㈠ 衣櫃抽屜軌道需要用帶阻尼的嗎
衣櫃的抽屜軌道有很多種,鋼珠式、滾
阻尼緩沖滑軌適用於櫥櫃、傢具、公文櫃、浴室櫃等木製與鋼制抽屜等傢具的抽屜連接,美致傢具的抽屜滑軌:採用TUTT三節暗藏歐式阻尼滑軌,所有五金件均終身質保,使用壽命不低於30年,衣櫃內部使用3D耐磨紙,顏色為義大利灰,干凈有質感,疊放絲質衣物不刮不滑,,而且這種飾面很厚,對板材保護性強,更環保,移門衣櫃全部採用平行線處理,軌道帶有阻尼緩沖,自動回位,不同於市場銷售普通衣櫃,不易脫軌,保護使用者安全;衣櫃內置格局全部採用德國包豪斯的設計,根據生活需求設計不同的格局,疊放區,懸掛區,長衣區,等,抽屜,褲架俱全,適用於各個年齡段人群。
圖片來源美致傢具,僅供參考。
㈡ 阻尼是個什麼
阻尼(英語:damping)是指任何振動系統在振動中,由於外界作用或系統本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性,以及此一特性的量化表徵。 在電學中,是響應時間的意思。
在五金配件中的應用:阻尼鉸鏈,阻尼滑軌等。
使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼.而安置在結構系統上的「特殊」構件可以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置,我們稱為阻尼器.
利用阻尼來吸能減震不是什麼新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能.從二十世紀七十年代後,人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋梁、鐵路等結構工程中,其發展十分迅速.特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在美國被結構工程界接受以前,經歷了一個大量實驗,嚴格審查,反復論證,特別是地震考驗的漫長過程.下面的流程1中示的過程,就概括了它在美國的發展過程:
·在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用,幾十年成功應用的歷史
㈢ 阻尼器用在門鉸 家居出櫃上起到什麼作用
阻尼器是依靠阻尼的緩沖性能來適應門的關閉速度。門在60°開始自行緩慢關閉,減低沖擊力,形成關閉時的舒適效果。即使用力來關門也會輕柔關閉、保證運動的完美、柔靜
㈣ 傢具中阻尼是指什麼
一般是氣撐或者折頁緩沖,就叫阻尼。
㈤ 阻尼器在傢具門鉸 出櫃上能起到什麼作用
主要是起緩沖作用,防止關門時大力撞擊櫃體,告成損失和噪音
㈥ 櫥櫃阻尼是什麼
櫥櫃阻尼一般為阻尼鉸鏈,又稱液壓鉸鏈,是指在提供一種利用液體的緩沖性能,緩沖效果理想的一種消聲緩沖鉸鏈。
適用於衣櫃、書櫃、地櫃、電視櫃、櫥櫃、酒櫃、儲物櫃等傢具的櫃門連接。液壓緩沖鉸鏈依靠一種全新的技術來適應門的關閉速度,產品通過液壓緩沖技術,使門開度在60°以下時開始自行緩慢關閉,減低沖擊力,形成關閉時的舒適效果,即使用力來關門也會輕柔關閉,也能保證運動的完美、柔靜。裝配緩沖鉸鏈使傢具更高檔,減低沖擊力而形成關閉時的舒適效果,更保證了即使在長時間的使用下,也無需進行保養。
㈦ 衣櫃阻尼器是個什麼東西有什麼作用
傢具上經常會用到阻尼,有掩門的鉸鏈的阻尼,可以減緩掩門開關時的碰撞;也有抽屜導軌用的阻尼,在關抽屜時,可以自動緩慢的閉合,還有移門衣櫃的滑軌用的阻尼器,可以緩慢自動的滑到門兩邊,減少移門與衣櫃側板的碰撞以及使得移門更加貼和側板,減少縫隙,防止灰塵進入衣櫃
㈧ 什麼是阻尼帶阻尼與不帶阻尼有什麼區別要怎樣測量
簡單的說就是阻礙運動變化的速率,完善狀態變化體征。帶阻尼的大功率3極管,發射結上並聯1個小阻值的電阻,測量時應該區別於普通的3極管。
㈨ 阻尼是什麼意思
阻尼比的概念阻尼就是使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用。
阻尼比在土木、機械、航天等領域是結構動力學的一個重要概念,指阻尼系數與臨界阻尼系數之比,表達結構體標准化的阻尼大小。
阻尼比是無單位量綱,表示了結構在受激振後振動的衰減形式。可分為等於1,等於0, 大於1,0~1之間4種,阻尼比=0即不考慮阻尼系統,結構常見的阻尼比都在0~1之間.
ζ <1的單自由度系統自由振動下的位移 u(t) = exp(-ζ wn t)*A cos (wd t - Φ ),
其中wn 是結構的固有頻率,wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,Φ為相位移.Φ和常數A由初始條件決定.
編輯本段阻尼比的來源及阻尼比影響因素主要針對土木、機械、航天等領域的阻尼比定義來講解。阻尼比用於表達結構阻尼的大小,是結構的動力特性之一,是描述結構在振動過程中某種能量耗散的術語,引起結構能量耗散的因素(或稱之為影響結構阻尼比的因素)很多,主要有[1](1)材料阻尼、這是能量耗散的主要原因。(2)周圍介質對振動的阻尼。 (3)節點、支座聯接處的阻尼(4)通過支座基礎散失一部分能量。
編輯本段阻尼比的計算對於小阻尼情況[2]:
1) 阻尼比可以用定義來計算,及ksai=C/C0;
2) ksai=C/(2*m*w) % w為結構圓頻率
3) ksai=ita/2 % ita 為材料損耗系數
4) ksai=1/2/Qmax % Qmax 為共振點放大比,無量綱
5) ksai=delta/2/pi % delta是對數衰減率,無量綱
6) ksai=Ed/W/2/pi % 損耗能與機械能之比。阻尼比的取值對結構基本處於彈性狀態的的情況,各國都根據本國的實測數據並參考別國的資料,按結構類型和材料分類給出了供一般分析採用的所謂典型阻尼比的值。綜合各國情況,鋼結構的阻尼比一般在0.01-0.02之間(單層鋼結構廠房可取0.05),鋼筋混凝土結構的阻尼比一般在0.03-0.08之間,對於鋼-混凝土結構則根據鋼和混凝土對結構整體剛度的貢獻率取為0.025-0.035。
以上的典型阻尼比的值即為結構動力學在等效秥滯模態阻尼中,採用的阻尼比的值。該阻尼比即為各階振型的阻尼比的值。
另外,對於一些常見的材料的損耗因子(對於材料,常稱之為損耗因子,一般可以通過特定關系轉換為阻尼比),可以參考如下數值[3]:鋼、鐵:1E-4~6E-4,鋁:1E-4;銅:2E-3;粘彈性材料:0.2~5;軟木塞:0.13~0.17;混凝土:0.015~0.05,。。。
㈩ 什麼是阻尼
阻尼本身就是有阻力的意思。
比如有很多轎車防盜門,檔次低的,帶自動關門的功能,但僅用了一個彈簧,關門的時候,聲音很大,也很猛,並且開門的幅度越大,關門的力量就越大,用起來不舒服。而高檔的,帶阻尼控制,關門的時候很緩慢並且勻速,無論開門的幅度大小,總是保持一定的速度,非常的舒適。