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電芯長期保修難嗎

發布時間:2022-05-29 18:50:22

㈠ 新能源車的「電池質保」,是直接免費換嗎

新能源車電池在質保期內,確實可以免費換,但是是有一些限制條件的。部分廠家還有一些特殊的質保規定。

「電池質保」都有,至少滿足國家標准

首先來說,現在的新能源車,廠家基本都是有「電池質保」這么一個規定的。

雖說每家都不太一樣,但是一般都會高於國家給出的標准。

工信部等部委發布的文件:新能源汽車生產企業應該對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證。

㈡ 三電質保、電芯質保聊聊電動車終身服務政策都有哪些

以上便是湃客了解到的主流新能源汽車品牌的終身類服務政策,而在收集資料的過程中,湃客也發現很多品牌在政策的細則中玩了很多文字游戲的內容,在這里就不說是哪些品牌了。所以大家在選購新能源車型的同時,也要好好了解其服務政策,並且要詳細了解適用范圍,一定不要盲目購車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 比亞迪唐二代DM電芯可以保修多久

這個我知道,雖然DM質保期是6年或15萬公里,但是電芯卻是永久保修,就是沖著電芯永久保修才買的。

㈣ 比亞迪車電池終身保修嗎

比亞迪新能源汽車,電芯能夠終身保修,最主要的還是自己有底氣,

畢竟是做電池起家的,自己的電動車的電池也都是自己造的,

電芯終身保修就保修,花費的成本相對其他采購電池的企業來講還是比較低的。

另外,在動力電池的回收再利用這一塊比亞迪好像也已經布局了很長時間,所以這個政策是一個雙贏的局面。

刀片電池上來之後,比亞迪電池的安全可靠性算是給大家留下來一個深刻的印象,再加上這樣的政策,買他的電動車還是比較放心的。如果傳統燃油車蓄電池,是不參與終生保修的

㈤ 比亞迪電芯終生保修不會虧嗎

不會的,電芯損壞的維修維護成本沒有你想的高,終身保修也不代表終身換新,同時任何產品許諾的終身保修都是有條件的,如果因為使用者使用不當導致的,那就要另外算了。
最後,產品的銷售方永遠是不存在虧損的,成本最終都是要轉嫁到消費者頭上。

㈥ 比亞迪新能源汽車電芯保終身是什麼意思

比亞迪新能源汽車電芯保終身是電芯終身保修的意思,比亞迪新能源汽車如秦EV300、宋EV300、e5、e6等均為電芯終身質保,電池8年或15萬公里質保,整車6年或15萬公里質保。

以下是售後服務中幾個常見概念:

質保:指產品質量要合乎標准,要有保證。實際上,質保就是產品的品質保證,是任何產品都應具備的基本屬性。而不能認為質保就是提供終身保修。

保修:指提供售後維修服務保障,有免費和付費兩種方式。人為損壞和不在廠商協定標准服務政策之內的,需要付費。而在標准服務政策之內的,則免費。

包修:此項源自國家「三包」規定中,指廠商提供完全免費的維修行為,但會對產品中的不同部件有詳細的保修說明。可以理解為,免費保修等同於包修。

包退與包換:這兩項也源自國家「三包」規定中,指在規定期限,產品出現符合退換服務條款的質量問題時,廠商提供的無償退貨與換貨服務。

(6)電芯長期保修難嗎擴展閱讀

一、承諾「終身固保」的內存品牌所提出的售後服務性質主要分三種:

1、非人為情況下,內存出現任何故障終身免費包換。不過,由於承諾「終身質保」所要承擔的風險較大,所以這種情況很少出現。

2、非人為情況下,內存出現任何故障,前三年免費包換,終身有償保修。

3、非人為情況下,內存出現任何故障,前一年免費包換,後兩年免費保修,終身有償保修。

二、因此在購車時要注意:

1、細節要多多注意

消費者簽約時要特別注意體現經銷商合同責任的細節,如交車方式、地點、時間、保養、維修等售後服務(經銷商擔何種義務),交車時間違約後雙方責任是否對等。

2、售後服務註明

售後服務條款,應重點列明經銷商應承擔何種義務(詳細內容可參照《產品質量法》和《民法通則》、《消費者權益保護法》的有關條款)。

㈦ 比亞迪電芯終身保修什麼意思

比亞迪針對新能源車型推出的保修期限:非營運車整車保修期6年或15萬公里,核心零部件保修期8年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。具體質保詳細規定,以隨車配發《比亞迪汽車三包憑證及保養服務手冊》為准。

很多時候,電池的容量下降並不是因為所有的電芯都出現了問題,而是其中若干個電芯容量大幅衰減,導致電池包整體容量下降。在這種情況下,如果電池的衰減不是車主人為造成的,比亞迪可以提供免費電芯為車主更換,電芯本身不收錢,但車主需要承擔換電芯的工時費和運費。

通過換電芯,電池的容量可以維持在一定水平,但是不可能恢復出廠狀態。 不過要注意,未按計劃保養的車輛,導致的故障,將不承擔三包責任。

(7)電芯長期保修難嗎擴展閱讀:

注意事項:

1、電池質保指的是動力電池,是驅動車輛前進的電池,而不是給車身元器件供電的電瓶,首先要區別開。

2、電池是可以免費更換的,但是要在8年之內,並且行駛里程不能超過15萬公里,同時電池容量要不足設計容量的70%(有的為80%),這三個條件缺一不可。

超過任何條件,只能付費才能換電池。而且需要注意的是,你認為電池衰減的很嚴重了,但是如果4S店測試的電池容量高於70%,依然不能換電池。

3、除了換電池以外,也可以通過電芯保修來維持電池一定的容量,電芯是終身質保的。

㈧ 新能源汽車承諾電池質保,是可以更換新的電池嗎

每一個車企都有自己不同的承諾,沒有一概而論的。一般是電芯終身保修,不是電池終身質保。那麼咱們就來聊聊比亞迪的包修政策。
首先要強調幾點:
一、 動力電池和電芯不是一回事。動力電池包括了電芯和其他元器件(如連接線、電路板、接插件、外殼等)。
二、 質保和包修不是一回事。質保期也就是三包有效期,國家規定不低於2年或者5萬公里,期間是可以有條件進行退換(具體條款可以自行閱讀《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》)。一般汽車廠商會避免使用質保字眼,一般會寫包修期多久。包修是免費維修時間,是不能退換的。
三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念,是在約定時間內免費維修,超過一定的維修時間還要提供備用車輛或者交通補償。保修則是雙方自行約定時間內保障維修,免費與否則不一定。
以比亞迪秦為例,是整車6年15萬公里包修期(均以先到者為准)。16年1月1日以後的車,電動系統主要部件8年或者15萬公里包修,主要有動力電機、驅動電機控制器、DC總成和電池(除電芯外元器件)。而電芯是終身保修。
動力電池總成,包修8年或者15萬公里,其中電芯是終身保修。

㈨ 電動車鋰電池使用兩年1個月後電池芯壞了,給保修嗎

可以保修,電動車保修正規的企業都是提供2年保修的。

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