思域美家傢具怎麼樣

『壹』 思域推出第八代，你認為這代思域是在偷工減料嗎

思域推出第八代，你認為這代思域是在偷工減料嗎？一般來講，正常情況下，新車從製造商出廠到銷售給賣車人，基本上在三個月內便能完成超過三個月內或者更長時間的車，一般就會回收改造，為什麼這樣說呢？三個月至少也賣出很多輛汽車，然而各自客戶的反應以及不滿意的地方把沒賣出去的這些車進行升級，所以這不算是偷工減料，這是進一步改進八代本田思域的體驗感以及舒適感。

一個4S店，他也不會做這種事情，萬一那輛車臨時發的什麼毛病？那麼將會對4S店的名譽大大的詆毀今後還會誰去這家4S店去買車呢？

『貳』 【車主點評:糾結了很久，還是選擇了思域！】

#最滿意 首先外觀肯定是相當滿意的，白色也是自己喜歡的，因為是第一次買車，所以還是要買自己喜歡的顏色！還是就是動力，這款車的動力真的是非常強勁！
#最不滿意 其實自己喜歡的車。真的沒什麼不滿意的，要不滿意也不會去買！非得雞蛋里挑骨頭的話，那就是隔音效果有待提高！
#選車理由 選擇這個車有好幾個因素，外觀是我喜歡的，動力也充足，對本田的品質一直是信賴的，還有就是性價比。保值率一直也處於很好的位置！
#空間 我身高175體重120坐駕駛室位置空間感覺很夠用！老婆在副駕坐著也舒服寬敞！後排坐三個人也是沒問題的，後備箱平時帶東西，什麼都很方便，沒有感覺空間會不夠用！家用足夠了！
#外觀 外觀好看，就是好看！白色車漆顯得很大氣，車身線條優美流暢，尤其是尾燈辨識度非常高，離老遠就能看到！一眼就認出來它就是思域我的車！
#內飾 內飾簡單明了，給人感覺到處都是塑料做的。滿滿的塑料感。畢竟是十幾萬的車，國產車賣的是內飾，思域就看外觀和動力了！
#動力 動力是非常不錯的，當時買的時候就看中它動力！不管是起步，還是後期的加速，都是很快的輕踩油門即可！跑高速，要超車，也是分分鍾搞定！絕不會輸給任何車的！
#操控 操控還是非常滿意的！方向盤輕重合適！單手操控也能應對自如！指向精準，沒有虛位，速度上去方向盤會變重一點，很喜歡這種感覺！
#舒適性 這款車的舒適還是非常不錯的，座椅軟硬適中，買來時候不是皮的，我給包了成一層皮，更好打理衛生！空調製冷還是非常不錯的，坐進去一會就涼快了！
#油耗 油耗還是可以接受的，平時也都是在城裡面接接孩子，買買菜。有這樣的油耗表現，都有點超出我的想像！真的比我預期的要低好多！

『叄』 被忽視的「小鋼炮」，比思域劃算！

思域，一輛緊湊級家用轎車。因本田一貫排量不大動力不小的優良傳統，1.3噸的車重卻有著一顆177馬力的1.5T發動機，動力充沛價格不高，空間也足夠家庭日常所需，使其成為十幾萬預算時居家玩樂兩不誤的好選擇。
但同樣是緊湊級轎車，其實還有一輛車與之定位類似，但又性能略勝一籌，它就是上汽集團的名爵6。
其4695x1848x1462的車身尺寸2715的軸距，每一項都要略大於思域，全系標配169馬力的1.5T發動機。
看起來馬力要比思域的1.5T小，但實際上因為使用的7速雙離合變速箱，250牛米的扭矩要比思域CVT變速箱輸出的220牛米高上不少，因此0-100km 7.62秒的加速成績反而要快於思域的8.5秒。
更不要說名爵6的廠商指導價只有9.68-14.98萬，全系還都有一萬左右的優惠。而思域起步價雖低，但想買到1.5T的版本則價格已經去到12萬多了。
所以如果你想要一輛類似思域的「小鋼炮」而手頭又比較緊，那麼名爵6不妨看一下？
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『肆』 【車主點評:喜提人生第一輛本田思域】

#選車理由 從小就是很喜歡本田這個品牌，很小的時候就把這個品牌行印在自己的心裡，16款上市的時候自己一直在關注外觀好看，一直到現在的19款發布會的時候，第二天自己就去4S店面看實車，但是那時候手頭上的資金還是不太夠，今年因為工作調動的原因，工資有提上一部分，所以迫不及待的就選擇了這一款本田思域，終於提到了人生第一輛車子。
#最滿意 我最滿意的就是這款車子的外觀，帥氣動感的車身，非常的吸引我十幾萬的跑車造型加上完美的發動機匹配性能很強，或許這就是思域帶給我的快樂，可暴力可溫柔，本人是一個很喜歡車子的人，在車子上很用心所以也不會太激烈的駕駛，但有試過油門干到底，渦旋增壓馬上帶給你推背感，非常的有感覺，讓你會有一種快樂的心情，但言歸正傳，思域這款車最滿意的就是動力油耗，已經帥氣的外觀，都是能讓你滿足那小小的虛榮心。
#最不滿意 如果說到不滿意的地方就是車身的縫隙太大了和車漆太薄了，我覺得本田就是這一點太坑了。
#空間 空間應該算是同級別車中比較寬敞的了，空間的設計非常的不錯，後排坐三個人也不會擁擠，後備箱很大我這次回老家去拖幾百斤的貨都可以塞的進去。
#外觀 外觀這一部分我給打滿分，我覺得這么大的車子能做成這樣是非常不錯的，我覺得它的顏色非常的有質感，而且線條非常的硬朗很有運動感正符合我們這種90後沉穩的外表，隱藏著一顆躁動的心哈哈！
#內飾 內飾的話塑料感還是有的，不過中控非常喜歡我覺得完全是符合我的審美標准
#動力 動力我覺得這款車的表現非常的出色，在高速上行駛推背感很強，超車也非常的爽，運動模式下，動力更加的強勁，但是我個人開車還是比較佛系的，偶爾滿足一下躁動的心。
#操控 周末有出去跑了一段山路，掛了L擋動力沒的說就是路彎速度不能太快，太快的話側傾太嚴重，感覺我坐在駕駛位都要被拋出去了，方向盤速度慢就是比較輕，高速的話方向盤很重這一點好評。
#舒適性 底盤的感覺比上一代稍微厚了一點，不過跟德系車和美系還是沒法比，噪音就不用多說了，本田的通病，不過有些路還是沒有那麼吵，太吵音樂就放大聲一點哈哈！
#油耗 油耗也是根據自己的開車習慣，還有本身日系車是比較省油的，所以對於油耗我是比較滿意的。

『伍』 本田思域有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：鍾意思域的顏值。...

缺點：目前感覺不足的。顯示屏不支持安卓

外觀：外觀妥妥的。回家路上碰到好幾個老鄉也是思域車主。都會相互望一下。按一下喇叭。嘻嘻。

內飾：一般吧。。

空間：我家4個大人2個小孩。清明節回家不擠。

配置：價錢擺在這里。配置足夠了。家用OK

動力：提速賊快。超車什麼的心裡把握十足。給油就起來。。。

操控：操縱我感覺舒服。以前開的手動擋。自動擋的開起來輕松很多

油耗：油耗表我已發圖。。一直在慢慢往↓。具體會開到什麼程度。過了首保才知道吧。。。。

優點：起步的速度還是直線加速都是可以的，很給力，外觀沒話說，特別帥氣。

缺點：在市區的時候沒有發現風燥和胎噪的聲音那麼大，但是上高速之後80以後就會發現噪音很大，感覺哪哪都漏風。

外觀：外觀肯定是比較帥氣了，就因為外形買的這個車。

內飾：內飾很一般，都是織物的，畢竟是一個中配的車，鹵素的大燈讓我很悲傷。

空間：空間還是不錯的，挺好的。空間夠大，前排和後排的空間都可以接受。

配置：配置還好，儀表盤有塊液晶顯示屏還是很好的，空調是分控的，這個還是很人性化的、

動力：動力絕對夠用，無論是在城市裡還是在高速上，1.5T的動力對於車重來說。簡直是都能起飛，每次起步的時候，總是第一個出去的那個。

操控：操控挺好的，因為底牌低，過彎的操控性還是挺滿意的，不過她的轉向是倆圈，開慣了倆圈半的轉向，有點不適應

操控：除了拐彎其他都還好。可能我拐彎速度有點快、我一般都是30以上拐、不好操控、得用雙手把著。方向盤相比其他車有點重、開啟巡航模式會更重。這點就是仁者見仁智者見智了，有人喜歡輕、有的喜歡重

油耗：車買來就操起來了、根本沒管它磨合期什麼的。買回家上高速就體驗了把200。感覺還行、底盤很穩。平時高速市區對半，太省油。加完油表顯800多。實際里程跑了900多。加92一箱滿油320塊左右可以跑8到9百公里，買A級車一定要首先考慮油耗、說有錢的一定也不會買A級別的。老有人拿車輕來說事，我車一般坐2人加物品也有個1.6噸了、這油耗沒得說了，可能我腳輕。看看現在德國車和美系車。現在哪個不是往輕量化設計的？以後油耗決定一輛車的命運.

舒適：舒適度還行、追求了空間可能這方便就要犧牲點吧

『陸』 菲斯塔和思域那個質量好

當然是買神車思域啦。本田思域那就是秒天秒地秒空氣，百公里加速同級別裡面最快，而且本田思域的改裝潛力也超級大，很多人都揚言挑戰千萬以下的任何原廠車呢，說明思域這車的改裝潛力確實值得稱贊。至於現代菲斯塔嘛？我覺得這車巨丑無比，尤其是車頭看著真別扭，棒子的車幾乎沒啥設計感，完全比不上本田思域這車。但是買思域的話，我還是建議買1.5T渦輪增壓版本的，1.0T的基本別考慮，動力太差了，而且噪音還特別大。

現代菲斯塔這車不僅長得丑，內飾也不好看，現代的牌子是真的不喜歡，估計未來幾年保值率也不會太好，說實在的，買菲斯塔還不如買名爵6，還能省幾萬塊錢，比菲斯塔更強。

『柒』 思域報價是多少目前值得入手么

本田思域的廠商指導價是12.79萬。本田思域是一款已經上市一年半的車型，自上市至今非常火熱，在很多地區都沒有現車，甚至還要加價購買。那麼思域到底有什麼魅力讓人們趨之若鶩呢？

動力方面，搭載的1.5T發動機，其最大功率達到了130千瓦。最大扭矩達到226牛米。百公里加速達到8.6秒，動力方面雖然不佔優勢，但是作為代步來說也非常夠用了。操控方面，本田的操控是毋庸置疑的，方向盤非常的靈活。

但是現在入手不是很優惠，因為現在入手的話，廠家沒有什麼比較大的優惠，而高配的車型價格有一些高，如果用十七八萬的價格購買還不如買一輛雅閣。在動力和空間方面都超過了思域，而2015年到2018年又出現了機油事件，大量的本田車被召回3返廠，現在這個問題還沒得到一個很好的解決，所以，我的建議是如果不是剛需最好等一等再入手。

『捌』 【車主點評:入手本田思域一個月了】

#選車理由 當時買車的時候覺得合資車配置可能會不如國產車，但是這一個月的時間里告訴我配置完全都是夠用的，最實用的就是它的自動大燈呢，不存在忘記開關燈。像我這種忘性比較大的人，偶爾下車的時候會忘記掉關燈，這就有點惆悵了。
#最滿意 當然選擇思域最主要的原因還是因為它的動力了，相信這是很多人選擇它的第一個理由了，所以說這套動力組合素車放在如今同級別里已經算不上是佼佼者了，但是其改裝件還是很豐富的，升級的空間也是非常的足夠應對後來的挑戰者們。
#最不滿意 對於這輛車唯一不太滿意的地方就是覺得它的胎噪會稍微的有點大，不過對於這樣子的輪胎我覺得會有胎噪，是一種非常正常的事情，並不是什麼太大的問題，而且這樣的胎噪聽著反而更加的具有激情了。在高速上聽著真的特別的舒服，尤其是對於年輕人來說。
#空間 空間還算是比較夠做吧，雖然說不是特別的寬敞，但是滿足日常的家用是完全沒有問題的，畢竟是一款緊湊型車，肯定是不會有太大的空間的。
#外觀 思域的外觀設計真的非常的好看，就連他的兄弟雅閣都是比不上他的，通常我開著它出現在街上的時候就是一道非常美麗的風景線。身邊很多朋友也都開思域，一起出動的時候是非常酷炫的。
#內飾 內飾方面設計的，雖然說材料不是特別的好，但是覺得在這個價位上材料不好是一件非常正常的事情，畢竟它的發動機非常的不錯，發動機肯定也是要錢的，而且車子這么便宜，肯定是會有什麼不太好的地方。
#動力 動力是非常強勁的，思域作為一款同級別里算是非常強勁的動力的車，這款車1.5t的渦輪增壓發動機型式起來特別的舒服，很有強勁，該有的推背感也是有的。
#操控 操控還是比較順手的，並不會有太大的問題，而且轉向的時候非常的精準，不會有太大的虛位，對於我來說這種操控就是非常的順手，很舒服的。
#舒適性 舒適性方面，我覺得並不是特別的容易，不過我覺得並沒有太大的問題，因為它的胎噪完全能夠接受，不是什麼太大的問題。而且對於這個價位的車來說，我覺得是不是星座成什麼樣都是比較能夠接受的，因為它是一款比較偏向於運動風的車，對舒適性肯定沒有太高的要求。
#油耗 油耗是非常省的，作為一款日系車，思域一直都非常的讓人放心的，它的百公里油耗也就六個半的油左右，並不是特別多，對於我來說完全能夠接受。