起動機壞了

⑴ 汽車啟動機壞了是什麼現象

汽車啟動機壞了的常見現象：

1、接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。

2、起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。

3、起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。

4、起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。

5、起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。

(1)起動機壞了擴展閱讀：

眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。

直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。

其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

⑵ 汽車起動器壞了可以修么

可以修的，只要不是毀滅性的、外形已完全變形的發動機故障，都是可以修的。

電子啟動器（啟動器）就是通常所指的馬達，又稱啟動機；通過電磁感應帶動啟動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車；它具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，這個是奠定了汽車發展的技術基礎。

汽車啟動器壞了的修復方法：

1、啟動器工作不正常，傳動齒輪不轉動。造成這種情況的原因有很多，例如電源線問題、起動開關觸點燒蝕和發動機電阻過高，修復的方法就是修復線束；

2、啟動器功率輸出不足，不能驅動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池功率損失可能導致啟動機功率不足，修復的方法就是修復電池；

3、啟動器的聲音聽起來非常刺耳，這可能是由於單向離合器堵塞或啟動裝置安裝不正確造成的，修復的方法就是重新安裝好位置即可。

⑶ 汽車起動機故障如何判斷

、起動機的組成
起動機一般由三個部分組成：①直流串勵式電動機；②傳動機構；③控制裝置（也叫電磁開關）。直流串勵式電動機是產生轉矩的動力部分，包括轉子總成、定子總成、電刷組件。傳動機構是將直流串勵式電動機的動力通過驅動齒輪傳遞給飛輪齒圈，完成發動機的被動旋轉，並在發動機起動後使驅動齒輪和飛輪齒圈脫離嚙合。控制部分用來接通和切斷電動機和蓄電池之間的電路。
二、起動系統日常檢查
1．蓄電池的檢查
起動機的工作是依靠蓄電池的電能，如果起動系統無法起動，首先應該查看蓄電池的電量是否充足，檢查蓄電池的極柱是否氧化、腐蝕，查看蓄電池電纜接頭是否松動。
2．保險絲和繼電器的檢查
起動系統都有自己的保險絲和繼電器，如果起動系統無法正常工作，在排除蓄電池故障之後，應該檢查一下保險絲和繼電器的工作狀態。保險絲的損壞可以藉助萬用表測量。繼電器的線圈可以用萬用表的歐姆擋來檢測，通過給繼電器線圈兩端通電可以檢測繼電器觸點的閉合狀況是否良好。
保險絲和繼電器是起動系統線路經常出現故障的部件，也是容易測量的部件，對於起動系統的不正常工作，本著由簡到繁的檢查方法，就應該從保險絲和繼電器入手。當然繼電器的判斷方法有很多種，可以通過替換、觸摸等方法來操作，但最終還必須依靠萬用表來驗證。
3．起動機的檢查
起動機的組成部分都可能是起動系統的故障點，對於控制裝置、傳動機構、直流串勵式電動機的故障判斷，現實的維修過程中都已經很少存在解體檢修，特別是針對直流串勵式電動機定子總成和轉子總成的繞組檢修，即使拆檢發現斷路、短路，將線圈繞組再重新纏繞，其工時費的成本也很高，在實際維修過程中都是通過更換部件來完成。
4．起動線路的檢查
將起動機接入電路，起動機才可以完成其功能，在保證蓄電池、保險絲和繼電器、起動機本身都完好的情況下，起動系統不能正常工作就應該檢查起動線路。線路的檢查重點在於線路的斷路、短路故障，以及線路和部件的連接情況，往往接觸不良是造成故障難以排查的原因。

⑷ 啟動機壞了會有什麼現象

當轉動鑰匙啟動時，感覺沒有多大阻力，只能聽到「滴答滴答」的聲音，並沒有發動機啟動的聲音。

啟動機壞的原因：

1、蓄電池電量不足，接線樁松動。

2、啟動電磁開關線圈短路或者接觸盤接觸不良。

3、啟動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈短路或者燒壞。

4、啟動機內部電樞軸物理變形，電刷磨損，彈簧接觸不良，整流器臟污。

注意事項：

1、嚴禁利用起動機驅動發動機以轉動傳動機構的方法驅駛車輛。

2、車輛行駛2000公里後，應檢查緊固件連接是否牢靠，導線接觸是否良好。

3、車輛行駛8000公里後，應檢查整流子表面是否光潔，炭刷在架內是否卡死，炭刷彈簧壓力是否正常，若有故障應拆下修理。

⑸ 汽車起動機為什麼經常壞

起動機也就是我們通常說的馬達，馬達經常壞，我建議你檢查你愛車的飛輪齒是不是不配套或有缺齒。

汽車啟動機壞了的表現是啟動機不轉，接通起動開關，起動機不轉。

起動機工作原理就是以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。發動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。

起動機故障沒法工作的原因：

（1）蓄電池電量不足或各導線連接松動、接線柱臟污導致接觸不良。

（2）起動電磁開關線圈斷路或接觸盤接觸不良。

（3）起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞。

（4）起動機內部電樞軸彎曲或軸承過緊、整流器臟污或燒蝕、電刷磨損過短、彈簧過軟 不能接觸、電樞線圈或磁場線圈短路、斷路或搭鐵。

（5）起動防盜系統故障。

汽車起動機保養事項

1、為了確保汽車發動機可靠的啟動，應經常保持蓄電池處於電量充足狀態，保證點火開關，蓄電池與起動機的連接線以及搭鐵線連接牢固，接觸良好。

2、由於起動機是按照瞬時工作而設計的，而且起動機工作時，電樞繞組電流很大，因此每次啟動的時間不得超過5秒，兩次啟動間隔時間不應少於15秒。

3、當連續三次接通起動機仍不能啟動發動機時，應查明原因並排除故障後再使用。否則很容易損傷起動機，還可能導致起動機報廢。

4、冬季和低溫區冷車啟動時，應先將發動機預熱後再使用起動機啟動。

5、發動機啟動後，應及時切斷啟動開關，使驅動輪退出嚙合，減少單向離合器的磨損。

⑹ 啟動馬達壞了的徵兆是怎麼樣的

起動機出現了故障會出現以下幾個徵兆：

一、啟動時車輛沒有反應，這說明啟動機沒有工作，問題是發生在了啟動機的供電、起動機內部出現了斷路或短路的故障。

二、啟動時發動機啟動的聲音沉悶且轉速較低，這種問題就是啟動機本身內部短路造成的，部分線圈短路，無法產生足夠的旋轉磁力，無法提供啟動時所需的扭矩。

三、啟動時可以聽到有電機工作聲音，但發動機轉速為零。這種情況是啟動機的磁力包出現了故障，也就是啟動機上部分較小的圓柱體，它主要是負責將啟動齒輪推送到與飛輪相嚙合的位置。這種情況啟動機一直旋轉，但沒有能帶動飛輪來啟動車輛。

四、啟動時噪音大「嘩嘩響」，這是啟動機的軸承、碳刷或啟動齒輪的表面出現了損壞，在運轉中出現了故障。

五、啟動時車輛底盤部分有焦糊味，啟動機內部短路導致啟動線束或線圈過熱。

⑺ 啟動機常見的故障

當汽車的起動機壞了以後，會出現無法啟動，啟動困難，怠速不穩定，容易熄火，動力不足，加速無力並且油耗提升以及排放過量的現象，主要是因為啟動系統、供油系統、點火系統和控制系統受到啟動機損壞引起的。

⑻ 汽車起動機壞了的前兆是什麼

啟動機壞了的前兆：

1、起動機沒有正常工作而且驅動齒輪不轉。可能是啟動電磁開關線圈短路或者接觸盤接觸不良。

2、起動機的動力輸出不足，無法帶動曲軸從而不能讓汽車正常啟動。有可能是啟動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈短路或者燒壞。

3、起動機在運轉過程中發出的聲音十分刺耳。這可能是起動器沒有正確安裝，或者單向離合器堵塞。

4、當接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這可能是由傳動齒輪或單向離合器磨損比較嚴重。

汽車起動機損壞的致因：

啟動馬達定子繞組短路、換向片損壞或者電刷粉塵造成短路、電樞局部短路、電刷磨損嚴重導致的接觸不良、馬達軸承磨損嚴重或者裝配軸心線不直，轉子拖殼、齒輪或皮帶輪破裂等，其中一項出現問題都造成馬達無法啟動。

⑼ 起動機的壞了有什麼表現

汽車起動機壞了，首先是起動無力，導致汽車無法 發動，前期表現出來的現象是:打鑰匙起動時發動機轉速低，感覺起動困難，有時候給人的感覺是蓄電池電量不足，其實是起動機有了故障，是起動機的轉子和激磁線圈的磁極發生了摩擦，俗語:掃堂。這個階段容易引起電瓶線的電流過載，線路加速老化，給以後用車埋下隱患，至於起動機，及時保養，換銅套，軸承就可以啦！也有起動機碳刷磨損嚴重的，及時換碳刷就解決問題了。

⑽ 汽車啟動機壞了會出現什麼現象

汽車啟動器故障的現象是：當起動器啟動時，有時發動機可以啟動，有時發動機不能啟動。

1、啟動開關打開後，起動器高速旋轉，發動機曲軸不響應。這種現象表明在起動機的傳動機構上發生故障，這可能是由傳動齒輪或單向離合器的磨損引起的。

2、起動器不能正常工作且驅動齒輪不旋轉。造成這種情況的原因有很多，例如電源線問題，起動開關接觸器燒蝕以及發動機過度電阻過大。

3、起動器功率輸出不足，無法驅動曲軸。勵磁線圈的短路和電池的功率損失可能導致起動器的功率不足。

4、起動器聽起來很刺耳。這可能是由單向離合器堵塞或不正確的起動器安裝引起的。

5、啟動開關打開時發出「嘟嘟」聲，但不起作用。這可能是由於線圈斷開或電池嚴重耗盡造成的。

(10)起動機壞了擴展閱讀

起動機的常見故障及解決辦法

1、起動機驅動齒輪不轉，無法正常工作。當出現這種情況的時候，其產生的原因通常也比較的多，有可能是蓄電池損壞，動能不足，蓄電池到起動機部位電路的損壞而導致，也有可能是起動開關接觸盤燒蝕，發動機阻力過大，或者是起動機的直接損壞而導致的。

當遇到這種情況的時候，我們首先需要初步的診斷一下不能啟動的原因，才能夠做相應的處理。如果是線路的損壞，修補好線路即可；如果是蓄電池的壞了，更換蓄電池即可；如果是起動開關接觸盤燒蝕，發動機阻力過大或者啟動機的直接燒毀，就需要到對應的維修點處理了。

2、起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。當出現這種情況，表現為起動機在運動，但是運動比較緩慢，無法帶動曲軸。導致的原因多半是勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足，做相應處理即可。

3、接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機不能啟動，這種情況的原因多出現在傳動機構上，也有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。

4、起動機運轉聲音刺耳。這種情況很可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。