A. 我開著一家傢具廠，想跟一家物流公司長期合作，大家覺得德邦物流如何啊
德邦物流還是不錯的，價格便宜，運輸服務也好，就是有的快遞點快遞員服務太差，東西容易損壞，特別是傢具類運輸。
B. 最後一公里，傢具物流要如何去完善
目前，傢具行業的主要物流模式是企業物流外包，第三方專業物流公司提供全程服務。物流模式較為單一，大多為經銷商指定物流公司並自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。形成了物流成本高、速度慢且服務質量差等最為業內所詬病的傢具物流三大「痛點」，盡管專業傢具物流公司在積極尋求突破，但是目前來看受限於多個因素發展緩慢。
一直以來，傢具物流有多個方面的難題。
首先，是傢具產品的物流難度大、成本高。與普通商品比較，傢具產品大多超大超重，又容易受損受潮，對物流配送倉儲和運輸要求更高，難度更大。尤其是面向消費者的「最後一公里」環節，大件物品的上門配送存在一些制約，有的產品進不了電梯，上樓困難，物流、安裝人員都需要更專業，而且成本也更高。
其二，是傢具行業中小家居企業占據絕大多數，對第三方物流公司高度依賴，難以有所要求。而物流公司同樣是中小公司數量眾多，缺乏必要的實力在硬體建設和軟體建設上跟不上傢具行業的發展，物流公司以聯盟性質整體服務企業，缺乏有效的管理和高效調度。傢具產品從南到北可能需要幾家物流公司的合作。
其三，不論是傢具企業還是物流企業都缺乏專業的物流管理人才，行業物流運作水平偏低。
其四，信息化建設水平不高，除像日日順、德邦等少數大型綜合物流公司外，許許多多的專業傢具物流公司物流作業還非常傳統，甚至倉庫管理主要依靠人工。物流運作效率低，信息不透明、不及時，給企業管理和銷售帶來影響。
另外，傢具物流模式上服務鏈並不透明，分段服務明顯，物流和商流不分，終端配送倉大部分依靠的是經銷商的小倉庫。
隨著近年來定製傢具興起，尤其是全屋定製的迅速發展，以及傢具電商發展，傢具行業產品定製化、營銷全渠道和服務一體化成為大趨勢，必然對物流服務有新的要求。
定製時代的物流變革：
第一，雖然定製產品個性化、非標為主，但是事實上定製產品一大特點是在拆裝上設計更加註重，定製產品的拆裝性更好，在包裝運輸上多數是可以拆分的，因而在包裝上也就更加標准和小件化，物流運輸上也就更方便。
第二，定製化尤其是全屋定製對物流專業性要求更高。大型定製企業，在生產時每件產品都生成產品二維碼，包含配送信息、安裝信息，更需要也更適用於智能信息化現代物流倉配中心。
第三，定製傢具自身特點明顯，極少數品牌企業規模較大，大量的定製企業規模非常小，不同規模實力的定製企業在服務模式上有著明顯差異，對物流的要求不同。小定製企業大多數存在於中心城市周邊，生產和服務能力十分有限，主要客戶都在當地城市，物流需求上基本上屬於城市區域物流，直接是大物流的支線配送安裝物流體系，快捷、成本低。
而大型定製企業往往在全國有多個生產基地，可能一件產品的不同部件分屬不同的產地，從各地分開直接物流至區域代理商，或者直接到消費者住址，對物流配送的信息透明度、時效性和安全性要求更高。
第四，當然，從全渠道營銷和售後服務方面而言，傢具企業對物流的要求更需要信息化建設，打造更高效、透明的物流配送服務鏈。面對來自實體門店、移動端、電商平台等的海量訂單，企業需考慮如何將信息有效整合和及時處理，如何快速揀選和出貨。
此外，傢具電商方面，經銷商單一品牌銷量少，單次提貨量減少，而且要求縮短提貨周期，縮短交貨時間等等，都需要更加專業的信息化智能配送中心，提升物流運作能力。
未來，不論是成品傢具還是定製傢具企業，物流外包是趨勢，但是大企業同樣參與物流信息化建設，成立專業的物流管理部門配合物流公司，對專業傢具物流的要求越來越高。企業需要專業傢具物流公司服務，保證在搬運、配送、安裝等方面做到最好。
結語：
如何解決這最後一公里的物流問題，應該是每一個傢具企業都應該關心的問題，畢竟無論你在產品設計、生產和銷售這些環節上下了多大功夫，如果因為物流的問題，導致本來完好的傢具受損，讓消費者的使用體驗受到影響，最終差評還是會落在傢具企業頭上，得不償失。
來源：互聯網
C. 現代傢具物流的前景如何
其實現在物流公司的一大通病就是大而求全，礙於自身實力的束縛，往往得不償失，小物流公司應該看到這一點，物流做精做細這是發展的一個方向，不貪大，做精，慢慢經營自己的品牌，有了品牌後什麼都好辦了。中國的企業卻的就是品牌的優勢。樓主想做傢具物流是很好的想法。祝您成功。
D. 大家說說傢具托運，哪個物流公司值得信賴啊
傢具托運還是要用正復規的公司 國內屬制德邦物流專線公司是比較靠譜的 。。。
德邦物流貨運公司實力雄厚，車多，人多，是國內比較好的主流物流公司。並且也是國內最大的物流專線貨運公司之一。
其次一點的是屬 安能物流專線，也是屬國內主流物單位，也是國內大型物流公司，有實力。
（並且德邦物流 安能物流都 是可以承接零星，零擔傢俱 等貨物運輸，更可以整車傢俱物流專線運輸）
E. 有誰在廣州聯友傢具有限公司做過的，請過來，裡面怎麼樣，待遇好嗎，公司所在的地方是不是很偏僻啊
我是做物流的，經常去傢具廠提貨，傢具廠一般空氣都不是很好，工廠所在地都比較偏僻，原因是不影響居民生活，不過要看你在哪個部門工作最重要
F. 目前中國的傢具物流都是怎麼做的
不太好，我們廠今年都不太敢給外地發物流了，都是自己的車送過去。
物流老是摔壞，還從來不管。。。
一般傢具城旁邊的專門發傢具的物流好一點，你可以去了解一下。