，而「壹袋保」高質量的服務以及高性價比的保障，是他選擇的重要原因。中國的汽車延保業務正處於發展階段，依然面臨著很多機遇，「壹袋保「的推出也許只是其中的一小步，但中國汽車延保勢必在不久的將來為更多消費者所接受。

❼ 汽車延保有必要嗎

可以延保，機動車輛延保是延長車輛正常質保期，辦理延保需要注意延保的要求，以及機動車輛後期保養的相關事宜，機動車輛延保並不是延長整個質保期，而是延長某些配件的質保期。

機動車輛延保時需要攜帶品牌售後服務部門開出延保記錄，證明機動車輛已經辦理的延保，或者是攜帶機動車行駛證，維修保養時，需要說明機動車輛做出延保，否則將會影響車輛的保養，是需要了解的。

❽ 車快過原廠保修期了，4s店給我推銷汽車延保，需要買嗎

一般都不需要。很多合資品牌都推出了延保服務，但是家用車參加意義不大。因為這個延保不是整車的，大多數都是針對發動機，變速箱的大件延保。正常保養就可以了。在4S正常保養的車車況都不會太差。

❾ 汽車延保是什麼有必要買嗎

汽車延保就是延長汽車的保修服務，在汽車原廠質保期滿後，由汽車廠家或者一些服務公司給汽車提供延長年限以及里程的保修服務。汽車延保並不是指汽車保險或者保養，主要是指車輛部件在確認，非人為損壞的情況下汽車廠家或者服務公司給到免費換新的機會。小編覺得汽車保險還是有必要買的，因為對於汽車來說，一份服務費用大概在4000元左右能夠保修三年的時間還是比較劃算的，如果預算比較夠的話就可以購買，整個車子價格保修費用大概是在1~2萬，其實並不是特別的貴，主要是車子一旦過了質保期發生一些故障的話，維修費用是很高的，來購買一份汽車延保是能夠降低車輛在之後維修費用的風險。但是汽車本身就是一種損耗品，隨著使用年限增加之後，汽車零部件肯定會出現損害，所以到底需不需要購買也是看個人情況。

最後汽車延保服務合同還可以隨車進行轉讓，那麼在幾年之後出售的價格會比市場上同類的二手價格要高一些。