空調泵壞了

『壹』 空調壓縮機壞了表現有哪些

你好，空調壓縮機壞了表現有以下幾點：
1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。
5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區分。
希望能幫到你！

『貳』 空調壓縮機壞了會有哪些故障現象

一、空調壓縮機故障現象：

1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。
2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。
3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區分。

二、空調壓縮機故障維修方法：

壓縮機電機部分出現問題、熱保護器故障和壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴應採取更換的辦法。
壓縮機抱軸、卡缸故障維修具體方法：
（1）敲擊法：
開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
（3）高壓啟動法：
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
（2）電容起動法：
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
（4）卸壓法：
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。

『叄』 空調壓縮機壞了，能修嗎

空調壓縮機壞了還能維修。

空調壓縮機常見故障：

1、空調壓縮機內部電磁離合器損壞或嚴重磨損可能引起空調壓縮機異常聲音。

2、製冷劑泄漏：通常是氟泄漏，是空調最常見的問題。

3、壓縮機不運轉：造成壓縮機不運轉的原因有很多，大部分是由電路故障引起的，常見的原因是壓縮機電容損壞。

(3)空調泵壞了擴展閱讀：

空調壓縮機維修方法：

1、製冷劑不足：空調長時間使用後容易出現製冷劑不足，導致壓縮機在運行過程中空轉，損壞嚴重時容易損壞壓縮機。所以在壓縮機維修時，需要添加一定量的製冷劑，以保證壓縮機的正常運行

2、壓縮機電源卡燃燒行：在使用的過程中，如果壓縮機負載下運行，運行電流太大，壓縮機表面溫度也上升，那麼很容易燒壞壓縮機的供電線卡。維修方法是更換供電線路卡，同時也需要用砂紙清洗壓縮機端子表面生銹，也是為了避免供電線路卡再次燒壞的情況。

3、在空調安裝過程中，室內外連接管道發生彎曲，則會增加壓縮機的負荷，時間長了，空調壓縮機就不能正常工作。維修方法是將機器內外的連接重新直接，以減少壓縮機的工作量，然後檢查空調電源是否老化，如果有及時更換。

4、啟動電容器。在維修家用空調壓縮機時，首先測量其功率是否正常，然後打開外殼，測量空調壓縮機的啟動電容，充放電良好，然後測量壓縮機的三個接線端子。

主繞組M＋二次繞組S的電阻值應等於共端電阻值C。如果木錘敲法和強效法不起作用，則應加大容量啟動壓縮機。但壓縮機開機後的運行時間不宜過長。

『肆』 空調壓縮機壞了，維修大概需要花費多少錢

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，差不多，新壓縮機就要一千多塊錢，三匹的機器氟利昴也得加好幾公斤。還要焊接，收點手工費。

汽車空調壓縮機的工作原理：利用發動機的轉動，由連接皮帶帶動壓縮機轉動，來抽吸車內蒸發器（在車內前端底部）的氣態製冷劑，進行壓縮(減小氣體的體積，提高其溫度和壓力)後，將它排至車前頭的冷凝器（帶有散熱風扇）中。壓縮機最常見的兩種，第一種是，開關控制電磁離合器，當離合器吸合時，皮帶帶動壓縮機內部工作，內部工作原理有幾種，最常見的是活塞式的。還一種是，內部一直工作，只有一個電磁閥控制雪種的循環。

『伍』 空調壓縮機壞了，應該怎麼去解決

壓縮機壞了一般情況下需要打開室外機才能准確判斷壓機失效有可能是機械損壞或老化磨損也可能是電機線圈損壞還有一種情況就是壓機卡住了電機不能轉動敲擊壓機殼體仍不能啟動的話只能報廢換新的。空調外機電路大體上可以以壓縮機為界，分為壓縮機內部和外部電路兩大部分，包括過壓、過熱、過流保護電路、所有連線、插接件等。

軸向活塞式壓縮機可以稱為第2代壓縮機，常見的有搖板式和斜板式兩種。所有的壓縮機都需要用電動機帶動。在冷庫的製冷裝置中，較多的以活塞式製冷壓縮機為主要機型。因為正是製冷劑的循環流動過程中，在發動機艙內，製冷劑由氣態變為液態，這個過程中製冷劑要放出熱量；而在車內，製冷劑由液態變為氣態，這個過程中製冷劑吸收熱量，從而降低車內的溫度。

『陸』 空調壓縮機壞了對車會有什麼後果

汽車空調壓縮機壞了的不良反應：

1、打開空調了發動機轉速上升了說明壓縮機控制電路是好的，如何發動機轉速沒有上升那就是壓縮機控制電路壞了，也可能是壓縮機電磁離合器壞了。

2、發動機轉速上升了壓縮機離合器也吸合了，但是空調壓縮機抱死就報廢壞掉了，要是壓縮機壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成壓縮機活塞損壞，不過這種情況不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

『柒』 汽車空調泵壞了維修多久

汽車空調泵壞了維修的時間在2周左右。汽車空調泵也就是空調壓縮器，它是空調製冷系統的心臟，如果空調泵壞了，最明顯的症狀便是空調無法製冷，由於空調泵可維修的地方不多，所以大多數4s店或維修店都是建議直接更換，空調泵價格在800到2000元左右，空調泵異響的原因很多，比如壓縮機電磁離合器損壞、壓縮機內部磨損嚴重等。

汽車空調的壽命

人體最適宜的溫度是20度至25度，超過28度，人就會覺得悶熱，而低於14度，人就會覺得冷，因此，空調應將車內溫度控制在18度至25度之間，溫度過低容易使人生病。

『捌』 空調壓縮機壞了還能維修嗎

空調壓縮機壞了還能維修。

空調壓縮機常見故障：

1、空調壓縮機發生異響，可能是因為空調壓縮機內電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等。

2、泄漏製冷劑：泄漏通常就是漏氟，是空調空調最常見的問題。

3、壓縮機不運轉：壓縮機不運轉的原因有很多，大多是電路故障造成的，常見的一個原因就是壓縮機電容損壞。

(8)空調泵壞了擴展閱讀：

空調壓縮機維修方法：

1、製冷劑不足：空調在長時間使用之後容易出現製冷劑不足的情況，這樣就會導致壓縮機在運轉過程中出現空轉的現象，嚴重時很容易損壞壓縮機。所以壓縮機維修的時候，需要添加一定的製冷劑，保證壓縮機正常運轉

2、壓縮機供電線卡被燒：使用過程中，如果壓縮機運轉一直是在負載的狀態下，運行電流就會過大，壓縮機表面溫度也會升高，這時就很容易燒壞壓縮機的供電線卡。維修方法就是更換新的供電線卡，同時還需要使用砂紙將壓縮機的接線端子的表面銹斑打磨干凈，也是為了避免再次出現供電線卡被燒斷的情況。

3、空調在安裝過程中，室內外機的連接管被壓彎，這時也會增加壓縮機負荷，時間一長，空調壓縮機也就不能正常工作了。維修方法就是要重新將內外機之間的連接管順直，這樣才可以減少壓縮機工作負荷，其次還要檢查的是空調電源有沒有老化，如果有就要及時更換。

4、啟動電容。在對家用空調壓縮機維修的時候，先測量它的電源是不是正常，之後打開室外機的外殼，測量空調壓縮機的啟動電容，充放電良好，之後測量壓縮機三個連接端子。

主繞組M加副繞組S的阻值要等於公共端阻值C，如果木錘敲技法、強起法沒作用，那麼就採用加大電容啟動，但是壓縮機在啟動之後運轉的時間不能過長，一旦加大空調壓縮機的啟動電容，壓縮機就會出現過熱的現象。

『玖』 空調壓縮機壞了該怎麼辦

1、壓縮機爆軸卡缸故障：維修具體方法：敲擊法，開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到振動而運轉起來。

2、空調壓縮機電機部分出現問題，熱保護器故障和壓縮機吸排氣閥關閉不嚴，應採取更換的辦法。

3、高壓啟動法，可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。

4、電容啟動法，可以用一個電容器比原來更大的電容接入電路啟動。

空調壓縮機使用注意事項

壓縮機在裝入空調之前，應放在室內保管，不要風吹雨淋。保管時的溫度應控制在-10℃~+65℃范圍內。

搬運時請不要將壓縮機橫放或倒放。這樣做會使運動部件的潤滑性能降低，以致壓縮機起動時損壞泵體部件。

請注意壓縮機上的沖擊負荷應控制在60G以下，此外壓縮機的附件（儲液器、箍帶以及線盒蓋）應避免受到沖擊。在設計時應保證空調到壓縮機的配線有足夠的長度以及保證壓縮機有足夠的擺設空間（自由度）。

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